Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

[Tos®]

Omassa mokkelossa on GTI:n roiskeläpät ja 15millin vakio madallus, eikä kertaakaan ole raastanu maahan.
(Pl. pakko-päästä 4motion tilanteet )
Enpä ole mitannut vakion ja tuon eroa.

[Peeveli]

Olen varmaan kieroutunut luonne, mutta tällä hinnat alkaen karvalakilla autoilu on alkanut viehättää. Ei enää kaipaa kaiken maailman hilavitkuttimia sun muita, auto hoitaa tarkoituksensa eikä muodosta liiallista tunnesidettä. Silti tällä on kiva ajaa, ja jopa moottorimallia alkaa sietää -toki jos tällaisen ostaisin omaksi pitäisi olla kyllä vähintään se 1,4 jos vapari olisi. En olisi tätä kuuna päivänä uskonut. Liekkö jotenkin jo turtunut uusien autojen yhä kasvavaan varustetasoon, lisävarusteiden määrän ja laadun tarjontaan -mikää ei enää säväytä?

[Tos®]

Tai sit persdyno on nollautunu 

[VAG!]

aa

[Erkka]

-MTM- Kyseli Polo tilaukset osiossa Polo 1.2 TDI kulutuksesta. Päätin laittaa vastauksen kokemukset /ominaisuudet osioon. Olkaa hyvä.
Ps. laitanpa vielä 1.6 TDI kulutustiedot.

Vamistajan ilmoittamat.
1.2 TDI Bluemotion -kaupunki/maantie/yhdistetty 4,0/2,9/3,3
1.6 TDI Bluemotion Technology -kaupunki/maantie/yhdistetty 4,6/3,3/3,7

[Der Mann.]

Aiemminhan urheilualustoihin on kuuluneet myös sport iskunvaimentimet mutta tuon hinnan perusteella voisi ehkä olettaa vain jousien vaihtuvan. Itse ainakin laittaisin ruksin tuohon kohtaan lisävarustelistaa.

Polossakin urheilualustaan kuuluu eri iskunvaimentimet kuin vakioalustassa. Jäykemmät lienevät, mutta pituudesta ei tietoa. Triviaa: Pohjaanlyöntikumit ovat urheilualustassa sentin vakioalustaa lyhyemmät.

Ajettavuudeltaan Volkkarin oma urheilualusta varmasti 100% kohdallaan, mutta edelleen jää huvittavan korkealle perä ihan optisesti tarkasteltuna. Toisaalta, eihän sitä ajaessa itse näe...

Itselläni vaihtuu autoon välittömästi luovutuksen jälkeen H&R:n edestä 25 ja takaa 40mm madaltava jousisarja. Jos ei toimi vakioiskarien kanssa, niin ensi kesänä vaihtuu alle jousien seuraksi Bilsteinin B8:t, tai sitten vaihtoehtoisesti kokonainen ruuvialusta.

[eGetin]

Olen varmaan kieroutunut luonne, mutta tällä hinnat alkaen karvalakilla autoilu on alkanut viehättää. Ei enää kaipaa kaiken maailman hilavitkuttimia sun muita, auto hoitaa tarkoituksensa eikä muodosta liiallista tunnesidettä. Silti tällä on kiva ajaa, ja jopa moottorimallia alkaa sietää -toki jos tällaisen ostaisin omaksi pitäisi olla kyllä vähintään se 1,4 jos vapari olisi. En olisi tätä kuuna päivänä uskonut. Liekkö jotenkin jo turtunut uusien autojen yhä kasvavaan varustetasoon, lisävarusteiden määrän ja laadun tarjontaan -mikää ei enää säväytä?

Kuulostaa siltä että joku on, tai tulee olemaan erittäin tyytyväinen tulevaan Golfiinsa 

[malla]

Niin, olen kuullut puhuttavan, että uudessa mallissa ottaa herkästi etukuraläpät töyssyissä maahan. Siihen vielä 15 mm madallus, niin saattaa tulla lisäongelmia tuon suhteen.

Kyllä ne kuraläpät ajossa kuluu, näin 15 tkm:n jälkeen ei kuulu enää ääntä juuri lainkaan noissa töyssyissä. Eri asia sitten miltä ne repaleet näyttää..

[Der Mann.]

Alkuperäisläpäthän ovat alaosastaan maljamaisesti muotoonvaletut, eikös sellaisten puukolla lyhentäminen saa aikaan melko kotitekoisen vaikutelman kun "maljan" reuna katoaa? Itse ajattelin madallettuun versioon sitten hakea Mötörheadistä ihan sellaiset suorat tarvikeläpät, joista raaputtelen sen kasarihenkisen valkoisen Volkkarin logon pois. Niiden korkeutta on helppo säätää korkeussuunnassa portaattomasti ilman että joutuu puukkohippasille.

[Tos®]

Ja sit jotkut nauraa että teiniauto
Hanki suoraa sellaset sparco tms logoilla varustetut värilliset lärpäkkeet jotka ulkonee 10 cm, matkien ralliautoja heheh

[Erkka]

Kysytäänpä täältä. Onko tietoa mistä saisi Poloon viimasuojan keulan alamaskiin? Pitääköhän itse alkaa väsäämään?

[Arcca]

On kyllä itse tehden yksinkertainen tehdä.
Yleensä ongelma onkin että mistä saada sopivaa (mustaa) muovilevyä.
Sahan kyllä jokainen omistaa(?).

Pahvista voi ensin saksien kanssa tehdä mallin ja piirtää sitten levylle.

Joka tapauksessa kannattaa laittaa nippusiteellä maskin rivasta kiinni.

Juuri noin.
Ainakin yksi paikka mistä löytyy mustaa muovilevyä on Etola. Ala-aukon kokoinen pala oli alle 2 euroa, kun löytyi sopiva ylijäämäpalalootasta. Tuohon muoviin pystyi jopa Fiskarsin sakset.

[Kiviharju]

Menee nyt todella OT:ksi.
Onko tuosta pelkän alamaskin peittämisestä mitään hyötyä, kun tässä golfissakin on aika hankala laittaa varsinaiseen maskiin mitään peitettä siististi. Onhan se aika paljon matalampikin kuin puskurin ritilä...

[ramses]

Polo 1.2TSI DSG Highline 2ov.
Eilen luovutettu ja tässä muutama kommentti uudesta autosta. Edellinen oli 2007 vuoden Polo joka sekin kelpo peli. Tämä uusi on jotain aivan muuta.
Moottori!  Tällä ei jää valoissa viimeiseksi... täytyy tarkasti katsoa nopeusmittariin, koska nopeus ei tässä tunnu. Uskomattoman tehokas ja ripeä. DSG vaihtaa huomaamattomasti ja meno on sen mukaista.
Highline varustelu. Sisustus on tyylikäs ja kaikki kohdallaan. Etupenkillä saa hyvän ajoasennon. Hallintalaitteet käden ulottuvilla ja järkevästi sijoiteltu. Näkee hyvin eteen, sivuilla ja taakse ja ulkomittojen takia parkkipaikka löytyy helposti. Tosin 3 vuotta edellistä varmaan helpottaa mittojen hahmottamista.
Jos jotain moitittavaa niin hanskalokerossa voisi olla jäähdytyksen sijaan valo ja etuovien lokeron olisi voinut suunnitella toisin.

[Bobi]

Kysytäänpä täältä. Onko tietoa mistä saisi Poloon viimasuojan keulan alamaskiin? Pitääköhän itse alkaa väsäämään?

Kun Poloni luovutettiin, vaadin että saan viimasuojan. Myyjä sanoi että tilataan ja eilen hän soitti ja sanoi että se on tullut, eikä se maksanut mitään.

[Erkka]

Kun Poloni luovutettiin, vaadin että saan viimasuojan. Myyjä sanoi että tilataan ja eilen hän soitti ja sanoi että se on tullut, eikä se maksanut mitään.

Laitappa kuva viimasuojasta tulemaan, niin saan hahmotella sitä sitten omaan Poloon.

ramses, onneksi olkoon upeasta hankinnasta. Laitappa sinäkin kuvia uutukaisesta tuonne autotallin puolelle. Hyvältä kuulostaa ajo-ominaisuudet ja muutenkin tekniikaltaan. Minkä värinen Polo sinulle tuli?
Itsellekin tulossa 2-ovinen malli vuoden vaihteessa.

[Vaginisti]

Pitäis varmaan omaan tulevaan tdi-poloseenkin moinen läpyskä vaatia, onkos se semmon että sitä pidetään vain kovilla pakkasilla autossa kiinni, vai mikä on ohjeistus?

[Peeveli]

Polo 1.2TSI DSG Highline 2ov.
Eilen luovutettu ja tässä muutama kommentti uudesta autosta. Edellinen oli 2007 vuoden Polo joka sekin kelpo peli. Tämä uusi on jotain aivan muuta.
Moottori!  Tällä ei jää valoissa viimeiseksi... täytyy tarkasti katsoa nopeusmittariin, koska nopeus ei tässä tunnu. Uskomattoman tehokas ja ripeä. DSG vaihtaa huomaamattomasti ja meno on sen mukaista.
Highline varustelu. Sisustus on tyylikäs ja kaikki kohdallaan. Etupenkillä saa hyvän ajoasennon. Hallintalaitteet käden ulottuvilla ja järkevästi sijoiteltu. Näkee hyvin eteen, sivuilla ja taakse ja ulkomittojen takia parkkipaikka löytyy helposti. Tosin 3 vuotta edellistä varmaan helpottaa mittojen hahmottamista.
Jos jotain moitittavaa niin hanskalokerossa voisi olla jäähdytyksen sijaan valo ja etuovien lokeron olisi voinut suunnitella toisin.

Kuulostaa niin houkuttelevalta. että kaduttaa jo VI-Golfin tilaus. Olisin saanut yhtä paljon autoa halvemmalla ja ulkonäkö Polon hyväksi 6-0.

[Reneto]

Kuulostaa niin houkuttelevalta. että kaduttaa jo VI-Golfin tilaus. Olisin saanut yhtä paljon autoa halvemmalla ja ulkonäkö Polon hyväksi 6-0.

Et ole tosissasi.. ?

[Bobi]

Laitappa kuva viimasuojasta tulemaan, niin saan hahmotella sitä sitten omaan Poloon.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Erkka]

Bobi, oletko testannut tuota kiinnitystä, jääkö nuo kiinnikkeet kovinkin ulos viimasuojasta? Eli, jääkö sellainen nännivaikutelma vai asettuuko suht tasaiseksi pinnaksi? Onko tietoa mitä suoja maksaa?

Kiitokset kun laitoit kuvan.

[Karvis]

Bobi, oletko testannut tuota kiinnitystä, jääkö nuo kiinnikkeet kovinkin ulos viimasuojasta? Eli, jääkö sellainen nännivaikutelma vai asettuuko suht tasaiseksi pinnaksi?

Eiköhän siitä tule se tyypillinen piikkisika kun tuon virittelee paikoilleen

Eli tämmönen:

[Bobi]

Bobi, oletko testannut tuota kiinnitystä, jääkö nuo kiinnikkeet kovinkin ulos viimasuojasta? Eli, jääkö sellainen nännivaikutelma vai asettuuko suht tasaiseksi pinnaksi? Onko tietoa mitä suoja maksaa?

En ole testannut vielä, odotan että lämpötila laskee, mutta minulla oli ihan samanlaiset kiinnikkeet entisessä autossani, Golfissa, ja kyllä sellainen nännivaikutelma on mutta minua se ei haitannut.
En tiedä mitä Polon suoja maksa, mutta pari vuotta sitten ostin Golfille viimasuojan ja muistakseni se maksoin noin 30 euroa.

[Erkka]

Tuli valittua kesä- ja talvirenkaisiin Sima 15" kevytmetallivanne, 129,00 â,¬ (kuva alla).



Alkoi kiehtomaan kesävanteeksi Zirkonia 15" kevytmetallivanne, 199,00 â,¬ (kuva alla)
Saisihan Polon ilmettä muutetuksi kesäksi. Mitä olette mieltä kyseisestä setistä kesävanteeksi?

Molemmat vanteet ovat VW:n alkuperäistuotteita. Hintaeroa vanteille tulisi 240 â,¬ setti.

[Markku J]

Onhan nuokin hienot, mutta pienenpuoleiset. Itselleni haluaisin (jos Pololla ajaisin) Boavista 17" -vanteet. Ne tekivät ainakin VW Center Vantaan halliautosta todella ryhdikkään ja sporttisen näköisen.



edit: vaihdoin kuvan paremmaksi

[Vaginisti]

Simat tuli mulle kaupanpäällisiksi, 15-tuumaset tarkotuksella melun takia, vaikka ajoin kyllä yhtä koeajoautoa 17-tuumasilla, eikä sekään ollut hassumpi, ehkä vähän enemmän rengasmelua. Paremmaltahan noi isot näyttää.

Nämä viimasuojat näyttää kyllä aika kotikutoisilta, onkohan suomen maahantuoja ite teettänyt noita jossain ja myy virallisina tuotteina? Tuommoset tekee vaarivainaan työkaluilla ja kolmella markalla.

Toinen juttu, onkohan siinä järkeä peittää koko maski (ylä+alaosa) niin kuin tuossa skoda-kuvassa on, tarviihan se syyläri ilmavirtaa talvellakin kuitenkin. Jos on ihan ummessa niin termostaatti laskee vettä syyläriin ja koko systeemi on sitten lämmin, kone ja syyläri koko ajan.

Ja jos kelit paljon vaihtelee niin noitahan joutuu kokoajan repimään irti ja sitten taas paikalleen?

[Erkka]

Nuo Boavistat on kyllä upeat 17 tuumaisina. Tuota ajomelua minäkin vähän karsastan ja sitäpaitsi 15" kesärenkaat jäisivät ylimääräisinä varastoon. Tuskin mitään hyvittäisivät Laakkosella noista?

[Tos®]

Tampereen Laakkosella saattoi olla tuo Hot Orange värinen polotin näytillä...
Ei se ainakaan saman sävyinen ollu oman mokkelon kanssa. Esittelyssä luki vain tyyliin "punainen".

[Markku J]

Ajomelu varmasti hivenen lisääntyy, mutta en uskoisi sen olevan ongelma. Polo vaikuttaa yllättävänkin hiljaiselta autolta. Itse myyden orkkisrenkaista saanee parhaan hinnan. Ostajiahan tuon kokoiselle, uudelle setille kyllä löytyy.

[Erkka]

Tampereen Laakkosella saattoi olla tuo Hot Orange värinen polotin näytillä...
Ei se ainakaan saman sävyinen ollu oman mokkelon kanssa. Esittelyssä luki vain tyyliin "punainen".

Mitäs pidit väristä?