Takajarrupalojen vaihto.

[Teukka 75]

Vaihdetaanko takapalat normaaliin tyyliin ? Vai onko jotain juttuja sähköisen käsijarrun suhteen ? 
Aattelin et miten liuku tapit saa liikkumaan ulos, ottaako sähkömoottori vastaan ?

[v_stone]

Männät pitää ajaa sisälle testerillä. Ei onnistu kotikonstein.
Pajalle siis... ja varmista että tietävät mitä ovat tekemässä, muuten saa ison vahingon aikaiseksi.

[duke7]

Tuolla lisää juttua: (linkki ei saata toimia kun tapatalkilla teen mutta saa tuosta kopioitua)

http://vagarena.fi/index.php?topic=19287


Sent from my iPhone using Tapatalk

[psssst]

Onnistuu kotikonstein, jos on vcds tai vastaava.
just vaihdoin - helppo homma.

Mäntiähän ei ajeta sisään, vaan sähköisen käsijarrun moottori.

männät pitää sitten puristaa sisään kuten etujarruissakin.

[v_stone]

Onnistuu moni muukin asia jos sen osaa 
Varoituksen sana vain kun olen yhden satulaan nähnyt mistä oli viilapenkissä koitettu painaa mäntää sisälle.

[Teukka 75]

Kiitos paljon tiedoista. 

[Jami-Ossi]

Onnistuu ilman testereitäkin.
Ajat vaan liittimen navoista "sähköistä käsijarrua" sisäänpäin ja puristat männänpuristimella
männän sisään.

12V akku ja 2 johtoa käy tähän hommaan. Eikä rikkonut mitään.

[vwmies]

Onnistuu ilman testereitäkin.
Ajat vaan liittimen navoista "sähköistä käsijarrua" sisäänpäin ja puristat männänpuristimella
männän sisään.

12V akku ja 2 johtoa käy tähän hommaan. Eikä rikkonut mitään.

+1

Kannattaa silti varoa, ettei johdot ota toisiinsa kiinni eli tule oikaria. 
Entinen mies kokeili käsisahalla akun navoista, onko virtaa. Oli, sillä hampaat lähtivät (sulivat). 

[HTK]

Moottori on kahdella pultilla kiinni. Irrota ja voit manuaalisesti pyörittää männän sisällä olevan kierteen auki, vanhemmissa torxilla ja olikohan uudemmissa nelikulmainen akseli.

Tuon jälkeen voit puristaa männät sisään ja vaihtaa palat. Tuon jälkeen kierretään mäntä kiinni paloihin ja moottorit kiinni. Pari kertaa napista käsijarru kiinni ja auki. Nopempaa tosin on tuolla akulla avaaminen.

[Wili68]

Moottori on kahdella pultilla kiinni. Irrota ja voit manuaalisesti pyörittää männän sisällä olevan kierteen auki, vanhemmissa torxilla ja olikohan uudemmissa nelikulmainen akseli.

Tuon jälkeen voit puristaa männät sisään ja vaihtaa palat. Tuon jälkeen kierretään mäntä kiinni paloihin ja moottorit kiinni. Pari kertaa napista käsijarru kiinni ja auki. Nopempaa tosin on tuolla akulla avaaminen.

Samalla tavalla itse olen vaihtanut. Ei tosiaan ole vaikeaa noin vaihtaa palat.