Niukat setup - ohjeet

[vmn]

Olen tässä tavaillut manuskaa muutaman kerran läpi. Sain Combin (1.8 DSG, vm. 2010) viime torstaina. Asetuspuolen ohjeet ovat aika niukat. En ole esim. löytänyt kuvausta näille:

Lights & Vis.

Rear viper
Comf. indic.

Doors - osastolla
Veh. side
Individual

Tietääkö joku näistä enemmän?

[JeanC]

Kysy ihmeessä, yritetään auttaa parhaan mukaan 

[mla]

Omia arvailuja:

Rear viper - miten takapyyhin toimii - varmaan muuttaa sitä että onko se 'automaattinen'. Eli kun lähtee peruuttamaan ja etupyyhkijät on päällä niin lähtee pyyhkimään takalasiakin.

Comf. Indic. - vilkun viiksen vilkautuksella kolme vilkutusta vaiko yksi.

Veh. Side. - en osaa sanoa mitä tämä voisi olla.

Individual - viitannee ovien avaukseen - avataanko yhdellä painalluksella kuskin ovi ja toisella muut vaiko kaikki kerralla.


Kokeilemalla nuo kaikki selviää.

[vmn]

Kysy ihmeessä, yritetään auttaa parhaan mukaan 

Onpa informatiivista

Single Door - toiminto on se, joka avaa vain kuskin oven ja tankin läpän.

Doors - osastolla on manual - toiminnossa seuraavat vaihtoehdot:
-all doors
-single door
-veh. side
-individual

Näissä ei ole alavalintoja.

Täytynee kysyä maahantuojalta/huollosta. Aika köyhää tuo dokumentointi.

[Karvis]

Rear viper - miten takapyyhin toimii - varmaan muuttaa sitä että onko se 'automaattinen'. Eli kun lähtee peruuttamaan ja etupyyhkijät on päällä niin lähtee pyyhkimään takalasiakin.

Ei vaikuta tuohon typerään peruuttelutoimintoon tuo. Rear viper ruksittuna takavinkkari huitoo aina jos etupyyhkijät on käytössä, samoin aamun ekassa lähdössä huidotaan takalasia jos liikkeellelähtö tapahtuu peruuttamalla...aivan sama onko kuiva vai märkä lasi.

[mla]

Doors - osastolla on manual - toiminnossa seuraavat vaihtoehdot:
-all doors
-single door
-veh. side
-individual

Tuo voi olla sitten Kessyn toiminto - tunnistaisiko millä ovella avaimen kanssa ollaan ja avaisi sen (single tai individual) tai sen puoleiset ovat (veh. side).
Arvailuja siis taas

[Karvis]

Tuo voi olla sitten Kessyn toiminto - tunnistaisiko millä ovella avaimen kanssa ollaan ja avaisi sen (single tai individual) tai sen puoleiset ovat (veh. side).
Arvailuja siis taas

Löytyy myös Yetistä tuo valinta, mutta en ole kokeillut mitä se vaikuttaa.

Itse olen ajatellut sen liittyvän tuohon ovien automaattilukitukseen kun kähdetään ajamaan, tai oikeammin ovien avaamiseen sisäkahvasta kun pysähdytään. Toisaalta tuo single door ja individual tarkoittaisi kyllä aikalailla samaa asiaa

[mla]

Löytyy myös Yetistä tuo valinta, mutta en ole kokeillut mitä se vaikuttaa.

Itse olen ajatellut sen liittyvän tuohon ovien automaattilukitukseen kun kähdetään ajamaan, tai oikeammin ovien avaamiseen sisäkahvasta kun pysähdytään. Toisaalta tuo single door ja individual tarkoittaisi kyllä aikalailla samaa asiaa

Juu voi liittyä tuohon automaattiseen lukitukseenkin ja tuo single ja individual on kyllä vähän hämäävä - luulisi niiden tarkoittavan samaa.

[Arcca]

Yetin ohjekirjan mukaan tuo veh. side tarkoittaa kuljettajan puolen sivun kumpaakin ovea ja bensatankin korkkia.

Unlocking a vehicle side door*
This selection function enables to unlock both doors on the driver's side. The other
doors and the fuel filler flap remain locked and are only unlocked after repetitive
unlocking.

[Karvis]

Yetin ohjekirjan mukaan tuo veh. side tarkoittaa kuljettajan puolen sivun kumpaakin ovea ja bensatankin korkkia.

Unlocking a vehicle side door*
This selection function enables to unlock both doors on the driver's side. The other
doors and the fuel filler flap remain locked and are only unlocked after repetitive
unlocking.

Eikös tuossa sanota että polttoaineluukku jää lukituksi Pitääpä katsoa mitä Yetin suomi-ohjeessa sanotaan noista...

[Arcca]

Eikös tuossa sanota että polttoaineluukku jää lukituksi Pitääpä katsoa mitä Yetin suomi-ohjeessa sanotaan noista...

Sanotaan. Luinpa huolimattomasti, kiitos korjauksesta.

[vmn]

Sanotaan Superbinkin manuskassa (s. 44): "Yksittäisen oven avaaminen ... avautuu vain kuljettajan oven lukitus. Muut ovet ja polttoainesäiliön luukku pysyvät lukittuna." Niin kuin aiemmin kirjoitin, minulla "Single door" - valinnassa avautuvat kuski ovi bensatankin luukku". Aika sekavaa.

[Edviina]

Tuo Rear viper vaikuttaa, niin oudousti kuin se onkin kääntymisvaloihin. Minäkin aluksi luulin että vaikuttaa takalasin pyyhkijään mutta huomasinkin et kääntymisvalot hävis.

[Karvis]

Tuo Rear viper vaikuttaa, niin oudousti kuin se onkin kääntymisvaloihin. Minäkin aluksi luulin että vaikuttaa takalasin pyyhkijään mutta huomasinkin et kääntymisvalot hävis.

Niin että mitä? Ei kai tuon pitäisi vaikuttaa kääntymisvaloihin Mykistykö ne kokonaan?

[VAG!]

aa

[Urlaub]

En voi kuin hämmästellä Vag:n politiikkaa, kun autot eivät näemmä vieläkään puhu suomea.

Se on vähintäänkin ihmeellistä, kun 50 euroa maksavissa kännyköissä suomenkieli löytyi jo 15 vuotta sitten, mutta 50 tonnia maksavan auton valikosta ei sitä vieläkään löydy.

Volvoissa toki on suomenkieliset valikot, kuten myös Land Rovereissa ja lienee niitä muitakin.

[Oculla]

Hyvä vaan ihmisten kielitaidon kannalta, ettei kotimaista tungeta joka paikkaan  Omassa Skodillacissa opasteet ovat aina tulleet saksaksi, kun tuo englanti kuuluu mielestäni enemmänkin saarivaltakunnan laitteisiin.

[Urlaub]

Hyvä vaan ihmisten kielitaidon kannalta, ettei kotimaista tungeta joka paikkaan  Omassa Skodillacissa opasteet ovat aina tulleet saksaksi, kun tuo englanti kuuluu mielestäni enemmänkin saarivaltakunnan laitteisiin.

Jos alkukieliä haluat harrastaa, niin eikö ne Skodillacissa pitäisi olla tsekkoslovakiaksi?

Volvossani oli ruotsinkieliset ja olin niihin tyytyväinen. En kokenut tarpeelliseksi maksaa satasta vaihtamisesta. Uusimmissa Volvoissa onkin sitten valikko käytettävissä, aivan kuin puhelimissa.

[Oculla]

Oho.... jokos on traktoreihinkin sellainen valikko saatu? 

VAG-konsernin vehkeissä moinen kielivalinta on ollut ajotietokoneessa itsestään selvyys jo vuosien ajan