Passat 3C Variant 2.0 TDI DSG Highline -06

Aloittaja vwp, 06.09.14 - klo:13:52

« edellinen - seuraava »

vwp

Morjensta!

Josko tämän uskaltaisi tänne jo laittaa, 4000 km on tullut tuolla vaunulla ajeltua ja täällä käynyt välillä asioita kyselemässä ja kirjoittelemassa.

Ostohetkellä autolla oli rullauiltu 317 tkm ja se on tuotu aikoinaan Saksasta. Vauhtipyörä on vaihdettu parikymppiä sitten ja loota tuntuisi pelaavan ongelmitta. Itseasiassa rempattu pyörä olikin yksi kriteeri ostolle.
Mitään kummempia autolle ei ole tapahtunut tämän lyhyen taipaleen aikana, MFD2 sai uuden softan + kartat ja yhden johdon persauksiinsa. Peruutuskameraa olen harkinnut, mutta se lienee ensi kesän harrastuksia.
Ostimme auton lapsiperheeltä, joten luonnollisia käytön jälkiä tuon ikäiselle autolle jo löytyykin, mutta sisusta ja maalipinta on konepellin pieniä kiveniskuja lukuunottamatta suht hyvässä kunnossa.

Varmaankin VIN-numerolla saisi selville mitä kaikkea tässä on hihnalta tullessa ollut mukana, mutta nuo perus Highline-varsuteet taitaisi ainakin löytyä.

- Nahkajakkarat puoliksi sähköllä
- Kattoluukku
- Vakkari
- Bluetooth & puhelintelakka
- Climatronic
- Monitoimiratti
- Sadetunnistin
- Sähköinen peili

Kunnon kuvaussessioita ei ole vielä tullut pidettyä, mutta tässäpä muutama otos. Empä näköjään osaa linkittää noita niin, että aukeaisi isompina..
Vahattavaa pinta-alaa tuossa oli hieman enemmän kuin 6N Polossa, mutta eiköhän tuotakin tule hinkattua  ;D



http://jmannisto.1g.fi/kuvat/Pasuuna/P8307710.jpg


http://jmannisto.1g.fi/kuvat/Pasuuna/t3.jpg


http://jmannisto.1g.fi/kuvat/Pasuuna/siivous.jpg


http://jmannisto.1g.fi/kuvat/Pasuuna/P7246817.jpg


http://jmannisto.1g.fi/kuvat/Pasuuna/P7246813.jpg


Edit 21.9.2015:
Ajattelin keräillä tähän nuo tilpehöörit mitä olen ostellut, jos vaikka joku haluaa inffoa.

Poljinpinnat: http://www.ebay.com/itm/3-pcs-Pedal-Cover-Fits-VW-CC-Passat-B6-B7-Passat-CC-SKODA-SuperB-Best-sellers-/301833817655?vxp=mtr
Peruutusvalot: http://www.ebay.com/itm/301294889840?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
H7 Night breakerit: http://www.ebay.com/itm/311198634015?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Sisustan teippi: http://www.ebay.com/itm/191596236220?_trksid=p2057872.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Led-mallin ilmasuuttimet: http://www.ebay.com/itm/121387969639?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Parkkiledit: http://www.ebay.com/itm/2-X-HID-White-CANBUS-5630-6-SMD-Car-Auto-LED-Light-Bulb-Lamp-T10-W5W-194-158-B79-/191474490026?hash=item2c94c4daaa
Takalamppukalvo: http://www.ebay.com/itm/Auto-Smoke-Tint-Taillight-Fog-Head-Light-Tint-Vinyl-Film-Overlay-12-x48-Grey-/261401611653?hash=item3cdcc00d85
Sumaripolttimot: http://www.ebay.com/itm/2x9006-HB4-12V-55W-Super-Bright-Ultra-Xenon-White-Fog-Halogen-Bulb-Car-HeadLight-/221816007716?hash=item33a543ac24
Fuse tapit: http://www.ebay.com/itm/12V-ACU-ATC-Add-A-Circuit-Fuse-Tap-Piggy-Back-Standard-Blade-Fuse-Holder-GBNG-/151270220106?hash=item233868614a
Parkkitutkanappi: http://www.ebay.com/itm/OEM-Parking-Sensor-OPS-Switch-fit-for-VW-Volkswagen-Passat-CC-B6-3C0-927-111-REH-/201109746917?hash=item2ed31334e5
Parkkitutkat: http://www.ebay.com/itm/Brand-New-Genuine-Cobra-Reversing-Parking-Sensor-0258-R294-Park-Master-/251497377666?hash=item3a8e696f82
Sisäledisarja: http://www.ebay.com/itm/VW-Passat-B6-2005-2010-LED-Kit-Interior-Xenon-White-Error-Free-Bright-Can-Bus-/161714766878?hash=item25a6f3841e
Tankin ja kontin avauspainike kromireunalla: http://www.ebay.com/itm/OE-Chrome-Fuel-Lid-Trunk-Release-Open-Button-Switch-For-VW-Jetta-Passat-CC-EOS-/261593524503?hash=item3ce8306917
Ikkunanapit kromireunalla: http://www.ebay.com/itm/New-Switch-Kit-Chrome-Windows-Mirror-for-VW-GOLF-JETTA-Tiguan-PASSAT-B6-/251890964951?hash=item3aa5df19d7
Takapyörän laakeri: http://www.ebay.com/itm/1x-Radlagersatz-Hinterachse-Vorderachse-SKF-VKBA-3644-AUDI-A3-A3-Sportback-Q3-TT-/361206206098?hash=item5419914e92
Nokka-akselisarja: http://www.ebay.com/itm/VW-1-9TDI-BLS-2-0TDI-BMP-BMM-BPW-Nockenwelle-KIT-Hydros-Lager-Schrauben-Dichtung-/261686542211?hash=item3cedbbbf83
12V USB-muuntaja: http://www.ebay.com/itm/DC-12V-to-5V-3A-Step-down-Converter-Regulator-to-2-Female-USB-Output-for-Car-K2-/271855246891?hash=item3f4bd5de2b
Langaton laturi: http://www.ebay.com/itm/Mini-Qi-Wireless-Charger-Charging-Pad-for-LG-Nexus-4-5-Nokia-Lumia-920-HTC-8X-/191209467046?var=&hash=item0
Muovien irroitussarja: http://www.ebay.com/itm/Car-Door-Plastic-Trim-Panel-Dash-Installation-Removal-Pry-Tool-Kit-12pcs-/151768036890?hash=item235614761a
Kuraläpät: http://www.ebay.com/itm/Mud-Flaps-Splash-Guards-for-Volkswagen-VW-Passat-B6-07-/220722493540?hash=item336415f864
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Pari kuvaa viikonlopulta, kuka tunnistaa paikat?  ;)



Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

duke7

^Ensimmäinen on Laukonsillan vieressä, Ratinan puolella otettu ja toinen kuva on otettu Passatin takapenkiltä.

vwp

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 15.09.14 - klo:09:57
^Ensimmäinen on Laukonsillan vieressä, Ratinan puolella otettu ja toinen kuva on otettu Passatin takapenkiltä.

Bingo!  :)
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

SNG


vwp

Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

pohjoissavonprinssi

Erittäin hieno auto kaikin puolin. Maalipinnan kanssa kannattaa olla tarkkana ettei ala kuplimaan.

vwp

#7
Jahans, pientä tilannepäivitystä tämän osalta. Mittarissa on kohta 329tkm ja vielä kulkee.
Jotain pientä on tullut puuhasteltua ja jotakin on listalla.
Pääosin kuitenkin ajoa kelissä kuin kelissä ja mukavastihan tuo kulkee :)
Eilen selvisi, että tässä olisi tuo PTC-elementtikin, joka ei toimi. Kolvi käteen siis..

Muokattu 4.3.2015

Tehty:
-Jalkatila & oviledit
-Venttiilikopan tiiviste & moottorin pesu
-Sähköisen käsijarrun fiksaus
-Defa 1204 ylläpitolaturi
-Tandem-pumpun tiivisteen vaihto & moottorin pesu uudestaan
-PTC kuntoon
-Langaton lataus puhelimelle
-Uusi nokka-akseli

To do:

-Rekkariledit
-Kattoledit
-Peruutuskamera
-Etu- ja takatutkat
-Rengaspaineenvalvonta
-Tummennusten poisto & uudelleentummennus
-DPF varmaankin kohta tukossa, eli sen poisto
-Hälyttimeen tutustumista

Lista senkun pitenee vaan.. :D
Laturin sentään sain paikoilleen ja PTC näyttäisi climan diagnostiikan mukaan toimivan
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Jahas, se olisi taas ajoaikaa yksi vuosi lisää. Herralahden K1 Porissa olikin kelpo paikka, erinomainen palvelu ja vielä vaimolle nallekarkit tiskiltä :D
Rikkinäisen vetonivelen suojakumin ja takapyörän laakerin ukko sieltä löysi, mutta muuten näytti hyvältä. Jarrut tasan ja savuja ei mitään :)

SKF:n laakeri näytti olevankin saksasta 58e + postikuluja, kun motonet pyytää siitä 110 euroa, tilaukseen menee semmoinen.. Sitten vain pitkää jatkovartta etsimään.. :D
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Nonni, tuli se kesä tännekin.  8)



Tänään aamulla olikin sopivasti lunta maassa :D

Lauantai tuli pyhitettyä rengashommille ja vähän suurimpia kuraklimppejä koitin huuhdella pesurilla.
Sunnuntaina ajelin kaverin pajalle ja vaihdettiin vetonivelen suojakumi ja takapyörän laakeri. Etunavan pulttia ja takapyörän laakeria tuli jo etukäteen tutkittua intternetin syövereistä ja olin siinä uskossa, että ovat kireällä. Joka väittää niiden olevan kireällä, on joko todella heikko tai sitten on vain liian lyhyt varsi :D
Kuvassa olevilla välineillä takalaakeri antautui ilman voimankäyttöä varsin helposti. Jatkovarsi oli max 1,5 metrinen ja pukki tuossa tukemassa vartta, että hylsy pysyy suorassa. Itse painoin tuosta lyhyttä vartta alas jotta hylsy pysyy asemissa ja kaveri ojensi veistoksellisen vartalonsa suoraksi varren toisessa päässä ja laakeri suorastaan putosi syliin. Ja työnjohto siellä myös huutelee ohjeita  ;D

Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Koittipa tämäkin päivä, kun jaksoin väkertää langattoman laturin kaveriksi tuen, jotta luuri ei lentele pitkin lokerikkoa ajellessa



Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

#11
Veli meni ostamaan kaapelin, niin pitihän sitä itsekin hieman leikkiä ja katsella mitä ominaisuuksia ohjaimet tukevat.
Tuli ruksittua pari "uutta"
- Rain closing, kattoluukku & ikkunat
- Takalasinnaarmuttaja pois
- Sumuvalot päiväajovaloiksi

Jäi vielä mietityttämään, että saisiko valon sammumaan silloin kun vilkuttaa?

Ps. Ai hyvinkö sujui  ;D
Vissiin akku alkaisi olla finaalissa, pari tuntia virrat päällä ja yöllä vaimoa piti lähteä hakemaan keskustasta, niin "tsäkätsäkä". 10.3 V näytti VCDS jännitteeksi kun tuossa Falckia odotellassa katselin..
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

mauh

Lainaus käyttäjältä: vwp - 05.06.15 - klo:22:28

Jäi vielä mietityttämään, että saisiko valon sammumaan silloin kun vilkuttaa?


saa,  jos tulee uusi keskuselektroniikka moduuli  :) saa myös näin että valot himmene.

vwp

Lainaus käyttäjältä: mauh - 09.06.15 - klo:23:49
saa,  jos tulee uusi keskuselektroniikka moduuli  :) saa myös näin että valot himmene.

Tattista! :) Katsellaan sitä joskus myöhemmin, hoidetaan nämä kiireellisemmät alta pois. Uuden moduulin mukana saanee myös kulmavalot?

Askartelulistalla olisi etu- ja takatutkat, vetonivel ja ehkä DPF operointi ja TMPS. Jotain muutakin taisi olla, mutta näillä päässee alkuun  :D

Edit: Ainiin umpiot pitäisi myös kiillottaa
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Tulipa puuhailtua pari päivää auton kanssa kaverin avustuksella, kuvat kertokoot enemmän  ;)

Takatutkien mittailua


Puskurin irroitus ja samalla käsijarrumoottoreiden tsekkaus ja massaus






Siellä oli sittenkin paikat valmiina..








Pakkivalon johdon etsintää








Kaikki sisävalot vaihtuivat


TPMS-johdon veto


Akun takaa löytyi läpivienti etututkan johdoille sekä TPMS-johdolle




Etututkan johdotusta. Vielä kun saisi kytkimen ohjaamaan hankkimaani impulssirelettä. Relettä manuaalikäyttämällä sen napista kytkentä toimii, mutta tuo tutkapainike on impulssimallia enkä ihan päässyt kärylle sen toiminnasta. En siis saanut nappia ohjaamaan relettä.








Lähes-originaalipaikoillaan olevat anturit. Kromiosaa en tahtonut rikkoa, joten siirsin hieman keskimmäisiä antureita.






Nämäkin tuli vaihdettua



Seuraavaksi saisikin sitten tutkia miksi tuo yliahtaa ja hiukkassuodattimelle pitäisi jotain keksiä. Se kun on ihan ummessa ja painearvot huitelevat taivaissa. Ei taida tehdä hyvää ahtimellekaan :s
Hälyttimen sireenin etsin käsiini myös tuossa kikkaillessa, se tuntuu lähettelevän viestejä ulkoavaruuteen vaikka virrat eivät olisi päällä. Jotakin korinaa ja kohinaa siis, eiköhän se ole sitten entinen?
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

#16
Oli tunti aikaa tapettavana autossa ja kamera mukana, piti sitä jotain vähän kokeilla  ::)

"Uudet" valot








Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Pientä napsuttelua taas tänne, tilasin R36/B7:n valaistut/kromsiet ilmasuulakkeet kojelautaan ja ne viimein tulivat.
Tuli tosin erilaisena mitä piti, näyttää olevan uudempaa painosta pianomustine pintoineen.





Kävi jo mielessä puuosien teippaus harjatulla mustalla, mutta katsellaan nyt pari päivää ensin.. Johtoja en vielä alkanut tuossa parkkipaikalla vedellä, vaikkakin johtosarja noissa tuli mukana.
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Johdot on vieläkin vetämättä noille, mutta tuli kokeiltua tuollaista harjattua mustaa teippiä listoihin. Tai yhteen listaan. Omaan silmään näyttäis aika kivalta ja siistiltä





Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

dosetti

Makuasioita, mutta mielestäni tuo harjattu teippi-look on hieno. Paljon hienompi kuin tuo perinteinen jalopuu, joka tekee 2000-luvun autostakin 80-90-lukulaisen. Paljon modernimpi ulkonäkö tolla teipillä.

Toinen vaihtoehto olisi laittaa samalla mattametallin värillä kuin ikkunahissin somisteet. Itselläni on sportlinevarustuksessa sellainen. Jatkoin samaa teemaa samoilla ikkunanapeilla, jotka olet itse laittanut. Olisi ehkä yhtenäisempi ilme.

vwp

Itsekin tykkäsin ja ajattelin kyllä nuo loputkin teipata, saahan ne aina pois jos menee liian synkäksi. Kyllä tuo jotenkin tuoreemman näköiseksi tuli noin.
Se perus alumiinin värinen sisusta mitä näissä usein näkee ei omaan silmään sovi lainkaan, joten tämä väri oli paras vaihtoehto mitä ebaysta löytyi :p
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

duke7

Onhan tuo teippi huomattava parannus. Mutta eikös listoissa yleensä ole kuvio vaakasuunnassa?
Nuo ilmasuutimet on kyllä nätit. Paljonko oli hintaa?
TMPS-koodaus ilmeisesti onnistui? ABS-ohjain pitää olla sitä varten tarpeeksi uusi ja jossain oli epäilyksi onnistuuko näihin tuotannon alkupään autoihin. En ole ikinä muistanut tarkistaa sitä kun auto on ollut piuhan päässä ja jäänyt sitten nappikin tilaamatta.

vwp

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 12.08.15 - klo:08:56
Onhan tuo teippi huomattava parannus. Mutta eikös listoissa yleensä ole kuvio vaakasuunnassa?
Nuo ilmasuutimet on kyllä nätit. Paljonko oli hintaa?
TMPS-koodaus ilmeisesti onnistui? ABS-ohjain pitää olla sitä varten tarpeeksi uusi ja jossain oli epäilyksi onnistuuko näihin tuotannon alkupään autoihin. En ole ikinä muistanut tarkistaa sitä kun auto on ollut piuhan päässä ja jäänyt sitten nappikin tilaamatta.

Vaakasuuntaan itsekin ajattelin, mutta teippi olikin sellaista, että kuvio menee noin päin. Toki jos haluaisi(osaisi) sauman  tehdä huomaamattomasti keskele pidempiä listoja, niin kuvio menisi toisin päin :D Rulla oli 30-40 cm leveää ja kuvio "väärinpäin"
TMPS-koodaus on vielä työn alla. Johto on kytkemättä ja nappi tilaamatta, mutta tuo ABS-yksikölle menevä johto on vedettynä keskikonsolista. Joskus tuolla oman ohjaimen numerolla kun googlailin, niin jollakin oli vastaavalla numerolla oleva onnistunut joten uskon itsellänikin onnistuvan. Long coding helperissä itseasiassa kerran näinkin jonkun TMPS-option. Pitää perehtyä kun tilaan napin :)
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Tulipa sitä sitten tuhrattua tuon teipin kanssa tunti jos toinenkin  ;D








Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

repomies


Rehtori

Joko johdot on vedetty suulakkeille? Ois Itellä sama homma edessä ja johtosarjassa on valmiit liittimet niin mistä virta otetaan? Onko jossain irtonainen liitin mihin vaan tökätään se kaksinapainen liitin vai joutuuko leikkaa-liimaa-askartelemaan?

vwp

Lainaus käyttäjältä: Rehtori - 18.09.15 - klo:09:29
Joko johdot on vedetty suulakkeille? Ois Itellä sama homma edessä ja johtosarjassa on valmiit liittimet niin mistä virta otetaan? Onko jossain irtonainen liitin mihin vaan tökätään se kaksinapainen liitin vai joutuuko leikkaa-liimaa-askartelemaan?

Tämä on jäänt näköjään huomaamatta jotenkin. Mutta mutta, ajattelin tänään kokeilla saisiko ne vedettyä. Reittihän voi olla hieman haastava jos kurkkii ainoastaan suulakkeiden rei'istä, mutta ensimmäinen yritys ainakin niistä.
Johtosarja löytyy täältäkin, virtoihin kyselin käyttäjältä mauh joskus aikaisemmin tipsiä. "Yes use dimmer switch, grey wire for plus and fuse box securing bolt for minus."
Eli virrat sieltä himmentimeltä, jotakin pientä askartelua johtojen kanssa mutta aika iisi paikka pitäisi olla. Silloinhan nuo himmenee muiden valojen mukana.
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Nyt olis johdot vedettty suuttimille, 2mm alumiinilanka oli tähän oikein bueno. Taipuu helposti, mutta pysyy tarpeeksi jäykkänä että saa työntää kohteeseen. Työnsin pikkusuulakkeista kohti keskustan suulaketta ja vedin langan avulla johdot paikoilleen. Himmennin irtoaa takapuolelta työntämällä kun irroittaa ensin sen sulaketaulun kannen. Siihen näkyi tulevan nippu johtoja mutta kytkentään asti en tänään ehtinyt.

Ps. En toki vetänyt johtoja suuttimien läpi,  vaan irroitin ne ensin ;D
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

#28
Sellainen huomio vielä tuohon kytkentään (kiitos mauh) että johtosarjassahan tuli mukana se liitin ja pätkä johtoa. Harmaa johto pitäisi irroittaa himmentimeltä ja kytkeä se pätkä sen tilalle, harmaa sitten taas siihen liittimeen.

Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

vwp

Jahas, tuumasta toimeen tuon kytkennän kanssa. Laitetaan nyt pari kuvaa, kun en kerta ainoa ollut joka näitä museoautoja vielä näplää.
1. Himmennin irti paneelista takaapäin työntämällä ja liitin irti. Liittimessä on nippuside, jonka voipi katkaista tässä kohtaa. Yhdeltä reunalta liitintä löytyy pieni väkänen, jota painamalla pienellä meisselillä liittimen "kuori" irtoaa.


2. Jäljelle jää 8-pinninen liitin, josta tuo harmaa johto, pinni numero 8 pitää irroittaa. Johdossa on metalliklipsu päässä ja pienellä meisselillä painamalla tuota kolmion muotoista kohtaa johdon saa vedettyä ulos. Teippiä joutunee hieman löysäämään, itselläni johto ei mahtunut tulemaan ulos koska nippu oli niin tiukalla.




3. Vedä suuttimien valojen plus-johto paneelin sisäpuolelta himmentimen aukolle ja työnnä se pieni pätkä johtoa, jossa on liitin päässä tuohon kohtaan, josta juuri irroitit harmaan johdon. Harmaan johdon voit kytkeä johtosarjassa tulleeseen tyhjään liittimeen keskimmäiseen pinniin. Jouduin sitä harmaan johdon metalliklisua hieman leventämään pienellä meisselillä, että napsahti kunnollla lukkoon. Kun johto on työnnetty perille, paina muovinen lukitus kiinni. Tuloksen pitäisi näyttää tältä:


Huom! Muista laittaa liittimeen uusi nippuside, vaikka kuvassa se ei vielä olekaan siinä.


4. Sulaketaulun alta löytyy T20-kantainen ruuvi, jonka alle voi kiinnittää johtosarjan maajohdon rengasliittimineen


Sitten vain kansi kiinni ja odottelemaan pimeitä aikoja  ;)
Passat B7 Variant 2.0 TDI R-Line

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy