Autonvaihtopohdiskelua

[ram1]

Vielä olisi auto hakusessa hintaluokassa 1-12 tonnia.Saa ehdottaa.Viikon aikana mieli on muuttunut joka päivä, ja loppujen lopuksi palataan farkkuAstraan tai Fokukseen.H-Astra kohtuu varma peli ja niitä tarjolla miljoona.Tarkoitus olisi saada kohtuu pienikulutuksinen, mutta kuitenkin tilaa parille lapselle ja kamoille, joten tuo Volvo S40 aika kehno valinta.Se ahdas ja kuluttaa tolla 2.4 koneella..Jopa vanhempi Diiseli Ocukin taas tullut kyseeseen.On tää vaikeeta.Tänään tuli myyntiin ilmastoitu 96 Corolla.1950ekee.Todellinen helmi.Sen ku ostais vois rauhas katella autoa.Siitä pääsee aina eroon.Vaikka ajamalla järveen

Nettiauto aika koluttu.Onko kellään palstalaisella jotain turhake kakkoskärryä lojumassa.Ilmastointi pitäis olla ja vakkari plussaa.
Tarkoitus olisi myös päästä pienillä huoltokuluilla.
Linkit Corolla, Volvo, Astra, Fiikus ja Megane

http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3779514
http://www.nettiauto.com/volvo/s40/3748657
http://www.nettiauto.com/opel/astra/3697509
http://www.nettiauto.com/ford/focus/3681597
http://www.nettiauto.com/renault/megane/3754825

[Markku J]

Muista nyt kuitenkin se ajamisen ilo myös. Saako sitä jonkin "loppuunajetun" Astran tai Corollan- luuskan ratissa. Tuo Volvo voisi sitä oikeasti tarjota ollen vielä ryhdikäs, ja liki uudenveroinen auto kunnon koneella. Bensa maksaa vähän lisää, mutta kyllä siitä äänestä, tehosta ja kabiinin laatuvaikutelmasta jotain voi maksaakin !

[Jaakko L]

nuista vaihto ehdoista pisteet corollalle jos jobbarilla on tuo auto oikeasti helmi mitä epäilen.. taitas olla afrikkaa menossa jos ois täysin kunnossa! Tosin se vanhempi diisseli ocu vähän ajettuna ei ois paha vaihtoehto.

[ram1]

Bensa maksaa vähän lisää, mutta kyllä siitä äänestä, tehosta ja kabiinin laatuvaikutelmasta jotain voi maksaakin !

Voi siitä maksaa, mutta tänhetkisillä tuloilla- elatusmaksut, rahat riittää hädintuskin ruokaan.Pienipalkkainen duunari kun olen.Autot kyllä kiinnostaa, mutta nyt vaan järki kädessä tällä kertaa.Kyllä tunteet vie mullakin Vollen suuntaan, mutta bensan kulutus, pienet tilat, kalliit huollot yms.Astraan maksaa hihnanvaihto saman kuin öljynvaihto Laakkosella Ocuun.

[Markku J]

Jos sitten ihan halpaa haet, niin ilman muuta tuo Megane. Mutta ajattele nyt itseäsi ja ajamisen nautintoakin - ja osta tuo Volvo ! Kiität vielä itseäsi, kun astut nautinnolliseen autoon ja lähdet ajoon kunnon koneen murahduksella !

[Skula]

suruista on ram1:n homma, liippaa niin omaakin elämää..

mutta muistelen että elatusmaksuja ei tarvi minimii enempää kenenkään maksaa, vaik olis mitä tulot. muistelen 130-140e/tenava, voin muistaa persiilleen, mut muistan sen että minimii enempää ei voi vaatia.. aina voi puoliso enemmän vaatia, mutta enempää ei tarvi maksaa ja sit on se miten paljon lapset kummallakin on, kaikki vaikuttaa..

Mut hei tsemppii sulle ram1, ehdottomasti suoraan sytämestä! i know how you feel!

autoja ehtii aina ostella ja vaihaa! ja on vanhoissa autoissa sekin juttu että niissä on jo jokin 'sielu', kokemus ja erilainen hohto kuin uusissa.. uudet on tusinakamaa!

[Kynäkauppias]

Ram1na tyytysin satasen datsuniin, ei olis korkean rempan riskiä ja parempi on että vituttaa ajaa autolla, kuin että vituttaa koko ajan.

[ram1]

Kiitti Skula.Meganeita saa puoli-ilmaiseksi.Tuo vaan yksi esimerkki kalliimmasta päästä.Meganeen saattaisin tuhrata vaan 6 tonttua ja silläkin saa kohtuullisen.Siinä autossa taas ei tiedä koskaan mitä huominen tuo tullessaan.No viikko aikaa.Nou hätä.Oli yksi Elegance diisseli Ocu kiikarissa, mutta tuhrasin aikaa ja meni heti.

[Zaasa]

Kaksi G farkku Astraa olen ostanut uutena.Alustaltaan olivat kokoluokassaan silloin edellä muita.Pikuvikoja oli takuuaikana molemmissa,ei mitään joka olisi jättänyt tielle.

Focus farkkua olen käynyt koeajamassa useammankin kerran mutta lähimmässä risteyksessä olen kääntynyt takaisin hirvittävän rengasmelun vuoksi,koeajan harkinnassa olevat autot talvella nastarenkain.
Käytetyn auton hankinnassa laittaisin painon aj.km, omistajien määrään,huoltohistoriaan,pyrkisin ostamaan suoraan omistajalta.  

[ram1]

Ja tän hetken huonoja puolia on, ettei ns. halpiksia enää olekaan.Toista oli 90 luvun alussa kun tuhannella markalla sai kelpo pelin aina vuodeksi.

[Karvis]

Vielä olisi auto hakusessa hintaluokassa 1-12 tonnia.Saa ehdottaa.

Tuttu ja turvallinen, vai pitikö se olla Diesel?

http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3693406
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3747441
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3781438
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3781544

http://www.nettiauto.com/skoda/superb/3388095 Näyttää kuvissa aika siistiltä peliltä...
http://www.nettiauto.com/skoda/superb/3447229

[ram1]

Kaksi G farkku Astraa olen ostanut uutena.Alustaltaan olivat kokoluokassaan silloin edellä muita.Pikuvikoja oli takuuaikana molemmissa,ei mitään joka olisi jättänyt tielle.

http://www.nettiauto.com/opel/astra/3756435
Tuo myös kyselyssä

[Markku J]

Ã,,lä katsele loppuunajettuja 1.6 Opeleita, vanhoja luuskia. Jos tuon kuskin penkille istut, niin saatko siitä ajamisen iloa ?

Ajamisen iloa pitää autosta saada, oli se sitten mikä tahansa saatavilla oleva auto.

[Zaasa]

http://www.nettiauto.com/opel/astra/3756435
Tuo myös kyselyssä

Astralle pojot,Focukselle aina pitkä -

[clima]

Ram1: tuossa tilanteessa autoa etsiessä perusteellinen koeajo jonkun autoista myös ymmärtävän kaverin kanssa on se tärkein valintaperuste. Ei merkki eikä malli. Eli nyt etsitään yksilöä, jos tuo 12 ke on ylärajana liian suuri, tiputa sitä suosiolla.

[Zaasa]

Ã,,lä katsele loppuunajettuja 1.6 Opeleita, vanhoja luuskia. Jos tuon kuskin penkille istut, niin saatko siitä ajamisen iloa ?

Ajamisen iloa pitää autosta saada, oli se sitten mikä tahansa saatavilla oleva auto.

Mistä tämän kokoluokan käytetystä autosta saa kiksejä,jos haetaan luotettavaa käyttöautoa?

[ram1]

Tuttu ja turvallinen, vai pitikö se olla Diesel?

Ei sen väliä, mutta vaparibensassa kilsat pitää olla 100 tonnin kieppeillä ja 1.6Fsi konetta en huoli.Mpi ei taas mene mihkään, mutta harkinnassa.Kuitenkin menisin taas ennemmin Astran puolelle noissa.Saa vähemmän ajetun ja hiljaisemman auton pienemmillä huoltokuluilla.

[ram1]

Ram1: tuossa tilanteessa autoa etsiessä perusteellinen koeajo jonkun autoista myös ymmärtävän kaverin kanssa on se tärkein valintaperuste.

Lähtökohtaisesti etsin mieluummin autoa, josta minä tai joku kaveri tietää kokemuksesta.Koeajo sinällään ei kerro muuta kuin auton senhetkisen kunnon.En osta Fiiattia tai tiettyjä merkkejä, vaikka olisi kuinka hyviä koeajossa.Koeajossa helposti menee ansaan kun auto tuntuu hyvälle.20 autoa ostaneena pientä kokemusta kuitenkin on, ja autoja koko ikäni ns. harrastaneena en osta sutta.

[repe59]

Millos viimeset 406:set tehtiin, käviskö semmonen, hiljanen ja mukava, kestää ne. Tai sitten tuttu ja turvallinen ocu?

[ram1]

Millos viimeset 406:set tehtiin, käviskö semmonen, hiljanen ja mukava, kestää ne. Tai sitten tuttu ja turvallinen ocu?

407:n saa jo halvalla.Kympin kieppeillä.406:sta en huoli.Broidilla pari ollut.

[ram1]

Niin kiksejä ei tosiaan halpiksista saa.Tuo Astra ei häviä ajettavuudessa paljon Oculle ja on jopa hiljaisempi.Ja vaikka se Volvo kiinnostaakin, tarkoitus jossain vaiheessa myydäkin auto.Nuo ei vaan mene kaupaksi tuolla koneella, vaikka mainio onkin.Vaparibensa yli 200 päästöillä ja tilaa Corollan verran.Tairan ostaa Tojotan.Mitä vanhempi sen luotettavampi.

[clima]

Lähtökohtaisesti etsin mieluummin autoa, josta minä tai joku kaveri tietää kokemuksesta.Koeajo sinällään ei kerro muuta kuin auton senhetkisen kunnon.En osta Fiiattia tai tiettyjä merkkejä, vaikka olisi kuinka hyviä koeajossa.Koeajossa helposti menee ansaan kun auto tuntuu hyvälle.20 autoa ostaneena pientä kokemusta kuitenkin on, ja autoja koko ikäni ns. harrastaneena en osta sutta.

Ok. Puhumme samasta asiasta, kuten edellinen viestini jatkui: nyt etsitään yksilöä.
Hyvä että sinulla on vainua tähän tilanteeseen. Se vaan ei kaikille ole itseselvyys ja tuolloin neljä silmää on parempi kuin kaksi.

[Zaasa]

Tairan ostaa Tojotan.Mitä vanhempi sen luotettavampi.

Hyvä hankinta,sopivan yksilön kohdalla.Riskit vähäiset    

[ram1]

Mulla oikeastaan ainoa ongelma, ostanko auton kympillä, josta en pääse eroon 40 tonnia enemmän ajettuna, vai ns. halpis ja katselis rauhassa uudempaa.Mutta tämä mun ongelma ja aina on selvitty kunnialla.Mitä halvempi, sen tylsempi, mutta häviöprosentti pienempi.Meikäläisen tuntien, kohta pihassa Rs ocu .Ne tunteet..

[ram1]

Tässä oiva esimerkki uuden auton ostajalle.Järki vai tunteet.3 vuotta ja voi saada kympin jos hyvin käy.http://www.nettiauto.com/peugeot/407/3751824

[skk]

H-astrasta pysyisin kaukana. Oli uutena, 68tkm ja 2.5v tarpeeksi, vehje tuntui olevan välillä enemmän korjaamolla kuin ittellä ajossa 

[ram1]

H-astrasta pysyisin kaukana. Oli uutena, 68tkm ja 2.5v tarpeeksi, vehje tuntui olevan välillä enemmän korjaamolla kuin ittellä ajossa

Yksilökysymyksiä.Kahdella tutulla uudesta asti ollut.Toisella 140tkm. ja toisella 90tkm.Mitään ylimääräisiä vikoja ei ole ollut.Mikään merkki ei varma käytettynä vaan tuuriakin pitää olla.

[Urlaub]

Mulla oikeastaan ainoa ongelma, ostanko auton kympillä, josta en pääse eroon 40 tonnia enemmän ajettuna, vai ns. halpis ja katselis rauhassa uudempaa.

Osta halpis. Jos tulee iso vika, niin ei muuta kuin paaliin. Riski on ostohinnan suuruinen ja kalliimpaa kalustoahan saa ostettua milloin tahansa, jos autokuume iskee.

Itse ajan tällä hetkellä ehkä 1.500 euron Volvo 850:llä ja olen erittäin tyytyväinen ajopeliini. Kaskokin "maksaa" tasan 0,- euroa.

[ram1]

Halpiksia ei vaan oikein ole.Volvoja saa mutta kulutus 10 litraa.No eipä tästä enempiä.Enköhän mä jonkun löydä.Luulen etten kuitenkaan sitä halpista osta.

[jalkkis]

...Meganeita saa puoli-ilmaiseksi.Tuo vaan yksi esimerkki kalliimmasta päästä.Meganeen saattaisin tuhrata vaan 6 tonttua ja silläkin saa kohtuullisen.Siinä autossa taas ei tiedä koskaan mitä huominen tuo tullessaan...

No minä olen ajellut tuollaisella farkku-Meganella viimeiset 2,5 vuotta. Luotettavampaa ja harmittomampaa kyytiä tämä on tarjonnut kuin aikaisempi Volkkari. Minun oman kokemuksen mukaan (otos "kapeahko" eli 1 Volkkari, 1 Rellu) Rellun laatuvaikutelma ei ole vastaavan ikäisen Volkkarin tasolla mutta käytännön toimintavarmuus parempi. Näin tällä kertaa.

Hankin Meganen tietoisesti 2-3 vuoden kärryksi silloisesta omasta taloustilanteesta johtuen. Eli nyt on suunnitteilla vaihto seuraavaan mutta kun tietäis mihin. VW-konsernin tuotteet kyllä kiinnostavat paperilla mutta kun omakohtaiset käytännön kokemukset eivät ole sieltä positiivisimmasta päästä, niin pistää miettimään...