Lisäpitkien asennus Octavia II:n

[RSOCUstin]

Piuhat laitettu viikko sitten huollossa ja releellä pitkien kanssa samaan. Ei tartte erillisillä napeilla leikkiä. Vielä kun kerkeää asentaa telineen, valot ja sulakkeen paikoilleen niin pääsee tyypittään.

[jrinnes]

Piuhat laitettu viikko sitten huollossa ja releellä pitkien kanssa samaan. Ei tartte erillisillä napeilla leikkiä. Vielä kun kerkeää asentaa telineen, valot ja sulakkeen paikoilleen niin pääsee tyypittään.

Siis eihän sillä erillisellä katkaisijalla ole tarkoituskaan normaalitilanteessa niitä lisävaloja ohjata, vaan ainoastaan saada ne kytkettyä erikoistilanteissa, kuten kovassa sumussa ja lumisateessa pois päältä niin, että auton omat pitkät palaa edelleen. Kovassa lumisateessa on lähes mahdotonta ajaa pitkillä, jos keulalla möllöttää vielä lisävalotkin päällä, se tuli taas tässä alkuviikolla todistettua.

[RSOM]

Itselläni asennus käynnissä mutta lisäpitkien parkkivaloille tarvis saada virtaa, eli osaako joku neuvoa mitkä numerot umpion liittimessä ovat parkin johdot?

[Ktk]

Tuossa kannattaa sitten muistaa se että parkkivalojen kahdentaminen on laitonta elikkäs lisäpitkissä palava parkki on pääsääntöisesti laiton. Laillinen se voi olla esim. silloin kun on asennettu kuorma-auton katolle reunaan jolloin se lasketaan äärivaloksi. Henkilöauton keulalla oleva lisäpitkän parkkivalo ei lisäksi täytä useimmiten seisontavalon etäisyysvaatimuksia auton reunasta.

Ja sinänsä mua nuo eivät haittaa, LP:n konstut noista on aikanaan kitissyt allekirjoittaneellekkin sen verran etten itse viitsisi enää kytkeä toimintaan.

[Late]

Itselläni asennus käynnissä mutta lisäpitkien parkkivaloille tarvis saada virtaa, eli osaako joku neuvoa mitkä numerot umpion liittimessä ovat parkin johdot?

Olisiko täsä apua kenties:

Eli valoissa 10 pin liitin.



1 pin -> valon korkeudensäätö
2 pin -> valon korkeudensäätö
3 pin -> valon korkeudensäätö
4 pin ->
5 pin -> Maa ruskea "Parkkilamppu ja Lähivalo"
6 pin -> kelta/musta Lähivalo
7 pin -> Maa ruskea "Kaukovalot ja vilkku"
8 pin -> valko/musta Kaukovalot
9 pin -> musta/valkoinen Vilkku
10 pin -> harmaa/musta Parkkilamppu

[RSOM]

Kiitos avusta!
Katsotaan mitä LP:n pojat sanoo, jos osuu kohdalle.

[Juhaa]

Kiitos avusta!
Katsotaan mitä LP:n pojat sanoo, jos osuu kohdalle.

Miksi porukka haluaa noita lisäparkkeja? Näyttää tyhmältä, turha huoltokohde ja ei ainakaan auta mitään yms kivaa.

[Neliveto]

Mites tollasessa MY10 FL:ssä, jossa on kääntyvät xenonit ja 14 pinninen liitin umpion takana, onko siinäkin edelleen se pinni nro 8 / valkomusta johto pitkille?

[mabe]

Enpä osaa sanoa tuohon xenoneihin.

Mutta kävisiköhän tämä mallikohtainen teline oculle myös FL malliin, http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1307
Olisi siististi irroitettavissa tuosta parilla pultilla kesäksi aina lamput. Plussana vielä, ettei kiinnityskorvat jäisi valojen irroituksen jälkeen töröttämään.

[Neliveto]

Mites tollasessa MY10 FL:ssä, jossa on kääntyvät xenonit ja 14 pinninen liitin umpion takana, onko siinäkin edelleen se pinni nro 8 / valkomusta johto pitkille?

Itse itselleni vastaten: kyllä, pinni 8 / valkomusta johto.

Ja lisäpitkät pelittää tässäkin ilman diodeja ja konkkia ja muita hifistelyhärpäkkeitä... 

[RSOCUstin]

Tuossa miitissä muistelin maanantaina, valotehoa jota noi Hellan FF300 mulla anto ei ollut mikään huippu.
Oli vaihdettu NB+ siisälle mut ei ne kyl paljoo auttanut antaan lisävaloa. Olis varmaan jotkut xenon lisäpitkät pitänyt laittaa.
Nykyään tulee ajettua talvikelillä max 2krt pitempää siivua jossa noita tarvis joten ei tuu nykyiseen laitettua lisävaloja.

[jakusa]

Lisäpitkät(halogeeni) asennettu ocu ll 2005. Kytkennät pitäisi olla oikein, moneen kertaan tarkistettu. Ongelmana on se, että lisäpitkät sammuvat kun nostaa kierroksia

[jakusa]

Itse itselleni vastaten. Lisäpitkät toimivat nyt, laitoin 2 napaisen katkaisimen 3 napaisen tilalle. En jaksanut perehtyä asiaan enää, 3 napainen katkaisin olisi kai vaatinut vielä yhden johdon vetämiseen ohjaamoon. Minulla ei ole kokemusta auton sähköistä, muuten kuin soittimien asennuksen osalta, eli amatööri.

[Perto]

Ite asensin lisävalot http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/elektroninen-kytkent%C3%A4sarja-can-v%C3%A4yl%C3%A4-12v-24v-12v-24v/3050120025/ tämän avulla eikä toimi oikein. Auton ollessa käynnissä tulee strobo ilmiö eli bileet on taattu, auton ollessa sammuksissa toimii oikealla lailla. Kysyin liikkeestä vielä että tarviiko erikseen relettä jos laittaa tämän johtosarjan kanssa ja sanoivat että toimii ilmanki. Noh nyt pitäisi lähteä kokeilemaan sitten releen kanssa mitä tapahtuu.

[golf5]

Ite asensin lisävalot http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/elektroninen-kytkent%C3%A4sarja-can-v%C3%A4yl%C3%A4-12v-24v-12v-24v/3050120025/ tämän avulla eikä toimi oikein. Auton ollessa käynnissä tulee strobo ilmiö eli bileet on taattu, auton ollessa sammuksissa toimii oikealla lailla. Kysyin liikkeestä vielä että tarviiko erikseen relettä jos laittaa tämän johtosarjan kanssa ja sanoivat että toimii ilmanki. Noh nyt pitäisi lähteä kokeilemaan sitten releen kanssa mitä tapahtuu.

Ei tollasia tarvitse. Ihan perus relekytkentä vaan.Toimi ainakin minun  -07 octaviassa ilman mitään ongelmia.

[VAGkilainen]

Sama juttu, hyvin pelaa vakkarireleellä, ocu 2010.

[Villem]

Miten olette toteuttaneet lisävalojen tuennan?
Tarkoitus laittaa tallinperältä löytyvät rekisterikilven taakse tuleva asennusrauta ja siihen boschin 225:set.
Maskiin voisi tietenkin kiinnittää valojen tukiraudat, mutta haluaisin että konepelti olisi vielä avattavissa ilman työkaluja.
Onko muita vaihtoehtoja?

[Neliveto]

Miten olette toteuttaneet lisävalojen tuennan?
Tarkoitus laittaa tallinperältä löytyvät rekisterikilven taakse tuleva asennusrauta ja siihen boschin 225:set.
Maskiin voisi tietenkin kiinnittää valojen tukiraudat, mutta haluaisin että konepelti olisi vielä avattavissa ilman työkaluja.
Onko muita vaihtoehtoja?

Noin painava lisävalo on kyllä tosiaan pakko tukea ylhäältäkin kunnolla.
Kaupallinen ratkaisukin löytyy, itse askartelin vastaavan (pikkuisen karumman) hieman halvemmalla:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11653.150

[mikaanikko]

Kalliit "parkkivaimentimet" - ainakin tällä etelässä
Meinaan kauppakeskusten halleissa tuppaa kolisemaan ilman lisäpituuttakin.

[E-mies]

Kalliit "parkkivaimentimet" - ainakin tällä etelässä
Meinaan kauppakeskusten halleissa tuppaa kolisemaan ilman lisäpituuttakin.

Joo, kyllä hallissa pitää muistaa mitä nokalla on. Näillä leveyksillä on onneksi tota parkkitilaa... Mutta tiet on pimeitä ja vilisee kaiken maailman sarvipäitä.

[Villem]

Noin painava lisävalo on kyllä tosiaan pakko tukea ylhäältäkin kunnolla.
Kaupallinen ratkaisukin löytyy, itse askartelin vastaavan (pikkuisen karumman) hieman halvemmalla:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11653.150

Kiitoksia! tuo oli hyvä idea. Pitää rakennella vanhoista kaasujousien varsista vastaavat tukitangot.

[Perto]

Sama juttu, hyvin pelaa vakkarireleellä, ocu 2010.

Ite kytkin sitten vakio releellä vain ja hyvin pelaa. Soitin Erikoistekniikalle niin epäilivät että siinä "can väylä releessä" olisi jotain vikaa. Mutta nyt toimii valot ja on hyvät! NBB:n Alpha 225 laitoin 50w hehkulla ja 70ballasteilla. Lisävalojen tuenta pitäisi toteuttaa jotenki paremmin. Tällä hetkellä vakio littana mallin tukiraudat siipi muttereilla mutta pitäis vielä päästä helpommalla. Kalliita vain näytti olevan erikoistekniikalla olevan

[Skodaaavens]

Tilasin tällaiset asennusosat lisävaloja varten , mutta ...

http://aijaa.com/ryXcVY

Tuossa pikkupussissa näyttää olevan rauta missä on mutterit kiinni ( merkitty kuvaan  ympyrällä ) , pitikö niitä olla kaksi vai neljä .
Mukana tulleen piirroksen mukaa niitä pitäisi olla molempiin  pystyyn tuleviin rautoihin molempiin päihin  , joilla kiinnitetään ks. raudat palkkiin .
Nyt siinä oli kaksi .

Vain miten tuo pystyyn tulevan raudan toinen pään kiinnitetään ?

[havoc]

Tilasin tällaiset asennusosat lisävaloja varten , mutta ...

http://aijaa.com/ryXcVY

Tuossa pikkupussissa näyttää olevan rauta missä on mutterit kiinni ( merkitty kuvaan  ympyrällä ) , pitikö niitä olla kaksi vai neljä .
Mukana tulleen piirroksen mukaa niitä pitäisi olla molempiin  pystyyn tuleviin rautoihin molempiin päihin  , joilla kiinnitetään ks. raudat palkkiin .
Nyt siinä oli kaksi .

Vain miten tuo pystyyn tulevan raudan toinen pään kiinnitetään ?

Kyllä niitä pitäisi olla 4 kappaletta, eipä niitä kahdella saa mitenkään kiinni..

[Archie]

Mitäs lisävaloja porukka on saanut mahtumaan Scoutin (2011) keulalle, kun käytetään rekisterikilven alle asennettavaa lisävalotelinettä? Nousevan konepellin etureunan ja telineen väliin ei jää kovin montaa senttiä enkä toisaalta halua kovin isoja ja ulkonevia lisävaloja tarkkaamattomien peruuttelijoiden takia. Lähinnä ollut mielessä Hellan Rallye 3003 Compact, Luminator Compact Metal ja Rallye 1000 FF-mallit. 

[RSOCUstin]

Mulla oli tosiaan yhessä Ocussa nuo FF300 ja sopi hyvin muotoiluun.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2944.90 vikan sivun lopussa yks kuva.

Olivat kyllä aika avuttomat vaikka NB+ sisällä. Jos ois tarvetta niin Luminatorit tulis nyt.

[Notmi]

Mitäs lisävaloja porukka on saanut mahtumaan Scoutin (2011) keulalle, kun käytetään rekisterikilven alle asennettavaa lisävalotelinettä? Nousevan konepellin etureunan ja telineen väliin ei jää kovin montaa senttiä enkä toisaalta halua kovin isoja ja ulkonevia lisävaloja tarkkaamattomien peruuttelijoiden takia. Lähinnä ollut mielessä Hellan Rallye 3003 Compact, Luminator Compact Metal ja Rallye 1000 FF-mallit.

Itsellä on Hella FF 200 -pitkät Ocun keulilla ja käytän sitä rekisterikilven alle asennettavaa lisävalotelinettä.
Toisaalta, jos nyt olisin itse asentamassa lisäpitkiä niin en käyttäisi tuota lisävalotelinettä koska se ei tunnu kovinkaan tukevalta. Nyt asentaisin lisävalot siihen konepellin maskiosaan siten että maskin etu ja takapuolelle tulisi ohuet tukilevyt jotka pultataan kiinni toisiinsa maskin säleikön välistä. Ja siihen etupuolen levyyn tietenkin tulee se lisävalo kiinni. Ja saa jonkin tukiraudankin laitettua mikä on se pointti koko hommalle. Tuon kaltaista asennusta näkee paljon mersumiehillä, toki maskin säleikkö on mersuissa erisuuntainen (=vaaka) kuin ocussa(=pysty). 

[VAGkilainen]

Itsellä on Hella FF 200 -pitkät Ocun keulilla ja käytän sitä rekisterikilven alle asennettavaa lisävalotelinettä.
Toisaalta, jos nyt olisin itse asentamassa lisäpitkiä niin en käyttäisi tuota lisävalotelinettä koska se ei tunnu kovinkaan tukevalta. Nyt asentaisin lisävalot siihen konepellin maskiosaan siten että maskin etu ja takapuolelle tulisi ohuet tukilevyt jotka pultataan kiinni toisiinsa maskin säleikön välistä. Ja siihen etupuolen levyyn tietenkin tulee se lisävalo kiinni. Ja saa jonkin tukiraudankin laitettua mikä on se pointti koko hommalle. Tuon kaltaista asennusta näkee paljon mersumiehillä, toki maskin säleikkö on mersuissa erisuuntainen (=vaaka) kuin ocussa(=pysty).

Tuolta löytyy kuva , http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17645.msg403567#msg403567
Hella Comet 500, niillä on hyvin pärjännyt. Laaja valokuvio ja riittävästi tehoa, valaisee zenonien kirkkaa alueen jälkeisen pimeyden riittävän hyvin.
Mutta jos olet "hifistelijä" niin laita jotkut tehokkaammat. Niin ja piti kyllä vastata tuohon Archien viestiin 

[Archie]

Tuolta löytyy kuva , http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17645.msg403567#msg403567
Hella Comet 500, niillä on hyvin pärjännyt. Laaja valokuvio ja riittävästi tehoa, valaisee zenonien kirkkaa alueen jälkeisen pimeyden riittävän hyvin.
Mutta jos olet "hifistelijä" niin laita jotkut tehokkaammat. Niin ja piti kyllä vastata tuohon Archien viestiin 

Joo ei ole aikomus laittaa mitään ämpäreitä keulalle, tarkoitus on optimoida koko, valoteho ja käytettävyys. Pitäisi nimittäin pystyä ajamaan auto jatkossakin pikapesun kautta. Eikä keulamaski vaikuta sen tukevammalta kuin muovinen puskurikaan. Rekisterikilven aluslevy on kyllä jo paikallaan, pitää käydä sovittamassa eri lisävaloja Tarviketorin pihalla. 

[VAGkilainen]

Ei ole ämpärit, • Referenssi 17,5• Mitat: 161 x 73