Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

[Erkka]

Paljon on syntynyt Octavia saitilla keskustelua kääntymisvalojen toiminnasta. Nyt on aika heittää pallo tänne Polo palstalle. Eli, miten käytännössä toimii Polon kääntymisvalot? Itse vaikea testata, koska ei näe valojen toimintoa ajaessa, vai toimiiko kääntymisvalot myös paikallaan moottorin käydessä? Jos näin, niin tuota voisi testata vaikka seinää vasten.

Pakettiin kuuluu sumuvalot kääntymisvalotoiminnolla sekä päivävalot.

[tn62634]

Eikös sumuvalo syty kun vilkku on päällä risteyksessä? Luulisi olevan helppo imitoida?

[ram1]

Vaikke Poloa omistakaan, niin selvää on, että toimii myös paikallaan moottorin käydessä.Ocussa siis vilkku päälle, niin sen puolen sumari syttyy.Myös rattia käännettäessä ilman vilkkua sen puolen sumari syttyy.Ja pakitettaessa molemmat.Ja siis alle 40km/h nopeuksissa.Luulisin olevan  kaikissa näin.

[Markku J]

Veikkaan, että kääntymisvalot aktivoituvat reilusta ratin käännöstä mahdollisesti hiljaiseen ajonopeuteen linkattuna. Ã,,itini kysyi minulta, miksi vain toinen "alimmainen valo" paloi, kun hänellä oli auto pysähtyneenä virta päällä. Syyksi selvisi kääntymisvalo, mutta ei sitä, oliko vilkku ollut päällä vaiko vain rattia käännetty reilummin.

Jos muistelen omaa Passat CC:tä, niin siinä mielestäni ratin reilu kääntö alhaisessa nopeudessa aktivoi kääntymisvalon ilman vilkun käyttöä.

edit: ram1 ehtikin antaa jo varsin tyhjentävän vastauksen, joka selittää toiminnon.

[Erkka]

Lisää pukkaa kysymyksiä. Polon tietokonenäyttöön saa valikossa esille näytön, jossa on- ympyrä ja sen sisällä sisällä merkintä km/h sekä tuon ympyrän vieressä _ _ _ km/h. Tuohon viivastoon ei tule ajaessa mitään merkintää ja olenkin ihmetellyt tuon tarkoitusta. Tietokonenäytössä näkyy kyllä digitaalisena ajonopeus. Liittyisikö tuo viivasto vakkariin? Näytössä näkyy vakkarin toimintaa kuvaava kuvake.

[Markku J]

Olisko ylinopeusvaroittimen tason asetus ? Ihan arvaus...

[Erkka]

^ Lisätään vielä, että vakionopeudensäädin on tehdasasenteinen.

[Erkka]

Olisko ylinopeusvaroittimen tason asetus ? Ihan arvaus...

Hyvin mahdollista. Mistähän tuon asetuksen saisi päälle? Heh, meikäläisen uusi kulkine tuottaa paljon kysymyksiä. Käyttöohjeet on luettu, eikä tuota toimintoa sieltä löytynyt, niin kuin ei kääntymisvaloistakaan.

[Tos®]

Paina reset nappia ja sit nuolilla...
Siel pyyhinviiksen alapuolel, sama josta vaihdetaa muisti.

[Erkka]

Paina reset nappia ja sit nuolilla...
Siel pyyhinviiksen alapuolel, sama josta vaihdetaa muisti.

Niinpä tietysti. Tiesin tämän toiminnon, mutta en osannut yhdistää em. asetuksen tekemiseen. Kiitti.

[Erkka]

Kävinpä autokatoksessa testaamassa kääntymisvalotoiminnon. Hyvin toimii! Toimii ajovaloasennossa rattia kääntämällä sekä vielä erikseen testasin vilkkuasennossa renkaat suorassa linjassa ja toimi myös näin.

Tuohon _ _ _ km/h valikkoon sain resetnäppäimellä asetetuksi lukeman 30 km/h. Tiedä sitten mitä tarkoittaa, kun en muuta lukemaa saanut aikaan?

[eGetin]

Seuraavalla kertaa kun ajat niin saat körötellä melko hitaasti jos et halua autosi kiljuvan ylinopeudesta

[Erkka]

Seuraavalla kertaa kun ajat niin saat körötellä melko hitaasti jos et halua autosi kiljuvan ylinopeudesta

Tota vähän pelkäsin. Onneksi helppo homma nollata, jos isompaa lukemaa en saa asetettua. Nyt välähti- Tuo 30 km/h vilkkui jonkin aikaa ennen kuin tasaantui. Ilmeisesti viiksen nuolinäppäimillä olisi saanut asetettua isompia lukemia vilkutuksen aikana?

[Qrmu]

Tuohon _ _ _ km/h valikkoon sain resetnäppäimellä asetetuksi lukeman 30 km/h. Tiedä sitten mitä tarkoittaa, kun en muuta lukemaa saanut aikaan?

30 km/h on myös miniminopeus mitä vakionopeudensäädin suostuu ajamaan.

Ainakin kuutoskopan Golfissa vakkari näyttää -- km/h, jos nopeutta ei ole säädetty auton käynnistämisen jälkeen.

[tn62634]

Se kääntymisvalo on itseasiassa melko hyödytön ominaisuus.

[Erkka]

Se kääntymisvalo on itseasiassa melko hyödytön ominaisuus.

Minusta ei ollenkaan hyödytön, koska valona toimii halogeenipoltin. melkoisen kirkkaalta valokeilalta näytti pimeässä autokatoksessa tuo kääntymisvalo. Pimeissä risteyksissä ym. vastaavissa kohteissa saattaa olla hyvinkin hyötyä lisävalosta.

[jojio]

Missäs erkan poolo viipyy autotallista? 

[Erkka]

Missäs erkan poolo viipyy autotallista?  

On vielä parempia valokuvia vailla. Viikonloppuna olin reissussa, eikä aikaa ollut keskittyä kuvauksiin. Auto olisi nyt puhtaana katoksessa. Jospa parin päivän sisällä saisi otettua Polosta kuvia luonnonhelmassa ja eikun autotalliin tarinaa värkkäämään.

[Karvis]

Lisää pukkaa kysymyksiä. Polon tietokonenäyttöön saa valikossa esille näytön, jossa on- ympyrä ja sen sisällä sisällä merkintä km/h sekä tuon ympyrän vieressä _ _ _ km/h. Tuohon viivastoon ei tule ajaessa mitään merkintää ja olenkin ihmetellyt tuon tarkoitusta. Tietokonenäytössä näkyy kyllä digitaalisena ajonopeus. Liittyisikö tuo viivasto vakkariin? Näytössä näkyy vakkarin toimintaa kuvaava kuvake.

Oletko kokeillut käyttää vakkaria kun tuo toiminto on päällä? Golfissahan tuohon ilmaantuu vakkarin aseteltu nopeus. Paikallaan ollessa siinä pitäisi näkyä matkamittarin lukema ja ajaessa tuo vakkarin asettelu, ja poistuu kun lipsautat vakkarin kokonaan pois päältä.

[tn62634]

Minusta ei ollenkaan hyödytön, koska valona toimii halogeenipoltin. melkoisen kirkkaalta valokeilalta näytti pimeässä autokatoksessa tuo kääntymisvalo. Pimeissä risteyksissä ym. vastaavissa kohteissa saattaa olla hyvinkin hyötyä lisävalosta.

No ei siitä tietysti haittaakaan ole. Kuten hanskalokeron valosta, jalkatilojen valoista ja poistumisvaloista tai saattovaloistakaan. Mutta ei niistä mistään mitään erityistä lisähintaa oikeastaan viitsisi maksaa.

[jojio]

Juu juu, eiku oottanu vaan vesikiellellä. Et missä se viipyy   Näytti vaan niin hyvältä, ekoissa kuvissa.

[Erkka]

Oletko kokeillut käyttää vakkaria kun tuo toiminto on päällä? Golfissahan tuohon ilmaantuu vakkarin aseteltu nopeus. Paikallaan ollessa siinä pitäisi näkyä matkamittarin lukema ja ajaessa tuo vakkarin asettelu, ja poistuu kun lipsautat vakkarin kokonaan pois päältä.

Vakkarilla ajaessa on tuo _ _ _km/h lukema. Tiedä sitten mikä on vaikutus, kun nyt olen asettanut lukemaksi 30 km/h.

[Erkka]

No ei siitä tietysti haittaakaan ole. Kuten hanskalokeron valosta, jalkatilojen valoista ja poistumisvaloista tai saattovaloistakaan. Mutta ei niistä mistään mitään erityistä lisähintaa oikeastaan viitsisi maksaa.

Sumuvalojen yhteyteen tuli kääntymisvalotoiminto. 200 euroa tuli pulitettua noista toiminnoista.

[tn62634]

Sumuvalojen yhteyteen tuli kääntymisvalotoiminto. 230 euroa tuli pulitettua noista toiminnoista.

No onhan se kohtuuhinta. Noissa siis on erillinen poltin eikä vain sumuvalopolttimo?

[Erkka]

No onhan se kohtuuhinta. Noissa siis on erillinen poltin eikä vain sumuvalopolttimo?

Tarkistin vielä tuon hinnan. Maksoi 200 euroa. Päivävaloissa on erikseen poltin. Sumu- ja kulmavalo toimii samalla halogeenipolttomolla, koska sumuvalot kytkettynä kulmavalot ei toimi. Tämä täytyy vielä käydä tsekkaamassa, että näin on.

[Der Mann.]

Se kääntymisvalo on itseasiassa melko hyödytön ominaisuus.

Itse olisin tässä aika lailla samoilla linjoilla. Ainakaan noiden ksenonien rinnalla ei useinkaan edes huomaa koska se kulmavalo syttyy. Yhdenkään suojatietä ylittävän "pimeän" jalankulkijan havaitsemista ei ole vielä mielestäni helpottanut, kaupungissa kun on aina sen verran katuvalaistusta että kulmavalon teho hukkuu sen alle. Ainoa hyöty omassa käytössäni on ollut kun käännyn kadulta ysikymppisen käännöksen valaisemattomaan kotipihaan, silloin tuo on kiva toiminto niin ei tule vahingossa ajettua naapurin kissan yli.

Mutta todella paljon mieluummin olisin halunnut ksenoneihin kääntymistoiminnon kuten Golfeissa, ja kulmavalotoiminnon olisivat sen kulujen kompensoimiseksi saaneet jättää ilomielin pois. Ilmeisesti kuitenkin ylimääräinen kääntömoottori tulisi kalliimmaksi valmistaa kuin ylimääräisen heijastimen valaminen plus halogeenipolttimo, tai sitten halutaan vaan suosiolla asemoida Polo selkeästi Golfia alemmas eli ei samoja herkkuja saataville pikkuautoon? Vaikka asiakas saattaisi olla valmis niistä ekstraa maksamaankin...

[Erkka]

^ Meikäläisen Polossa kun ei noita ksenoneita ole, niin kulmavalotoiminnon hyödyn erottaa paremmin. Ksenonit olisin omaani ruksannut, mutta kun niitä ei tähän Bluemotion Technology malliin ole saatavilla.

[Erkka]

Tota vähän pelkäsin. Onneksi helppo homma nollata, jos isompaa lukemaa en saa asetettua. Nyt välähti- Tuo 30 km/h vilkkui jonkin aikaa ennen kuin tasaantui. Ilmeisesti viiksen nuolinäppäimillä olisi saanut asetettua isompia lukemia vilkutuksen aikana?

No niin, niinhän se oli kuin yllä ajattelinkin. Lukeman vilkkuessa sen saa viiksen nuolinäppäimillä muuttaa isommaksi tai pienemmäksi. Asetin kokeeksi 110 km/h. Täytyypi testata perjantaina, kun viikonloppumatka kohti Savon perukoita alkaa.

Eli kyseessä taitaa olla nopeudenasetuksen hälytys.

[eha]

Kääntymisvalot on mielestä turhakkeet, silloin kun toimivat on nopeus melko alhainen ja ajovaloista syntyvä hajavalo mielestäni on riittävä.
Poloinen Highline DSG. Toimii hienosti tuo laatikko myös pakkasella.

[Markku J]

Tuotahan minä veikkailin, Erkka - nopeusvaroituksen asetus se voi olla.

Kääntymisvaloista hiukan samaa kokemusta itsellä (oli Passat CC:ssä nuo). Ei isoa hyötyä, mutta kääntyessä 90 astetta kotitontille näkee tosiaan sen "naapurin kissan", kuten Der Mann osuvasti kirjoitti. Ã,,itini Highline Polossa nuo tuli mukana, eikä hän ole vielä niiden hyötyä huomannut.