Yetiin sopivat aluvanteet

[Karvis]

... ja mustan katon saat myös tilaamalla panoramakaton   

Ei saa, kattohan on musta vain siitä lasin kohdalta.

Ei tietenkään sovi matoruskeaan.. kenties jos vanteen väriyhdistelmä olisi matobrown / hopea. Mustan, hopean ja valkoisen Yetin kanssa nuo näyttänee hyvältä.

Meikäläiseen tuollaiset ei iske minkään väriyhdistelmän kanssa.

[tibis]

Sit jos tule Yeti XL niin sillon voisin ostaa valkoinen/tumma katto tai Hopea/tumma katto 

[vasara]

Matterhorni eri kuvakulmasta. Itseä noissa viehättää korinvärin, korin muoviosien ja vanteiden värien harmonia. Mutta noin muuten.. kaksiväristen vanteiden kanssa saa olla tarkempana, ettei sorru mauttomuuksiin.

[pajero]

eMotion Strada 7x17 gun metal 5x112 ET48 keskireikä 70,1 -vanteet tulivat. Enää puuttuu keskiösovitteet, renkaat ja auto. Edit: olihan ne pultit ja sovitteetkin mukana, kun vain jaksoi kaikki laatikot availla.

Haussa oli tummat max 7" leveät järkihintaiset, muutenkin sopivat ja katselukelpoiset vanteet kesäksi. Alkuetsiskelyn 16" vannekorkeus vaihtui tuuman korkeampaan, mutta edelleen Annapurnat tuntuivat liian massiivisilta ja vaaleilta. Alle seitsemän kilon painoisia vanteita ei löytynyt suoraan Yetiin sopivana (olisi pitänyt kikkailla epäkeskopuolteilla - liukupulteilla - siirtokartiopulteilla). Alle kahdeksankiloisista taas ei löytynyt sytyttävää mallia, mutta painavampiinkaan ei olisi viitsinyt ryhtyä.

Vaaka näyttää näillä 8,85 kg joten kantavuuskin (690 kg) riittää. Pariton puolien määrä olisi ollut jännempi ja tuo sisempi kiilloitettu kaulus olisi saanut olla samaa sävyä kuin muu vanne. Tiistaina tilaus Saksasta, maksu heti PayPalilla ja seuraavana maanantaina kuriiri toi kotiin.

[TimTsi]

Kertokaas mulle, kun 17" Dolomite maksaa Skodamagazinen mukaan 179 euroa kipale ( 716 euroa sarja), niin onko näkynyt tarjouksia kyseisistä vanteista?

[clima]

eMotion Strada 7x17 gun metal 5x112 ET48 keskireikä 70,1 -vanteet tulivat.

Nuo näyttää hyviltä! Minkä värinen auto sulle on tulossa?

[Ton-1]

^ +1

Ja näemmä asiallisen painosetkin. 

[pajero]

Emotionit ovat tarkoitettu Terracotta Orangeen (joka on siis esitteen väriä jonkin verran vaaleampi, ja sävyltäänkin erilainen kuin alimmaisessa kuvassa näkyvä väri). Jos värimalli on outo, käykää katsomassa esim. Bigfootin hyvät kuvat!


Mitä luulette, miltä tämä yllä oleva kuva olisi näyttänyt jos ET olisikin ollut 35? Olisivatko puolat tulleet "vannekehälinjan" ulkopuolelle yhtään?

Ozin kevyistä vanteista loppusuoran vaihtoehtoina olivat Ultraleggera (16" halvin löytämäni 770,- toimituksella) ja Alleggerita (17" 1160,-). Viime mainittu olisi ollut takoalumiinia ja oikeastaan takovanne olikin niitä vaatimuksia, jonka olisi suonut alun alkaenkin täyttyvän. Tarjonta oli melko suppeaa järjellisten hintojen vanteissa, joten tästä ominaisuudesta luopuminen onnistui melko sujuvasti.

Alleggeritan kantavuus 7" leveänä on surkeasti alakantissa. Team Dynamicsin Pro Race 1.2 (16" 550,-) jäi neljänneksi. Enkein SC03 olisi ollut kallis + painava, OZ Superturismo jälkimmäistä. Kolmen viimemainitun kantavuuksia en muuten selvittänyt ollenkaan.

Laitan vielä kuvan, johon kasasin kuukauden aikana mielenkiintoisuuskynnyksen ylittäneitä vanteita. Photarissa pääsee raahaamaan yhtä vannetta kerrallaan paikalleen kokeiltavaksi, mutta tuossa jpegissä se ei onnistu. Alkuaikojen massiivisempia vaihtoehtoja ei kuvassa enää näy, ja osa noistakin voi olla pulttijaoltaan sopimattomia Yetiin tai sitten 18" tai isompia. Osasta noista vanteista ja niiden merkeistä ei ole enää mitään muistikuvaa.


Tunnistatteko kuvassa näkyviä vanteita?

[Ton-1]

EmMitä luulette, miltä tämä yllä oleva kuva olisi näyttänyt jos ET olisikin ollut 35? Olisivatko puolat tulleet "vannekehälinjan" ulkopuolelle yhtään?

Muotoiluseikka, ne voi kiertää ja kaartaa ties minne, ei siten ole silmällä kontrattavissa.

[pajero]

Ok, rotvalleja pitää varoa, kun kesärenkaaksi on tulossa tuolle 7" leveälle varmaankin hieman "kapeahko" 215/55-17. Renkaan vannesuojat eivät taida suojata juuri mitään? 205/60-17 kiinnostaisi vielä enemän, mutta kantavuus jää piirun vajaaksi.

[qmckone]

.
Laitan vielä kuvan, johon kasasin kuukauden aikana mielenkiintoisuuskynnyksen ylittäneitä vanteita. Photarissa pääsee raahaamaan yhtä vannetta kerrallaan paikalleen kokeiltavaksi, mutta tuossa jpegissä se ei onnistu. Alkuaikojen massiivisempia vaihtoehtoja ei kuvassa enää näy, ja osa noistakin voi olla pulttijaoltaan sopimattomia Yetiin tai sitten 18" tai isompia. Osasta noista vanteista ja niiden merkeistä ei ole enää mitään muistikuvaa.


Tunnistatteko kuvassa näkyviä vanteita?

Vois melkein sanoo, et pajero on tehnyt vanteiden valinnasta taidetta. Komiat ja oikein sopivat on valitut vanteet!

[automaattori]

Pajero on kyllä näköjään tutkinut vanteita perusteellisesti. Valintakin on kyllä hieno, itselle tulee saman värinen Yeti ja nuo vanteet näyttää kyllä aika hyviltä. Mutta miksi kapeampi rengas?

[Arcca]

Ok, rotvalleja pitää varoa, kun kesärenkaaksi on tulossa tuolle 7" leveälle varmaankin hieman "kapeahko" 215/55-17. Renkaan vannesuojat eivät taida suojata juuri mitään? 205/60-17 kiinnostaisi vielä enemän, mutta kantavuus jää piirun vajaaksi.

215 7":lla ei pitäisi olla mikään ongelma, varmaankin tulee oikein hyvä.
On minulla ollut 195kin 7 tuumaisella, ihan ok oli sekin eikä ole kysymys mistään venytyksestä.

[pajero]

Vois melkein sanoo

Koko autonhankinta on tähän asti edennyt vaikeamman ja monimutkaisuuden kautta, joten miksi tyytyä vanneasiassakaan vähempään  

Mutta miksi kapeampi rengas?

Jos olisi puhe talvirenkaista, sanoisin että otin ralliautoista mallia

Nyt lähtökohta oli rengasmelun pienentäminen ja korkeampiprofiilisella renkaalla mukavuuden lisääminen. Noin sentin korkeampihan tuo kaavailtu 215 on orkkis 225-leveään verrattuna. Paino tai ilmanvastuksen vähentyessä kulutuskaan ei varmaan tipu niin paljoa, että niiitä kannattaisi mainita. Lopulta renkaan merkki ja malli määräävät miten käy.

Alunperin tavoitteena oli luopuvalle maasturimiehelle sopivampi 215/60-17, mutta Nokivasaran ja myöhemmin omien mittausten perusteella halkaisijaltaan 69 cm rengas ei mukisematta sovi eteen pyörimään. Toki vähemmän tulee ajeltua eturenkaat tappiin asti käännettynä, mutta olisihan ne hankausäänet aika noloja kaupan parkkipaikalla vääntelehtiessä.

215 7":lla ei pitäisi olla mikään ongelma, varmaankin tulee oikein hyvä.

Hyvä tietää! Supervenytettyjäkin on tullut nuorisoautoissa nähtyä tienpäällä ja aika huimia näkyjä ovat olleet.

[RoccoScientist]

Jos vanne on 7" leveä, niin 215 ei kyllä ole mitenkään kapea rengaskoko. Omassa autossani on 7":n vanteilla 205 mm leveät renkaat kesällä ja talvella (Dunlopit kesällä, Contit talvella) ja kummatkin suojaavat vannetta varsin hyvin.

[Late]

Mites nämä vanteet Yetin?

Brock Rc17 7,5x17 Et47

[javi]

Onko kukaan ostanut 35 et Yetiin vanteita? itsellä olisi tiedossa 7,5X17 et 35 vanteet ja haluaisin tietoa miten ne passaisi yetiin?

[clacson]

Itse olisin voinut ottaa nämä, jos ei olisi tullut Spitzbergeja/Spectrumeja:
http://www.vanne.fi/-rs/RS-STYLE-GRAFIT/

[wellup]

Javille,
mulla oli et 35 alla jo viime kesänä ja hyvin passasivat.

[-ruoska-]

Onko kukaan ostanut 35 et Yetiin vanteita? itsellä olisi tiedossa 7,5X17 et 35 vanteet ja haluaisin tietoa miten ne passaisi yetiin?

Minulla on ET37:n vanteet ja sopii kuin naula silmään. 2 lisämillimetriä ei haittaisi, siitä enemmän ja tulevat jo turhan ulos.

[upupa]

Renkaaksi olen ajatellut 215/60 kitkoja, mutta vanteet pitää myös ostaa. Olen haeskellut valkoisia vanteita, mutta tarjolla niitä ei erityisen paljon ole. Onko kellään kokemuksia Barzettan vanteista? Mahtavatko tuo Barzetta oikeasti sopia Yetiin? Muutkin erityisesti talveksi sopivat kiinnostavat?

Valkoisa löytyy mm. http://www.vannetukku.fi/player-white-tarjous-p-24813.html

[Ex-Pajero]

Edellisessä kulkineessa oli kaksi eri sarjaa joitain Barzettoja. Ei niistä ole pahaa sanottavaa eli hyvin pyörivät, painoa oli tosin maasturin vanteeksikin todella julmasti.

[Chrisu]

Tällaseen törmäsin. Melkoinen laitos...

[Ex-Pajero]

Tuossa on Yeti kyllä aika lailla tontissa: VMR Wheels - V701