Autonvaihtopohdiskelua

[Kvee]

Xdrive18d automaatti, business ja jotain päälle. Valkoisena. Saapa nähdä! Legacy on ollut nyt 2,5v alla, nelivetoautomaati myös. Tilantarve vähentynyt, minusta tuossa bemussa riittäisi tila, saisi tuon automaatin ja nelivedon sekä aika lailla pienemmän kulutuksen.

Tuostahan on nyt juuri facelift tullut, on ihan fiksun näköinen.

Hyvän kuuloinen paketti, ja ainakin itse tykkään valkoisesta!

[Karvis]

eli tuossa Golfissa on yksi suunnittelun virhe korjattu toisella suunnittelun kukkasella?  

Ja tuokin suunnittelu moka on periytynyt ainakin IV Golfista asti eikä siitä ole opittu mitään, myös Seat Cordobassa on samoja murheita.

[PowerYeti]

Ja tuokin suunnittelu moka on periytynyt ainakin IV Golfista asti eikä siitä ole opittu mitään, myös Seat Gordobassa on samoja murheita.

Seat Cordoba. Please.

[Karvis]

Seat Cordoba. Please.

Näppihärö korjattu

[vincent]

Hyvän kuuloinen paketti, ja ainakin itse tykkään valkoisesta!

Samaa mieltä väristä, se esittely X1 oli juurikin valkoinen ja hyvältä näytti. ( tosin se oli jokin 'mineral white' eli ei ihan perusvalkoinen )

[Reneto]

Hieman joskus ihmettelinkin, että miksei ovien jäätymisongelma koskisi myös VI-koppaa. Nuohan ovat rakenteeltaan niin identtisiä V-korin kanssa. Mitään ei ole opittu. Kyllä VW oli paskin talviauto, mitä minulla koskaan on ollut.

[chr]

Samaa mieltä väristä, se esittely X1 oli juurikin valkoinen ja hyvältä näytti. ( tosin se oli jokin 'mineral white' eli ei ihan perusvalkoinen )

Joo, tämän kaupungin liikkeessä sama väri, tosin liikkeessä oli uusi kolmonen perusvalkoisena myös, ihan ok sekin. Nyt vaan rauhassa nukkumaan yö ja sitten katsotaan.

[chr]

Noh, mitä tässä turhia säätämään, tilaus tehty. X1 xdrive18d automaatti tilattu, säädin vielä vähän varusteita niin sain lisää valaistusta ja lämmitettävää rattia yms. Marraskuussa luovutus.

[Jere#18]

Noh, mitä tässä turhia säätämään, tilaus tehty. X1 xdrive18d automaatti tilattu, säädin vielä vähän varusteita niin sain lisää valaistusta ja lämmitettävää rattia yms. Marraskuussa luovutus.

Hienoa, että pohdiskelut menee välillä myös päätökseen! Ei huono valinta, onnittelut jo etukäteen.

[JPN_V70D3OR]

Jäänestopaloilla korjattuja Golffeja todella paljon liikenteessä joilla ajettu tuntuvasti enemmän,odotettavissa keskustelua ruostuvista suht tuoreista Golffeista

Aivan sama rakenne on Touranissa, Golf+:ssa ja missä liene. Ei siis olla yksin, jos lohduttaa :-( ja omastani -06 on katton keskelläkin ruosteläiskä.

Ei mennene pitkään, kun VAG on menneiden vuosien OoPelien maineessa. Sitä se teettää, kun ekonomistit päästetään mellastamaan insinöörien tontille.

[Ranssi]

Noh, mitä tässä turhia säätämään, tilaus tehty. X1 xdrive18d automaatti tilattu, säädin vielä vähän varusteita niin sain lisää valaistusta ja lämmitettävää rattia yms. Marraskuussa luovutus.

Onnittelut myös täältä ja lisäksi peukkuja nelivedon valitsemisesta!

Mielestäni tätä korityyppiä edustava auto eli X1 tai Q3 jää vähän outolinnuksi ainoastaan etu- tai takavetoisena.

Täytyypä vielä esittää kysymys: Mikä ratkaisi voiton Bemarin eduksi ja harkitsitko esim. Audia?

[Markku J]

Onnittelut hienon auton tilauksesta, chr. Tuo on varmasti kiva paketti ajella.

[Rinkulakeula]

Ei ne Volkkarit nyt sentään vielä OoPelin tasolla ole

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5021453

[chr]

Onnittelut myös täältä ja lisäksi peukkuja nelivedon valitsemisesta!

Mielestäni tätä korityyppiä edustava auto eli X1 tai Q3 jää vähän outolinnuksi ainoastaan etu- tai takavetoisena.

Täytyypä vielä esittää kysymys: Mikä ratkaisi voiton Bemarin eduksi ja harkitsitko esim. Audia?

Kiitoksia kaikille! Neliveto oli entinenkin ja loppupeleissä siitä muodostui ratkaiseva juttu autonvalinnassa. Samaa meiltä vajaavetomaastureista.

Bemari ei ollut alunperin listallani ollenkaan, pidin sitä liian kalliina. Nyt on kuitenkin ollut käynnissä automaatti 0â,¬ kamppis, jolla nelivetoautomaatin perushinta on runsaat 42keur. Se on minusta jo ihan kohtuullista tuosta autosta. Samalla huomasin, että X1 oli juuri faceliftattu ja uusissa malleissa tulee se upea kahdeksanvaihteinen laatikko. Tästä seurasi se, että autonvaihto tapahtui päivissä... Moni asia osui kohdalleen.

Sekä Q3 (hienompi, minusta) että Tiguan (rumempi, minusta) olisivat käyneet, mutta molemmat ovat reilusti kalliimpia! Esmes Audilla diisselinelivetoautomaatti on käytännössä 50kâ,¬. Minulla ei siis tässä segmentissä ja hintaluokassa juuri ollut vaihtoehtoja kun kaukoidän laitteet ei lopuksi kiinnostaneet. Kiinnostavin näistä oli Mazdan CX5.

Vahviten mukana harkinnassa olivat aiemmin Passat ja A4, kun oli jo luopumassa nelivetoajatuksesta.

Nyt mennään sitten muutama vuosi bemarilla. Päivittäin kuulumisia tuonne asiaankuuluvaan ketjuun sitten kun aika tulee.

[Kynäkauppias]

Noh, mitä tässä turhia säätämään, tilaus tehty. X1 xdrive18d automaatti tilattu, säädin vielä vähän varusteita niin sain lisää valaistusta ja lämmitettävää rattia yms. Marraskuussa luovutus.

Mitä ruksasit? Saattaa olla itsellä samanlainen tilaus lähdössä.

[chr]

Noh, se businesspaketti jos on aika monta olennaista juttua kuten xenonit, tutka ja handfree. Sen päälle tuli se joku mukavuuspaketti (valoja, säilytystä, kattokiskot ja lämmitettävä ratti), servotronic ja sadetunnistin (olen tottunut). Eli aika perusvarusteinen. Jos olisi budjetti kestänyt, niin sporttipaketti tuo ne paremmat penkit, muuten lähinnä listoja jne.

[bowtie81]

Skoda Octaviaan on tullut tuo uusi Experience malli, aluksi katsoin että hieno homma, nyt sitä aletaan myydä huokeasti ennen uuden mallin tuloa, mutta en huomaa tuossa juurikaan eroa aiempaan "plus" paketttiin, eli mallinimi vain muuttunut. No onhan se silti edukas jos ottaa tuon 1.2 tsi manuaalin, saa 22kâ,¬ hyvät herkut.
En vaan tiedä, onko järkeä enää tässä kohtaa ostaa octaviaa jos ei ole hirveä hätä, sillä uusi ocu tulee ja rapid myös. En tiedä perustelisko ne ocun alkamaan tuolta ~25kâ,¬ tienoolta kun rapid tulee varmaan tuohon alkaen ~18kâ,¬, jospa uusi ocu kilpailee i40 ym kanssa..

[Karvis]

Skoda Octaviaan on tullut tuo uusi Experience malli, aluksi katsoin että hieno homma, nyt sitä aletaan myydä huokeasti ennen uuden mallin tuloa, mutta en huomaa tuossa juurikaan eroa aiempaan "plus" paketttiin, eli mallinimi vain muuttunut. No onhan se silti edukas jos ottaa tuon 1.2 tsi manuaalin, saa 22kâ,¬ hyvät herkut.
En vaan tiedä, onko järkeä enää tässä kohtaa ostaa octaviaa jos ei ole hirveä hätä, sillä uusi ocu tulee ja rapid myös. En tiedä perustelisko ne ocun alkamaan tuolta ~25kâ,¬ tienoolta kun rapid tulee varmaan tuohon alkaen ~18kâ,¬, jospa uusi ocu kilpailee i40 ym kanssa..

Se on sama kuin Elegance+ mutta pykälää isommilla vanteilla ja hintaa vähemmän, alkaa olla jo varsinainen ulosheittomalli.

[MVA]

Se on sama kuin Elegance+ mutta pykälää isommilla vanteilla ja hintaa vähemmän, alkaa olla jo varsinainen ulosheittomalli.

Kyllä vain. Onkohan noilla pitkä toimitusaika?

En ole RS:ää tuohon Experienceen vaihtamassa.

[rob-s]

Ei ne Volkkarit nyt sentään vielä OoPelin tasolla ole

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5021453

Tällaisia ilmoituksia on aina ilo lukea:)   

[Wilburi]

Tällaisia ilmoituksia on aina ilo lukea:)   

Ilmoitus laittoi kyllä hymyilemään. 

[bowtie81]

kun katselee tuota octavian uutta hinnastoa, niin kumpaan laittaisitte rahanne, 1.2TSI+DSG vai 1.4TSI Greentec? Molemmat lienee ketjukoneita, oletan että enää ei ole niitä kiristäjämurheita? DSG tietty on kysymysmerkki kun haetaan autoa jolla voisi ajaa pitkään, omistusaika ehkä 6-10 vuotta tai jopa enemmän. En toki itselleni ole tätä harkitsemassa, kunhan autan valinnassa.

[Markku J]

Todennäköisesti seuraava autoni:

Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic sedan Business
-briljantinpunainen
-Black Optic
-musta sisäkatto
-sporttipaketti mustin penkein
-comfort -paketti
-PRG -vanteet
-Bang&Olufsen
-rear seat entertainment -valmius
-aurinkosuojaverhot
-replica -vanteet 18" (ehkä Rotor)

Rekisteriin tammikuussa, joten ehtinee vielä kuukauden verran odotella ennen kuin raapaisen nimen paperiin.
Vastaava A4 on ollut ajonautinnoltaan kaiketi paras autoni tähän mennessä, jos huomioidaan kesän ja talven ajokokemukset. Seiska oli hyvä sekin, mutta liian "lahnamainen" iso rohjake ollakseen dynaaminen. 335i sekin oli todella hyvä kesällä, mutta talvella ajonautinto on vaisumpi.

Näin Audicenterissä viikolla A5 SB:n just samalla väriyhdistelmällä ja tuo puna-musta-teema taas puraisi. Siksi pitää sisustankin osalta hylätä aina rakastamani beige -vaihtoehto.

[Levjsa]

Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic sedan Business

Hienoa, upean kuuloinen paketti!

[Erkka]

Markku, niin sitä pitää. Odotellaan uutta kulkinetta ja upeita valokuvia autotalliin. Itse lottovoittoa odotellessa.  

[Kvee]

Todennäköisesti seuraava autoni:

Rekisteriin tammikuussa, joten ehtinee vielä kuukauden verran odotella ennen kuin raapaisen nimen paperiin.

Onneksi olkoon...painottaisin kuitenkin sanaa "todennäköisesti" 

[Markku J]

Varasin vielä koeajoon maanantaille adaptiivisella vakkarilla varustetun auton. Tuo varustehan olisi A4:n tekniikkapaketissa nyt houkuttelevan hintainen. Ajoni on tätä nurkkapyöritystä, missä tuon hyöty on minulle tuntematon. Tuossa koeajoautossa on myös kuminauhavaihteisto, joten pääsen senkin parjaamani keksinnön kokeilemaan seuraavaa karvalakkimallin työsuhdeajokkia ajatellen.

[Skula]

Varasin vielä koeajoon maanantaille adaptiivisella vakkarilla varustetun auton. Tuo varustehan olisi A4:n tekniikkapaketissa nyt houkuttelevan hintainen. Ajoni on tätä nurkkapyöritystä, missä tuon hyöty on minulle tuntematon. Tuossa koeajoautossa on myös kuminauhavaihteisto, joten pääsen senkin parjaamani keksinnön kokeilemaan seuraavaa karvalakkimallin työsuhdeajokkia ajatellen.

Ota alcantaralla/yleensä nahalla (ja siis tuolla tekniikkapaketilla) niin voidaan alkaa heti ja nyt hieromaan kauppoja tulevasta autostasi  Siis kun olet tuolla ensin ajanut muutaman tonnin 

[Erkka]

Ota alcantaralla/yleensä nahalla (ja siis tuolla tekniikkapaketilla) niin voidaan alkaa heti ja nyt hieromaan kauppoja tulevasta autostasi   Siis kun olet tuolla ensin ajanut muutaman tonnin  

Eikös tuota työsuhdeautoa pidetä parisen vuotta, ennen kuin menee vaihtoon, vai miten se menee? näistä kun ei itsellä ole kokemuksia.

[Arcca]

Eikös tuota työsuhdeautoa pidetä parisen vuotta, ennen kuin menee vaihtoon, vai miten se menee? näistä kun ei itsellä ole kokemuksia.

Käsitin että Markulla on aikomus vaihtaa A1 -> A4, ja työsuhde F10 -> joku muu mahdollisesti kuminauhavaihteistolla. Meniköhän oikein?