Uusi Jetta esitelty USA:ssa

[8o]

Näyttää olevan Ameriikan VW-sivuilla teaseri, että 15.6. esitellään jotain suurta. Yleinen tieto/arvaus on, että uusi Jetta on kyseessä:

http://www.vw.com/upcomingcars/en/us/

[Tuksuu]

Jos tuota sivulla olevaa kuvaa on uskominen, niin luultavimmin on uusi Jetta.

Millä nimellä ja koska se sitten esitellään täällä onkin eri asia.

[Taky]

Jos tuota sivulla olevaa kuvaa on uskominen, niin luultavimmin on uusi Jetta.

Tämä samako piilomaskissa kts http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1346.msg43094#msg43094

[8o]

Tämä samako piilomaskissa kts http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1346.msg43094#msg43094

Tuolla voisi olla hyvä veikkaus miltä auto saattaa näyttää:

http://blogautomobile.fr/vw-jetta-2011-spyshots-et-teaser-67692

No, huomenna ollaan fiksumpia. Eurooppaan tulosta olisi kyllä kiva saada tietoa...

[Taky]

Tuolla voisi olla hyvä veikkaus miltä auto saattaa näyttää:
http://blogautomobile.fr/vw-jetta-2011-spyshots-et-teaser-67692

Ihan kuin maskinmerkki kertoo - Corolla mikä Corolla. ;-(

[Taky]

Näyttää olevan Ameriikan VW-sivuilla teaseri, että 15.6. esitellään jotain suurta. Yleinen tieto/arvaus on, että uusi Jetta on kyseessä:

Vai Passat sittenkin.... http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/volkswagen-passatin-uusi-ilme-ja-muodot

[vagwhore]

Tässähän se...








Pituus 464cm, korkeus 145cm ja leveys 178cm, eli aika kapea uudeksi autoksi.

[Tuksuu]

^ Ei huonon näköinen. Mutta mikä tuo hainevä tuolla katolla on, kun ei vitoskoppasessakaan ole katolla mitään tuommoisia...

[skula]

^ Ei huonon näköinen. Mutta mikä tuo hainevä tuolla katolla on, kun ei vitoskoppasessakaan ole katolla mitään tuommoisia...

Nykyään kai kaikissa on tollanen.. Radio, BT, Webasto, Navi.. ties mitä..

[Pertsa]

Tässähän se...

Hmmm, takaluukun ja takavalojen tienoo on melko A4 B8:mainen....

[Wekotin]

Itse pysyn kaukana noista meksikotuotoksista.

[VAG!]

aa

[Karvis]

Nuo ei taida kuitenkaan olla vielä viralliset kuvat, esittelyynkin on aikaa vielä 4 tuntia.

Jos tuo kuitenkin on lopullinen versio, niin on kyllä surkea esitys

[VAG!]

aa

[skula]

En tiedä mutta noi NetCarin kuvat on ongelmallisia.. 

[VAG!]

aa

[skula]

Eikö näy vai? Pitäisi olla kyllä linkitys oikein.

Jos halusit linkittää 3BG passatin ja audin kuvia niin toimii

[VAG!]

aa

[skula]

Ahaa.. Demonstroit siis jotain muotoilun surkeuksia.. Point taken!

[VAG!]

aa

[Häkä]

Oliko tuo aikaisemmin linkitetty todella muka uusi auto? Ihan järkyttävän näköinen kojelauta, ei eroa juuri mitenkään nykyisestä Jettasta.

[Tuksuu]

Ihan järkyttävän näköinen kojelauta, ei eroa juuri mitenkään nykyisestä Jettasta.

Eroaa yhtä paljon kun Golf  V - Golf VI

[Häkä]

Eroaa yhtä paljon kun Golf  V - Golf VI

Mistä päästäänkin jo kysymykseen, että miksi nykygolffia edes kutsutaan eri sukupolveksi kuin -03 esiteltyä vitoskoppaa?

[Reneto]

Mistä päästäänkin jo kysymykseen, että miksi nykygolffia edes kutsutaan eri sukupolveksi kuin -03 esiteltyä vitoskoppaa?

Jep, ja Variantin V ja VI-sukupolvia ei edes erota takaa katsottuna.

[Urlaub]

Mistä päästäänkin jo kysymykseen, että miksi nykygolffia edes kutsutaan eri sukupolveksi kuin -03 esiteltyä vitoskoppaa?

Siksi, että markkinat tyrmäsivät V-koppaisen ja maineesta piti päästä eroon. Pelkkä facelift olisi ollut riskaabelia, joten markkinoiden arveltiin hyväksyvän VI-koppaisen paremmin.

V-kopan murskakritiikki syntyi enimmäkseen siitä, että se oli kuin huononnettu IV-koppainen. Tottahan se jossakin määrin olikin tai sitten IV-koppainen oli vain liian hyvä.

[Taky]

Yleinen tieto/arvaus on, että uusi Jetta on kyseessä:

... Jettahan se oli.

[jaripetteri]

hah... 2v tytär tuossa tokaisi nähtyään kuvan että "pappa-auto"...

[Keksimies]

Ei oikein mene jakeluun täällä tuo kerta toisensa jälkeen toistuva ihmettely VAG-autojen muotoilusta. Näyttävät uutena rauhallisilta ja sellaisina pysyvät myös seuraavat 10 vuotta. Tuostakin kuvasarjasta Phaeton ja Passat ovat tänäkin päivänä vielä hyvin pidettyinä yksilöinä aivan kelvollisen näköisiä autoja, joilla voisi hyvinkin ajella.

Maailma on täynnä räväkästi muotoiltuja autoja, jotka tarjoavat enemmän tunnetta kuin tylsät ja tasaisen tappavat saksalaiset. Miksi ei siis hankkia sellaista jos kerran haluaa? Strategia se on tuokin pyrkiä miellyttämään asiakkaita, jotka eivät halua muutoksia vain muutoksen vuoksi, kuten VAG:llä selvästikin on tavoitteena.

Jotkut massavalmistajatkin muuttavat muotoilun suuntaa joka neljäs vuosi uuden mallin tullessa niin ettei malleille synny mitään yhtenäistä ilmettä tai historiaa. Tapa se on tuokin.

[DowNtimE]

Ei oikein mene jakeluun täällä tuo kerta toisensa jälkeen toistuva ihmettely VAG-autojen muotoilusta. Näyttävät uutena rauhallisilta ja sellaisina pysyvät myös seuraavat 10 vuotta. Tuostakin kuvasarjasta Phaeton ja Passat ovat tänäkin päivänä vielä hyvin pidettyinä yksilöinä aivan kelvollisen näköisiä autoja, joilla voisi hyvinkin ajella.

Touche. Nykyinen Passat on kyllä ilmeensä puolesta ihan mukavan näköinen auto, jopa ihan tyylikäskin. R-korisarjalla jopa sporttisen tyylikkään näköinen. Mutta mitäkö tekee VW. Muuttaa tuonkin yhtenäistämällä Passatin tuohon muuhun munattomaan Mustis -lookkiin. Hyi vittu. Minun puolesta saa paska jäädä kauppaan.

[JTjones]

Minusta tuo on kyllä onnistunut päivitys! Täytyy vielä nähdä livenä, mutta ensikuvien perusteella laadukkaan ja tasapainoisen näköinen kokonaisuus. Varsinkin perä ja sivuprofiili on onnistunut.

Tuo Sciroccosta alkanut VW:n moderni keulalook ei mun mielestä ehkä sovi ihan 100% kokonaisuuteen, mutta voi livenä näyttää paremmalta.

Ensikuvien perusteella vihreetä peukkua tulee minulta.