Octavia II takaluukku ei aukea

[VAGkilainen]

Mikäs konsti auttaa tai miten korjattava kun mikrokytkin vain rapsahtaa ja luukku ei aukea? Oireillut muutaman kerran ja nyt sitten ei enää aukea, onneksi ei ole pakasteita siellä 

[jrinnes]

Mikäs konsti auttaa tai miten korjattava kun mikrokytkin vain rapsahtaa ja luukku ei aukea? Oireillut muutaman kerran ja nyt sitten ei enää aukea, onneksi ei ole pakasteita siellä 

Paina kaukosäätimestä takaluukun avausnappia pitkään ja nosta samalla kantta. Pitäisi aueta.

[VAGkilainen]

Kokeiltu on mutta ei aukea. 
Täytyy lukea ohjekirjaa, muistelen että jossain olisi ollut joku konsti avaamiseen?!

[apche]

Itsellä oli joskus talvella samaa vikaa. Aukesi kuitenkin ihan siitä takaluukun avauskahvasta kunnolla voimaa käyttäen. Oli varmaan jäässä, joten tuskin sinulla sama vika. Toisinaan ei tuo luukku aukea kuin avaimen keskinappia pitkään painamalla, yleensä näin käy kun auto on käynnissä. Lienee joku "ominaisuus".

[Länskäri]

Josko sieltä löytyisi se meisselinreikä lukon kohdalta sisäpuolelta, ainakin joissakin vaginoissa on. Niin oliko tuo farkku vai luiska?

[VAGkilainen]

Farmari. Lukko vain rapsahtaa mutta ei auta nostaminen tai kopistelu. Tarvii huomenna kömpiä takakonttiin...

[Länskäri]

Siinä kait on se pikku luukku lukon kohdalla, sen kun työntää sivuun niin siellä on muistaakseni pikku klipu jota kääntämällä lukko aukeaa. Varmaan on käsikirjassakin.

[kimiw]

Itsellä pamahti samainen ongelma viikko sitten  ... Onko kellää tietoa mitä sieltä on hajonnut?

[TheDeath]

Itsellä ainakin oli hajonnut se lukon avaava moottori joka on lukon vastakappaleessa kiinni. Hintaa oli muistaakseni 170 ja se vastakappale on kiinni kahdella zxy kantaisella pultilla.
Edit: Löysin vielä pari kuvaa osasta.

[VAGkilainen]

Sain kuntoon, eli penkki nurin ja sitten vaan peräkonttiin kömpien. Compissa se onnistuu, sitten vaan lukossa olevaa muovipeitelevyä raottamalla ( saranoitu) tulee näkyviin oikealla semmoinen salpa, siitä kampeamalla muistaakseni vasemmalle luukku aukeaa. Sitten voitelevaa sprayta ( polkupyörän ketjurasvaa, ei tahmeaa) lokkosysteemien muovien väliin ja lukko rupesi toimimaan. En jaksanut enempää purkaa nyt, jos pelaa kesään niin sitten tarkistan on tarvetta jotain uusia.
Eli minulla lukko kyllä piti ääntä ja moottori myös mutta ilmeisesti jokin osa jumitti.

[kimiw]

Kiitoksia tästä infosta täytyy kokeilla tänään, kun on huolto varattu maanantaille... Toivottavasti menisi pelkällä rasvaamisella

[kimiw]

No niin eli vika paikannettu ja korjattu. Vika löytyi moottorin yhteydessä olevasta vipuvarresta, jonka nivelpistettä ei ollut rasvattu varmaan ikinä. Tuli rasvattua osa ja kontti lähti toimimaan normaalisti;D

[VAGkilainen]

Hyvä juttu! Halpa remontti ja maailma pelastuu

[Hefner]

Mulla alkoi aamulla temppuilemaan tuo lukko. Aukesi ihan normaalisti, mutta eipä pirulainen mene kiinni enää millään. Lieneekö mikrokytkin sökö. Ei pidä mitään ääntä, eikä luukku sulkeudu.

Vai olisiko se lukon vastakappale karannut, eikä siksi lukitu ?

Olisko joku viisaampi ja auttais ? Kiitos.

[Skydiver]

Jatketaan nyt tähän samaan ketjuun.

Onko kellään muulla combin takaluukun avauskahva itsessään jäätynyt? Edellisviikolla kun tuli pakkaset, ja auton pakkaus joulureissua varten, niin eipäs lähtenyt kontti auki. Kahva oli jäätynyt ja tuntui kuin olis peltiä painanut. (Kontin avauksen avaimesta muisti vasta joulun jälkeen.) Joulun aikaan sai auton puolilämpimään talliin sulamaan, ja kahvakin rupesi pelittämään. No tietenkin kun auton otti ulos pakkaseen, niin kahvahan jämähti uudelleen. Pitäisi kai saada auto lämpimään talliin sulamaan ja kuivamaan. Tuleehan nyt tietysti suojakelit...

[Daatta]

Eiköhän tuo jäätyminen ole konsernin ominaisuus, merkkiin katsomatta. Ex. Leonissa takaluukun avauskahva oli aina jäässä, nyt 10 vuotta nuorempi jatkaa samaa perinnettä. Uudessa Leonissa takaluukun lukitus aukeaa kyllä kaukosäätimestä mutta mekanismi ei... Silikonilla tai teflon-rasvalla sively voi auttaa hetken, mutta kohta se kahva on taas jäässä. Muovipussiin kuumaa vettä ja sillä sulattelemaan mekanismia.

Nykyään EU direktiivii tms. vaatii hätäaukaisun konttiin, Leonissa avain työnnetään verhoilumuovin raosta ja sillä käännetään lukko auki. Eli kyllä se kehitys kehittyy, ei tarvitse enää repiä verhoiluja rikki kun lukkomoduuli porsii...

[Mahti]

Kyseessä -12 farkku, takakontti aukeaa erityisen huonosti kahvasta, ihan kuin ei ottaisi tuntumaa lainkaan. Toistaiseksi mennyt ihan kaukosäätimellä avaamiseen. Onko kuinka kallis vaihtaa se kahva?

[SNG]

Noniin. Viikonloppureissulla alkoi takaluukun lukon temppuilu.

-Ensiksi ihmettelin kun takaluukku aukesi hetki sen jälkeen kun olin avannut kaukosäätimellä ovien lukituksen
-Tapahtui heti ovien lukituksen jälkeen, kuljettajan oven avauksen jälkeen ja myös silloin kun virrat oli käännetty avaimella päälle
- Tapahtui myös jos avasi oven lukituksen avainta käyttämällä
-Takaluukun lukko avautui normaalisti niin kahvasta kuin kaken keskinäppäimestä painaen

-Takaisinpaluumatkalle painavan peräkärryn (täynnä klapeja) kanssa muutaman yrityksen jälkeen niin että luukun suljettua kuljettajan paikalle menon jälkeen täydellä höngällä liikkeelle. Takaluukun toimintahan disabloituu kun auto liikkeessä (tai sitten se vähintään 20 km/h vauhtia).
-Muutamasta stop-risteyksestä autoa pysäyttämättä varovasti isommalle tielle (force major...)
- Kotiin päästyä luukku avautui melko pian sen jälkeen kun auto oli pysäytetty pihaan

- Vika ei ole kaukosäätimen napeissa, sillä ilmiö toistui identtisenä myös toisella avaimella/kaukosäätimellä

- Keksin painaa auton ovet/takaluukun lukkoon heti autoon menon jälkeen. Näin pärjäsi ajossa. Jos luukku avautuu autosta poistumisen jälkeen, takaluukun saa lukittumaan kun painaa kaukosäätimen lukitusnäppäimestä ennen takaluukun sulkemista. Laitoin myös ajotietokoneen auto closingin päälle ja auto openiin single door-asetus. Eli kuljettajan kahvasta kaksi kertaa vetämällä vain kuljettajan ovi aukeaa, muut ovet ja takaluukku pysyvät lukittuina.

- Nyt illalla takaluukun "avauskahva" ei enää toiminut

Farkku Ocu II:ssahan on erikseen sähköinen takaluukun lukko ja sähköinen luukun avauskahva/nappi. Kummassa vika todennäköisesti on? Haiskahtaa mielestäni jommassa kummassa olevan mikrokytkimen vialta kun lukko surraa välillä edestakaisin. Nyt on siis semmoinen vika joka pakko korjata piakkoin.

PS. Ex-Touranissa vaihdettiin aikanaan takaluukun lukko takuuseen. Ei muistakseni suostunut aukeamaan, vaikka moottori surraili. Hiukan samantapainen vika siis.

[SNG]

Kommentoikaahan missä vika voisi todennäköisimmin olla. En halua lähtemään randomisti osa kerrallaan.

[SNG]

Eipä tullut vinkkejä. Päättelin ja Rs-huollon mainio varaosamyynä oli samaa mieltä päättelystäni. Eli koska luukku haluaa aueta kovasti itsekseen, ja koska kahva toimii vain välillä, päädyimme tuohon kahvaan lukkoa todennäköisempänä vikakohteena.

Tänään hain uuden kahvan (tingattuna 50â,¬), ja illalla asennus. Aika suolaisen hintainen, mutta eipä voinut mitään. Availin samalla äänekkääksi käyneen takalasinpyyhkijän moottorin, jonka putsailin ja rasvailin CRC:n vesivaseliinilla.

Vika poistui, ja matka jatkuu 

PS. On muuten v-mäiset nuo takaluukun verhoilut saada takaisin paikoilleen. Kokeilin parilla tavalla ja totesin että sulkemislenkin ruuvi ensin paikoilleen, ja klipsujen kinnitys alkaen yläreunasta keskeltä reunoille, sitten alareuna myös keskeltä reunoillepäin. Alareunasta aloittamalla yläreunaa ei saa kohdilleen, ja ilman sulkemislenkin kiinnittämistä muovia ei saa paikoilleen.

[kozelmuz]

Onkohan tietoa luukun sähköistä? -12 vuosimallin Skoda palo keulasta.
Jos tietäs mihin johtoon antaa sähköä esim. Takavalon luota ja sais napista lukon auki. Akkua turha tarjota paikalleen.