Octavia III huolto

[Huppe]

Oiskohan kannattanu jo myyntihetkellä sanoa ettei maali kestä? Bemarissa kesti virheetömänä 200tkm ja 10 vuotta. Varmaan edelleenkin kunnossa. Ja ei. Ei ole läppiä bemarissa, ei roiskeissa eikä imusarjassa

[Sokota09]

Oiskohan kannattanu jo myyntihetkellä sanoa ettei maali kestä?

Sehän olisi ollut aika heikkoa myyntipuhetta... Eipä ne paljoa muutakaan kerro autojen "ominaisuuksista". Ostaja saa sitten ihan itse todeta ne käytännössä.

[Huppe]

Ja korjauskin on pärstäkertoimen mukaan. Räsässä menee takuuseen mutta ompelukoneella varustetussa ei?

[Sokota09]

Ja korjauskin on pärstäkertoimen mukaan. Räsässä menee takuuseen mutta ompelukoneella varustetussa ei?

Sen takia ne marmorin huollot ovatkin niin velikultia.

Tehdas ei kuitenkaan pidä RS:n omistajia sen kummempana, kun takaiskareiden kolinaan ei ole tiedossa korjausohjetta ennen loppuvuotta.

[Pumpeli]

Häh? Just soittivat ettei mene takuuseen kun on maalit karissu takapuskurista koska on "ulkoisen tekijän aiheuttama". Eli ihan normaalissa ajossa on kuorinu maalit takarenkaan takaa pois.

Ilkuttiin vaan että "ois kannattanu OSTAA roiskeläpät" - jaa että maalin pysyminen on ostettava lisävaruste?

Enpä ole ennen törmännyt automerkkiin jossa ei maalit kestä kahta vuotta /30tkm.

Onko paljon ajettu sorateillä?

[Huppe]

Oisko noin 20 kertaa 5km pätkä edestakas. Muuten pikitietä.

[Ouzi]

Piti käydä omakin tarkistamassa kun näin tuon kuvan. Onhan siellä jotakin pientä pistettä. Ja vasemmalla puolella kynnen kokoinen kohta missä ei maalia. Muuten onko muilla tyhjiä reikiä kuskin puolen takapuskurissa sivussa alla ? Mulla 2 reikää. Kun katsoin repsikan puolen on sinne joku mustamuovi pultattu samaan kohtaan. Onkohan jotakin lähtenyt lentoon alusta muoveista 

[Jaka]

Ei ole lähtenyt muovi lentoon.Pakoputken puolella ei ole muovia

[Ouzi]

Kiitti oli niin selkeä juttu kun reiät puskurissa ja puskurin sivuun kun potkaisi tuntui niin löysältä. Oikea puoli jämäkkä.

[henkka010]

Häh? Just soittivat ettei mene takuuseen kun on maalit karissu takapuskurista koska on "ulkoisen tekijän aiheuttama". Eli ihan normaalissa ajossa on kuorinu maalit takarenkaan takaa pois.

Ilkuttiin vaan että "ois kannattanu OSTAA roiskeläpät" - jaa että maalin pysyminen on ostettava lisävaruste?

Enpä ole ennen törmännyt automerkkiin jossa ei maalit kestä kahta vuotta /30tkm.

Mulla oli lähtenyt talven jäljiltä maalit vastaavalla tavalla, mutta vähän pahemmin. Kyseessä sininen vuoden ikäinen RS. Maalattiin takuuseen, läpät ostin itse maalauksen päälle. Ei hiekkateitä, pelkästään normaaleja suomalaisia maanteitä.

Tuon episodin jäljiltä olen parkkipaikoilla satunnaisesti vilkuillut muiden III-Ocujen takapuskureitä ja siisteiltä ovat näyttäneet (ajomääristä ei tietenkään tietoa). Mutta selvästi joidenkin yksilöiden kohdalla on ikävä ongelma. Ja selvästi myyjän / maahantuojan korjattava.

[Raimo247]

60000km huoltoon kuuluu lisätyönä Haldex-öljynvaihto ainakin OctaviaII:lla.

Jos joku muu tätä myöhmmin miettii, niin öljynvaihto Haldexiin maksaa vain 80 â,¬, eli tehdään ilman muuta.

[repe59]

Huoltoilmoitin muistuttaa jotta service now, edellisestä huollosta 18 tkm ja vuosi. Tavallisia ajoja ollut, ei pätkää ei pitkää, ei kylmäkäynnistyksiä. Haisteleeko muuten ajojani, vai tuo vuosi edellisestäkö määrittelee? Veisinkö?

[Sokota09]

Olisiko kyseessä vain tarkastus, joka tulee ensimmäisen huollon jälkeen vuosittain. Tarkista ajotietokoneelta kummasta kyse?

[arniem01]

Autohuolto kyllä osaa aina yllättää. Auto on III Octavia RS ja mainitsin sitä huoltoon viedessä, että kattoluukku on kilissyt auton ostohetkestä lähtien. Kerroin, että auto on loistava, mutta kilinä vie ajonautinnon. Herttoniemen Arita kuittas ja otti auton sisään. Laskun maksun yhteydessä oli laitettu 25â,¬ lisämaksu kattoluukun putsauksesta ja rasvaamisesta. Kattoluukun kolinan kuulemma aiheuttaa autossani olevan jälkiasennettu H&R alustasarja

En tiedä pitäisikö tässä olla vihainen? Nyt fiilis on, että seuraava huolto tehdään jossain muualla.

[Pumpeli]

Autohuolto kyllä osaa aina yllättää. Auto on III Octavia RS ja mainitsin sitä huoltoon viedessä, että kattoluukku on kilissyt auton ostohetkestä lähtien. Kerroin, että auto on loistava, mutta kilinä vie ajonautinnon. Herttoniemen Arita kuittas ja otti auton sisään. Laskun maksun yhteydessä oli laitettu 25â,¬ lisämaksu kattoluukun putsauksesta ja rasvaamisesta. Kattoluukun kolinan kuulemma aiheuttaa autossani olevan jälkiasennettu H&R alustasarja

En tiedä pitäisikö tässä olla vihainen? Nyt fiilis on, että seuraava huolto tehdään jossain muualla.

Kai nauroit päin naamaa,tuolle selitykselle

[splitxyz]

Häh? Just soittivat ettei mene takuuseen kun on maalit karissu takapuskurista koska on "ulkoisen tekijän aiheuttama". Eli ihan normaalissa ajossa on kuorinu maalit takarenkaan takaa pois.

Ilkuttiin vaan että "ois kannattanu OSTAA roiskeläpät" - jaa että maalin pysyminen on ostettava lisävaruste?

Enpä ole ennen törmännyt automerkkiin jossa ei maalit kestä kahta vuotta /30tkm.

Missä ajeltu enimmäkseen, asfalttitietä? Jos hiekkatietä ajaa paljon voi varmaan tulla rumannäköiseksi, tiedä häntä kun en ajele. Omassa ei mitään viitteitä maalin irtoamisesta mistään ja tulee 2 v ikää. Outoa kun jotkut kokee että maali irtoaa ja jotkut taas että ei. Itsellä ollut 5 eri automerkkiä viimeiset 12 v ja mistään ei irronnut maali

[arniem01]

Kai nauroit päin naamaa,tuolle selitykselle

Selitys ontui, mutta maksoin kiltisti. Ensi kerralla huollot ja autokaupat sit jossain muualla kun Hertsikan Aritassa.

[Atro]

Autokeskukselta tuli sitten kirje jossa päällä luki huoltotarjous ja 3.kopan ocun kuva. 240 euroa oli kirjeen sisällä tämä tarjous Skoda longlife-huollolle. Ei kuulosta ollenkaan pahalta pk-seudun merkkihuolloille mutta jujuna sitten alla lukee pienellä että koskee 2004-2012 vuosimalleja aika harhaanjohtavaa markkinointia.

Mihinkäs merkkihuoltoon nyt sitten pk-seudulla kannattaa viedä ja onko oma öljy ok noin virhevastuun kannalta kunhan täyttää vw-longlife luokituksen? Taitaa sen 270 euroa maksaa, omilla öljyillä ehkä 40 euroa säästää?

[Ukkonen]

Itselläni edessä 60tkm huolto ja 2 vuoden kohdalla tehtävät lisätyöt. Yllätyksekseni ei huoltokirjasta eikä käyttöohjeesta löytynyt mitään tietoa kuinka usein mitäkin pitää vaihtaa (esim. Polttoainesuodatin, raitisilmasuodatin, jakohihna, DSG-öljyt jne.). Ainoastaan jarrunesteestä sanotaan että eka kerta 3v kohdalla ja sen jälkeen 2v välein.

Aika hankalaksi on tehty niille jotka haluaisivat omatoimisesti huoltaa, miten voivat edes aiton myydä ilman huolto-ohjeita? Edellisessä -08 Ocussa kaikki oli selkeästi kerrottu huoltokirjassa...

[Jukikyy]

Itselläni edessä 60tkm huolto ja 2 vuoden kohdalla tehtävät lisätyöt. Yllätyksekseni ei huoltokirjasta eikä käyttöohjeesta löytynyt mitään tietoa kuinka usein mitäkin pitää vaihtaa (esim. Polttoainesuodatin, raitisilmasuodatin, jakohihna, DSG-öljyt jne.). Ainoastaan jarrunesteestä sanotaan että eka kerta 3v kohdalla ja sen jälkeen 2v välein.

Aika hankalaksi on tehty niille jotka haluaisivat omatoimisesti huoltaa, miten voivat edes aiton myydä ilman huolto-ohjeita? Edellisessä -08 Ocussa kaikki oli selkeästi kerrottu huoltokirjassa...

Eilen varasin 60tkm huollon allekirjoituksen Skodaan paikalliselta jälleenmyyjältä. Hinta-arvio oli noin 500â,¬ (60tkm huolto öljyineen 250â,¬, DSG-vaihteistonhuolto öljyineen 180â,¬, jarrunesteet 2v. vaihtoväli 20â,¬ ja ilman suodatin 30â,¬). Lisäksi tulee ilmeisesti renkaanpaikkausainepullon vaihto (vaihtoväli 2 vuotta) ja raitisilmansuodatin. Polttoaine suodatin Dieselissä kuulemma 90tkm välein.

[koivari]

Kävin öljynvaihto ja tarkastus huollossa. hinta 250 e tarvikkeineen. Ehdottivat lisäksi myös bensiini boosteria, joka lisätään bensatankkiin, hinta 31,89 e, onko jollain kokemuksia ? Minulle oli täysin uusi lisäys. Moottori 1.2 TSI.

[jaakko]

Kävin öljynvaihto ja tarkastus huollossa. hinta 250 e tarvikkeineen. Ehdottivat lisäksi myös bensiini boosteria, joka lisätään bensatankkiin, hinta 31,89 e, onko jollain kokemuksia ? Minulle oli täysin uusi lisäys. Moottori 1.2 TSI.

Missä päin Suomea? Omassa on sama kone ja 60 tkm huolto on tulossa lähiaikoina. Osaa hieman arvioida/verrata kustannustasoon Kouvolan suunnalla.

[koivari]

Missä päin Suomea? Omassa on sama kone ja 60 tkm huolto on tulossa lähiaikoina. Osaa hieman arvioida/verrata kustannustasoon Kouvolan suunnalla.

Hyvinkäällä Sveitsinportin Auto.
Tarkastus ja öljynvaihto huolto
Castrol EDGE LL öljy, suodatin, raitisilma suod., jäähdytin neste ja sitten tuo kummajainen Bensiini Booster,
Ajoturva vuodeksi ja lisäksi pääsin asentajan kanssa ennakkotarkistukseen

[BMF]

Auto-Sunin (Kotka) huoltoneuvojan mukaan 2 vuoden / 60000km huollossa ei tehdä vielä DSG-vaiheiston öljyvaihtoa (7-vaihteinen). II-kopassa tai sitten 6-lovisessa tämä on ilmeisesti kuulunut/kuuluu vaihto-ohjelmaan 60000km huollolla?

Itselläni 52000km mittarissa, mutta herjaa 2 vuotis huoltoa joten aika turhalta vaikuttaisikin vaihdelaatikon öljynvaihto jo tässä vaiheessa. Toki kyseessä on DSG niin ehkäpä se ei olisikaan turhaa...

Hinta-arvio huollolle oli 450â,¬...aika kallis kun Jukikyy on saanut DSG-laatikon öljynvaihdon mukaan lisäksi yht.500â,¬ hintaan.  Katsotaan mikä on loppusumma kun pirssi on käytetty huollossa.

[Jukikyy]

Auto-Sunin (Kotka) huoltoneuvojan mukaan 2 vuoden / 60000km huollossa ei tehdä vielä DSG-vaiheiston öljyvaihtoa (7-vaihteinen). II-kopassa tai sitten 6-lovisessa tämä on ilmeisesti kuulunut/kuuluu vaihto-ohjelmaan 60000km huollolla?

Ei taida kuulua tuohon pieneen 7-vaihteiseen laatikkoon öljynvaihto huolto-ohjelmaan lainkaan. Samat öljyt koko auton eliniän...

[tet]

Ei taida kuulua tuohon pieneen 7-vaihteiseen laatikkoon öljynvaihto huolto-ohjelmaan lainkaan. Samat öljyt koko auton eliniän...

Näin.Tosin noissa kuivakytkimisissä 7-vaihteisissa on se kamppis jossa vaihdetaan öljyt toisentyyppisiin sähköosien syöpymisvaaran takia. BMF:n auto ei taida sitten kuulua sen piiriin, siinä lienee jo oikeat öljyt alunperin.

[Atro]

30 tkm huolto maksoi Metroauto airportissa 249â,¬. Sisälsi myös renkaanvaihdon ja sijaisauton. Kohtuullista sanoisin näin pk-seudulla.

[BMF]

420â,¬ oli 60000 huolto auto-suni kotkassa. Start-Stop error herjasta oli ilmennyt seuraavia tietoja -->  1 ja 3 sylinteri käynyt "vajaalla" ja lähettivät kyselyä skodalle että mitä on tehtävissä. Tehnyt siis kerran tämän ja muuten en ole autossa huomannut mitään poikkeavaa.. odotellaan mitä tulee.

[koivari]

30 tkm huolto maksoi Metroauto airportissa 249â,¬. Sisälsi myös renkaanvaihdon ja sijaisauton. Kohtuullista sanoisin näin pk-seudulla.

Oliko tässä myös tuo ihmeellinen Bensiini booster lisäys tankkiin ?

[Ouzi]

Se myös vaikuttaa hintaa et metroauto käyttää halvempaa mobilin öljyä. Mobil 3000