Octavia III huolto

[japa]

Veis vaan kaikki muutkin omat öljyt mukanaan. Loppuis se ryöstöhinnalla öljyn myynti.

[enkero]

Tämmöinen "tarjous" tuli Treen Metroautolta 60tkm määräaikaishuollosta (RS TSI):
- Öljynvaihto
- Tarkistukset
- Raitisilmasuodattimen vaihto
- Sytytystulppien vaihto
- DSG-öljyn vaihto.

Hinta 700â,¬.

Suositeltavia lisätöitä:
- Polttoainejärjestelmän puhdistus 29â,¬
- Ilmastointijärjestelmän desinfiointi 29â,¬
- Ilmastointihuolto 59â,¬.

Onpa muikea tarjous - kai otit kaikilla hapsuilla ja tupsuilla noin hautausurakoitsijaa mukaellen? Ex-kollega kerran vaihdatti öljyt E60:iin, tais olla loota mukana kuvioissa, ja pelkät öljynvaihdot taisi olla maltilliset 550â,¬... Suomi kuntoon!

[tet]

Tämmöinen "tarjous" tuli Treen Metroautolta 60tkm määräaikaishuollosta (RS TSI):
...
Hinta 700â,¬.

Teetätin vuosi sitten keväällä Scoutin 90 tkm huollon Auto-Sunilla, normaalien kuvioiden päälle pyyhkijän sulkien vaihto ja ilmastointihuolto. Tuli kustantamaan noin 710 â,¬. Siihen nähden tuo ei mitenkään poikkevan kalliilta vaikuta. Nelikko on kai lähtökohtaisesti hieman kalliimpi huoltaa, mutta sinulla taas osuu tuohon tuo DSG:n öljyn ja suodattimen vaihto jota minulla ei tehty.

[Pumpeli]

30 tkm huolto maksoi 230â,¬, ei paha.

Tässä ei vissiin öljyjä vaihdettu?

[Pumpeli]

Vaihdetaanko tuossa eka huollossa eli 30tkm raitisilma ja moottoriilman suodattimet?
Itsellä menee tuohon eka huoltoon n2v käyttöönotosta ja tuntuu aika pitkältä ajalta samoilla filttereillä..
Onko sisäilman suodatin samassa paikassa kuin edellisen korimallin ocussakin,eli siellä matkustajan jalkatilassa..

[Jaka]

Ei kuulu 30000 huollon yhteydessä vaihdettaviin.Itse kyllä vaihdatin,kun autolla on kuitenkin ajettu 1 vuosi ja 6kuukautta

[Devl]

Tässä ei vissiin öljyjä vaihdettu?

Öljynvaihto + huolto-ohjelman mukanen huolto + raitisilmasuodattimen vaihto.

[Pumpeli]

Öljynvaihto + huolto-ohjelman mukanen huolto + raitisilmasuodattimen vaihto.

Itse kävin tänään tilaamassa sah:lta eka pelkkään öljynvaihtoon ajan, omilla öljyillä,niin hinta-arvio oli n.100â,¬

[Ambientti]

Täh? Siis pelkkä työn ja suodattimen osuus ja sekin joku "arvio"? Olisiko tuo sellainen "vie omat öljysi muualle" hinta.

[borre]

Tä! Miten tämä nyt menee? Alla vm.2014 bensaräsä joka otettu käyttöön 5/14. Kilometrejä ajettu 14tkm. Huolto / tarkastus näyttäisi ajotietokoneen mukaan 16tkm päähän, mutta öljynvaihto olisi 7500 kilometrin / 20 päivän päässä? Tästähän on paljon keskustelua tuolla edellä.
Erään maahantuonnissa työskentelevän kaverin mukaan auton tietokone olisi väärin "nollattu" alun perinkin? Toisaalta erään myyntiliikkeen mukaan nämä uusimmat autot tulee käyttää vuoden välein "näytillä"? Osa liikkeistä vaan änkyttää asiasta kysyessä eivätkä saa sanottua aiheeseen yhtään mitään.
Jos ajaisi 30tkm vuodessa, niin sehän olisi helppoa, kun kävisi vuoden välein huollossa, mutta entäs jos ajaa sen 8000 km vuodessa, pitääkö silti käyttää öljynvaihdossa, jos ajotietokone niin väittää. Mielipiteitä aiheen suhteen on helvetisti, vähemmästäkin menee kuula sekaisin.

[Ambientti]

Kun ajotietokone sanoo että vaihda öljyt, niin vie öljynvaihtoon. Kun ajotietokone sanoo että vie huoltoon, niin vie huoltoon. Se on korkeampaa matematiikkaa paljonko se väli on jos on paljon pätkäajoa, vaikuttaa sekä aika että kilometrit että ajosuoritteiden tyyppi. Turha sitä on itse yrittää laskea kun ajotietokone laskee sen puolestasi.

Kaiken maailman lisänäytilläkäytöt ja muut ovat sitten extraa eikä kuulu viralliseen huolto-ohjelmaan. Niitä voi tehdä jos tuntee tarpeelliseksi.

[gunkku]

Mitäs porukalla on kustantanut Octavia III Rs ensimmäinen Inspection eli tarkastushuolto? Ei siis öljynvaihtoa vaan pelkkä tarkastus?

Itse sain tarjouksen 290â,¬ mikä kuulostaa kalliilta vaikkei öljyjä vaihdeta.
Tähän kuuluisi jarruhuolto (mitä sitten tekeevätkään), ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, forte bensan sekaan ja tarkastukset eli valohoito.
Kuulostaa melko kalliilta tuollaisesta hommasta. Tämä siis Kuopiossa.

[tn62634]

Mitäs porukalla on kustantanut Octavia III Rs ensimmäinen Inspection eli tarkastushuolto? Ei siis öljynvaihtoa vaan pelkkä tarkastus?

Itse sain tarjouksen 290â,¬ mikä kuulostaa kalliilta vaikkei öljyjä vaihdeta.
Tähän kuuluisi jarruhuolto (mitä sitten tekeevätkään), ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, forte bensan sekaan ja tarkastukset eli valohoito.
Kuulostaa melko kalliilta tuollaisesta hommasta. Tämä siis Kuopiossa.

Kuulostaa erikoiselta ja jopa rosvoukselta. Miksi ihmeessä suodattimet pitäisi vaihtaa, jos ei öljyjäkään tarvi? Nämä kun tuppaavat kestämään yleensä öljyjä pidempään. Lisäksi Forten myynti on silkkaa lisämyyntiä. Jarruja tarvii lähinnä huoltaa silloin, kun niihin vaihdetaan osiakin paitsi nesteenvaihto kenties tiettyinä vuosiväleinä.

Oletan siis, että uusi auto on nyt jossain ensimmäisessä tarkistushuollossa.

[TTO]

Mitäs porukalla on kustantanut Octavia III Rs ensimmäinen Inspection eli tarkastushuolto? Ei siis öljynvaihtoa vaan pelkkä tarkastus?

Itse sain tarjouksen 290â,¬ mikä kuulostaa kalliilta vaikkei öljyjä vaihdeta.
Tähän kuuluisi jarruhuolto (mitä sitten tekeevätkään), ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, forte bensan sekaan ja tarkastukset eli valohoito.
Kuulostaa melko kalliilta tuollaisesta hommasta. Tämä siis Kuopiossa.

Veikkaan, että tuossa hinnassa on myös öljyt mukana. Itsellä oli öljyt auton pyynnöstä vaihdettu jo 20 tkm kohdalla ja 30 tkm kohdalla oli siis tuo tarkastushuolto. Hinta oli aluksi tuota luokkaa, mutta kun huoltoneuvoja otti huollosta öljynvaihdon pois, niin hinnaksi jäi alle 100 euroa. (Fortea autoon ei laitattu.) Jäi sellainen mielikuva, että koneella ei ollut valmiina 30 tkm tarkastuhuoltoa ilman öljynvaihtoa, vaan "kokonaisuus" piti muokata ottamalla ylimääräiset pois "huolto-ohjelmasta". (Autona 1.8 TSI 4x4, mutta tuskin tuo suurta eroa aiheuttaa.) Näin siis Helsingissä.

[gunkku]

Joo uude nauton eka huolto. Öljyt + suodatin vaihdettu 19tkm kohdalla auton sitä halutessa. Nyt vuorossa siis se tarkastus eli inspection.
Jarrujen herkistely, fortea yrittävät tyrkyttää ja se lienee ihan turha näillä kilsoilla. moottorin ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin menisi vaihtoon valohoitokohteiden lisäksi. Melkoisen hintainen tosiaan tuo hinta. Pitänee vielä keskustella asiasta ennen auton huoltoon vientiä.

[-Oksid-]

Joo uude nauton eka huolto. Öljyt + suodatin vaihdettu 19tkm kohdalla auton sitä halutessa. Nyt vuorossa siis se tarkastus eli inspection.
Jarrujen herkistely, fortea yrittävät tyrkyttää ja se lienee ihan turha näillä kilsoilla. moottorin ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin menisi vaihtoon valohoitokohteiden lisäksi. Melkoisen hintainen tosiaan tuo hinta. Pitänee vielä keskustella asiasta ennen auton huoltoon vientiä.

Melko kalliilta kuulostaa, itsellä Ocu kävi ensimmäisessä ~30tkm huollossa (Inspection + normihuolto öljyineen, 220â,¬, sisältäen vielä "ilmaisen" sijaisauton) maaliskuussa. Mitään suodattimia ei vaihdettu (tai edes ehdotettu, jälkikäteen kävin vaihdattamassa raitisilmasuodattimen) taikka jarrujen herkistelystä edes mainittu. Fortet olivat tankkiin lätkäisseet pyytämättä, kai osana ohjelmaa.

[Herra DDR]

TSi Räsä kävi öljynvaihdossa 16tkm kohdalla pari viikkoa sitten, matkamittarissa nyt runsas tonni enemmän ja tänään välkkyi näytöllä ohje öljynvaihdosta 20 päivän kuluessa. Olisko jäänyt huollossa laskuri nollaamatta vai mistä puristaa? Epäluuloon taipuvaisena tarkastin kuitenkin tikusta ja oli ylärajalla. Pitääkö käyttää liikkeessä nollattavana vai onnistuuko kotikonstein jotenkin?

160 euroa veloittivat Rinta-Joupilla Turussa öljystä + vaihdosta, ihan lisänä keskusteluun huollon kustannuksista.

[TTO]

TSi Räsä kävi öljynvaihdossa 16tkm kohdalla pari viikkoa sitten, matkamittarissa nyt runsas tonni enemmän ja tänään välkkyi näytöllä ohje öljynvaihdosta 20 päivän kuluessa. Olisko jäänyt huollossa laskuri nollaamatta vai mistä puristaa? Epäluuloon taipuvaisena tarkastin kuitenkin tikusta ja oli ylärajalla. Pitääkö käyttää liikkeessä nollattavana vai onnistuuko kotikonstein jotenkin?

160 euroa veloittivat Rinta-Joupilla Turussa öljystä + vaihdosta, ihan lisänä keskusteluun huollon kustannuksista.

Ottaen huomioon merkkihuoltojen merkityksen kaikenlaisissa ongelmatapauksissa en lähtisi missään tapauksessa sorkkimaan huoltoväliasetuksia.

[gunkku]

Inspection huoltoon ei kuulu oletuksena suodattimet. Suosittavat Suomen oloissa kuitenkin vaihdettavaksi. Mielestäni raitisilmasuodatin on ainakin syytä uusia, mutta miten lie moottorin ilmansuodatin. Sille vaihtoväli olisi kuulemma 90tkm tai 6 vuotta. Jarruhuolto tuskin haittaakaan. Se on 40â,¬.
Moottorin ilmansuodatin näyttää paikallisessa olevan 45â,¬ ja raitisilma 25â,¬. Forte 39â,¬, jonka jätän kyllä väliin. Ilman öljyjä + suodatinta niin inspection jää n. 240â,¬ suodattimilla ja fortella.

Kallista on tosiaan "tarkastus", jossa tuskin tehdään oikeasti mitään. Viiva vedetään lomakkeeseen tehty kohtaan ja mennään kahville 

[Sokota09]

Kallista on tosiaan "tarkastus", jossa tuskin tehdään oikeasti mitään. Viiva vedetään lomakkeeseen tehty kohtaan ja mennään kahville 

Valohoitoa, josta ei nykyää vedetä enää edes viivaa, kun sähköiset huoltokirjat

[tn62634]

Tähän ihan sivuhuomautuksena: MB C 2012 CDI oli viime viikolla merkkiliikkeessä pienemmässä A-huollossa. Öljyä 6,5 litraa, öljynsuodatin, pissapojan täyttö, huoltoon kuuluvat tarkistukset (mm. jarrudynamometri ym.) ja lisätyönä pyysin takalasinpyyhkimen uusinnan. Hintaa alle 200 euroa. Vaikka merkki onkin Skodaa huonompi niin pidän silti ihan törkeänä hintana em. inspection-huollon hintaa... Mersuun vaihdetaan joka huollossa öljyt joten tuntuu tuollainen pelkkä tarkistushuolto muutenkin aika kummalta.

[tet]

Hintaa alle 200 euroa. Vaikka merkki onkin Skodaa huonompi niin pidän silti ihan törkeänä hintana em. inspection-huollon hintaa... Mersuun vaihdetaan joka huollossa öljyt joten tuntuu tuollainen pelkkä tarkistushuolto muutenkin aika kummalta.

Minä mitään asiasta tiedä, mutta vannoutuneelta Mersumieheltä olen kuullut että Mesen filosofia on juuri tuo: huoltojen hinnat maksetaan jo auton ostohinnassa, sen takia varaosat ja huollot halvempia kuin muilla.

[Jaka]

Halvalla olet saanut meseen huollon,jos alle 200 e.Vehon sivulla näyttää kuitenkin C-sarjan cdi koneisten A- huolto olevan 324 e ilman lisätöitä.

[tn62634]

Joo tottakai maksamani hinta oli tingattu hinta.

[Pumpeli]

Itse kävin tänään tilaamassa sah:lta eka pelkkään öljynvaihtoon ajan, omilla öljyillä,niin hinta-arvio oli n.100â,¬

Eli omilla öljyillä tuli maksamaan toi vaihto 100â,¬,talon öljyillä olisi ollut 225â,¬

[voipa]

Tampereen Metroautossa öljynvaihto 150,- LL-öljyillä.

[Pumpeli]

Eli omilla öljyillä tuli maksamaan toi vaihto 100â,¬,talon öljyillä olisi ollut 225â,¬

Ja kumpikin huoltovälinäyttö oli nollattu pelkän öljyn vaihdon jälkeen!,eli ei muuta kuin uudestaan auto työnalle..

[sammys]

Justiin tilasin huoltoa occuun. Rs. TDi. 2014

15200 km anto ajaa. Mutta hinnoista
Soittelin  joitaki paikkoja läpi mitä löysin scodan sivuilta. Eli Kouvola veti piste ennätyksen kotiin 450â,¬ huolto ja öljyn vaihto.
Kakkoseksi sijoittuu Jyväskylä laakkonen 280â,¬ ja voiton vei Seinäjoki. Autosein 250â,¬

Kyseessä siis öljynvaihto ja määräaikaishuolto. Ompahan hintaeroja....

[teräksenharmaa]

Miten muilla on huoltovälin ilmoitus käyttäytynyt? Omassa 2.0 TSI:ssä reilu kaksi viikkoa ja 1500 km sitten näyttöön tuli ilmoitus siitä, että huoltoon pitäisi mennä 26 päivän päästä. Sen jälkeen väli on vaihdellut 24-26 välillä. Eilen ajelin 300 kilometriä, joista suurin osa 130-160 km/h. Nopea ajo siirti taas vaihtoväliä eteenpäin ja nyt taas aikaa huoltoon on 26 päivää.

Mittarissa alkaa nyt olemaan 21000 km ja nopeahkoa kiitotieajoa ja kaupungissa kiihdyttelyä on riittänyt paljon enemmän kuin Suomessa olisi tullut. 

[Sokota09]

Omassa skeidassa auto haluaa huoltoon tasan 30 tkm kohdalla ja päivät menevät tällä hetkellä niin, että tasan vuosi olisi vielä matkaa. Nyt on ajettu 17 500 km. Valohoitoon auto haluaa mennä kuitenkin jo parikymmentä päivää aikaisemmin. Toisaalta, minä en ole autoa viemässä huoltoon, niin on aivan yks lysti mitä auto ilmoittelee...