Octavia III huolto

[peped]

Kyselisin kyllä sitten tarkemmin, mikä heidän mielestään tulee aikaperusteisesti vastaan, jos ei tulppien vaihto.

DSG-öljynvaihdolle ei ole määritelty mitään aikarajaa.

Kysäisin kuvikseni RS Huollosta tämän tiimoilta ja ainakin sieltä perustelivat näin:

Edellinen laaja huolto on tehty 45tkm kohdalla 4/2016. Eli seuraava laaja huolto olisi viimeistään 105tkm kohdalla.

Eli hyvähän DSG öljyt olisi tuossa 105tkm kohdalla vaihtaa, mutta ei mikään ihan must. Tulppien vaihtovälistä ei ole itselläni varmaa tietoa, onko se kilometrien puolesta tuo 60tkm vai esim. 90tkm?

Onko jollain tietoa onko noiden ns. isojen ja pienien huoltojen (isompi siis esim. "60tkm ja 120tkm huollot") välillä jotain eroa sillä valohoidon eli tarkistushuollon osuudella? Öljynvaihto + tarkistushuolto tehty pari kuukautta takaperin joten turha varmaan valohoidosta maksaa uudelleen jos nyt päädyn tuon isomman tuollon teetättämään parin kuukauden päästä...

Menipäs tämä nyt vähän hölmöksi. Huollon mielestä siis olisi kannattanut jo tammikuussa alle 100tkm kohdalla tehdä tuo isompi huolto.

[Sokota09]

Tuo valohoitohan kuuluu tehdä vuosittain ja ei sinänsä liity noihin oikeisiin longlife huolto-ohjelman huoltoihin, jotka menevät 30 tkm / 2 vuoden välein.

[splitxyz]

Tuo valohoitohan kuuluu tehdä vuosittain ja ei sinänsä liity noihin oikeisiin longlife huolto-ohjelman huoltoihin, jotka menevät 30 tkm / 2 vuoden välein.

Valohoito = tarkistushuolto? Tarkistushuoltoa ei tehdä joka vuosi, ainakaan ei omalle RS:lle ole tehty, jollei siitä ole olemassa joku kolmas variaatio normaalihuoltoon nähden. Yleensä tarkistushuollosta veloittaneet lisää niin sen huomaa, sekä maininta tehdyissä toimenpiteissä.

Longlife ei ainakaan RS:ssä mene varmuudella 2v / 30 tkm. Itsellä lyhyempää ajoa välillä niin saa vaihtaa öljyt joka vuosi. Laskee starttien ja ajetun matkan välillä km seuraavan öljynvaihtoon. Alussa ihmettelin kun huoltoväli öljynvaihdolle muuttui kokoajan kun ajeli eri km määriä vuodessa.

Muuttuva öljynvaihtoväli tuli jossain vaiheessa myös 1.4 /150 hv moottoriin, en ole huomannut 1.2 tai 1.0 tekevän samalla tavoin, yleensä saa ajella 2v/30 tkm. Ensimmäinen Polo BlueGT missä 1.4 ei muuttanut lyhyelläkään ajomatkalla öljynvaihtoväliä. Toisessa vm 2016 tuli muuttuva.

[tet]

Valohoito = tarkistushuolto? Tarkistushuoltoa ei tehdä joka vuosi, ainakaan ei omalle RS:lle ole tehty, jollei siitä ole olemassa joku kolmas variaatio normaalihuoltoon nähden.

Räsässä kenties on joku omanlaisensa huolto-ohjelma. Kaikissa nykyisissä "karvahattu-vageissa" kuitenkin tarkastushuolto taitaa olla tänä päivänä ensimmäisen kerran kahden vuoden kohdalla, sen jälkeen vuoden välein. Tai oikeastaan se on 30 tkm tai 1 vuosi, eli useimmilla käytännössä vuoden välein, mutta voi olla useamminkin.

[Pumpeli]

Räsässä kenties on joku omanlaisensa huolto-ohjelma. Kaikissa nykyisissä "karvahattu-vageissa" kuitenkin tarkastushuolto taitaa olla tänä päivänä ensimmäisen kerran kahden vuoden kohdalla, sen jälkeen vuoden välein. Tai oikeastaan se on 30 tkm tai 1 vuosi, eli useimmilla käytännössä vuoden välein, mutta voi olla useamminkin.

Samoin tehdään myös FL RS octaviaan, ainakin täällä meilläpäin..

[ropellihattu]

Laitanpa tänne tiedoksi jotta jokainen voi harkita ennen kuin vie autonsa Porin Rinta-Joupille huoltoon.

Autoni on siis FL ocu ja alusta asti sitä on vaivannut nykiminen kylmänä. Käytin kotteron huollossa juuri tämän takia viime syksynä jolloin vika todettiin sekä perstuntumalla mekaanikon toimesta, että testerillä. Sytytyskatkoksia.

Tuolloin valiteltiin, että mitään ei oikein voida (haluta) tehdä ja että tehtaalta pitäisi saada ohjeet miten edetään. Lupasivat kysellä. No, mitään ei kuulunut ja sitten tuli seuraava 30tkm huolto. Varasin ajan ja mainitsin jälleen asiasta, tuli sama litania: pitää tehtaalta saada ohjeita plaa plaa...  Sanoin autoa huoltoon viedessäni, että vika pitää saada nyt korjattua ja mielestäni voisi olla suotavaa, että kun tässä huollossa on tulpanvaihto ajankohtainen, ne veihdetaan maksutta. Ei onnistunut, vaan hinta veloitettiin normaalisti. Korjaamopäällikön mukaan vika ei kuulemma voi olla tulpissa koska silloin auto nykisi myös lämpimänä. No huolto oli ja meni ja kas, nykiminen loppui.

Annoin melko tylyn palautteen toiminnasta skodan nettisivujen kautta ja seuraavana päivänä puhelin soi. Joku henkilö jonka nimestä saati asemasta en saanut selvää kertoi, että vika oli irrallaan ollut öljytikku ja että heillä on tästä valokuva. Tässä kohtaa lättäsin luurin kiinni kesken lauseen koska tuli sellainen olo, että nyt tätä dialogia on turha jatkaa enää ollenkaan.

En oikeastaan halua ottaa kantaa siihen, etteikö ko. asia voisi olla vian syy, tiedä vaikka. Sen kuitenkin tiedän, että olen tarkistanut öljyn autosta useasti ja kertaakaan tikku ei ole ollut irrallaan, eikä sen puoleen jäänyt irralleen tarkistuksen jälkeen. Lisäksi hakiessani auton huollosta, ei tällaisesta asiasta mainittu sanallakaan eikä tästä ole huoltodokumenteisssa mainintaa.

Notta minulle tämä oli viimeinen asiointi ko. ketjun liikkeissä, saattaa olla että ovat tästä jopa ihan mielissään...

[ksuuk]

Joku henkilö jonka nimestä saati asemasta en saanut selvää kertoi, että vika oli irrallaan ollut öljytikku ja että heillä on tästä valokuva.

Poistaa öljytikku kokokaan, ja kokeile, nykikö? Enpäs usko. Ja sen jälkeen menee takaisin huoltoon ja ota mukaan apinan valokuva, näytä se heille ja kysy kenelle sen voisi lahjoittaa siitä lausunnosta?

[samileim]

60 tkm huolto = laajempi tarkastushuolto + moottoriöljyt/suodatin + raitisilmasuodatin + moottorin ilmansuodatin + jarrunesteet + uudet etusulat = 459â,¬
Sulat asennettuna taisi olla 39â,¬
Takuuna moniurahihna ja kiristin
Rinta-Jouppi Turku

[tapanixxx]

Mites sytytystulpat. Pitäisi vaihtaa 60 tkm välein.

[Petunet]

Dieselissä ei ole sytytystulppia...

[samileim]

Mites sytytystulpat. Pitäisi vaihtaa 60 tkm välein.

Huppista, unohtui mainita että 1.6 TDI 

[LurppaX]

Oli juuri räsän 120 huolto. Nyt maakunnille ajellessa huomasin että oik. xenon keltanen ja välkkyy. Vissiin tuo D3S-42V35W on oikea polttimo mutta kuinka helposti sen itse vaihtaa? Vm 14 ocu

[peped]

2014 bensa RS:lle kysellyt tarjousta alla olevasta setistä Jyväskylän VAG-erikoistuneista liikkeistä. Alkuvuodesta on jo vaihdettu öljyt ja raitisilmasuodatin ja tehty valohoito-tarkistukset.

-DSG-öljyn ja suodattimen vaihto
-sytytystulppien vaihto
-jarrunesteiden vaihto

Tarjoukset olleet 380 - 460e väliltä.

En taida merkkiliikkeestä (Laakkonen) vaivautua edes kysymään kun ainakin hinnastossa on "Automaattivaihteiston puhdistuskäsittely ja öljyn vaihto 450e". Tuossa tosin puhutaan jostain puhdistuskäsittelystä mutta hinta tuntuu päättömältä. Öljypisteestä kysyin huvikseni pelkkää DSG-öljynvaihtoa kun mainostivat toukokuun tarjousta, niin 330e tarjous huomioiden.

Jos nyt oikein hifistellään niin yhdessä tarjouksessa oli mainittu DSG-öljyn mallikin tarkemmin, näytti olevan tällaista. Liekkö monia eri aineita liikkeillä DSG-vaihteistoihin?
https://www.northsealubricants.com/en/products/atf-power-dsg

[-karppa-]

No tehdäänkö vaihdelaatikkon öljynvaihto, vain valuttamalla vai huuhtelemalla. Jälkimmäisellä menee tuplasti öljyä ja tulee paskat oikeasti ulos ja puhtaat öljyt tilalle eikä vain osa.

[peped]

No tehdäänkö vaihdelaatikkon öljynvaihto, vain valuttamalla vai huuhtelemalla. Jälkimmäisellä menee tuplasti öljyä ja tulee paskat oikeasti ulos ja puhtaat öljyt tilalle eikä vain osa.

Jollain tarkempaa tietoa tästä? Ja minkä verran öljyä sinne DSG6 vaihdetaan? Jos oikein tuon thden tarjouksen tulkitsin niin siinä oli 6 litraa.

[Hidalgo]

Jollain tarkempaa tietoa tästä? Ja minkä verran öljyä sinne DSG6 vaihdetaan? Jos oikein tuon thden tarjouksen tulkitsin niin siinä oli 6 litraa.

Valtuutetulla merkkihuollolla?

[tapanixxx]

Teettäisin työn merkkihuollossa. Tulee varmasti tehtyä oikein.

[Hese57]

Ihmetyttää hieman että DSG6 vaihdetaan öljyjä. Mutta DSG7 ei vaihdeta???  Onko DSG7 kertakäyttölaatikko? Kilometreillä noin 100tkm uusi laatikko?  Missä autoissa noita DSG6 laatikoita on, minulla ei ole tullut sellaista vastaan. Kaikki olleet DSG7.

[enkero]

Ihmetyttää hieman että DSG6 vaihdetaan öljyjä. Mutta DSG7 ei vaihdeta???  Onko DSG7 kertakäyttölaatikko? Kilometreillä noin 100tkm uusi laatikko?  Missä autoissa noita DSG6 laatikoita on, minulla ei ole tullut sellaista vastaan. Kaikki olleet DSG7.

Eiköhän se ole kiinni siitä onko kuiva vai märkä laatikko? Viimeinen (toistaiseksi) kaalilavetti itsellä oli kai märällä loodalla, eli DSG6. Siitä ei sitä vähääkään pahaa sanottavaa kuin neljästä DSG7:sta jotka taloudessa ollut. Kaikki nuo romut on askin puolesta pelanneet kuin Buicki.

Yhdelläkään en ole kyllä uskaltanut kokeilla yli takuuajan tai 100tkm stinttiä 🤪

[Ocutj]

Nyt uudemmissa yli 250Nm vääntöä olevissa on märkä DSG7.

[tet]

Ihmetyttää hieman että DSG6 vaihdetaan öljyjä. Mutta DSG7 ei vaihdeta???  Onko DSG7 kertakäyttölaatikko?

6-vaihteisessa yksi ja sama öljy hoitaa voitelun, hydrauliikan ja kytkinlevyjen jäähdytyksen. 7-vaihteisessa kuivakytkinmallissa kytkimiä ei luonnollisesti jäähdytetä öljyllä, ja hydrauliikalle ja laatikon voitelulle on omat öljynsä. Tässä olennaisimmat erot, jotka selittävät sen että 6-vaihteisessa huolto-ohjelmaan sisältyy öljyn vaihto ja kuivakytkinlootaan ei sisälly.

[Hese57]

Siis öljynvaihdon voi suorittaa, mutta ei kuulu huolto-ohjelmaan? 

[Vwhannes]

Golfin puolella tästä samasta asiasta keskusteltu aikanaan. Itsellä oli Golfissa vm. 15 DSG7 ja mittarissa 195 000 km. Kysyin merkkihuollosta huoltoneuvojalta kuuluuko huoltoon vaihteistoöljyn vaihto ja jos ei niin voiko vaihtaa ja jos voi niin vaihtaisitko omaan autoosi tässä tilanteessa. Vastaukset olivat ei, kyllä, kyllä. Esitin paria viikkoa myöhemmin toisessa merkkihuollossa huoltoneuvojalle samat kysymykset ja vastaukset olivat ei, kyllä,ei.

[Bonneville]

1.5tsi dsg, 30tkm huollolle nuin hintaa?

[mfroberg]

1.5tsi dsg, 30tkm huollolle nuin hintaa?

Rouvan vastaavalla koneella olevassa Golfissa se oli jotain 260 â,¬.

[broz]

Octavia 1.4 vm.2018 manuaalivaihteisella alkaa oleen 30tkm huolto oven takana. Mites paljon tuo huolto maksaa suurinpiirtein ja mitä 30tkm huoltoon kuuluupi?

[M_M]

Selviää kätevästi kun pyytää vaikka sähköpostiin tarjouksen huoltoliikkeestä, siinä on eritelty työt ja hintakin näkyy.

[-karppa-]

Selviää kätevästi kun pyytää vaikka sähköpostiin tarjouksen huoltoliikkeestä, siinä on eritelty työt ja hintakin näkyy.

Tuohan vaatii jo hieman vaivannäköä ja joutuu tekemään vähän töitäkin  .

[shotgun]

RS-huollolla on hinnasto netissä, sieltä saa ainakin referenssiä:
http://www.rsh.fi/huolto/huoltohinnasto2.html

[jaakko]

Viikko sitten allekirjoituksen autoon 210 tkm huolto Kouvolan merkkiliikkeessä n. 280â,¬. Normihommat + aktiivisuodatin sisäilmasto puhdistamaan.