MirrorLink

[Ante]

Avataan tälle ihan oma aihe. Kiinnostava varuste ja itseäni ainakin kiinnostaa, että saako tämän esim. jälkiasenteisena tulevaisuudessa MY15 Octaviaan.

[clacson]

Avataan tälle ihan oma aihe. Kiinnostava varuste ja itseäni ainakin kiinnostaa, että saako tämän esim. jälkiasenteisena tulevaisuudessa MY15 Octaviaan.

Nykyisen 5,8" Boleron resoluutio on 400x240, joten minkä tahansa nykyisen puhelimen näytön peilaaminen siihen tuntuu älyttömältä. Columbuksen 8":n näyttö 800x480 on sentään luokkaa parempi. Koska auton sovellukset skaalautuvat molempiin, niin tarkempien näyttöjen käyttökin varmaan olisi mahdolista.

Luulisi, että auton valmistajalle olisi edullisempaa työntää joka malliin sama MirrorLinkillä varustettu soitin kuin nykyinen 10-15 soittimen sekasotku. Tällöin ei tarvitse myöskään välittää karttojen päivityksistä, kun se on käyttäjän vastuulla kunkin omassa luurissa.

[clacson]

Saksan Skodan Fabia-sivut antavat viitteitä siitä mitä MirrorLink ja SmartGate tuovat tullessaan:
http://www.skoda-auto.de/models/fabia-neu/connectivity

Kun MiirorLink vihdoin yleistyy, niin seuraavassa autossa se on pakollinen hankinta. Kun on tottunut käyttämään karttaohjelmistoa puhelimessa/tabletissa sekä navina että reissussa paikallistamisessa, niin nyt samaa ympäristöä voi hyödyntää autossa. 
Nyt sitten pitää ryhtyä seuraamaan myös puhelinten ominaisuuksia eli mitkä valmistajat tukevat MirrorLinkiä luureissaan. Tällä hetkellä listoilta löytyy ainakin HTC, LG, Samsung ja Sony (ja nykyinen luuri näyttää olevan joukossa).

[clacson]

Volkswagenilla on ainakin kaksi Android-sovellusta, jotka käyttävät MirrorLinkiä:
- Drive & Track
- Think Blue Trainer

[europe]

Volkswagenilla on ainakin kaksi Android-sovellusta, jotka käyttävät MirrorLinkiä:
- Drive & Track
- Think Blue Trainer

2
Lisäksi ainakin  "Shared Audio" ja  "My Guide". 

[Bigfoot]

Olenkos ymmärtänyt oikein, kun oletan, että puhelimen näyttöä ei sellaisenaan voi heijastaa auton näyttöön vaan auton näytöstä voi tarkastella vain dedikoituja appseja. Onkos siis mahdollista ja todennäköistä, että esim. uudessa fabiassa toimii vain maksullinen navi-sovellus?! Mites tämä on volkkarissa?

Skodan tsekkisivuilla oli kyllä linkki ilmaiseen Sycig-naviappsiin, joten toivottavasti autotehtaat tarjoaisivat näin joustavia mahdollisuuksia puhelimen ja auton yhdistämiseen jatkossa...

[europe]

^^^^^^^^^^
Smartphone im Auto: VW Polo mit MirrorLink im Test von handytarife.de
Kohdasta 2:05...

[clacson]

Olenkos ymmärtänyt oikein, kun oletan, että puhelimen näyttöä ei sellaisenaan voi heijastaa auton näyttöön vaan auton näytöstä voi tarkastella vain dedikoituja appseja. Onkos siis mahdollista ja todennäköistä, että esim. uudessa fabiassa toimii vain maksullinen navi-sovellus?! Mites tämä on volkkarissa?

Skodan tsekkisivuilla oli kyllä linkki ilmaiseen Sycig-naviappsiin, joten toivottavasti autotehtaat tarjoaisivat näin joustavia mahdollisuuksia puhelimen ja auton yhdistämiseen jatkossa...

MirrorLinkâ,,¢ offers seamless connectivity between your smartphone and your car’s infotainment system. Simply connect the phone with a cable and immediately gain access to features and apps via your car’s navigation screen and dashboard/steering-wheel buttons.

By accessing your smartphone the same way you access your car radio and other controls, MirrorLink lets you keep your eyes on the road and hands on the wheel.

[Bigfoot]

MirrorLinkâ,,¢ offers seamless connectivity between your smartphone and your car’s infotainment system.

Toisaalta Skodan esittelyvideossa puhutaan, "whole range of applications and more to come" -tyyppisesti ja esimerkiksi Sonyn vastaavassa laitteessa puhutaan hyväksytyistä aplikaatioista. Näistä olen päätellyt, ettei auton ja puhelimen yhteys ole täysin saumatonta, ts. hyvät myyntikatteet revitään toimivista sovelluksista. Toisaalta tuossa volkkarin videossa näytti kyllä toimivan Google Mapsin navi.

No, Skodan Mirrorlinkin toiminta selviää, kun pääsee livenä kokeilemaan. Marmoritiskiltä tätä on turha kysellä, kun eivät kuitenkaan mitään tiedä.

[Henkku]

Sygic omassa luurissa ja se ei ole maksuton softa. Kuitenkin kaikista kokeilemistani ehdottomasti paras navi, joten on hienoa että juuri se on jo nyt listalla. Auto Mirror linkillä enään puuttuu! 

[clacson]

Toisaalta Skodan esittelyvideossa puhutaan, "whole range of applications and more to come" -tyyppisesti ja esimerkiksi Sonyn vastaavassa laitteessa puhutaan hyväksytyistä aplikaatioista. Näistä olen päätellyt, ettei auton ja puhelimen yhteys ole täysin saumatonta, ts. hyvät myyntikatteet revitään toimivista sovelluksista. Toisaalta tuossa volkkarin videossa näytti kyllä toimivan Google Mapsin navi.

No, Skodan Mirrorlinkin toiminta selviää, kun pääsee livenä kokeilemaan. Marmoritiskiltä tätä on turha kysellä, kun eivät kuitenkaan mitään tiedä.

MirrorLink on menetelmä, jolla puhelimen toimintaa peilataan auton infojärjestelmään. Sekä auton soittimen että puhelimen on täytettävä määritellyt standardit ja molemmissa tulee olla MirrorLink-lisenssit (ja maksut) kunnossa. Kun laitteet yhdistetään toisiinsa, niin parituksessa soitin varmaan tarkistaa, että puhelimessa on tarvittava tuki peilaamiselle.

Sen, mitä sovelluksia sitten puhelimessa käytetään ja auton näytölle peilataan, ei pitäisi mitenkään vaikuttaa asiaan. Koska Android on avoin ympäristö ja jokainen saa tehdä sinne sovelluksia, niin varmaan on oleva lukuisia sovelluksia, jotka eivät tule toimimaan oikein (eihän ne kaikki toimi oikein edes kaikissa puhelimissakaan).

Ei autotehdas eikä puhelimen valmistaja voi repiä katteita sovelluksista, jotka käyttäjä asentaa. Katteet voi repiä vain sovelluksen koodaaja.

[Bigfoot]

MirrorLink on menetelmä, jolla puhelimen toimintaa peilataan auton infojärjestelmään. Sekä auton soittimen että puhelimen on täytettävä määritellyt standardit ja molemmissa tulee olla MirrorLink-lisenssit (ja maksut) kunnossa. Kun laitteet yhdistetään toisiinsa, niin parituksessa soitin varmaan tarkistaa, että puhelimessa on tarvittava tuki peilaamiselle.

Sen, mitä sovelluksia sitten puhelimessa käytetään ja auton näytölle peilataan, ei pitäisi mitenkään vaikuttaa asiaan. Koska Android on avoin ympäristö ja jokainen saa tehdä sinne sovelluksia, niin varmaan on oleva lukuisia sovelluksia, jotka eivät tule toimimaan oikein (eihän ne kaikki toimi oikein edes kaikissa puhelimissakaan).

Ei autotehdas eikä puhelimen valmistaja voi repiä katteita sovelluksista, jotka käyttäjä asentaa. Katteet voi repiä vain sovelluksen koodaaja.

Todellakin toivon, että homma menee noin kuin Clacson yllä kuvailee.

Youtuubissa näin, että jossakin Pioneerin laitteessa Mirrorlinkin kanssa näkyi normaalisti Android-puhelimen (LG G2) kotinäyttö vaakasuunnassa. Muutoin videoissa on näkynyt enemmänkin erilaisia Drive/Car modeja (esim. Pioneerin Appradio), joissa on huomattavasti suuremmat kuvakkeet ja simppelimpi käyttöliittymä. Ja näissä yhteyksissä puhutaan yhteensopivista sovelluksista. Toisaalta VW:n laitteessa olen nähnyt HTC:n drivemodea, joka on ihan vakiokamaa niiden puhelimissa, joten tämä kyllä puhuu rajoittamattoman peilaamisen puolesta

Katteista puhuin juuri siinä mielessä, että jos tuo menee niin, että puhelimen voi heijastaa vain ja ainoastaan jonkinlaisen autotehtaan oman drive-/car-moden kautta ja siinä sitten toimii vain tietyt yhteensopivat sovellukset, esim. naveista juuri tuo Sygic (joka näköjään maksuton vain kokeiluajan). Yhteisillä kumppanuussopimuksilla sekä autotehdas että sovelluksen tarjoaja pääsevät ns. "kiinni rahoihin". Tähän päättelyyn päädyin sitä kautta, että esim. Skodan sivuilla on mainittu vain ja ainoastaan tiettyjä sovelluksia, vaikka esim. Navi-sovelluksilla taitaa aika monella olla sertifikaatit kunnossa (esim. Navfree).

Taidan lopettaa omalta osaltani nämä mutu-spekulaatiot ja odotella ensimmäisiä käyttökokemuksia ja faktoja asiasta.

[Tos®]

Itseä kans syyhyttää.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=24892.0

[heifetz]

Mirrorlinkki on vain välietappi tulevaisuuteen missä autovalmistajat rakentavat vain korin mutta softat toimittaa omena/kuukkeli/mikkosofta. Autoteollisuutta odottaa sama kohtalo kun mitä Nokian kännypisnekselle kävi, valitettavasti.

[tet]

Toisaalta VW:n laitteessa olen nähnyt HTC:n drivemodea, joka on ihan vakiokamaa niiden puhelimissa, joten tämä kyllä puhuu rajoittamattoman peilaamisen puolesta

http://www.mirrorlink.com/about-mirrorlink

MirrorLink is based on a set of well established, non-proprietary technologies. It uses standard Internet technologies (such as Internet Protocol) for compatibility with a wide range of devices. It also uses technologies already common in the car, such as Bluetoothâ,,¢ and USB, and newly-introduced car technologies such as Wi-Fi as well.  Universal Plug and Play (UPnPâ,,¢) facilitates controlled access to applications. Virtual Network Computing (VNCâ,,¢) replicates the phone's display on the navigation screen and communicates user prompts back to the phone. In addition to Bluetoothâ,,¢, MirrorLink streams audio with Real-Time Protocol (RTP).

http://www.mirrorlink.com/developers

There are multiple challenges facing the developer of applications for MirrorLink. Not only does the application need to work on the mobile device, but it also has to work with a range of different vehicle head units that have different control schemes. If you want users to run your application while driving, you also need to make sure your application complies with the regional driver distraction guidelines.