Autonvaihtopohdiskelua

[Jubilee]

Hyvä, tuo Alfa meinasi unohtua, vaikka oli aiemmin mielessä. Nopeasti tehty laskelma näyttäisi, että jää 5-7000â,¬ noita ym. halvemmaksikin. Pitää käydä katsomassa, vaikka tunnustan rehellisesti ennakkoluuloni luotettavuudesta ja jälleenmyyntiarvosta. Jälleenmyyntiarvoa tosin tasoittaa perusauton ja lisävarusteiden edullisuus, joka myös syytä ottaa huomioon.

Itse voisin kyllä antaa ääneni Alfalle. Tulee itselleni vakavasti harkittavaksi vaihtoehdoksi kunhan saisivat sen farkkuna myyntiin. Tosin oli kyllä jo harkinnassa perusmallin perusmalli 120hv koneella mutta autokeskus ei koskaan soittanut, että koska auto olisi koeajettavissa niin pahin kuume meni silloin ohitse ja nyt odotellaan, että tulisi farkkuna myyntiin.
Käy ainakin ihmeessä kokeilemassa.

[user]

Kävin kylmätyypit Giuliettasta ottamassa. Varmasti on hintansa väärtti ja näytti laadukkaammalta kuin odotin. Mutta huomasin pian etsimällä etsiväni vikoja, jottei tarttisi Alfaa ostaa. Siis niin pahat on ennakkoasenteet, että pelottaa kertakaikkiaan:) Ja tokihan niitä outoja yksityiskohtia löytyikin, mutta se kait on sitä Alfan paljon puhuttua luonnetta.
Mutta ihan konkreettinen ongelma löytyi ajoasennosta, jota en saa kunnolliseksi. Lyhyt istuinosa ja siitä puuttuva kallistuksen säätö jättää painoni kankkujen varaan ja jos vien penkin tarpeeksi taakse, niin en ylety rattiin.

Manuaalivaihteisena on hyvä tarjous meneillään, joku speciaale QV tai sinnepäin, jossa pykälää tehokkaampi moottori, premium pack ja muuta hilpettä kaupanpäälle. Automaattiin tulee siten eroa 4000-5700â,¬ laskentatavasta riippuen, kun nuo varusteet joutuu erikseen ottamaan. Mutta silti hinta 5-7000â,¬ pienempi kuin nuo aiemmat verrokkini.

[hosee]

Mutta ihan konkreettinen ongelma löytyi ajoasennosta, jota en saa kunnolliseksi.

....

Manuaalivaihteisena on hyvä tarjous meneillään, joku speciaale QV tai sinnepäin, jossa pykälää tehokkaampi moottori, premium pack ja muuta hilpettä kaupanpäälle.

Kas, oli rekisteröinyt tuon tarjouksen mutta en ollutkaan huomannut että Specialeen tuli Pack Premiumkin mukaan. Venyttää kieltämättä hintaeron aika isoksi. (TCT-malleja ei ole Business-hinnastossakaan.)

Hinnasta voi aina neuvotella, mutta ajoasennon kanssa joutuu elämään. Itselläni on nykyinen Audin A4/A5 sukupolvi osoittautunut autoksi, jossa en millään löydä hyvää ajoasentoa. Syy ei ole oikein selvinnyt, mutta jokin tökkii. Sport-istuimet paransivat hieman tilannetta, mutta itse ongelma säilyi....

Alfan perinteeseen on aina kuulunut tehdä 90% helkutin hieno auto ja ripotella siihen 10% päättömyyksiä, joiden kohdalla ihmettelee että mikä suunnitelijoilla on mahtanut liikkua päässä... Se kuuluu merkin luonteeseen. Kun tuohon tottuu, niin niitä oikein odottaa... 

[Jere#18]

Scoutista sovittiin kaupat tänään, joten vaimolle pitäisi alkaa katsella uutta autoa seuraavin kriteerein:
-bensa
-farkku/suv (kattokaiteet pitää olla)
-automaatti
-hl. 25ke +/- 3ke

Kriteerit täyttävä auto löytyi helposti, sattui värikin kohdilleen mitä haettiin niin kaupat valkoisesta VW Golf Highline farkkusta tehtiin viime perjantai aamuna ennen motogp reissua.

[skriko]

Skriko ajaa rocolla ja työkaveri saa ostaa autonsa muualta.Uusiakaan ei ollut tarjolla järkevään hintaan, enkä halunnut seota CRZ:aan tai RCZ:aan. Uutta roccon mallia odotellessa....

[tuRboman]

Skriko ajaa rocolla ja työkaveri saa ostaa autonsa muualta.Uusiakaan ei ollut tarjolla järkevään hintaan, enkä halunnut seota CRZ:aan tai RCZ:aan. Uutta roccon mallia odotellessa....

Asiaa. Koko ajan mietinkin ettet sinä tee noin hullua vaihtoa kun muuten niin järkijuttu saa lukea. En olisi itse ikinä vaihtanut Sciroccoa Pösöön.

[Qrainderi]

Kyselin tuossa tarjousta myös nykyisestä CR-Vstä, joka siis jää kohta vanhaksi malliksi niin myyjä antoi jopa ruhtinaallisen 3k alennuksen(alennus+vaihtoauton ylihinta), kun kollega oli ensin mainostanut, että nyt saa hyvällä diilillä. Uudesta siis kuitenkin kyse.

Enemmän tuossa, kun asiaa tutkin niin rupesi kyllä tuo uusi CR-V kiinnostamaan. Tuolla toiseksi parhaalla varustelutasollakaan ei hinta karkaa vielä edes 50k. Aiemmin olen Tiguja katsellut, mutta se tuntuu olevan kuitenkin ~10k kalliimpi, jos haluaa saman tason varustelua.

Kokemuksia CR-Vstä? Uusi malli ei käsittääkseni hirveästi poikkea vanhasta.

[Uppe]

Kyselin tuossa tarjousta myös nykyisestä CR-Vstä, joka siis jää kohta vanhaksi malliksi niin myyjä antoi jopa ruhtinaallisen 3k alennuksen(alennus+vaihtoauton ylihinta), kun kollega oli ensin mainostanut, että nyt saa hyvällä diilillä. Uudesta siis kuitenkin kyse.

Enemmän tuossa, kun asiaa tutkin niin rupesi kyllä tuo uusi CR-V kiinnostamaan. Tuolla toiseksi parhaalla varustelutasollakaan ei hinta karkaa vielä edes 50k. Aiemmin olen Tiguja katsellut, mutta se tuntuu olevan kuitenkin ~10k kalliimpi, jos haluaa saman tason varustelua.

Kokemuksia CR-Vstä? Uusi malli ei käsittääkseni hirveästi poikkea vanhasta.

Meillä oli 2009 -mallinen uutena ostettu diesel ja 86tkm oli mittarissa vaihtoon mennessä. Taattua Hondalaatua,ei vikoja ja toimi moitteettomasti. Takapenkillä huono istua,karuhkot sisätilat ja pitkän matkan ajossa väsyttävä ajaa mutta muuten pelkkää plussaa

[jkvi]

Kokemuksia CR-Vstä? Uusi malli ei käsittääkseni hirveästi poikkea vanhasta.

Muutoin pelaava kampe, mutta hiukkassuodattimeen ja siitä aiheutuviin muihin mahdollisiin vikoihin kallis auto suhteessa muihin. Samat asiat on kaikissa nykyisissä dieseleissä, mutta Hondan ratkaisut ainakin nykyisessä mallissa kalliita huoltaa jos tarvetta tulee. Ei ole akuutti asia uudessa ja alle 100-150 tkm ajetussa, mutta takuun umpeutumisen jälkeen on.

[Qrainderi]

Meillä oli 2009 -mallinen uutena ostettu diesel ja 86tkm oli mittarissa vaihtoon mennessä. Taattua Hondalaatua,ei vikoja ja toimi moitteettomasti. Takapenkillä huono istua,karuhkot sisätilat ja pitkän matkan ajossa väsyttävä ajaa mutta muuten pelkkää plussaa

Miten väsyttävä? Nuo etumatkustajien penkit ainakin vaikutti mukavilta istua.

[Sapphire]

Muutoin pelaava kampe, mutta hiukkassuodattimeen ja siitä aiheutuviin muihin mahdollisiin vikoihin kallis auto suhteessa muihin. Samat asiat on kaikissa nykyisissä dieseleissä, mutta Hondan ratkaisut ainakin nykyisessä mallissa kalliita huoltaa jos tarvetta tulee. Ei ole akuutti asia uudessa ja alle 100-150 tkm ajetussa, mutta takuun umpeutumisen jälkeen on.

Tämän takiahan CR-V:stä on paljon poistettu hiukkassuodattimia kokonaan "tarkistusluukun" kautta, ei ole ongelmat sen jälkeen enää vaivanneet. Katsastukseenkaan se kun ei vaikuta.

Toki tätä tehdään paljon myös muihin autoihin, mutta useasti kuullut varsinkin CR-V:n kohdalla tehtävän.

Esim. uudemmissa ja uusissa BMW:issä, varsinkin 530/535/335d jne malleissa lienee noin puolessa enää häkäpönttöä paikallaan, pelkät kuoret vain. 

[Uppe]

Miten väsyttävä? Nuo etumatkustajien penkit ainakin vaikutti mukavilta istua.

No ei se täysin eleettömästi ja suuntavakaasti maantiellä mene,auton korkeushan siihen on suurin syy eikä Honda ole muutenkaan ohjaustuntumaltaan parhaasta päästä.

[Skula]

Sainpas vapaat kädet hommata vaimolle auto   Kunhan pysytään jossain järjellisyydessä - kuulemma  , mitä se ikinä sitten tarkoittaakaan   .. Hän kun on "halunnut" A5SB:n, New Beetlen, Golg VII:n, Polon ja uuden A3:n..

Taidan tehdä kompromissin, koska itesellenikin pitää saada joku toinen auto nykyisen A4:n tilalle...

Parivaljakoksi pihalle on nyt minun, siis minun, suunnitelmissa A4 Allroad 2.0TDI ja Scirocco 1.4TSI .. Molemmat käytettynä, manuaaliaskeilla ja "merkkiliikkeestä"..

Ja se syy miksi laitan tämän tänne, enkä tuonne käytettyjen spekulointeihin, on se että kuitenkin mieli vähän halajaisi uutta Golfa, siis kiinnostaisi tuon käytetyn Sciroccon tilalle..

Tuo Golfin 1.2TSI olis kuitenkin ihan uutuusarvoltaan erinomainen valinta, hinnaltaankin melko bueno perusvarusteilla, se olis kuitenkin enemmän vain lyhyiden matkojen auto, toki sillä välillä otetaan etäisempiäkin ajoja, ts.200km/siivu, mutta todella harvoin.. Pisimmät stintit olis varmaan 80km/siivu, joita tulis niitäkin melko harvoin.. Pääajot olis tarkoitus tehdä Allroadilla..

Allroadia joutuu varmaan metsästämään pitempään, jos ei Saksasta hae, niin varmaan tuo Scirocco/Golf kauppa pitäis sinetöidä piankin, jotta saadaan homma eteenpäin, ja puoliso tyytyväiseksi..

Tämä "pikkuisempi" tulisi tosiaan puolisolle, ja hän ajaisi tällä varmasti pitempään kuin minä yhdelläkään autolla kymmeneen vuoteen   (varmaan siis 3-4 vuotta)

Uutta Golfia puolustaisi tietysti takuu ja uutuusviehätys..

Käytettyä Sciroccoa sitten taas pienempi arvonpudotus, saa nopeammin ja parempi ulkonäkö...

[Erkka]

Skula, jääkö "vanha herra" vielä perheeseen, vai meneekö mukana vaihdossa/ myynnissä?

[Skula]

Skula, jääkö "vanha herra" vielä perheeseen, vai meneekö mukana vaihdossa/ myynnissä?

Hänelle suoritetaan "liikenteestä poisto".. Toistaiseksi voimassaolevalla "sopimuksella" 

[VWRiddare]

Kysympä asiaa viisaammilta. Onko kellään foorumilla VW Transporter bussia esim. 1+5, tai 1+8 paikkaisena, tai vastaavana. Kiinnostaisi tietää paljonko kalliimmat näissä on esim. käyttömaksut, ja vakuutukset, onko paljonkin henkilöautoa kalliimmat?

[skriko]

Asiaa. Koko ajan mietinkin ettet sinä tee noin hullua vaihtoa kun muuten niin järkijuttu saa lukea. En olisi itse ikinä vaihtanut Sciroccoa Pösöön.

Kiitos tuRboman. Olisi se Scirocco kannattanut myydä kun kavari nosti tarjoustaan vielä 200â,¬ ja olisi ostanut suoralla kaupalla ilman vaihtoa. Mutta ehkäpä sen ostajan löytää sittenkin kun itse keksii auton jonka haluaa. Onko se sitten seuraavan korin Scirocco. Golf Gti olisi kiinnostava peli, mutta koskaan ei kannata ostaa perheautoa, jonka perässä lukee GTI. Siis jos välittää jälleenmyyntiarvosta.

[Cyclic Stig]

suunnitelmissa A4 Allroad 2.0TDI ja Scirocco 1.4TSI ..

Unohda Skula tuo tsirokko ja osta multa reemiumi pois kuleksimasta. Olis tommonen uudenkarhea TT kaupan varmasti asialliseen hintaan....

[tuRboman]

Osta Toyota GT86 / Subaru BRZ.

[Skula]

Unohda Skula tuo tsirokko ja osta multa reemiumi pois kuleksimasta. Olis tommonen uudenkarhea TT kaupan varmasti asialliseen hintaan....

Kiitos vain, mutta osarikalle ei osta yksityiseltä  

Tänään olis yksi potentiaalinen Rocco-yksilö tarkoitus koeajaa.. Katsotaan mitä tuleman pitää.. Voihan se olla että jotain kauhiaa sattuu ja saan näppyjä  

[Peltzi]

Tuli nähtyä tumman sininen MB CLS Shooting Break äsken 350 näytti olevan. Siinä on foorumin raha miehille auto! Näytti kyllä hyvälle.

[Jere#18]

Kiitos tuRboman. Olisi se Scirocco kannattanut myydä kun kavari nosti tarjoustaan vielä 200â,¬ ja olisi ostanut suoralla kaupalla ilman vaihtoa. Mutta ehkäpä sen ostajan löytää sittenkin kun itse keksii auton jonka haluaa. Onko se sitten seuraavan korin Scirocco. Golf Gti olisi kiinnostava peli, mutta koskaan ei kannata ostaa perheautoa, jonka perässä lukee GTI. Siis jos välittää jälleenmyyntiarvosta.

Eri mieltä. Neljän Golf GTI:n kokemuksella sanoisin, että yksi helpoimmista autoista myydä suoraan sopivasti (sopivasti= myyjälle ja ostajalle järkevä kauppa).

[Skula]

Ei tarvinnu ajaa Roccoa ku oliki Golf IV:n ajotieturilla  

Sen sijaan koeajoin(tai siis räkä lensi ja pärinää kuulu lasipalatsin sisällä olevassa allroadissa) 'taas' Allroadin, keksisin monta hyvää syytä tehdä heti kaupat uudesta 2.0TDI koneella ja manuaaliaskilla, mutta keksin myös 20.000 yksittäistä syytä miksi ei  

Eihän siinä ole mailman parhaita valoja, kuten Tiguanissa, tai maailman pippurisinta moottoria, kuten Yetin 1.2TSI tai edes Octavian tiloja, mutta muuten se on kiehtova laite, vaikkakin "tuttua ja melko vanhaa", mutta silti iskee tuo maavara ja q..  

[teemur]

Ei tarvinnu ajaa Roccoa ku oliki Golf IV:n ajotieturilla  

Sen sijaan koeajoin(tai siis räkä lensi ja pärinää kuulu lasipalatsin sisällä olevassa allroadissa) 'taas' Allroadin, keksisin monta hyvää syytä tehdä heti kaupat uudesta 2.0TDI koneella ja manuaaliaskilla, mutta keksin myös 20.000 yksittäistä syytä miksi ei  

Eihän siinä ole mailman parhaita valoja, kuten Tiguanissa, tai maailman pippurisinta moottoria, kuten Yetin 1.2TSI tai edes Octavian tiloja, mutta muuten se on kiehtova laite, vaikkakin "tuttua ja melko vanhaa", mutta silti iskee tuo maavara ja q..  

Koskakohan VAG:lta tulee sellainen "jumalauto" jossa nuo edellä mainitut ominaisuudet kohtaavat.. valtaisaa runollista kehuntaa ja TM:testivoittojen spekulointia foorumilla  Ei herneitä!! 

[Skula]

Koskakohan VAG:lta tulee sellainen "jumalauto" jossa nuo edellä mainitut ominaisuudet kohtaavat.. valtaisaa runollista kehuntaa ja TM:testivoittojen spekulointia foorumilla   Ei herneitä!!  

Tälläistä odotellessa   Ai niin mutta onhan se jo keksitty! Allroad! (ihan yhtä totta kuin kaikki muutkin eri hehkutukset täällä foorumilla)  

No, joo.. Aika jännä miten harmahaiset muovikaaret ja ylöspimpattu jousitus voi herättää ostohaluja(asiat jotka eivät sopineet silmään 3-4 vuotta sitten ollenkaan, ei sitten ollenkaan)... Katselin taas pihalla noita perus aanelkkufarkkuja, ja muistelin omaa B8 A4 Avanttia, ja ei, jostain syystä ei noi vaan tunnu miltään   Kummallista..

[skriko]

Eri mieltä. Neljän Golf GTI:n kokemuksella sanoisin, että yksi helpoimmista autoista myydä suoraan sopivasti (sopivasti= myyjälle ja ostajalle järkevä kauppa).

Muutaman kymmenen GTI-auton myyntikokemuksella voin kertoa, että hinnan pudotus, tietysti euroissa ( koska kalliimpi ) mutta myös prosenteissa toista luokkaa kuin perheauton tehottomammalla koneella, ilman nahkarattia ja leveämpiä renkaita. Pudotus myös toista luokkaa auton kanssa joka eroaa koriltaan täydellisesti emoautosta.

[Jarde]

http://www.netcarshow.com/audi/2014-a3_sportback_s-line/800x600/wallpaper_0f.htm

Onkos tämä jo "julkaistu" areenalla? Hieno peli.

[nemos]

Muutaman kymmenen GTI-auton myyntikokemuksella voin kertoa, että hinnan pudotus, tietysti euroissa ( koska kalliimpi ) mutta myös prosenteissa toista luokkaa kuin perheauton tehottomammalla koneella, ilman nahkarattia ja leveämpiä renkaita. Pudotus myös toista luokkaa auton kanssa joka eroaa koriltaan täydellisesti emoautosta.

Yleensä maltillisesti lisävarusteltu GTI on kuitenkin pitänyt hintansa paremmin kuin samalle hintatasolle varusteltu vakiomalli.

[Zaasa]

Yleensä maltillisesti lisävarusteltu GTI on kuitenkin pitänyt hintansa paremmin kuin samalle hintatasolle varusteltu vakiomalli.

Aika vaikea uskoa,olisiko jotain väitteen tueksi toteutuneista kauppahinnoista?

Käytettyä GTI:tä en hevin ostaisi.

[Mikko]

Käytettyä GTI:tä en hevin ostaisi.

Miksi?