Sähköinen lisälämmitin Passatissa

[petti]

Saanko jotenkin helposti selville, esim. Vag.comilla, onko passatissani sähköistä lisälämmitintä? Aika uumenissa haynesin mukaan ko. Vastus, ei huvita alkaa purkamaan. Aika nopeasti koppi kyllä lämpiää.
Passat 3C BMP 2007.

[repomies]

Kyllä se vcds:n avulla näkyy jos tuon ikäisessä passatissa on vastus. Komponentin voi myös testata, pitää ottaa se 1kW testin aikana ja vajaat 80A jos se on kunnossa.

[duke7]

Voi myös katsoa onko sille sulaketta. Sulake on moottoritilassa sulakeboksin etureunassa, sellainen iso ruuveilla kiinnitettävä. En muista paikkaa mutta googlella löytyy kyllä lista sulakkeista ja on siihen täälläkin jossain linkki.

[Nykäne]

Jos Passatissasi on automaatti-ilmastointi, niin onnistunet selvittämään asian itse oheisella ohjeella:

http://www.my-gti.com/224/volkswagen-climatronic-diagnostics

Eli haet seuraavat kanavat:

20-1 = PTC on asennettu, jos arvo on 1,
20-2 = PTC on päällä, jos arvo on 1,
20-3 = näyttää PTC:n hetkellisen prosentuaallisen tehon sen maksimitehosta

[petti]

Kiitos vinkeistä!

https://db.tt/aNQ5E9KF

Pitääpä katsoa vag.comilla, kun on tilaisuus. Näkyykö tuosta linkin kuvasta? 100A mötikkä siellä ainakin on.

[duke7]

Sulake ei ole tuon kannen alla vaan pystypinnassa kotelon etureunassa. Siis siellä minne tulee kaapeleita, kuvassa ylhäällä. Siellä on muitakin vastaavia sulakkeita joten ilman listausta ei voi päätellä mitään.

[Nykäne]

[duke7]

petti:n autossa näyttää olevan "low box" mallin keskus joten toiseksi viimeinen paikka tuossa rivistössä (paikka  7) olisi PTC:n sulakkeelle. Ja paikka tosiaan tuo jonka Nykäne postasi, kuva on tosin "high box" mallin keskuksella olevasta autosta.

Tietääkö muuten kukaan minkä mukaan määrittyy onko autossa low vai high -boksi? Minun Passatissa on low box vaikka aika reilulla kädellä on lisävarustelistaa ruksittu tuota tilattaessa.

edit: PTC:n sulake on 100 A ja jos siinä paikalla 7 on 80 A sulake niin se on sitten toisen akun latauksen sulake. Silloin autossa on tehdasweba eikä PTC:tä.

[vwp]

Käsittääkseni tuo on kaikissa, joissa ei tehdaswebastoa ole (?)
Itse ymmärsin viikonloppuna miksi kaikki PTC:n korjausohjeet ovat golfista eivätkä passatista, nimimerkillä puoli päivää pää polkimien välissä

[duke7]

Käsittääkseni tuo on kaikissa, joissa ei tehdaswebastoa ole (?)

Menee noin jos auto on ostettu uutena kylmään maahan. Saksasta haetuissa ei välttämättä ole kumpaakaan.

[vwp]

Menee noin jos auto on ostettu uutena kylmään maahan. Saksasta haetuissa ei välttämättä ole kumpaakaan.

Mulla kävi sitten tuuri
Edelliselle omistajalle tuo tuli Saksasta ja hän ei edes tiennyt tuosta lämmittimestä. Tai en minäkään ekaan puoleen vuoteen, nyt tiedän kiitos repomiehen

[petti]

Kuva-arvoitus 2:
https://db.tt/BCK8jI9Z

[vwp]

100 A sulake sille lämmittimille pitäis olla, onkohan jotakuta laiskistuttanut
Tuohan olisikin mukava, kun menisi oikosulkuun..

[duke7]

Kuva-arvoitus 2:
https://db.tt/BCK8jI9Z

Kirjoitin muuten väärin viimeksi, toisen akun latauksen sulake on 60 A ja sellainenhan tuossa paikassa 7 on. Sulla on siis tehdasweba mallia taukolämmitin? Silloin ei PTC:tä ole.

[petti]

Mulla on jälkiasenteinen, 20v vanha pensabemarin weba, näin mulle kaupoilla kerrottiin 
Että sen puolesta voi olla PTC, tai olla olematta. Kahta akkua ei ole.

[duke7]

Aika outoa. Oletko varma ettei ole toista akkua peräkontissa vararenkaan vieressä? Se ei ole kovin iso. Josko siinä on ollut tehdasweba mutta se on hajoamisen jälkeen vaihdettu siihen bemarin webaan?

[petti]

No en kyllä tarkistamatta vanno, ettei akkua olisi.. mutta tunkki ja vararengas siellä on vaan näkynyt..
Myyjä kehuskeli tuolla itse asentamallaan weballa, ei kyllä tehdaswebasta mitään mielikuvaa syntynyt ainakaan. Koppiin ei muuten puhallusta ole, vain moottori lämpiää.

[duke7]

Jos Passatissasi on automaatti-ilmastointi, niin onnistunet selvittämään asian itse oheisella ohjeella:

http://www.my-gti.com/224/volkswagen-climatronic-diagnostics

Eli haet seuraavat kanavat:

20-1 = PTC on asennettu, jos arvo on 1,
20-2 = PTC on päällä, jos arvo on 1,
20-3 = näyttää PTC:n hetkellisen prosentuaallisen tehon sen maksimitehosta

Piti tätäkin kokeilla. Olin joskus muinoin heti auton oston jälkeen päätellyt, ettei siinä ole PTC:tä kun econ-napilla ei ollut mitään vaikutusta kanavista tulevaan lämpöön. Enkä silloin edes tajunnut katsoa sulakkeita ja laitatin sitten webaston niin asia ei hirveästi edes kiinnostanut. Näistä kanavista katsoen PTC löytyy, tosin menee näin myös my-gti:n listan mukaan:
20-0 = PTC päällä, 1=kyllä
20-1 = PTC confirmation (?), 1=kyllä
20-2 = todellinen teho PTC (?, effective power), Ampeeria.

Testailin ja econ-nappi pohjassa nuo kaikki on nollaa, normaalisti 20-1=1, 20-1=1 ja 20-2=40...78 A. Voiko noista päätellä mitään vastuksen toiminnasta? 20-0 on varmaan pyynti mutta onko 20-1 PTC:ltä tuleva kuittaus ja onko 20-2 pyynti vai todellinen käytetty virta?

[Nykäne]

tosin menee näin myös my-gti:n listan mukaan:
20-0 = PTC päällä, 1=kyllä
20-1 = PTC confirmation (?), 1=kyllä
20-2 = todellinen teho PTC (?, effective power), Ampeeria.

juu, noinhan mä just tarkoitin...

Kyllä noista sun arvoista voi päätellä, että sulla PTC on toimiva ja sen saa pois päältä ECON-napilla.

[repomies]

Tuommoinen PTC olisi kyllä todella kiva töistä lähtiessä, kun autohallissa (kylmä) ei viitsi oikein webastoa kärytellä. Saisipa moisen jostain halvalla, niin johan olisin taas pää polkimissa selälläni retrofittaamassa..

Ja olisihan tuo muutenkin mukava, joskus tulee kuitenkin äkkilähtöjä eikä volkkarista tule heti lämmintä, vaikka webasto starttaakin avuksi.

[duke7]

Tuossa talvella kerran oikein testailin asiaa kun lähdin kylmällä autolla muutaman asteen pakkasessa liikkeelle ja hain ruokaa kolmen minuutin matkan päästä. Lämmittäähän se PTC mutta surkeasti. Mennessä käänsin ilman keskisuulakkeisiin ja alkoi sieltä tulle haaleaa ilmaa minuutin - kahden päästä. Tulomatkalla eco-nappi pohjaan ja puhalsi kylmää koko ajan. Eli on sillä vaikutusta mutta todella heikko. En tuollaisenaan pitäisi oikein minkään arvoisena laitteena. Toki ei minulla ole kokemusta autosta ilman PTC:tä ja liki aina lämmitän auton ennen lähtöä.