Passat 3c RCD300 päivitysprojekti

[dwntime]

^Samaista keskustelua olen kanssa seurannut. Eiköhän ne ongelmat tosiaan johdu tuosta RCD:n  "ominaisuudesta".

Niinpä ne näyttäisi johtuvan. Tuo FIS-Link palikkaa aiheuttaa senverran viivettä tuohon väylälle että radio tunnistaa näytön formaatin väärin.

Poistin bluetoothsarjan quadlock-liittimet katkomalla johdot ja kolvasin johdot uudelleen kiinni  radion quadlock-liittimeen. Eli säästin johtosarjan BT-yksiköltä radion taakse, mutta radion takana tein uudet liitokset. Taisinpa siinä samalla myös tarkistella kaikkien liitimien kontaktit.
Nämä temput auttoivat itselläni.

Ahaa, no tämä ei taida minun tapauksessani sitten auttaa kun minulla ei ollut edes bluetoothia vielä kiinni kun ongelmia jo oli. Toki voihan olla että auttaisi jos kävisi muut liitokset sitten myös läpi.

Tuon taidan itsekin tehdä kunhan päivitän tuon bluetoothin siihen highline versioon. Eli poistan sen quadlock adapterin ja laitan sen bluetooth -liittimen suoraan kiinni tuohon alkuperäiseen quadlockiin.

[AnttiFast]

Tuleeko sulla FIS-link kiinni can-ohjaimeen välikaapelilla vaiko radion taakse quadlock-liittimeen?
Itselläni se on liitetty quadlock-liittimeen. Ei liityntäpaikalla pitäisi olla merkitystä, mutta eipä sitä näistä ikinä tiedä 

[dwntime]

Tuleeko sulla FIS-link kiinni can-ohjaimeen välikaapelilla vaiko radion taakse quadlock-liittimeen?
Itselläni se on liitetty quadlock-liittimeen. Ei liityntäpaikalla pitäisi olla merkitystä, mutta eipä sitä näistä ikinä tiedä 

Mulla se tulee suoraan can-ohjaimeen. Tai siis siihen väliin

Jaa noitako on erilaisiakin malleja olemassa. Luulin että kaikki tulee tuonne väyläohjaimen väliin.

[dwntime]

Tuleeko sulla FIS-link kiinni can-ohjaimeen välikaapelilla vaiko radion taakse quadlock-liittimeen?
Itselläni se on liitetty quadlock-liittimeen. Ei liityntäpaikalla pitäisi olla merkitystä, mutta eipä sitä näistä ikinä tiedä 

Saanko vielä kysyä tuliko tuo kaapeli mikä menee quadlock liittimeen tuon FIS-linkin mukana vai ostitko sen erikseen? Auto Polarin foorumeilla on ohjeet että mikäli audio menu ei toimi niin joiltain jälleenmyyjiltä voi ostaa tuollaisen erikoiskaapelin ja FIS-link laitetaan sillä kiinni, eikä tuonne väyläohjaimeen. En ole vaan löytänyt ko kaapelia mistään joten olisi ihan mielenkiintoista nähdä miten tuo on kytketty ja voisiko kytkennän mahdollisesti jotenkin tehdä noilla olemassa olevilla piuhoilla?

[AnttiFast]

Ostamani bluetooth-setti oli tämä:
http://www.vag-navisystems.com/volkswagen/266/kit-bluetooth-volkswagen-9w7-modulo-fis-link-compatibilidad/860

Siinä FIS-link on johdotettu tuohon plug'n play-kaapeliin. Eli ei siis ole erillistä johtosarjaa fis-linkille.

Silloin kun tuon kanssa taistelin, niin merkkasin johonkin paperinkulmaan fis-linkin pinnit. Mutta enpä löydä tuota paperia enään. Voin tarvittaessa irroittaa soittimen autostani ja tarkistaa kuinka kytkin fis-linkin.

[dwntime]

Ostamani bluetooth-setti oli tämä:
http://www.vag-navisystems.com/volkswagen/266/kit-bluetooth-volkswagen-9w7-modulo-fis-link-compatibilidad/860

Siinä FIS-link on johdotettu tuohon plug'n play-kaapeliin. Eli ei siis ole erillistä johtosarjaa fis-linkille.

Silloin kun tuon kanssa taistelin, niin merkkasin johonkin paperinkulmaan fis-linkin pinnit. Mutta enpä löydä tuota paperia enään. Voin tarvittaessa irroittaa soittimen autostani ja tarkistaa kuinka kytkin fis-linkin.

Kiitos linkistä.

Tuo FIS-LINK tulee tuossa siis vain kiinni toiseen liittimeen.

Näyttäisi että kovin montaa piuhaa tuossa ei ole kytketty tuolta quadlockista. Jos vain viitsit jossain vaiheessa katsoa nuo pinnit niin olisi todella hieno juttu. Auto-Polarilta ei saa mitään apua ongelmaan näköjään.

[AnttiFast]

Joo fis-link kytketään vain yhdellä liittimellä.
Ja siihen liittimeen tulee vain 6 johtoa, +12v ja maa, 2 can-johtoa soittimelta ja 2 can-johtoa auton johtosarjasta.

[dwntime]

Arvelinkin että montaa siihen ei tule.

Jos vain viitsit katsoa nuo pinnien paikat, olisi todella hieno juttu.

Todennäköisesti +12v ja maa tulevat soittimen liittimestä 15 ja 12. Can H ja Can L näyttävät olevan 9 ja 10. Eli tuosta ryöstetään +12 ja maa sekä katkaistaan CAN H ja L ja ne syötetään soittimelle tuon FIS-LINKIN kauttako?
Pinnit 10 ja 20 näyttävät olevan ELSA:n mukaan infotainment CAN H ja CAN L tuossa 20pin liittimessä FIS-LINK:ille (oletan että on sama pinnijärjestys kuin CAN gatewaylla). Mutta mitkäköhän kaksi siellä on ne liittimet jotka syöttävät tuon CAN signaalin takaisin soittimelle? Vai itse asiassa tarvitaanko niitä syöttää ollenkaan takaisin vai tuleeko tuo FIS-LINK siihen rinnalle ja se kommunikoi CAN väylään kuten muutkin laitteet?
CAN liittimessä 1 on +12v ja 11 maa ELSA:n mukaan.

Jos CAN H/L ei syötetä takaisin silloinhan tuohon riittää vain neljä piuhaa?

[dwntime]

No niin, vaihdoin FIS-LINK:in tuohon quadlock liittimen taakse ja heivasin sen adapteripiuhan kuikkaan.

Bluetooth toimii hyvin mutta FIS-LINK ei.

Eli kytkin sen siten että FIS-LINK tulee tuohon johtosarjaan rinnalle eikä CAN väylää kierrätetä sen kautta.

Aluksi telephone valikko näkyi tosin tyhjänä, nyt ei näy enää sekään ja bluetooth audio striimaus ei toimi kunnolla enää. Eli tuo purnukka ei siis kommunikoi väylän kanssa.

Audio menu sentään toimii

Mitenkäköhän nuo CAN johdot nyt pitäisi sitten kytkeä siihen. Veikkaisin että siinä nyt on tuo vika ettei toimi.

[AnttiFast]

Can-väylä pitää nimenomaan kierrättää fis-linkin kautta.
Hämärästi muistelen, että fis-linkin 20pin liittimessä pinnit 10 CAN H ja 20 CAN L tuli auton johtosarjasta.
Pinnit 9 CAN H ja 19 CAN L tulivat soittimelta.

Taikka sitte päinvastoin. Tai vallan eri pinnit.

Voin yrittää ensi viikon aikana katsoa omastani kuinka ne menivätkään.

[dwntime]

Jos viittit kattoa. Kiitos siitä.

Ja ei ollut 9 ja 19.

10 ja 20 on oikeat, ne tulevat auton johtosarjalta koska ovat CAN gatewayn pinneissä 10 CAN L (infotainment bus) ja 20 CAN H (infotainment bus).

9 ja 19 on CAN L ja CAN H OBD portille joten nuo kaksi eivät voi olla takaisin kytkentöjä radiolle päin.

Katsoin ELSA:sta tuon 20 pin liittimen pinnit mitä Gatewaylle menee. Vapaaksi jää, 2,3,4,7,12 ja 17 pinnit. Joten olettaisin että joko 2 ja 12 tai 7 ja 17 ovat ne mitkä syöttävät kuson takaisin radiolle.

[dwntime]

Eipä tarvitse minun takia purkaa enää.

Tilasin tuolta Espanjalaisesta firmasta pelkä fis-link quadlock kaapelin. Lupasivat avustaa myös asennuksessa. Nimittäin tuolta fislinkin sisältä pitää jumpperoida yksi liitin jolla tuo boksi muutetaan passthrough moodista loopback moodiin.

[dwntime]

Kaapeli tuli tänään ja pitihän se sitten tietenkin purkaa ja tehdä nuo liitokset mahdollisimman lyhyillä vedoilla jottei tule ylimääräisiä johtoja.
Eli FIS-LINK piuha irti quadlock adapterista ja piuhojen juottaminen suoraan radion taakse.

NO eipä toimi audio menu edelleenkään. Telephone menu sentään toimii ja audiostriimaus hyvin, mutta audio menu on ja pysyy poissa.

Nooohh...eipä voi mitään. Menipä nämäkin rahat sitten hukkaan. Pakko kai uskoa että tällä meikäläisen radiolla ja bluetooth + fis-link yhdistelmällä ei audio-menua saa toimimaan.

[buzzz]

Eli itselläkin olisi tuo RCD300 päivitys RCD510 edessä, kun tuosta RCD300 alkanut näyttö hajota. Auto passat 2005.
Bluetoothia ja navigointia en tarvitse, mutta usb ja aux olisi hyvä saada.

Minkälaisen johdon tuo CAN Bus vaatii, että saa koneella tuon koodattua? Käykö tämä?
http://www.ebay.com/itm/USB-KKL-VAG-COM-409-1-Cable-For-OBDII-OBD2-Car-Diagnostic-Scanner-8340-/181336830840?hash=item2a38847378&item=181336830840&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

CAN purkiksi käy ilmeisesti H-päätteinen??
http://www.ebay.com/itm/OEM-Unused-Can-Bus-Gateway-For-VW-Passat-3C-B6-RNS510-RCD510-RNS315-3C0907530H-E-/321492584653?pt=LH_DefaultDomain_3&fits=Model%3APassat&hash=item4ada7388cd

Tälläinen  USB/AUX johtoyhdistelmä löytyy jo, mutta maadoitus tuosta ilmeisesti puuttuu. Onko tuo haitaksi?
http://www.ebay.com/itm/361027871253?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Soittimeksi ajatellut tuollaista ilmeisesti kiinalaista halpaa RCD510 saako noissa miten nuo rattinapit toimimaan, vai vaatiiko tuon alkuperäisen.
Lisäksi onko koodien jne. muun kanssa ongelmia?

Mitä muita johtoja tarvitsen vielä lisäksi? Antennikaapeli, adapterit jne.?

[panu]

Nyt kun ratio on menossa vaihtoon huomenna, niin tuli vaan mieleen että onko tuossa RCD 300:ssa koodi, ja jos on niin mistä sen voi noukkia talteen ?

On koodi ja saanee vain marmorilla luetettua, VV-auto Helsingissä tais haluta asiasta 95â,¬.

Ja ainakin Golf V:ssä pitää mankan olla kiinni autossa kun koodeja kaivetaan.

Ohjekirjassa mainittiin että mukavuustoiminto pitää koodin muistissa "auton puolella" vaikka akun irroittaa tms. Jos siirtää toiseen autoon, koodikysely aktivoituu. Ellei koodilappu ole tallessa, uuden saa VW:ltä.

Noilla hinnoilla vanha toimiva radio on arvotonta romua. Tuskin kukaan haluaa maksaa 100 â,¬ edes mp3-versiosta, kun nykyaikaisempia ja monipuolisempia tarvikesoittimia saa pienellä lisärahalla.

Periaatteessa vanhallakin pärjäisi, mutta isomman näytön ja muistikortin tuomat mahdollisuudet houkuttaa...

[juntuxd]

Hei,

Vanha aihe taas ylös. Mitäs olette mieltä. Jos tälläisen tilaisin netistä ja alkaisin asentamaan Volkswagen Golf vm 2006 (1.6 löpö) niin menisiköhän ihan suoraan ilman suurempia ongelmia?
Vähän alkanut pelottaa tuo radion päivittäminen tuosta RCD300 -> kun nettiä tässä viime päivinä olen lukenut. Voihan se olla että tää kiinan reppana ei toimi ja jään tyhjin käsin.

Olen viime aikoina yrittänyt asentaa slamitin AUX piuhaa ja rcd 300 radioni sanoo "NO CDC" ajattelin että koko radio on klesana joten vaihdan sen samalla. Vai oisko jotain vinkkejä tuohon NO CDC probleemaan? Pääsisin kyllä silloin huomattavasti halvemmalla

http://www.aliexpress.com/item/HD-7-Inch-Car-DVD-For-VW-SAGITAR-JATTA-JETTA-GOLF-V-POLO-BORA-With-3G/840114102.html?spm=2114.01010208.3.1.IowDUU&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_505_506_503_504_301_502_10001_10002_9910_10017_10010_10005_10006_10011_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_2,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=e7adf45f-d8ba-4e85-b918-b0447ac2e52c

[vwp]

Ã,,kkiseltään kun googlas ja lukas tuota "rcd 300 no cdc", niin jollakin on vaatinut koodaamisen radiolle että siellä on cd-vaihtaja olemassa

[vagnisti]

Heip

Autoni on vuoden '06 passat ja tuli hommattua uusi aftermarket 8" kosketusnäytöllinen soittopeli.

Ongelma on että soitin ei lähde edes päälle.

Gateway on koodia 3C0 907 530 C, voiko vanha gateway aiheuttaa myös käynnistysongemia? Ilmesesti drain drop ongelma korjaantuu ohjaimen päivityksellä.

Soittimen mukana tullut CAN BUS DECODE purkki on
NO:VW-RZ-07
SW: V0008 HW:V1.1
9000-KGL7698GS-RZ

Voisiko kyseinenpurkki olla ei yhteensopiva vanhan gatewayn kanssa.

Kumpiko purkki siis vaihtaa vai onko soitin jopa viallinen?

Voinko laittaa 3C0 alkuisen gatewayn tilalle 7N0 tai 1K0 alkuisen?
Onko kellään ylimääräisenä??

[juppep]

Voinko laittaa 3C0 alkuisen gatewayn tilalle 7N0 tai 1K0 alkuisen?

Et voi, vain 3C0 alkuiset can gw:t ovat tarkoitettu passattiin.
7N0 canin(käytössä passat 2011->) saa toki laitettua vanhempaankin, mutta vaatii johtosarjamuutoksia + muiden ohjainlaitteiden vaihtoa myös.

Koita nyt aivan ensiksi varmistaa radion toimivuus yleensäkin, esim testaamalla toisessa autossa tai 12v virtalähteellä pöydällä.
Luulis saavan päälle ilman auton can-väylää.

[jani8868]

Itse myös miettinyt jos vaihtaisi ton rcd300 soittimen vaikka rcd510. Sen verran tiedustelisin että olisiko ketään joka voisi kenties auttaa projektin kanssa seinäjoki tai lähipaikkakunnilla kellä on kokemusta kyseisestä operaatiosta? ( korvausta vastaan tietenkin ) 05 passatti kyseessä enkä oikein osaa lähteä soitinta tilaamaan saati sitten asentamaan. Tietysti vaihtoehtoisesti myös voisi harkita soitinta jossa navi.

[Pupa]

Itse myös miettinyt jos vaihtaisi ton rcd300 soittimen vaikka rcd510. Sen verran tiedustelisin että olisiko ketään joka voisi kenties auttaa projektin kanssa seinäjoki tai lähipaikkakunnilla kellä on kokemusta kyseisestä operaatiosta? ( korvausta vastaan tietenkin ) 05 passatti kyseessä enkä oikein osaa lähteä soitinta tilaamaan saati sitten asentamaan. Tietysti vaihtoehtoisesti myös voisi harkita soitinta jossa navi.

Vaihtohan on hyvin suoraviivainen homma. Sopivalla muovisella työkalulla soittimen ympärillä oleva kehikko varovasti irti ja sen jälkeen neljä Torx ruuvia auki soittimen ympäriltä. Vanha soitin ulos ja uusi sisään. Ainut ongelma oman autosi kohdalla on tuo vanha Can väylän Gateway, joka pitää päivittää uudempaan, jotta uudempi soitin ei imaise akkua tyhjäksi. Forumin Myydään-osiossa oli ainakin yksi RCD-510 myynnissä, Gatewayn (esim.  3C0907530Q) puolestaan löydät esim. eBaystä.

[dwntime]

7N0 canin(käytössä passat 2011->) saa toki laitettua vanhempaankin, mutta vaatii johtosarjamuutoksia + muiden ohjainlaitteiden vaihtoa myös.

Jep, näköjään :

You can't just add a 7N0 gateway in a 3C B6. The problem is the not wiring connections even though it has changed a bit:

B6:
ESCL pin 10 -> pin 3 CCM
ESCL pin 8 -> pin 4 gateway

B7:
ESCL pin 8 + 10 -> pin 3 CCM

If you add the 7N0 gateway, every time that you turn off the car, the steering colum will tell you it's not locked. There is a signal missing from the gateway.

One solution is to get this this modchip (http://bronken.de/b7gateway/) and add it to the gateway and use the original pin 4 and connect it elsewhere. Can't remember the correct place, but it works. The other solution is to get the 3AA CCM.

Onpa tehty vaikeaksi. Tuo sähköinen ohjauspyörän lukko ainakin on yksi murheenaihe tuon kanssa. Golfissa on armollisempaa kun 7N0 gateway on ihan suora swäppi.