Autonvaihtopohdiskelua

[eGetin]

Aika isolta Beetlen kontti näytti ainakin syvyyssuunnassa, korkeuden puolesta voi tehdä tiukkaa peräpään muotojen puolesta.

[-ah-]

Tuota... onko joku sovitellut minkäänlaisia matkarattaita tuohon uuteen VW Beetleen. Startin koeajossa väitettiin, että sellaiset voisi takakonttiin saada sopimaan. Miten lie?

En ole juuri Beetleen sovitellut matkarattaita, mutta eikös matkarattaat mene ihan mihin tahansa luukkuun!? Meillä oli käytössä Quinny Zapp -vankkurit ja ne ainakin meni vaikka turvaistuimessa istuvan lapsen kohdalle takapenkin jalkatilaan. Uskoisin Beetlen tavaratilan olevan tätä suurempi!

[Markku J]

Meillä on kolmansina matkarattaina Quinny Zapp, mutta en ole käyttänyt niitä muuta kuin Maxi-Cosi -kaukalon pyöräalustana. Ne ovat vasta hiukan isommalle lapselle sopivat ja epämukavat varmasti - mutta todella pienet. Mahtuvat varmasti Beetleen. Ja varmaan myös pääosa sateenvarjorattaista mahtuu. Meidän Peg Perego vie Bemun kontista vain noin neljäsosan. Tuo ylläolevassa kuvassa oleva Emmaljunga Scooter S on kyllä aivan ehdottomasti paras näistä, ja suurikokoisin myös. Vie 2/3 Bemun kontista leveyssuunnassa.

Tässä nämä meidän Peg Perego Pliko P3:t:

[chr]

Meillä on ollut tuollaiset samanlaiset Peg Peregot, ovat olleet kahdella lapsella ja kuskattu ympäri maailmaa. Noita menee Subben takaluukkuun aika monet...

[rob-s]

Meillä on parit rattaat ja molemmat mahtuvat A5 Coupeen: Gesslein Swift (matkarattaat) ja Mutsy Urban Rider

lisäys: tosin kovin monesti emme ole A5:lla kuljettu koko perheen voimin:)

[Skula]

Juttelin yhden kaverin kanssa joka ilmoitti olevansa vaihtamassa autoaan toiseen(käytettyyn)... Mietti siinä ääneen ettei tiedä mitä ostais... Sanoin että kato nyt ikkunasta ulos, saat yhden hyvän vinkin ainakin yhdestä ominaisuudesta, ellei kahdesta 

Tajusi vasta hetken päästä mistä on kysymys 

Kyllä tuolla nyt taas tajuaa maavaran ja nelivedon riemut..

[Wilburi]

Meillä on Teutonian Prestige -rattaat ja Gracon matkarattaat ja molemmat menevät  heittämällä A4 sedanin tavaratilaan ja vähän vielä laukkuja kaupan päälle. Aika monta reissua ollaan tehty keskisuomeen (täältä etelästä) perheen voimin. Vielä ei ole tullut tilannetta, jolloin kaikki tavarat eivät olisi mahtuneet mukaan A4:een. 

[Nipademu]

Juttelin yhden kaverin kanssa joka ilmoitti olevansa vaihtamassa autoaan toiseen(käytettyyn)... Mietti siinä ääneen ettei tiedä mitä ostais... Sanoin että kato nyt ikkunasta ulos, saat yhden hyvän vinkin ainakin yhdestä ominaisuudesta, ellei kahdesta 

Tajusi vasta hetken päästä mistä on kysymys 

Kyllä tuolla nyt taas tajuaa maavaran ja nelivedon riemut..

[P.Alikka]

Dodih, täällä on autokuumeilu menossa ohi, lääkkeeksi on huomenna lähdössä tilaus Lelupotta Anjoviksesta moponmoottorilla (1,6 litranen "voimanpesä") ja karvalakki varusteilla. Lisävarustelistalle tulenee lohkari sisähaaralla, roiskeläpät, tavaratilan suojapohjalla ja puskurin suojalla ja sitten must varusteena vakkari. Korimalli siis farkku. Muita kisassa mukana olleita oli siis Mitsun ASX ja Octavia 1,4 TSI+DSG. Muita merkkejä ei tullu edes vilkuiltua, ei vaan napanneet. Ocu oli kyllä hyvä paketti farkkuna, mutta liian tuttu kyyti ja rouva ei innostunut toisesta Ocusta putkeen. Avensiksen hyvät tilat ja hemmetin mukava kyyti (hiljaisuus) veti puoleensa. Että näin tällä kertaa...

[Markku J]

Onnittelut valinnasta. Vaihtelu virkistää !

[ram1]

Dodih, täällä on autokuumeilu menossa ohi, lääkkeeksi on huomenna lähdössä tilaus Lelupotta Anjoviksesta moponmoottorilla (1,6 litranen "voimanpesä") ja karvalakki varusteilla. Lisävarustelistalle tulenee lohkari sisähaaralla, roiskeläpät, tavaratilan suojapohjalla ja puskurin suojalla ja sitten must varusteena vakkari. Korimalli siis farkku. Muita kisassa mukana olleita oli siis Mitsun ASX ja Octavia 1,4 TSI+DSG. Muita merkkejä ei tullu edes vilkuiltua, ei vaan napanneet. Ocu oli kyllä hyvä paketti farkkuna, mutta liian tuttu kyyti ja rouva ei innostunut toisesta Ocusta putkeen. Avensiksen hyvät tilat ja hemmetin mukava kyyti (hiljaisuus) veti puoleensa. Että näin tällä kertaa...

Kävitkö kokeilemassa  I40:stä.Mun mielestä olis hyvä kilpailija Avensikselle kun lehtiä lukenut.Ja mielestäni paremman näköinen.

[P.Alikka]

Onnittelut valinnasta. Vaihtelu virkistää !

Kiitos, järkivalinnalla mentiin tällä kertaa, tehosta ja varusteista tingittiin, että saatiin auto olemattomilla kilometreillä. Budjettiin olisi Avesta sopinut pari vuotta vanha diesel tai bensa tomaatti, mutta haluttiin bensa-auto ja tomaatti Aveihin ei vaihtokaupat vaan natsannut. Lopulta valinta uudesta oli aika helppo. I40 Huihai tuli hallitusneuvotteluissa esitettyä, mutta ei johtanut sen kummempaan kiinostukseen. Hienon näköinen auto ulkoisesti, mutta sisältä jotenkin rauhaton. Tuli muuten huomattua diesel vaihdokin syrjiminen pienempien liikkeiden kohdalla. Kahdessa liikkeessä sanottiin suoraan, että dieseliä ei oteta vaihdossa, yhdessä voivoteltiin sen vaikeaa myytävyyttä ja yhden mielestä Ocussa on liikaa kilometrejä (222tkm). Mutta savosta löytyi semmoinen kauppa jota kaupanteko kiinnosti

[ram1]

Kiitos, järkivalinnalla mentiin tällä kertaa, tehosta ja varusteista tingittiin, että saatiin auto olemattomilla kilometreillä. Budjettiin olisi Avesta sopinut pari vuotta vanha diesel tai bensa tomaatti, mutta haluttiin bensa-auto ja tomaatti Aveihin ei vaihtokaupat vaan natsannut. Lopulta valinta uudesta oli aika helppo. I40 Huihai tuli hallitusneuvotteluissa esitettyä, mutta ei johtanut sen kummempaan kiinostukseen. Hienon näköinen auto ulkoisesti, mutta sisältä jotenkin rauhaton. Tuli muuten huomattua diesel vaihdokin syrjiminen pienempien liikkeiden kohdalla. Kahdessa liikkeessä sanottiin suoraan, että dieseliä ei oteta vaihdossa, yhdessä voivoteltiin sen vaikeaa myytävyyttä ja yhden mielestä Ocussa on liikaa kilometrejä (222tkm). Mutta savosta löytyi semmoinen kauppa jota kaupanteko kiinnosti

Tuskin kyse oikeasti dieselistä vaan dsg:stä.Paljon kilometrejä toinen syy.

[P.Alikka]

Tuskin kyse oikeasti dieselistä vaan dsg:stä.Paljon kilometrejä toinen syy.

Paljon mahdollista, toinen näistä kieltäytyjistä kertoi kyllä liikkeen kokemuksista dsg:n kanssa ja sanoi, että kahteen vaihdokkiim on laatikko uusittu. Virallinen kanta oli kuitenkin, että dieseleitä on liikaa vaihdokkeina suhteessa siihen, ettei ne oikein tee kauppaansa juuri nyt. Kiitoksen tästä muistivat mainita liikenneministeriön suuntaan...

[ram1]

Paljon mahdollista, toinen näistä kieltäytyjistä kertoi kyllä liikkeen kokemuksista dsg:n kanssa ja sanoi, että kahteen vaihdokkiim on laatikko uusittu. Virallinen kanta oli kuitenkin, että dieseleitä on liikaa vaihdokkeina suhteessa siihen, ettei ne oikein tee kauppaansa juuri nyt. Kiitoksen tästä muistivat mainita liikenneministeriön suuntaan...

Kyllä tietyissä autoissa disu vielä valttia.Jos kilsoja 230, niin ei siinä paljon sanomista.Ei niitä kukaan halua, vaikka olisi kuinka hyvä.

[Nipademu]

Mutta savosta löytyi semmoinen kauppa jota kaupanteko kiinnosti

Miettinen?

[Ranssi]

Miettinen?

Mistä lähtien Miettisellä on ollut Toyotan edustus?

[Nipademu]

Mistä lähtien Miettisellä on ollut Toyotan edustus?

Ai sori, luulin että kyse oli autosta kun kerran autofoorumilla ollaan 

[Ranssi]

Ei mitään, mutta joskus auttaa, kun lukee ketjun pari edellistä viestiä ennen kommentointia

[Nipademu]

Piti ihan uteliaisuudesta itsekkin vilkaista tuota uutta Avensista. Mutta ei se vaan iske... Tai no ei sieltä edes löydy omat kriteerit täyttävää, eli nelikkoa. Pitäydytään siis konsernin vehkeissä ja kasvatellaan autokuumetta. Toivottavasti alkais kohta jo tippua varmaa tietoa Ocu 3:n markkinoille tulosta. Tässä on alettu jo entisestä renkaita kierrättään, ettei tartteis tarkan euron miehenä uusia enää ostaa.

[Ranssi]

Tämä voisi kuulua merkkiin liittyvän keskustelun alle, mutta fl:n myötä perus-D4D:n kulutuslukemat pamahtivat varsin mielenkiintoiselle tasolle eli 4,5 litraan satasella.

[P.Alikka]

Ai sori, luulin että kyse oli autosta kun kerran autofoorumilla ollaan 

juu riisikuppiin kohdistui nyt valinta kun ei sitä Ocu 3:sta ole markkinoille saatu. Fl Ocua 1,4 TSI+DSG yhdistelmänä tuli koeajettua, mutta liiaksi samanlainen kyyti kuin nykyisessä. Kaupat tuli tehtyä siis Kuopion autokaupassa. Lähes yhtä hyvän tarjouksen sai Varkauden auto-jenistä, mutta lähes ei ihan riitä

[Nipademu]

juu riisikuppiin kohdistui nyt valinta kun ei sitä Ocu 3:sta ole markkinoille saatu. Fl Ocua 1,4 TSI+DSG yhdistelmänä tuli koeajettua, mutta liiaksi samanlainen kyyti kuin nykyisessä. Kaupat tuli tehtyä siis Kuopion autokaupassa. Lähes yhtä hyvän tarjouksen sai Varkauden auto-jenistä, mutta lähes ei ihan riitä

Itse pyörin juurikin saman ongelman kanssa. Autokuume on kova, mutta Ocu 3 viipyy ja viipyy. Ei toista samanlaista viitti laittaa, vaikka oliskin FL. Mielestäni kuitenkin liiaksi samanlainen. Tuo 3:n viipyminen vaan taitaa käydä ihan ***tanan kalliiks, ku silmää alkaa mielyttää enemmän ja enemmän tuo tuleva Passat Alltrack

[rob-s]

Itse pyörin juurikin saman ongelman kanssa.

Kaikenlaisia ongelmia ja haasteita riittää mutta ei tämä:)

[Nipademu]

Kaikenlaisia ongelmia ja haasteita riittää mutta ei tämä:)

Minulla taas ei juurikaan muita ongelmia tällä hetkellä ole Voimme siis vetää johtopäätöksen, että pienet on minunkin ongelmani...

[rob-s]

Voimme siis vetää johtopäätöksen, että pienet on minunkin ongelmani...

Tämähän on hyvä toteamus! Yhdyn siihen 100% (siis myös omalta osaltani)

[msvahn]

Mun ongelma taas on, että pitäis vähän vähentää kalustoa Audin hankinnan johdosta eikä lisätä sitä, mutta houkuttais hommata vaimolle uusi kupla.. 
Se jossain vaiheessa halus sellaista ja ulkomailta tuollaisen näköjään sais jollain 17t eurolla veroineen, kun suomessa nelisen tonnia enemmän.. Tiedä sitten minkälainen kinneri ylipäätään ja farkkua se nyt tarvii enemmänkin. (sellaisiahan perheestä kolme jo löytyykin..)

[Nipademu]

Mun ongelma taas on, että pitäis vähän vähentää kalustoa Audin hankinnan johdosta eikä lisätä sitä, mutta houkuttais hommata vaimolle uusi kupla.. 
Se jossain vaiheessa halus sellaista ja ulkomailta tuollaisen näköjään sais jollain 17t eurolla veroineen, kun suomessa nelisen tonnia enemmän.. Tiedä sitten minkälainen kinneri ylipäätään ja farkkua se nyt tarvii enemmänkin. (sellaisiahan perheestä kolme jo löytyykin..)

Sulla alkaa varmaan jo autotallin koko olla suurempi kuin meillä muilla koko talon koko?

[Peltzi]

Mun ongelma taas on, että pitäis vähän vähentää kalustoa Audin hankinnan johdosta eikä lisätä sitä, mutta houkuttais hommata vaimolle uusi kupla..  
Se jossain vaiheessa halus sellaista ja ulkomailta tuollaisen näköjään sais jollain 17t eurolla veroineen, kun suomessa nelisen tonnia enemmän.. Tiedä sitten minkälainen kinneri ylipäätään ja farkkua se nyt tarvii enemmänkin. (sellaisiahan perheestä kolme jo löytyykin..)

Oliko toi -04 passatti millä koneella? TDI?Paljon ajettu?

[msvahn]

Oliko toi -04 passatti millä koneella? TDI?Paljon ajettu?

Toi on AVF-koneella, eli se 130hp highline-versio dieselistä. 166tkm on mittarissa nykyään..

Autotalli on taloprojektin takia vielä suunnitteluasteella, eli kylmäkatoksissa noi kinnerit kesäautoa lukuun ottamatta majailevat. 

Nyt pitäis vaan laittaa jäitä hattuun ja Ocu myyntiin.. Passatti olis tarkoitus pitää kun ei siitä mitään enää saa.