uuden sukupolven moottorilämmitin, esittely

[jariay]

tt-thermo on henkilöautoihin teholtaan 1000w tai 1500w teholla. Lämmittimessä on sisäänrakennettu magneettivetoinen pumppu.
Lämmittimessä on termostaattiohjaus, sekä ylikuumenemis-suoja.

Lämmitin on asennettavissa lähes kaikkiin autoihin.
Energian kulutus on sama kuin muilla perinteisillä lämmittimillä, voit lyhentää lämmitysaikaa koska lämmittimen teho lämmittää nopeasti ja kierrättäen nestettä moottori lämpeää tasaisesti.

tt-thermon 1000w LKD malli on suunniteltu 2014, ja saavutti heti valtavan suosion käyttäjien keskuudessa.
Asiakkaiden palaute puhuu puolestaan:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=161145

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=116289&page=4

Todistettavasti mm. autoissa joissa lohkolämmittimen pistemäinen lämpövyöhyke aiheuttaa kylmäkäynnistyksissä
epätasaista käyntiä, koska anturit sekoittavat moottorin ohjausta, tämä ongelma on poistettu käyttämällä tt-thermoa kun moottorin lämpötila on tasaisesti lämmin.

Yleiskäyttöön on saatavana myös 500w ...... 2850w tehoalueella olevia lämmittimiä, käyttökohteita on mm. maansiirtokoneet, mönkijät, agrekaatit, lähes kaikkeen koneisiin löytyy referenssejä jossa nestejäähdytys toimii.

Asiakkainamme on jo palokuntia, korjaamoja, autoliikkeitä, maansiirtourakoitsijoita ja tietenkin autoilijoita KLD ja SLD mallien myötä.