Polo V (6R): takavalot päälle päivävalojen kanssa

[Der Mann.]

Saako uudesta Polosta ohjelmoitua takavalot päälle yhtä aikaa päivävalojen kanssa? Siis niiden erillisten "huomiovalojen" kanssa.

(Käynnistettäessä automaattisesti syttyvien ajovalojen ["lyhyiden"] kanssahan takavalot luonnollisesti palavat, mutta siitä ei nyt ole kyse.)

Toivottavasti kolmisen kuukauden päästä tulisi luovutukseen otsikon mukainen auto, ja tarkoitus olisi yrittää tinkiä takavalot kytkettäviksi päälle luovutushuollossa. Olisi vaan mukava kuulla "riippumattomalta" taholta onko moinen konffaus ylipäätään mahdollista, liikkeet kun valitettavan usein vedättävät mistään mitään tietämättömiä asiakkaita... 

[Reneto]

 Tekniikan Maailmasta 1/10:

VW-konsernin huomiovaloilla varustetut mallit lähtevät tehtaalta Audia lukuunottamatta ilman päiväaikaisia takavaloja. Skodissa ne saadaan rekisteritunnuksen valon kera palamaan, ja koodaus kuuluukin maahantuojan suosittelemaan luovutushuoltoon. Muissa VW-konsernin merkeissä tämä ei ole sähköisestä lähisukulaisuudesta huolimatta mahdollista.

Tuon perusteella ei onnistu.. mutta ainahan sitä saa kysyä.

[Kapa]

Ilmeisesti ovat nähneet hieman vaivaa asian eteen Skodan maahantuojalla. VW:llä tyypilliseen tapaan kyykytetään ostajaa! On se vaan kumma, että tuon palvelun saaminen voi olla noin vaikeaa?

[ram1]

Ensi vuonnahan kaikissa uusissa autoissa sama käytäntö.Eli takavalot ei saa palaa päivävalojen yhteydessä.Nythän menossa vielä tuo siirtymäkausi, jolloin molempia käytäntöjä vielä mahdollista toteuttaa.
Miten muuten Skodissa, jotka jo 2011 malleja.Vieläkö niissä koodataan valot toimimaan, vai mennäänkö niissä jo tuon uuden direktiivin mukaan.

Tuo vaan nykyaikaa ja ennen pitkään unohtuu koko hössötys.Kymmenen vuoden päästä tuskin enää ihmetellään takavalottomia autoja.Muutenkin tekniikka kehittyy niin, että sateellakin nuo valot läsähtää päälle.Jää sekin huoli itseltä pois, että pitäisikö nyt ne valot laittaa vai ei.
Itsellä kanssa koodattu nuo takavalot palamaan, mutta kyllä varmasti oikeasti harvassa ne tilanteet, missä niitä oikeasti olisi tarvinnut päivävalojen kanssa.Ehkä takanakin voisi olla vaan ns. päivävalot.Pikkuledit tai jotain, eikä niin, että kaikki palaa.

[Kri]

Ensi vuonnahan kaikissa uusissa autoissa sama käytäntö.Eli takavalot ei saa palaa päivävalojen yhteydessä.Nythän menossa vielä tuo siirtymäkausi, jolloin molempia käytäntöjä vielä mahdollista toteuttaa.
Miten muuten Skodissa, jotka jo 2011 malleja.Vieläkö niissä koodataan valot toimimaan, vai mennäänkö niissä jo tuon uuden direktiivin mukaan.

Kyllä noita "takavalottomia" Skodia on muutama tullut vastaan, en tiedä olisko 2011 mallisia vai onko niin että kaikkiin ei kuitenkaan ole koodattu takavaloja palamaan.

[Loungeliner]

Kyllä noita "takavalottomia" Skodia on muutama tullut vastaan, en tiedä olisko 2011 mallisia vai onko niin että kaikkiin ei kuitenkaan ole koodattu takavaloja palamaan.

Tuohon omaan Octaviaan esimerkiksi koodattiin takavalot toimiviksi huomiovalojen kanssa vasta pyynnöstä, luovutuksen ja siis luovutushuollon jälkeen. Ajoon otettu maaliskuun 2009 lopulla...

[Arcca]

Tuohon omaan Octaviaan esimerkiksi koodattiin takavalot toimiviksi huomiovalojen kanssa vasta pyynnöstä, luovutuksen ja siis luovutushuollon jälkeen. Ajoon otettu maaliskuun 2009 lopulla...

Meidän 2011 Yetissä kyllä koodattiin jo luovutushuollossa takavalot päälle ilman pyyntöä "kun niistä on tullut niin paljon sanomista" selityksellä.

[Vaginisti]

Mitähän ihmeen järkeä on siinä, että takavalot ei tulevaisuudessa saa olla päällä päivävalojen kanssa? Tuskin siitä kulutus hirveesti lisääntyy jos takatuikut palaa ja on kyllä turvallisuuden kannalta huononnus tämä "uudistus". Mutta Suomessahan tunnetusti noudatetaan e-sääntöjä pilkulleen niin hyvässä kuin pahassakin...

[Arcca]

Mutta Suomessahan tunnetusti noudatetaan e-sääntöjä pilkulleen niin hyvässä kuin pahassakin...

Itseasiassa ketjussa aikaisemmin oleva tieto on vähän väärä, Suomessa tullaan sallimaan takavalojen palaminen. Suomen viranomaiset siis tulkitsevat sääntöä järkevästi.
Lähde TL 11/2010, näin ainakin tulkitsen siinä olevan kirjoituksen.

[Apaju]

Sain tänään myyjältä vahvistuksen, että ei toi valojen koodaus onnistu tulevaan polooni.
Hmm..... eikös täällä ollut että:

Nyt on takavalot päällä päiväajovalojen kera.Työ oli nopea suorittaa ja hinta 35â,¬ VW-autossa.

Salaista oli kuin lentokoneen siiven rakentaminen,jota ei alihankintaan anneta.

Missä liikkeessä Pölö 1,2 TSI olet homman teettänyt?

[Kapa]

Kyllä ne varmaan pimeällä talvikelillä on tarpeen! Itse ainakin ajan paljon pelkillä päivävaloilla, vaikka olisi vähän huonompikin keli.

[Erkka]

Sama täällä. Kysyessäni takavalojen koodausta Tulevaan Poloon päivävalojen yhteyteen, niin huollosta ilmoittivat ettei onnistu (Keravan Laakkosella). Ehdottomasti haluaisin valojen toimivan yhtäaikaa.

[VWonderman]

Kyllä ne varmaan pimeällä talvikelillä on tarpeen! Itse ainakin ajan paljon pelkillä päivävaloilla, vaikka olisi vähän huonompi keli.

Tuossahan menee sitten koko päiväajovalojen idea hukkaan, itse et näe mitään, mutta silti poltat päiväajovaloja takavalojen&rekkarivalojen kera.

Tosin täyttyy sanoa että hämärätunnistin laittaa tuikut päälle melko myöhään pimeällä.

[Der Mann.]

Heh...  Toisessa huollossa onnistui ja toisessa sanotaan suoraan että ei onnistu. Hmm... Kumpaakohan huoltoa uskoisimme? 

En tiedä onko Audin kanssa Volkkarin koodauksella mitään yhteistä, mutta ainakin tällaisella sivulla käsitellään juurikin tätä aihetta pitkän koodin kautta lähestyen:
http://www.audi-forums.com/c6-forum/50866-rear-lights-drl.html

Eli ainakin tuossa Audin tapauksessa tavun yksi bitti pitää vaihtaa asetukseen Pohjoismaat (Suomi, Ruotsi, Norja, Tanska), minkä jälkeen takavalot palavat päivävalojen kanssa.

Voihan olla, ettei Volkkareissa (enää nykyisin?) ole tuota mahdollisuutta.

[Markku J]

Minäkin yritin tänään tilata takavalojen päällekoodauksen. Vastaus oli, että ei ole varmaa, että onnistuu. Selviää, kun auto saadaan luovutushuollossa piuhan päähän.

Harmi, ellei onnistu. Takavalottomana ajellessa saa syyskeleissä varmaan osakseen kanssa-autoilijoiden mielenilmauksia. Toki silloin olisi muutenkin varminta laittaa ajovalot päälle.

[Karvis]

Epäilisin että VAG-com auttaisi tässäkin asiassa, jos huolto ei siihen kykene

[Tos®]

Pitää jossain välissä kytkeä sumari-look pois päältä kaverin poolosta.
Siel on luultavasti kohta "headlights always on" tms..

[skula]

Minäkin yritin tänään tilata takavalojen päällekoodauksen. Vastaus oli, että ei ole varmaa, että onnistuu. Selviää, kun auto saadaan luovutushuollossa piuhan päähän.

Harmi, ellei onnistu. Takavalottomana ajellessa saa syyskeleissä varmaan osakseen kanssa-autoilijoiden mielenilmauksia. Toki silloin olisi muutenkin varminta laittaa ajovalot päälle.

Eikös ne takavalot mene päälle kun pyyhkijät tunnistavat sadetta?

[Markku J]

Toimisiko noin ilman sadetunnistinta ?. Varmasti tulee kanssa-autoilijoilta mielenilmauksia heti, kun huomaavat, että takavalot eivät pala.

[Karvis]

Toimisiko noin ilman sadetunnistinta ?. Varmasti tulee kanssa-autoilijoilta mielenilmauksia heti, kun huomaavat, että takavalot eivät pala.

Ilman tunnista pitänee valot kytkeä päälle manuaalisesti...

[Loungeliner]

Toimisiko noin ilman sadetunnistinta ?. Varmasti tulee kanssa-autoilijoilta mielenilmauksia heti, kun huomaavat, että takavalot eivät pala.

Alkaapi olla jo "hyvän sään aika" niiden kanssa-autoilijoiden oppia ja totutella siihen, että tulevaisuudessa yhä useampi auto jopa Suomessa on sen verran tuore, että takaparkit eivät enää vanhaan tapaan lämmitä umpioita päivävaloilla ajellessa. Jo nyt näitä tällä tavalla ohjelmoituja autoja näkyy liikenteessä runsaasti, saati sitten jokusen vuoden päästä.

[Tos®]

Pitää jossain välissä kytkeä sumari-look pois päältä kaverin poolosta.
Siel on luultavasti kohta "headlights always on" tms..

Eipä vielä löytyny labeleita, ettei tiedä mistä kohtaa sörkkiä.

[mabe]

Tuli toissapäivänä nähtyä yksi polo liikenteessä, jossa oli täällä toivottu kytkentä. Eli siis päivävalojen kanssa paloi parkit. Katselin ensin pitemmän aikaa, että ajeleeko sumuvalot päällä. Päädyin kuitenkin siihen tulokseen, että kyllä ne päivävalot olivat.

Ei näyttänyt kovin hyvälle kun tuli vain ekana mieleen kaikki parkit+sumuvalot-bmw yms kuskit. Pelkät päivävalot näyttävät selvästi paremmalle ainakin polon nokalla. Tulee heti varmuus että päivävalothan ne, eikä sitä vanhaa sumaripelle-ajatusta.

Jos ei päivävaloilla arvele auton erottuvan (takaa) niin ei niitä päivävaloja sitten tarvitse polttaakaan. Oman golffin kytkennät mahdollistavat molemmat vaihtoehdot mutta en ole takavaloja enää koko kesänä poltellut ledien kanssa.

[Erkka]

Ai niin, jos takaparkkivalot kytkee palamaan päivävalojen kanssa, niin etuparkitkin kytkeytyy silloin päälle. Taidanpa jättää palamaan pelkät päivävalot.

Niin kuin mabe informoi, on selkeämpää käyttää pelkkiä päivävaloja. Vai miten on forumilaiset, mielipiteitä kehiin?

[Kri]

Tuli toissapäivänä nähtyä yksi polo liikenteessä, jossa oli täällä toivottu kytkentä. Eli siis päivävalojen kanssa paloi parkit. Katselin ensin pitemmän aikaa, että ajeleeko sumuvalot päällä. Päädyin kuitenkin siihen tulokseen, että kyllä ne päivävalot olivat.

Ei näyttänyt kovin hyvälle kun tuli vain ekana mieleen kaikki parkit+sumuvalot-bmw yms kuskit. Pelkät päivävalot näyttävät selvästi paremmalle ainakin polon nokalla. Tulee heti varmuus että päivävalothan ne, eikä sitä vanhaa sumaripelle-ajatusta.

Jos ei päivävaloilla arvele auton erottuvan (takaa) niin ei niitä päivävaloja sitten tarvitse polttaakaan. Oman golffin kytkennät mahdollistavat molemmat vaihtoehdot mutta en ole takavaloja enää koko kesänä poltellut ledien kanssa.

Etuparkit eivät saa palaa päivävalojen kanssa, eli tuo kytkentä ei vaan näytä kovin hyvälle vaan on myös laiton 

[mabe]

Saa muuten palaa. Ainakin suomessa kun sallitaan sekä vanha, että uusi käytäntö. Eu jahkaa ja on pääosin sitä mieltä ettei pidä palaa.

[Der Mann.]

Suomessa tosiaan saa etuparkit palaa yhtäaikaisesti päivävalojen kanssa. Tästä esimerkkinä uudet Citroënit, ainakin C5. On kotikutoisten liikennemoralistien oma häpeä jos luulevat liikkeellä olevan sumaripellen.

Mutta jos etuparkit palavat, silloin pitää takavalojenkin palaa. Näin sanoi EU-säädös vielä ainakin jokunen kuukausi sitten. En tosin ole viimeisintä revisiota katsonut, se kun tuppaa muuttumaan harva se kuukausi sen mukaan, minkälaista kytkentää saksalaiset autovalmistajat keksivät EU-leimasinkoneistolla säädöksiin kirjoituttaa...

Eli esim. suomalaisissa Skodissa oleva (ollut?) kytkentä, jossa takavalot palavat pelkkien päivävalojen kanssa, on tiukkaan tulkiten laiton. Ledipäivävaloilla varustetuissa malleissa (esim. A4 tai Polo xenoneilla) ongelma kuitenkin kiertyy sillä, että ne himmennetyt lediparkithan palavat koko ajan piilossa siellä päivävalojen "alla", kun molemmat valot toimivat fyysisesti samoilla ledeillä!  

Itse en ainakaan halua sytyttää varsinaisia ksenonvaloja auringonnousun ja -laskun välisenä aikana sen takia että saisin takavalot palamaan. Saati että automatiikka rämppäisi valoja päälle-pois minulta kysymättä! Takavalot ovat kuitenkin päiväsaikaan tarpeen monessa tilanteessa, esim. sateella, varjopaikoissa, tunneleissa tai parkkihalleissa. Itse silloin kuitenkin näkee mainiosti ajaa ilman ajovaloja, samalla kun auton havaittavuuden edestäkin päin varmistavat päivävalot. Siksi ilmoittaudun takavalot aina päällä, myös päivävalojen kanssa -koulukuntaan.

[Kri]

Saa muuten palaa. Ainakin suomessa kun sallitaan sekä vanha, että uusi käytäntö. Eu jahkaa ja on pääosin sitä mieltä ettei pidä palaa.

Ns huomivalosäänöksissä mainitaan että taka- ja rekisterikilven valot saavat palaa huomiovalojen yhteydessä. Tosin siinä mainitaan myös, että ajovalot eivät saa palaa, mutta etuparkeista ei puhuta mitään. Esim FL Octaviassa eivät pala etuparkit päivävalojen kanssa, vaikka takavalot palavatkin. Olisikohan tuossa se syy miksi toiset VW huollot eivät halua koodata takavaloja päälle, koska niiden kanssa palavat nuo etuparkitkin ?

[heppuhei]

Omassani Polo 1.6D comfortline
VM 2011 palavat päiväajovalot puskurissa yhtaikaa takavalojen ja etuparkkien  kanssa.Autossa ei ole sadetunnistinta eikä sumuvaloja.

[anttipaa]

Omassani Polo 1.6D comfortline
VM 2011 palavat päiväajovalot puskurissa yhtaikaa takavalojen ja etuparkkien  kanssa.Autossa ei ole sadetunnistinta eikä sumuvaloja.

Itselläni on 1.6 Bluemotion Technology jossa palaa päiväajovalot + takavalot + rekisterikilven valot yhtäaikaa. Parkit ei pala. Enkä ole pyytänyt mitään koodauksia missään vaiheessa. Ja olen kyllä tyytyväinen.