Autonvaihtopohdiskelua

[tn62634]

Itse olen käyttänyt samaa tekniikkaa mm. kodinkoneitten kanssa, en nyt muista kaupungeista kysellyt mutta esim. tarjous Gigantista ja sitten valtavirran edustamaan kauppaan kysymään tarjousta ja lisämaininnalla 'ette taida päästä tämän kilpailijan alle ...' . 

Ennenhän Gigantti mainosti nokittavansa minkä tahansa tarjouksen. No, sopivassa liikkeessä työskennellessä oli periaatteessa mahdollista tehdä tarjous vaikka kaverin nimiin reilusti alle sisäänostohinnan ja pakottaa myös Gigantin luopumaan samasta tuotteesta tätä edullisemmalla hinnalla....

[Ton-1]

Ennenhän Gigantti mainosti nokittavansa minkä tahansa tarjouksen. No, sopivassa liikkeessä työskennellessä oli periaatteessa mahdollista tehdä tarjous vaikka kaverin nimiin reilusti alle sisäänostohinnan ja pakottaa myös Gigantin luopumaan samasta tuotteesta tätä edullisemmalla hinnalla....

..... aina on näemmä ketumpi olemassa .....   

[Ton-1]

Huonolta näyttää Audi -kauppiaitten aktiivisuus ja tarjoukset A7 -kaupan suhteen. Audicenter Turustakin pyysin tarjouksen, kun palstalla kehuttiin heidän hyvityksiään. Sain reilut 10 th euroa alemman hyvitystarjouksen, kuin paras on.

Joku sanoo että pessimisti ei koskaan pety,itse olen yrittänyt asennoitua autoa ostaessani siihen että häviötä siitä ei voi tulla kuin korkeintaan sen ostohinnan verran, sen jos kestää niin ei ole ongelmia.

[jf]

Uuden auton haku ajamalla pohjoisesta ei sinällään houkuttele, mutta rahahan ratkaisee.

Ei sitä tarvitse sieltä ajamalla hakea. Itseltäkin kysyttiin, että haetaanko vanha pihasta ja pudotetaanko uusi tilalle. Kyllä ne autorekat tässä maassa pyörivät sen verran paljon, että luulisi yhden auton saavan pohjoiseen ja toisen etelään ilman sen kummempia ajeluja. Jos ei onnistu, niin kyllä silloin on kyse enempi motivaation puutteesta liikkeen osalta.

[Tommi13]

Itsellä myös se perhanan autokuume päällä. Kun mainitsin eilen illalla vaimolle että jospa laittaisin Golfin myyntiin netin kautta, niin meni hiljaiseksi...Harmittaa suuresti kun  u u s i s t a malleista puuttuu myynnistä vielä uusi A3 ja 1-srj:n Bemmu, ne olisivat ehdottoman mielenkiintoiset saada viivalle. Giulietta kiehtoo vaan kummasti edelleen ja eilen jo olin lähellä mennä töiden jälkeen neuvottelemaan aiemmin erittäin kovan tarjouksen antaneen Alfa-myyjän kanssa uudelleen. Volvokin kiehtoo vaan jollain sairaalla tavalla, siis S60/V60 vaikka hinta karkaa jo aika kipeälle tasolle. Volvon uskaltaisin ostaa toisaalta vähän käytettynäkin, jos vaan on manuaali tai perinteinen mehumaija-tomaatti eikä näitä kaksoiskytkinräpellyksiä, joten nämä mallit vaatisivat itseltäni odotusaikaa että käytettyjen tarjonta kasvaisi ja hinnat tippuisivat uuden tasosta ratkaisevasti. Mitä enemmän uutta S60- ja V60-mallia olen liikenteessä nähnyt, sen enemmän sen muotokielestä pidän. Vollen maine yhtenä maanteiden partaveitsenä kiehtoo myös omalla sairaalla tavallaan. Se niskatuen eteenpäintyöntyvyys vaan on häirinnyt aiemmin, vaatisi pidemmän koeajoajan että näkisi tottuuko siihen...Uusi Focus kiehtoo uutena tavisautomallina tehokkaiden ecoboost-koneiden ja miksei 2,0 dieseleiden ansiosta, mutta en tiedä pysyisikö tunneseikat lämpiminä pidemmällä omistusajalla -positiivisella tavalla. Muutkin käytetyt vähän ajetut vaihtoehdot ovat alkaneet tulla vaihtoehdoksi sinänsä upouudelle, mutta valikoima on aika suppea ja hintapyyntö lähellä vastaavaa uutta.

Ymmärrän hyvin, jos vaimo hiljeni tuon ilmoituksen jälkeen. Oletko Peeveli koskaan ajatellut siirtää tuota autoinnostustasi johonkin muuhun asiaan kuten vaikka veneilyyn? Venettä saa vaihtaa, puunata ja parannella jatkuvasti, mutta tappiota tulee hieman vähemmän (ehkä).

[eGetin]

VR:n autojunahan kulkee tänne Rovaniemelle asti joten kovin pitkästi ei välttämättä tarvitse ajaa, aikaa tietysti menee jonkun verran.

Maksaa vain melkoisesti...
Pelkkä istumapaikka VR:n Intercityssä on 167â,¬ sinne ja takaisin, Helsinki-Rovaniemi -välillä. Autopaikka tuokin sitten "kivan" extran hintaan mukaan, ei hyvä. Pendoliinolla ei edes pääse (ainakaan aikatauluhaku ei moisia näyttänyt) Rovaniemelle asti, ja nuo Intercityt ovat välillä kyllä melkoisia idän pikajunia... En todellakaan suosittele junalla kulkemista, ihan älyttömän kallista yksittäisreissuihin ja niiden junareissujen laatukin voi olla kyllä jotain ihan muuta kuin uudessa bemarissa tai audissa. Väitänpä ettei asiat ole juurikaan muuttuneet siitä kun nelisen vuotta sitten viimeksi junalla matkustin, tuli pikkuskidinä pariinkin otteeseen käytettyä junia. Samaa kalustoa käytetään yhä edelleen.

Tietty jos haluaa maksaa aivan tähtitieteelliset lukemat siitä että "pääsee" istumaan rämisevien ikkunoiden ja kiljuvien lapsien sekaan, sen sijasta että voisi istua ja nautiskella uudessa mukavassa autossansa, niin siitä vain.

[Peeveli]

Ymmärrän hyvin, jos vaimo hiljeni tuon ilmoituksen jälkeen. Oletko Peeveli koskaan ajatellut siirtää tuota autoinnostustasi johonkin muuhun asiaan kuten vaikka veneilyyn? Venettä saa vaihtaa, puunata ja parannella jatkuvasti, mutta tappiota tulee hieman vähemmän (ehkä).

Veneily ei kiinnosta, hukkuisin varmasti sen kanssa. Jo pelkkä soutuveneen liikuttelu on itselleni tuskaa tumpelona joten jotakin muuta kiitos. Ihan hyvä pointti sinulla toki muusta mielenkiinnon kohteesta autonvaihdon sammuttamiseksi, pitää kokeilla...

[Quality]

Komppaan Tommi13:ta sikäli, että kannattaa oikeasti suhteuttaa auto(ilu) ja sen painoarvo elämänhallinnan kokonaisuuteen. Ymmärrän hyvin, että merkitykset vaihtelevat yksilöiden välillä, mutta oman arvomaailman kriittinen tarkastelu ei todellakaan ole pahasta. Tietysti joskus tarvitaan jotain isoja juttuja, jotta silmät avautuvat. Mitään negatiivista en tietenkään toivo kenellekään.

Ei se uusi auto tuo sellaista tyydytystä, että elämä muuttuu kokonaisuutena, senhän olet, Peeveli, jo kokenut riittävän monta kertaa. Myös ne pikkunatinat ja kitinät oppii suhteuttamaan, kun vertaa niitä johonkin isompaan. Ehkä kärjistäen voisi sanoa, että on huomattavasti tärkeämpää oppia sietämään pieniä virheitä kuin pyrkiä täydellisyyteen.

Olikohan tässä nyt riittävästi elämänfilosofiaa  ?

[mol]

Väitänpä ettei asiat ole juurikaan muuttuneet siitä kun nelisen vuotta sitten viimeksi junalla matkustin, tuli pikkuskidinä pariinkin otteeseen käytettyä junia. Samaa kalustoa käytetään yhä edelleen.

No ihan varmaan käytetään, junia kun ei vaihdella ihan yhtä usein kuin täällä autoja...

Harmi sinänsä että junassa auton kuljettaminen on niin pirun kallista. Pienten (6v ja 3v) lasten kanssa ei oikein viitsi lähteä Lappiin autoilemaan kun jo sinne siirtyminen vaatii sen 12 tuntia. Yöjunassa matka menisi lasten kanssa ikäänkuin huomaamatta.

[Urlaub]

Maksaa vain melkoisesti...
Pelkkä istumapaikka VR:n Intercityssä on 167â,¬ sinne ja takaisin, Helsinki-Rovaniemi -välillä. Autopaikka tuokin sitten "kivan" extran hintaan mukaan, ei hyvä. Pendoliinolla ei edes pääse (ainakaan aikatauluhaku ei moisia näyttänyt) Rovaniemelle asti, ja nuo Intercityt ovat välillä kyllä melkoisia idän pikajunia... 

Pendoliinohan se kaikista epäluotettavin junatyyppi on, joten kahdesta pahasta Intercity on varmempi.

Väitänpä ettei asiat ole juurikaan muuttuneet siitä kun nelisen vuotta sitten viimeksi junalla matkustin, tuli pikkuskidinä pariinkin otteeseen käytettyä junia. Samaa kalustoa käytetään yhä edelleen.

Niin, samat laivatkin seilaavat Ruotsiin kuin 20 vuotta sitten.

Jos tarkoitat sinisiä matkustajavaunuja, niin nehän ovat täyttä luksusta Intercityihin ja Pendoliinoihin verrattuna. Istuimet ovat todella hyvät istua ja muutoinkin on enemmän tunnelmaa.

Tietty jos haluaa maksaa aivan tähtitieteelliset lukemat siitä että "pääsee" istumaan rämisevien ikkunoiden ja kiljuvien lapsien sekaan, sen sijasta että voisi istua ja nautiskella uudessa mukavassa autossansa, niin siitä vain.

Autonkuljetusvaunuja ei ole muissa kuin yöjunissa, eikä niissä ole "rämiseviä ikkunoita ja kiljuvia lapsia", ei ainakaan omassa hytissä. Uusissa makuuvaunuissa hytit ovat aivan riittävän tasokkaita, kun on omat suihkutkin.

Kallista junamatkustaminen on, siitä ei pääse mihinkään.

[JJ Virtanen]

Itsellä myös se perhanan autokuume päällä. Kun mainitsin eilen illalla vaimolle että jospa laittaisin Golfin myyntiin netin kautta, niin meni hiljaiseksi...

Jos mä tuhlaisin noin tolkuttomia summia autoihin kun sinä niin mun vaimo hirttäisi heti munista kattoon. Laittais varmaan vielä sopivasti puolikireelle että ei menis heti taju.

Osta ny hyvä mies vähän käytettyjä kun puolen vuoden välein auto vaihtuu. Eihän tossa sun nykysysteemissä ole yhtään mitään järkeä ellet sitten ole todella varakas kaveri.

[Skula]

Osta ny hyvä mies vähän käytettyjä kun puolen vuoden välein auto vaihtuu. Eihän tossa sun nykysysteemissä ole yhtään mitään järkeä ellet sitten ole todella varakas kaveri.

Vähän käytetyssä ei oo mitään järkee.. Hinta ropisee vielä 0-4 vuotiaana huikeesti..

Jos tahtoo usein vaihtaa autoa niin 5-8 vuotias olis varmaan hyvä ikä aloittaa..

[Vesihiisi]

Komppaan Tommi13:ta sikäli, että kannattaa oikeasti suhteuttaa auto(ilu) ja sen painoarvo elämänhallinnan kokonaisuuteen. Ymmärrän hyvin, että merkitykset vaihtelevat yksilöiden välillä, mutta oman arvomaailman kriittinen tarkastelu ei todellakaan ole pahasta. Tietysti joskus tarvitaan jotain isoja juttuja, jotta silmät avautuvat. Mitään negatiivista en tietenkään toivo kenellekään.

Jostakin on jokaisen yritettävä ammentaa kicksejä elämäänsä. Makunsa kullakin.

[Newman]

Ei Peevelin autonvaihto ole keneltäkään muulta pois. Jos se tuo mukavaa vaihtelua ja puuhaa elämään, mikäpäs siinä. Omalla rahallahan mies harrastuksensa kustantaa.

[Newman]

Ehkä kärjistäen voisi sanoa, että on huomattavasti tärkeämpää oppia sietämään pieniä virheitä kuin pyrkiä täydellisyyteen.

Eikä ole edes kärjistys. Hyvin sanottu, pitää paikkansa. Maailma ei kuitenkaan tule koskaan valmiiksi.

[Urlaub]

Ei Peevelin autonvaihto ole keneltäkään muulta pois. Jos se tuo mukavaa vaihtelua ja puuhaa elämään, mikäpäs siinä. Omalla rahallahan mies harrastuksensa kustantaa.

Totta, mutta vaimo oli ilmeisesti näyttänyt jo hikeentymisen merkkejä. 

Ei se toki vaimolle kuulu, jos oikeasti omilla rahoillaan autoja vaihtelee, mutta jos vaimon ehdotuksiin lomamatkoista/kesämökistä/veneestä ym. vastataan jotain siihen malliin, että auton vaihto ensin, niin ei se auton vaihtaminen normaalissa parisuhteessa enää yksityisasia ole.

Tämä niinkuin yleisellä tasolla, ei hra/rva Peevelin suhdetta spekuloiden.

[Vesihiisi]

Ei Peevelin autonvaihto ole keneltäkään muulta pois. Jos se tuo mukavaa vaihtelua ja puuhaa elämään, mikäpäs siinä. Omalla rahallahan mies harrastuksensa kustantaa.

Peevelin autonvaihdosta tulikin peevelin autonvaihto, tai jopa peevelin auton vaihto 

(Sori, en voinut olla saivartelematta )

[Newman]

Totta, mutta vaimo oli ilmeisesti näyttänyt jo hikeentymisen merkkejä. 

Eikös ne aina näytä hikeentymisen merkkejä?

[RoccoScientist]

Itsellä myös se perhanan autokuume päällä. Kun mainitsin eilen illalla vaimolle että jospa laittaisin Golfin myyntiin netin kautta, niin meni hiljaiseksi...Harmittaa suuresti kun  u u s i s t a malleista puuttuu myynnistä vielä uusi A3 ja 1-srj:n Bemmu, ne olisivat ehdottoman mielenkiintoiset saada viivalle. Giulietta kiehtoo vaan kummasti edelleen ja eilen jo olin lähellä mennä töiden jälkeen neuvottelemaan aiemmin erittäin kovan tarjouksen antaneen Alfa-myyjän kanssa uudelleen.

Jos saisit tuon autonvaihtokuumeen kuriin vuodeksi tai pariksi, niin säästäisit todennäköisesti tuhansia euroja. Jos tuon rahan taas saisit laitettua sivuun autohankintoja varten, voisit myös uusien autojen suhteen siirtyä sellaiseen hintaluokkaan, jossa on helpompi löytää järkeä ja tunnetta samasta autosta. Tällöin ei ehkä tulisi niin kiire päästä uudestaan autokaupoille. Lisäksi myös nuo tämänhetkiset mielihalusi puoltavat odottamista: uusi A3 ja 1-sarjan BMW ehtisivät saapua markkinoille ja Giuliettasta ehdittäisiin vähän karsia lastentauteja. Ei se vaimokaan varmaan hetken hengähdystaukoa laittaisi pahakseen.

Ei siinä tietysti mitään, jos kaipaat taas tuota vaihtoehtojen punnitsemisen ja tilausten rakentelun huumaa. Sehän taitaa kuitenkin olla autokuumeen parasta antia odotusajan ollessa tuskastelua ja auton saamisen sitten pahimmillaan karvas pettymys. Kun nyt kuitenkin ilmeisesti haikailet sekä tehon, laadun että elämysten perään, niin tunnut tuolla tiheällä vaihtovälillä vain ampuvan itseäsi jalkaan ainakin uusien autojen suhteen. Kannattaisi siis minusta miettiä kahdesti, että onko se Golf oikeasti niin huono auto, että se kannattaa laittaa heti kiertoon muiden asioiden kustannuksella.

[Raimo Miettinen jr.]

Maksaa vain melkoisesti...
Pelkkä istumapaikka VR:n Intercityssä on 167â,¬ sinne ja takaisin, Helsinki-Rovaniemi -välillä. Autopaikka tuokin sitten "kivan" extran hintaan mukaan, ei hyvä. Pendoliinolla ei edes pääse (ainakaan aikatauluhaku ei moisia näyttänyt) Rovaniemelle asti, ja nuo Intercityt ovat välillä kyllä melkoisia idän pikajunia... En todellakaan suosittele junalla kulkemista, ihan älyttömän kallista yksittäisreissuihin ja niiden junareissujen laatukin voi olla kyllä jotain ihan muuta kuin uudessa bemarissa tai audissa. Väitänpä ettei asiat ole juurikaan muuttuneet siitä kun nelisen vuotta sitten viimeksi junalla matkustin, tuli pikkuskidinä pariinkin otteeseen käytettyä junia. Samaa kalustoa käytetään yhä edelleen.

Tietty jos haluaa maksaa aivan tähtitieteelliset lukemat siitä että "pääsee" istumaan rämisevien ikkunoiden ja kiljuvien lapsien sekaan, sen sijasta että voisi istua ja nautiskella uudessa mukavassa autossansa, niin siitä vain.

Norwegian lentää Rovaniemelle ja pikatarkistuksella lentojen hinnat huhtikuulle 35-75,90â,¬ eli voittaa junamatkat mennen tulleen, kun lentoaikakin alle kaksi tuntia(?). En tiedä tuleeko joku luottokorttimaksu yms. lisäksi päälle. Takaisin tietysti pitäisi tulla junalla tai ajaa autolla.

http://www.norwegian.com/fi

[Vesihiisi]

Ei siinä tietysti mitään, jos kaipaat taas tuota vaihtoehtojen punnitsemisen ja tilausten rakentelun huumaa. Sehän taitaa kuitenkin olla autokuumeen parasta antia odotusajan ollessa tuskastelua ja auton saamisen sitten pahimmillaan karvas pettymys. Kun nyt kuitenkin ilmeisesti haikailet sekä tehon, laadun että elämysten perään, niin tunnut tuolla tiheällä vaihtovälillä vain ampuvan itseäsi jalkaan ainakin uusien autojen suhteen. Kannattaisi siis minusta miettiä kahdesti, että onko se Golf oikeasti niin huono auto, että se kannattaa laittaa heti kiertoon muiden asioiden kustannuksella.

OFF-TOPIC; sori, perjantaihuumassa...

Ihan tulee mieleen oma opiskeluaika: NAISTEN etsiminen oli paljon hauskempaa kuin niiden löytäminen. ... vaihtoehtojen punniskelua ja karvaita pettymyksiä... vaihtovälillä ampuu jalkaan...  kannattaako elli laittaa kiertoon ... 

[rob-s]

Ihan tulee mieleen oma opiskeluaika: NAISTEN etsiminen oli paljon hauskempaa kuin niiden löytäminen. ... vaihtoehtojen punniskelua ja karvaita pettymyksiä... vaihtovälillä ampuu jalkaan...  kannattaako elli laittaa kiertoon ..

Osuvasti sanottu ja pätee myös autoihin:)

[Tollo Peloton]

Itsellä myös se perhanan autokuume päällä. Kun mainitsin eilen illalla vaimolle että jospa laittaisin Golfin myyntiin netin kautta, niin meni hiljaiseksi...Harmittaa suuresti kun  u u s i s t a malleista puuttuu myynnistä vielä uusi A3 ja 1-srj:n Bemmu, ne olisivat ehdottoman mielenkiintoiset saada viivalle. Giulietta kiehtoo vaan kummasti edelleen ja eilen jo olin lähellä mennä töiden jälkeen neuvottelemaan aiemmin erittäin kovan tarjouksen antaneen Alfa-myyjän kanssa uudelleen. Volvokin kiehtoo vaan jollain sairaalla tavalla, siis S60/V60 vaikka hinta karkaa jo aika kipeälle tasolle. Volvon uskaltaisin ostaa toisaalta vähän käytettynäkin, jos vaan on manuaali tai perinteinen mehumaija-tomaatti eikä näitä kaksoiskytkinräpellyksiä, joten nämä mallit vaatisivat itseltäni odotusaikaa että käytettyjen tarjonta kasvaisi ja hinnat tippuisivat uuden tasosta ratkaisevasti. Mitä enemmän uutta S60- ja V60-mallia olen liikenteessä nähnyt, sen enemmän sen muotokielestä pidän. Vollen maine yhtenä maanteiden partaveitsenä kiehtoo myös omalla sairaalla tavallaan. Se niskatuen eteenpäintyöntyvyys vaan on häirinnyt aiemmin, vaatisi pidemmän koeajoajan että näkisi tottuuko siihen...Uusi Focus kiehtoo uutena tavisautomallina tehokkaiden ecoboost-koneiden ja miksei 2,0 dieseleiden ansiosta, mutta en tiedä pysyisikö tunneseikat lämpiminä pidemmällä omistusajalla -positiivisella tavalla. Muutkin käytetyt vähän ajetut vaihtoehdot ovat alkaneet tulla vaihtoehdoksi sinänsä upouudelle, mutta valikoima on aika suppea ja hintapyyntö lähellä vastaavaa uutta.

S60/V60:ssä on saman valmistajan automaatti kuin Toyotassa. Eli siis Aisinin vaihteisto. On kyllä perinteinen laatikko eli ei siis variaattori kuten Toyotassa mutta se V60/S60:n automaatti  on koeajon perustella melko antiikkinen kapistus verrattuna vaikkapa ZF:n 8-vaihteiseen mehumaijaan. 1-sarjan BMW taitaa olla jatkossakin aika pieni (pienempi kuin Golf VI) ja aika konservatiivisen näköinenkin se on (ennakkokuvien perusteella). Keula muuttuu toki 5-sarjan suuntaan mutta 1-sarjan GT lienee kuitenkin menevämmän oloinen kuin tavallinen 1-sarjalainen.

[repe59]

Olenkohan ihan väärässä kun alkanut tuntumaan automaattilootien kohdalla jotta ns. vanhanaikaiset eivät kovin polttoainetaloudellisia ole mutta kohtuullisen kestäviä; toisaalta siis kaksoiskytkinlootat esim. dcg lienevät sangen mukavia käyttää niin kauan kuin kestävät, suo siellä vetelä täällä. Taitaapi olla viisasta pitäytyä manuvaaleissa

[Tollo Peloton]

Olenkohan ihan väärässä kun alkanut tuntumaan automaattilootien kohdalla jotta ns. vanhanaikaiset eivät kovin polttoainetaloudellisia ole mutta kohtuullisen kestäviä; toisaalta siis kaksoiskytkinlootat esim. dcg lienevät sangen mukavia käyttää niin kauan kuin kestävät, suo siellä vetelä täällä. Taitaapi olla viisasta pitäytyä manuvaaleissa

Nykyiset mehumaija-automaatit antavat luistattaa aika vähän, turbiini lukittuu tietyissä olosuhteissa&nopeuksissa, vaihteita on 6-9 ja mm. BMW:llä on yhdistetty tuohon vielä start&stop muutamiin malleihin. Nuo nykyiset mehumaijat pitävät kierrokset melkein yhtä alhaalla kuin mitä DSG:t. Eli DSG ei ole enää niin etevä vaikka se toki kuluttaa edelleen vieläkin vähemmmän kuin nuo "mehumaijat".

[Markku J]

Tänään sain Turun Audicenteristä oikein hyvän käteisostotarjouksen A7:lle. Mutta heillä vaihtoauton hyvitys on huono. Uskoisin pystyväni myymään sen itse reilusti parempaan hintaan, mutta siltikin olisi hyvä saada kohtuullinen vaihtohyvitysnetto varoiksi, kuten Laakkoselta sain. Laakkosen alennus Audista taas ei ole Turun tasolla.

Helsingin Audicenter vaan vaikenee, vaikka puhelimella muistutettiin - ei tule tarjousta. Espoosta en toki edes kysy viimeisen kaupan jälkeen. Siellä vasteaika on joka tapauksessa useita päiviä, tai viikko -pari. Liian hyvin käy kauppa edelleen liisarien kanssa, varmaan.

Autobildin testi rohkaisi uskomaan, että "vanha" 240 hv / 500 Nm kone Audissa on likipitäen Bemun 258 hv / 560 Nm uusitun koneen tasolla suoritusarvoiltaan. Audia ehkä avitti S tronic hieman verrattuna Bemun perinteiseen ZF -laatikkoon. Hyvä suoritus Audilta tuo oli joka tapauksessa.

[Quality]

Onhan tuo A7 todella kiinnostava uutuus, joka kannattaisi kokeilla, jos kerran kunnon tarjouksen olet siitä saanut. Ymmärrän, että vaihtotarjous olisi hyvä kaiken varalta, mutta sen verran sinulla on kokemusta itse myynnistä, etten usko, että se muodostuu ongelmaksi tälläkään kerralla. Tartu vaan reilusti tarjoukseen .

Mutta mitenkäs olisi sen kilpailevan tarjouksen kanssa sieltä pohjoisesta?

[tn62634]

Tai vaikkapa Tallinnasta tai Tukholmasta.

[Markku J]

Laitoin pohjoiseen kyselyt vasta tänään aamulla, eikä vastausta vielä tullut. Auto Bernerin tyyliin kun vastaisivat, niin se olisi palvelua parhaimmillaan. Alle tunnin vasteaika. Eniten ihmetyttää pääkaupunkiseudun centtereiden ääretön hitaus. Tai sitten ovat laittaneet minut mustalle listalle. Samapa tuo, onhan näitä myyjiä muuallakin.

[Ironic32]

Karvis:

Tuo on hyvä vinkki, jota en oikeastaan ole itse ajatellutkaan. Uuden auton haku ajamalla pohjoisesta ei sinällään houkuttele, mutta rahahan ratkaisee.

No, mutta eikös ne autot juuri ajamista varten ole tehty ja hankittu Mikäs sen mukavampaa, kuin taittaa matkaa sillä uudella autolla. Tuleepahan tosissaan sitä "koeajoa" heti enemmän.

Itse en ainakaan epäröinyt käydä PK-seudulta hakemassa autoa, kun sopiva käytetty löytyi. Kaverin kanssa aamulla tien päälle ja illalla jo pällisteltiin "uutta" hankintaa kotipihassa. Onhan siinä toki ajamista heti kättelyssä varsinkin edes-takaisin, mutta ainakin minusta juuri tämän homman ydin. Autot ostetaan ajamista varten ja sitäkös tuollaisessa reissussa saa koko rahan edestä!