Autonvaihtopohdiskelua

[clima]

Tulisikohan kannattavammaksi käydä vuokraamassa avoauto niiksi muutamiksi kesäilloiksi kun sellaisella haluaa ajella kuin ostaa autoa pihaan seisomaan suurimmaksi osaksi aikaa? Tietenkin se ei ole ihan sama homma ja vaivakin on hakea auto, mutta silloin toisaalta voisi nauttia erilaisista autoista joka kerta

En ole asiaan perehtynyt mutta luulisin että aika hiljaista on avoautojen vuokratarjonta Suomessa?

[Arcca]

En ole asiaan perehtynyt mutta luulisin että aika hiljaista on avoautojen vuokratarjonta Suomessa?

http://www.fastmotors.fi/valikoimat/erikoisautot/

[Karvis]

En ole asiaan perehtynyt mutta luulisin että aika hiljaista on avoautojen vuokratarjonta Suomessa?

Mielestäni ainakin Hertz tarjoaa myös avokkaita. Minusta tuo vuokraaminen olisi Markulle harkinnan arvoinen vaihtoehto, kilometrit jäänee kuitenkin muutamaan tuhanteen kilometriin ennen myyntiä joten arvonalennuksellakin vuokraisi jo avokasta säännöllisesti.

[Urlaub]

http://www.fastmotors.fi/valikoimat/erikoisautot/

No huh huh! Tuohon huijarifirmaan ei kannata olla missään tekemisissä. Googleen vaan Fastmotors tai Rental..  VMP!

Hertzillä on tosiaan Suomessakin tarjolla avokkaita: http://www.hertz.fi/rentacar/vehicleguide/index.jsp?targetPage=vehicleGuideHomeView.jsp&countryCode=FI&category=Avoauto

[MVA]

No huh huh! Tuohon huijarifirmaan ei kannata olla missään tekemisissä. Googleen vaan Fastmotors tai Rental..   VMP!

Tuossa juttua:
http://www.dynamiitti.com/forum/viewtopic.php?t=48984
http://murobbs.plaza.fi/yleista-keskustelua/676946-fast-motors-tyonantajana.html
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?p=1363824
http://keskustelu.suomi24.fi/node/6493219

[SKU]

Hyviä on uusista autoista alennuksia näköjään liikkeellä. Omani kuvittelin saavani syksyllä hyvällä alella, joka asettui tuonne kymmenen ja kahdenkymmen prosentin välille autoverottomasta. En vissiin osaa neuvotella...

[pokkus]

No huh huh! Tuohon huijarifirmaan ei kannata olla missään tekemisissä. Googleen vaan Fastmotors tai Rental..  VMP!

Heh, itse taisin tuolla Rentalilla käydä joskus vuosia sitten koeajamassa jotain Mersun avoautoa Ovelasti mainiostivat, että olisin voittanut jotain, mutta oikeasti halusivat vain kertoa tuosta kusetusyrityksestä ja saada minut liittymään klubiin. No, onneksi jäi rahat omaan taskuun

[VWRiddare]

Heh, itse taisin tuolla Rentalilla käydä joskus vuosia sitten koeajamassa jotain Mersun avoautoa

Niin täälläkin. Kaverin houkuttelemana käytiin ensin koeajamassa myös avomege, ja kaveri liittyi kerhoon, ja houkutteli muakin. En kuitenkaan liittynyt, koska olen niin epäluuloinen kaikkea mahdottomalta kuullostavaa kohtaan. Kaveri vielä vuokrasi sen, ja käytiin Alastarolla kiihdytyskisoissakin sillä. Kalliiksi varmaankin tuli kaverille.

[Arcca]

No huh huh! Tuohon huijarifirmaan ei kannata olla missään tekemisissä. Googleen vaan Fastmotors tai Rental..  VMP!

OK. Anteeksi kaikille, jos tuli laitettua huono linkki. Tarkoituksena oli vain osoittaa että avoautoja löytyy vuokrattavaksi. Mitään omaa kokemusta kyseiseen yritykseen ei ole.

[Kvee]

Hyviä on uusista autoista alennuksia näköjään liikkeellä. Omani kuvittelin saavani syksyllä hyvällä alella, joka asettui tuonne kymmenen ja kahdenkymmen prosentin välille autoverottomasta. En vissiin osaa neuvotella...

Siis Laakkoselta tuollaisella alennuksella? Menen nurkkaan häpeämään omine kuusine prosentteineni!

[Minä]

Ei hitsi mitä alennusprossia. Jostain olen vielä saanut käsityksen, että Audiin saisi vielä yleensä huonommat aleprosentit kuin Skodiin. Voi toki olla, että noihin kalliimpin Audeihin saa paremmat alennusprisentit kuin halvempiin.

Paljos kovimmat tinkijät on saanut Superbista alennusta? Vissiin 10 prosentin tietämillä oli alennukset verottomasta, kun faija ja yksi tuttu niitä joskus kyselivät puolivakavissaan.

[Skula]

Naiseni lausui sanat:" myy tuo vikapesäke äkkiä pois ja osta ajoon joku 2000-4000 auto niinkuin tuo vanha herra!"

Pitäiskö?

En ole ihan täysin vakuuttunut ajatuksesta. A4n hinta kun ei tuosta vuoden aikana älyttömiä tippuis..

Toisaalta? Puolitoista vuotta pitäis olla ostamatta oikeastaan mitään, mutta toi jättää 95% varmuudella kuitenkin tielle vielä pari kertaa..

Ã,,ääh. This is difficult... Kohta on taas talvi ja sit tää olis kiWA!

[skriko]

Ei hitsi mitä alennusprossia. Jostain olen vielä saanut käsityksen, että Audiin saisi vielä yleensä huonommat aleprosentit kuin Skodiin. Voi toki olla, että noihin kalliimpin Audeihin saa paremmat alennusprisentit kuin halvempiin.

Paljos kovimmat tinkijät on saanut Superbista alennusta? Vissiin 10 prosentin tietämillä oli alennukset verottomasta, kun faija ja yksi tuttu niitä joskus kyselivät puolivakavissaan.

Toi Peugeot RCZ:n 20,77% verottomasta, ja vielä halvin malli ja perusvarusteilla, on kovin alennus mitä oon kuullut 2000-luvulla. Yleensähän ne autot joista saa kovia alennuksia, on runsaasti varusteltuja ja varusteet nostavat hinnan niin korkeaksi, että ostajat kaikkoavat.

[RoccoScientist]

Heh, itse taisin tuolla Rentalilla käydä joskus vuosia sitten koeajamassa jotain Mersun avoautoa Ovelasti mainiostivat, että olisin voittanut jotain, mutta oikeasti halusivat vain kertoa tuosta kusetusyrityksestä ja saada minut liittymään klubiin. No, onneksi jäi rahat omaan taskuun

Täälläkin olisi yksi "uhri". Tuli aikoinaan osallistuttua johonkin "voita päivä miljonäärinä"-kisaan Kampissa (voittona oli joku hieno auto ilmaiseksi vuokralle yhdeksi päiväksi) ja jossain välissä tuli puhelu kotiin, että oltiin "voitettu" mahdollisuus koeajaa avoauto. En muista mainittiinko kyseisen avoauton mallista sen kummemmin, mutta käytiin kuitenkin avovaimon kanssa lunastamassa tuo "palkinto". Paikan päällä sitten osoittautui, että avokiksi oli tarjolla joko Toyota MR2 tai avo-Mégane, riippuen siitä kumpi sattui olemaan vapaana. Ennen ajelua piti katsella jokin esittelyvideo ja ajelun jälkeen kuunnella myyntipuheita karun ja kiireellä kasatun oloisissa tiloissa. Klubiin liittyminen olisi maksanut n. 4000 e, jonka olisi tietysti voinut maksaa kätevissä kuukausierissä, mutta en tarttunut syöttiin. Tuputusaste oli luokkaa puhelinliittymäkauppias, joten mitään traumoja tuosta ei jäänyt ja kun koeajoautoksi sattui juurikin tuo MR2, jäi kokemuksesta loppujen lopuksi ihan hyvä maku suuhun, vaikka lafka itsessään ei kiinnostusta herättänytkään. Kotiin poistuttiin Rentalin 100 e:n lahjakortti taskussa, joka jäi kyllä käyttämättä.

[Timpe85]

Maanantaina tuli raapustettua nimi tilaussopimukseen ja parin-kolmen viikon päästä alla on uusi Golf VI 1.2TSI (105hv) Comfort Plus. Varusteita on xenon paketti, webasto, park assist, joku valopaketti, nahkaratti ja tumman harmaa metalliväri. Siinä ne tärkeimmät. Pientä ostokrapulaa on podettu pari päivää, mut eiköhän se kohta helpota   Isommat vanteet pitää hommata ja ehkä OEM jousisarja. Haikeelta tuntuu luopua hyvästä audista, mutta hyvitys vaihdossa golfiin oli mielestäni kohtuullinen, joten en jaksanut enää jahkailla.

[rob-s]

Heh, itse taisin tuolla Rentalilla käydä joskus vuosia sitten koeajamassa jotain Mersun avoautoa  Ovelasti mainiostivat, että olisin voittanut jotain, mutta oikeasti halusivat vain kertoa tuosta kusetusyrityksestä ja saada minut liittymään klubiin. No, onneksi jäi rahat omaan taskuun

Minäkin joskus sain kutsun koeajamaan luxusautoa..kun menin sinne niin MB SLK200 oli tarjolla. Muistan vielä naureskelleeni etteihän tuo ole edes urheiluauto ja kieltäydyin koeajosta.

Kuuntelin myyntipuheen ja sain 100e alekupungin jota ei (tietenkään) tullut hyödynnettyä.

[-o-]

Tuli puun takaa "yllättävä" autotarve; Tovin kuluttua pitäisikin sovittaa autoon 2 aikuista, 3 tarhaikäistä + 1 vauva kaukalossa, sekä tietenkin tavaraa kaikille. Se todennäköisin vaihtoehto, eli Sharan täyttää muut tarpeet, mutta romppeita ei oikein sovi mukaan jos kaikki penkit on ylhäällä, mikä oli yllätys. Minulle kävisi muutaman vuoden ikäinen multivani, mutta vaimo ei tykkää pakuista. Mitä ihmettä sitä keksisi? Caddy maxi ei ulkonäöllä viehätä, mutta muuten saattaisi toimia. Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia kuinka tämmöinen joukko liikkuisi mukavasti? Jos asuttaisiin USA:ssa, vaihtoehtoja olisi...

[Peltzi]

Tuli puun takaa "yllättävä" autotarve; Tovin kuluttua pitäisikin sovittaa autoon 2 aikuista, 3 tarhaikäistä + 1 vauva kaukalossa, sekä tietenkin tavaraa kaikille. Se todennäköisin vaihtoehto, eli Sharan täyttää muut tarpeet, mutta romppeita ei oikein sovi mukaan jos kaikki penkit on ylhäällä, mikä oli yllätys. Minulle kävisi muutaman vuoden ikäinen multivani, mutta vaimo ei tykkää pakuista. Mitä ihmettä sitä keksisi? Caddy maxi ei ulkonäöllä viehätä, mutta muuten saattaisi toimia. Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia kuinka tämmöinen joukko liikkuisi mukavasti? Jos asuttaisiin USA:ssa, vaihtoehtoja olisi...

Mitenkäs se S-Max?

[jf]

Minulle kävisi muutaman vuoden ikäinen multivani, mutta vaimo ei tykkää pakuista. Mitä ihmettä sitä keksisi? Caddy maxi ei ulkonäöllä viehätä, mutta muuten saattaisi toimia.

Onkos tuo Caddy Maxi ok vaimolle? Jos se passaa hallitukselle, koita ystävällisen myyjän avustuksella järjestää koeajo molemmille peräjälkeen ja ennen kaikkea pistä autot vierekkäin parkkiin, jotta hallitus näkee niiden "huikean" koko eron. Ei meinaan paljoa autot eroa kokonsa puolesta ja itse tykkään enempi tuosta Transponderin alustasta. Maxi menee kyllä sportti- ja huonontienalustalla, vakio ei ole ihan tasapainossa omasta mielestä. Maxissa ja transponderissa kannattaa molemmissa sitten panostaa niihin nelivaloihin tai kunnon lisäpitkiin, kun nuo H4-versiot ovat aika onnettomat.

[Marko_K]

Mitenkäs se S-Max?

Pienempi se on kuin Sharan.

Eipä noissa tila-autoissa oikein tavaratilaa ole, jos kaikki seitsemän penkkiä on ylhäällä. Mutta eikös kuusi penkkiä ylhäällä riittäisi kuudelle hengelle, olisi sitten edes puoli ruumaa käytettävissä? (Toki pakkaaminen on haastavaa, ellei sitten rakentele jotain pitkittäistä väliseinää siihen...)

[tuRboman]

Caddy maxi ei ulkonäöllä viehätä, mutta muuten saattaisi toimia. Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia kuinka tämmöinen joukko liikkuisi mukavasti? Jos asuttaisiin USA:ssa, vaihtoehtoja olisi...

Caddyn penkkien koko ja sijoittelu kannattaa tsekata ennenkuin kovin innostuu. Me mietittiin sitä kakkoseksi satunnaiseen fillarikisa yms. harrastekäyttöön ja muuten perheen kulkineeksi. Lyhykäinen koeajo osoitti, että tällainen 180cm tamppi ei istu mukavasti kummallakaan takarivilla (Caddy Maxi) kauppareissua pidempään.

[Myhky]

Uudella tunnuksella jatketaan kun hävitin vanhan tunnukseni "kyhmy" salasanan.

Tilanne on se että olen hommaamassa uutta autoa enkä osaa päättää mihin päätyisin. Ostan auton muuttoautona eli verottomana mikä siis muuttaa autojen vertailua hinnoittelun puolelta aika lailla. Aiemmin harkitsin vakaasti A4 1.8tfsi 125kw quattroa mutta päädyin köyhäilemään ja vaihtoehdot löytyvät nyt kokoluokkaa pienemmistä malleista. Nykyistä vanhevaa A3 Sportbackia saa mukavilla varusteilla ja noin 5 tuhatta A4:ää pienemmällä hintalapulla. Lisäksi se on mielestäni ulkonäöltään A4:sta parempi.

1. Audi A3 Sportback 1.8TFSI Quattro. Neliveto poltellut aina ja nyt olisi hyvä paikkaa käyttää verohyöty maksimaalisesti (vero 11,5t). Pääkaupunkiseudun talvioloissa saisi kerrankin nauttia eikä tuskailla. Kulutus on kuitenkin nykyvertailussa melko korkea eli paperilla 7,4. Olen aina ajanut manuaalilaatikolla joten ei sikäli häiritse mutta toisaalta automaattiaski olisi ylivertainen Helsingin ruuhkissa. Perheeseen kuuluu minun ja vaimon lisäksi pieni lapsi, joten quattron hieman pienempi tavaratila saattaa olla ahdas.

2. A3 Sportback 1.8TFSI S-Tronic. Kulutus litran pienempi kuin quattrossa ja jatkuva kepittäminen liikennevaloista toisiin olisi historiaa. Jos autoilen vuodessa 20t kilometriä niin käyttökulut ovat noin 500 euroa/vuosi vähemmän. Aavistuksen ripeämpikin kuin quattro mutta talviautoilu ei edelleenkään olisi herkkua. Veroton hinta täsmälleen sama kuin quattrossa mutta auton verollinen arvo pari tonnia pienempi. Muuten päätyisin varmaankin tähän mutta suurin huolenaihe on tuo 7-vaihteinen S-tronic. Jos ja kun maltan pitää autoa selvästi pidempään kuin takuuajan niin pelottaa tuo laatikon kestävyys ja sekalaiset oireilut. Kallis remontti neljän vuoden päästä olisi karvas pala nieltäväksi.

3. A3 Sportback 1.8TFSI. Kulimallillakin pärjäisi ja olisi pari tonnia edellisiä vaihtoehtoja halvempi. Kulutus maltillista ja manuaaliaski toimintavarmempi. Onko siinä sitten tarpeeksi autoa on eri kysymys. Olen omistanut A3 sportbackin 2.0 TFSI koneella eikä siinäkään mitään valitettavaa ole, päinvastoin. Nyt vaan tekisi mieli lisätä autoiluiloa automaattilaatikon tai nelivedon verran. 2.0TFSI on kuitenkin 4 tuhatta kallimpi kuin 1.8TFSI ja käytännön ero suorituskyvyssä tulee vasta suuremmilla nopeuksilla joten kaksilitraiseen tuskin kallistun tällä kertaa. 1.8:n voisi taas tulevaisuudessa lastuttaa jos suorituskyky alkaa risoa.

4. Jokerivaihtoehto VW Golf GTI neliovisena. Hintaluokka samaa tasoa 2.0TFSI A3: kanssa ja ajonautintoa varmasti riittämiin mutta toisaalta ei mitään "uutta" tuohon aiempaan A3 Sportbackiini. Verohyöty molemmissa melko suuri johtuen reilummasta kulutuksesta. GTI on aina GTI mutta onko se kuitenkaan järkevä vaihtoehto pienen perheen ainoaksi autoksi.

Vaikeaa on päätöksenteko. Minkä Sinä juuri siellä valitsisit ja miksi?

Verottomat hinnat varusteluineen:
GTI: 32000
1.8 quattro: 30700
1.8 S-tronic: 30700
1.8: 28700

[Skula]

Audi A3 Sportback 1.8TFSI Quattro

Siksi että siinä on neliveto(joidenkin mielestä vain sen tapainen).. Tuo on nautinto sekä kesällä että talvella!!

1.8TFSI moottori jaksaa heittaa tuota autoa vielä isoissakin nopeuksissa ihan kelvollisesti... Alavääntö ei hurraa huutoja minulta kerää, mutta uskoisin että kevyessä kopassa tuota jaksaisi kepittää ruuhkissakin...

Ja quattrosta saa rahansa osittain takaisin myytäessä, näin ei välttämättä ole Stronicin kanssa...

[ePa]

Jos haluat kaiken irti verottajalta, niin katsele samantien pikkusen kalliimpia = isompi kone. Jos siis pelimerkit antaa periksi.

Kun tuot auton takaisin Suomeen, niin ei sitä uutena veroteta, eli hinnastosta löytyvä autovero ei pidä paikkaansa. Palstalta löytyy säikeitä muuttoautoistakin.

Esim S3 vois olla kiva.

[Peeveli]

Uudella tunnuksella jatketaan kun hävitin vanhan tunnukseni "kyhmy" salasanan.

Tilanne on se että olen hommaamassa uutta autoa enkä osaa päättää mihin päätyisin.
Vaikeaa on päätöksenteko. Minkä Sinä juuri siellä valitsisit ja miksi?

Varmaan noista takuuajan jälkeen tuon manuaali-A3-perusetuvedon. Varmasti halvin ylläpitää ja korjausten riskin tietäen edullisin tekniikkana. Quattro ilman muuta hauska ja jos rahavarat sallii niin miksei. Mutta: en ostaisi enää kirveelläkään manuaalilootaista Hgin seudun työmatkaliikenteeseen, automaatti must. Siksi harkitsisin käytettynä perinteistä mehumaijatomaatti-vehjettä, mikä se nyt sitten olisikaan.

Makuasioita ja tottumiskysymyksiähän nämä jutut ovat...

[Myhky]

Tarkennusta sen verran että ostan auton siis uutena liikkeestä, en katsele käytettyjä tällä kertaa. Näppärimmät arvaavatkin tässä vaiheessa että kyse on rauhanturvaajahommista. S3 sportback ei varmasti olisi hassumpi mutta hintalappu karkaa liian kauas. Vagin tuotteilla kun mennään niin automaattipuolelta ei löydy vaihtoehtoa DSG:lle. BMW ei pysy hintahaarukassa myöskään.

[ePa]

Huomioithan sen että liikkeeseen maksettava summa on jotain muuta kuin veroton hinta. Myös alv lähtee pois ja maksetaan kohdemaahan. Kohdemaassa tod näk pienempi alv.

Tuolla enemmän juttua muuttoautoista.

[ram1]

Tarkennusta sen verran että ostan auton siis uutena liikkeestä, en katsele käytettyjä tällä kertaa. Näppärimmät arvaavatkin tässä vaiheessa että kyse on rauhanturvaajahommista. S3 sportback ei varmasti olisi hassumpi mutta hintalappu karkaa liian kauas. Vagin tuotteilla kun mennään niin automaattipuolelta ei löydy vaihtoehtoa DSG:lle. BMW ei pysy hintahaarukassa myöskään.

Mahtuisihan tuohon 118 Twinpower automaatti.Hyvän automaatin lisäksi hauska ajettava niin kesällä kuin talvella.

[VAG!]

Tarkennusta sen verran että ostan auton siis uutena liikkeestä, en katsele käytettyjä tällä kertaa.

Auton verot arvotaan vasta kotiin tullessa, eli ostohetken veroilla ei ole mitään merkitystä. Eli jos ostohetkellä autossa on autoveroa vaikka 16 tonnia, niin vuoden kuluttua kun tuot auton muuttoautona Suomeen, niin et maksaa veroja lainkaan, kun auton arvo on laskenut niin paljon, että verojen osuus jää alle muuttoautovähennyksen (13 450euroa).

Autoa ostaessa et voi tietää tarkkaa jäljelllä olevaa veron määrää vaikka vuoden kuluttua, eli tässä mennään vähän arvaussektorille.

Alvista en tiedä rauhanturvatehtävissä, mutta kannattaa selvittää välttyykö sen maksamiselta. Monilla automerkeillä on luultavasti omat alennukset rauhanturvaajille, joten netistä löytyviä listahintoja ei kannata katsella.

[Jere#18]

Vaikeaa on päätöksenteko. Minkä Sinä juuri siellä valitsisit ja miksi?

Noista sinun vaihtoehdoista meillä on ollut 3 tai no 2.0TQ 1.8TQ:n sijasta. 1.8 TFSI etuvedosta jäi mukavat fiilikset (oli meillä 2 vuotta)
Tilat riittävät 2-3 hengelle, ja moottori mukava.

Mutta mainitsit konttitilan tarpeesta..siinä tuo Q tosiaan on huono eli vaihtoehdoiksi jää minusta sitä kautta 1.8TFSI ja GTI.
GTI:ssä saat enemmän henkeä& jälleenmyyntiarvoa verrattuna 1.8TFSI:n.

Näin lyhyin perusteluin ääni GTI:lle.