Mitä ajon aikana saa tehdä?

[Quality]

Aihe, joka nousee keskusteluun tuon tuostakin. Uusin virike oli Heinolan maanantainen rekkaturma, jonka aiheutti repsikan penkille pudonneen jugurttipurkin tavoittelu ajon aikana. Rekka meni rusinaksi, mutta kuin ihmeen kaupalla kuljettaja selvisi pienillä kuhmuilla.

Pitäisikö kuljettajan toimia ajon aikana koskevia määräyksiä tiukentaa? Vai onko sittenkin luotettava ajokortillisen harkintakykyyn? Mitä oikeasti tiukemmalla lainsäädännöllä saataisiin aikaan? Ja miten määräyksiä valvottaisiin? Entä vastuukysymykset: Jos jokin toimi ajon aikana olisi säädetty lailla kielletyksi, eikö silloin korvausvelvollisuus siirtyisi kuljettajalle?

(Jos jollakulla on kuvalinkki mainitusta rekkaturmasta, niin tänne vaan)

[Flat]

tämä oli jo täällä aiemmin, mutta tätäkään ei siis kannata tehdä ajon aikana.

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/arkistot/ulkomaat/2009/10/971472

[Golffari]

No ajon aikana saa tehdä vaikka näin.....

Kierowca tira z Rumuni - Romanian truck driver [Crazy Dance]

[HAL9000]

Tätä ei kannata tehdä...
Reclama Omniasig Romanian Ad Truck Drivers Truckers Men Romania

[VAG!]

aa

[Alke]

Eiköhän niitä sääntöjä ja lakeja (tämänkin asian suhteen) ole jo riittämiin, ei uusista mitään lisähyötyä saisi, lisää sotkua vaan. Eikös hands-free lakikin salli autoon kiinteästi asennetun luurin kannattelun kädellä korvaa vasten, mutta kieltää kännykän pitelemisen?? Kiinteästä luurista lisäksi yleensä menee johto keskikonsoliin, handsfreet tänä päivänä useimmat johdottomia, kumpi turvallisempi?? Järki käteen lainsäätäjille!

[James]

Ilmeisesti tämä juttu

[Quality]

Sehän se - kiitos. Satuin ajamaan tuosta ohi maanantaina sekä aamupäivällä, kun purkaus- ja nostotöitä ei ollut vielä aloitettu, että iltapäivällä, kun rekan jäänteet olivat jo pystyssä.

[Peeveli]

Ã,,lä tee ainakaan näin:

http://www.automerkit.fi/fi/uutiset-trendit/muut-uutiset/artikkelit/video-mitae-tapahtuu-takana-olevalle-autolle-kun-airbus-a319-kiihdyttaeae-moottoreitaan.html

[Karvis]

Ã,,lä tee ainakaan näin:

http://www.automerkit.fi/fi/uutiset-trendit/muut-uutiset/artikkelit/video-mitae-tapahtuu-takana-olevalle-autolle-kun-airbus-a319-kiihdyttaeae-moottoreitaan.html

Raivostuttavaa mainosten pakkosyöttöä tuolla sivustolla

[Peeveli]

Raivostuttavaa mainosten pakkosyöttöä tuolla sivustolla

Nyt en hjummarra.  :oTuon videonhan voi katsoa ilman että mainoksia tupsahtaisi sen eteen tms....

[Karvis]

Nyt en hjummarra.  :oTuon videonhan voi katsoa ilman että mainoksia tupsahtaisi sen eteen tms....

Ei voi, jos et tuohon laita postinumeroasi niin mitään sisältöä ei tipu.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Peeveli]

^

No nyt hjummarran, minunkin piti aluksi se postinumero laittaa, sitten pääsi läpi. Mutta ei se kai maailmaa kaada, kun ei katuosoitetta ja nimeä tarvitse onneksi laittaa?

[Karvis]

^

No nyt hjummarran, minunkin piti aluksi se postinumero laittaa, sitten pääsi läpi. Mutta ei se kai maailmaa kaada, kun ei katuosoitetta ja nimeä tarvitse onneksi laittaa?

Kyllä se rehellisesti sanottuna v**uttaa olla postinumeroa näpyttelemässä jotta saa katsoa jonkun "turhan" videon tai uutisen, nykyään klikkaankin sivun suoraan kiinni jos linkki sattuu sinne johdattamaan

[ahonekal]

Kyllä se rehellisesti sanottuna v**uttaa olla postinumeroa näpyttelemässä jotta saa katsoa jonkun "turhan" videon tai uutisen, nykyään klikkaankin sivun suoraan kiinni jos linkki sattuu sinne johdattamaan

Kyllä on elämä rankkaa kun joutuu kokonaiset viisi numeroa näppäilemään 

[Peeveli]

Elämää suurempi juttu!

[Peeveli]

On se erikoista, että ns. "ammattiautoilijat" pitäisi pitää eri kastissa ajokieltoja jaettaessa:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010102812601022_uu.shtml

Mielestäni tässä on joko oltava tasapuolinen tai sitten ei kiristetä sanktioita lainkaan. En todellakaan kannata orwellimaista isoveli valvoo-yhteiskuntaa, mutta en kannata kyllä epätasa-arvoista kohtelua rikkeissäkään. Ja kun nykyisin seuraa "ammattiautoilijoiden" ajotapoja, niin ammattinimikkeen voi kyllä laittaa lainausmerkeillä.

[Palmikko]

^
No, tuota voi jokainen miettiä siltä kantilta että otetaan kaikille todellakin sama sanktio; jos joudut ajokieltoon niin se tarkoittaa samalla töiden loppumista sille ajanjaksolle.
Olet sitten taksikuski tai aivokirurgi niin et saa tehdä töitä ajokieltoaikana.

Olen samaa mieltä että ammattilaisia on monentasoisia, niin ratin takana kuin muutenkin, ja että liikenteessä ammatikseen liikkuvan pitää osata hillitä itsensä vaikka kuinka sunnuntaiautoilijat ja leikkiautokuskit provosoivat tai muuten hölmöilevät.

Mutta sanktioita tulee liikenteessä toisille enemmän ja toisille vähemmän, eikä se jakauma valitettavasti noudata muuta kuin sattumaa.

Se, joka on viaton eikä koskaan ole rikkonut liikennesääntöjä (kiinnijäämättä) heittäköön sen ensimmäisen kiven...

[Karvis]

Kyllä on elämä rankkaa kun joutuu kokonaiset viisi numeroa näppäilemään 

Juu rankkaa on. Toisethan tykkää siitäkin kun kotona postilaatikko tursuaa mainospaskaa päivittäin, mulla on niin rankkaa etten oikein perusta niistäkään

[Arska F]

Aikoinaan, kun CE-korttia suoritin, ja harjoittelussa olin, niin eräs ikänsä rekkaa ajanut tukkikuski antoi pätevän ohjeen: "Silmät tiessä, ja vähintään yksi käsi ratissa, vapaalla kädellä voi sitten räplätä vaikka p***ua, jos siihen on mahdollisuus" 

[Paha71]

Ei näin.....     

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020213114505_uu.shtml

[skriko]

Viime viikolla puhuin puhelimeen liikennevaloissa. Poliisi tuli koputtamaan ikkunaani, avasin sen ja pyysin häntä olemaan häiritsemättä minua, koska minulla on tärkeä puhelu. Rupesi kyselemään, enkö tunne sääntöjä, kun puhun puhelimessa ajaessani. Pyysin häntä hankkimaan silmälasit koska ei erota liikkuuko auto vai seisooko valoissa, valot vaihtuivat ja eivät lähteneet perään. Eivät ne poliisitkaan taida sääntöjä tuntea tässäkään asiassa.

[Urlaub]

Viime viikolla puhuin puhelimeen liikennevaloissa. Poliisi tuli koputtamaan ikkunaani, avasin sen ja pyysin häntä olemaan häiritsemättä minua, koska minulla on tärkeä puhelu. Rupesi kyselemään, enkö tunne sääntöjä, kun puhun puhelimessa ajaessani. Pyysin häntä hankkimaan silmälasit koska ei erota liikkuuko auto vai seisooko valoissa, valot vaihtuivat ja eivät lähteneet perään. Eivät ne poliisitkaan taida sääntöjä tuntea tässäkään asiassa.

Tieliikennelaissa puhutaan vain ajon aikana tapahtuvasta puhumisesta, mutta poliisi on (tietysti) tulkinnut asiaa niin, että liikennevaloissa seisominenkin on ajoa. Enkä puhu yksittäisen konstaapelin tulkinnasta, vaan wirallisista tulkintaohjeista.

Tieliikennelain 25 §:

"Viestintälaitteiden käyttö ajon aikana

Radio- tai televisiovastaanotinta, muuta äänen- tai kuvantoistolaitetta taikka viestintälaitetta ei saa ajon aikana käyttää siten, että laitteen käyttö voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä tai muuten häiritä kuljettajan keskittymistä liikenteeseen.

Moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettaja ei saa ajon aikana käyttää matkapuhelinta siten, että pitää sitä kädessään.

[Emil Eagle]

Saattaa olla omaa rajoittuneisuuttani, mutta pidän kyllä liikenneturvallisuuden halveksuntana sitä toimintaa että autoa ajaessa irccaa/facebookkaa/tekstaa/tms. tihrustelua puhelimen ruudulla

[Urlaub]

Saattaa olla omaa rajoittuneisuuttani, mutta pidän kyllä liikenneturvallisuuden halveksuntana sitä toimintaa että autoa ajaessa irccaa/facebookkaa/tekstaa/tms. tihrustelua puhelimen ruudulla

Ei tekstarin kirjoittamiseen tarvitse katsetta käyttää. Itse ainakin kirjoittelen tekstiviestejä ajaessani. Puhelin sylissä ja katse tiessä.

[RTWteam]

Ei tekstarin kirjoittamiseen tarvitse katsetta käyttää. Itse ainakin kirjoittelen tekstiviestejä ajaessani. Puhelin sylissä ja katse tiessä.

Nyt saatan aiheuttaa kinaa turhalla ininällä.. Aloin miettimään tilannetta jossa joutuu tekemään nopean väistöliikkeen. Onnistuuko se yhdellä kädellä niin hyvin kuin kahdella kädellä? Tuskimpa, vaikkakin tuntuu että eihän siinä mene kuin silmän räpäys ja molemmat kädet ovat ratissa mutta samalla tavalla silmän räpäyksessä saattaa joutua tekemään väistöliikkeen.
Summa summarum yhtä kaikki, itsekkin syyllistyn tekstailuun ajon aikana.

[Urlaub]

Nyt saatan aiheuttaa kinaa turhalla ininällä.. Aloin miettimään tilannetta jossa joutuu tekemään nopean väistöliikkeen. Onnistuuko se yhdellä kädellä niin hyvin kuin kahdella kädellä? Tuskimpa, vaikkakin tuntuu että eihän siinä mene kuin silmän räpäys ja molemmat kädet ovat ratissa mutta samalla tavalla silmän räpäyksessä saattaa joutua tekemään väistöliikkeen.

Ei onnistu, mutta ei se myöskään onnistu, jos pidän toista kättä vaihdekepillä, vaimon reidellä tai ikkunanpokalla ja nojaan päätä vasten, venyttelen niskatuen tankoja vasten tai räplään radiota. Harrastan kaikkia edellä mainittuja, mutta vain tekstarin kirjoittaminen on rikos.

[savolaiskollega]

On se erikoista, että ns. "ammattiautoilijat" pitäisi pitää eri kastissa ajokieltoja jaettaessa:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010102812601022_uu.shtml

Mielestäni tässä on joko oltava tasapuolinen tai sitten ei kiristetä sanktioita lainkaan. En todellakaan kannata orwellimaista isoveli valvoo-yhteiskuntaa, mutta en kannata kyllä epätasa-arvoista kohtelua rikkeissäkään. Ja kun nykyisin seuraa "ammattiautoilijoiden" ajotapoja, niin ammattinimikkeen voi kyllä laittaa lainausmerkeillä.

Eikös nykyinen sakotussysteemikin rakennu sille olettamalle, että rangaistus on ns. tasapuolinen, enemmän tienaavat maksavat enemmän. Ammatikseen autoa ajava saa täysin kohtuuttoman, jopa puolen vuoden rangaistuksen, eikä saa sinä aikana rahaa mistään, sen sijaan että joku viherpiipertäjä sattuu ajamaan pari kertaa autolla, saa samanlaisen ajokiellon eikä kärsi siitä lainkaan, kun ei tarvitse autoakaan....missä siinä on se kohtuus ? Asiat eivät ole aina niin mustavalkoisia....

[eGetin]

Eikös nykyinen sakotussysteemikin rakennu sille olettamalle, että rangaistus on ns. tasapuolinen, enemmän tienaavat maksavat enemmän. Ammatikseen autoa ajava saa täysin kohtuuttoman, jopa puolen vuoden rangaistuksen, eikä saa sinä aikana rahaa mistään, sen sijaan että joku viherpiipertäjä sattuu ajamaan pari kertaa autolla, saa samanlaisen ajokiellon eikä kärsi siitä lainkaan, kun ei tarvitse autoakaan....missä siinä on se kohtuus ? Asiat eivät ole aina niin mustavalkoisia....

No eikös silloin kannata vain olla ottamatta riskiä menettää korttia? Voi siinä laskea kuinka paljon kannattavammaksi tulee ajaa pari kilsaa tunnissa hitaampaa, kuin olla ajamatta puoli vuotta ja maksaa sen päälle vielä sakotkin.

E: Jäätävä moka korjattu

[skriko]

Missään asiassa elämässä juurikaan ei ole sitä oikeutta ja kohtuutta. Siksi kun sitä ei ole, on ammatissaan ajokorttia tarvitsevan ajettava sääntöjen mukaan ja viherpiipittäjät ajavat kuinka tykkäävät.