Golf VI 1,4TSI DSG kylmäkäynnistys

Aloittaja aikasepeli, 03.09.14 - klo:12:46

« edellinen - seuraava »

aikasepeli

Tervehdys

Osaiskos joku viisaampi kertoa kipuilun syytä?
Elikkäs otsikon mukainen Golf tekee välillä sitä, että kylmäkäynnistäessä kierrokset heittävät normaalia korkeammaksi ~1100RPM ja käynti hieman epätasaista. Tämä ei tapahdu kuitenkaan joka kerta kylmäkäynnistyksellä. Hieman lämmenneenä ei kipuilua.

Wekotin

Eiköhän tässä ole katalysaattorin lämmityshytkytys käynnissä.

aikasepeli

Okei. Mitäköhän "lämmityshytkytykselle" voisi tehdä?

aikasepeli

Hytkytys jatkuu pienenä nykimisenä paikaltaan lähtiessä ja vasta koneen lämmetessä hieman -> kaikki hytkytys loppuu.
Onko kyseessä siis mahdollisesti Golfin ominaisuus?

JarnoF

Lainaus käyttäjältä: aikasepeli - 03.09.14 - klo:13:40
Hytkytys jatkuu pienenä nykimisenä paikaltaan lähtiessä ja vasta koneen lämmetessä hieman -> kaikki hytkytys loppuu.
Onko kyseessä siis mahdollisesti Golfin ominaisuus?

On.

aikasepeli

Ok.
Ilmeisesti kyseiseen ominaisuuteen pitää vain tottua.
Kiitoksia vastaajille.  :)

Hanksi

Sama "ominaisuus" oli Golf V:ssä ja myös nykyisessä VII:ssä, ainakin 90kw bensan kanssa  :(. Yleensä tuo ilmenee vain kun ulkolämpötila nousee yli 15c.

On todella raivostuttava feature ainakin DSG:en kanssa, koska joko pitää sietää nykimistä ja hyökkimistä tai sitten vaan odottaa puolisen minuuttia moottori käyden paikallaan.
Tiguan eHybrid Style -22
Exät: Golf VII Variant 1.4 TSI 90kw DSG Highline -14, Golf V Variant 1.4 TSI 90kw DSG Sportline -09, Audi A4 2.0 -03

kt

Ongelmahan on helppo "korjata". Joko herätyskello soimaan ½ minuuttia aikaisemmin.
Tai kun asettelee turvavyötä, katselee takaviistoon, säätää radion ja valot, vääntää DSG:n kohdilleen, päästää pysäköintijarrun, niin siinä se on... puoli minuuttia...Minulla ei ole koskaan ollut niin kiire, ettei puolta minuuttia "ehdi" odotella... ::)
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

HAL9000

Ainakin oma 1.4 TSI tekee tuota jos ihan tai melko kylmänä käynnistää. Lienee kuten sanottu katalysaattorin toimintalämpötilan saavuttamiseen liittyä toiminto. Käyntiäänikin on melko karkea ulkopuolella kuunnellessa.
VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy