3c passat savukkeensytyttimile/pissapojalle ei tule virtaa

[marakeesi]

Tervehdys.
Pissapoika lopetti pelaamisen. Kaikki sulakkeet näyttävät olevan ehjät. Jostakin luin, että jonkin releen kautta tulee virta pissapojalle. Saman releen kautta tulisi myös virta 12 v:n pistokkeille. Tosiaan näiltä pistokkeilta puutuu myös jännite. Jännitehän pitäisi tulla, kun auto on käynnissä. En vaan löydä tietoa, missä kyseinen rele olisi, vai onko sitä ollenkaan. Auttakaapa viisaammat,
mistä löydän sähköä noille pistokeille (3kpl:tta) ja samalla pssapojalle. Auto on tosiaan 3c passat vm. -08
Käsikirjasta ei ole paljon apua.

[Petri M]

Kuljettajan vasemman polven kohdalla on se avattava laatikko ja sen takana releitä.
Siinä on 2kpl mustia keskenään samanlaisia releitä, joista toinen käskee juuri pistokkeita ja pissapoikaa.

Vaihda kokeeksi releiden paikkaa niin eiköhän tule sähköjä, tosin joku muu ei sitten toimi.
Uusi rele oli muistaakseni 20-40 euron välissä merkkiliikkeessä, tai saattoi olla jopa alle 20 euroakin,
ei jaksa muistaa.

[marakeesi]

Moro.
Kiitos vinkistä. Vika korjaantui, kun vaihdoin releen numero 460, sen oikeanpuoleisen. Maksoi merkkiliikkeessä 15 ekeä.

[psssst]

Hetkinen... Saisko erilaisella releellä, releen ohittamisella jatkuvan jännitteen tupakinsytyttimille?

[Petri M]

Moro.
Kiitos vinkistä. Vika korjaantui, kun vaihdoin releen numero 460, sen oikeanpuoleisen. Maksoi merkkiliikkeessä 15 ekeä.

Hyvä homma että löyty, eikä kalliskaan...
Sama vika oli itsellä joskus 2008 mallisessa passatissa.

Jatkuvan jännitten pistokkeelle saa helpommin ottamalla sulakepohjalla
pistokeen sulakkeen syöttö jatkuvasta jänniteestä.
Omassani takakontin pistorasialle olen tuon tehnyt
niin pystyy kontissa käyttämään autojääkaappia tarvittaessa.
Samoin pystyy sinne jättämään vaikka TABin tai kännykän lataukseen.

[Volkkari1960]

Hyvä homma että löyty, eikä kalliskaan...
Sama vika oli itsellä joskus 2008 mallisessa passatissa.

Jatkuvan jännitten pistokkeelle saa helpommin ottamalla sulakepohjalla
pistokeen sulakkeen syöttö jatkuvasta jänniteestä.
Omassani takakontin pistorasialle olen tuon tehnyt
niin pystyy kontissa käyttämään autojääkaappia tarvittaessa.
Samoin pystyy sinne jättämään vaikka TABin tai kännykän lataukseen.

Itsekin pitäisin jääkaappia jatkuvasti päällä mutta tuon virran saanti sai minut menemään laakkoselle kyselemään johtoa joka tulisi kytkeä jatkuvaan virtaan. Mutta eipä se ollutkaan niin helppoa vaan olisi pitänyt viedä korjaamolle. Niinpä se jäi viime kesältä tekemättä mutta nyt huomasin tämän ketjun. Ja mielenkiinto johdotukseen heräsi.
Joten, mikä johto tulee muuttaa, että sytkärit saa jatkuvasti virtaa?

Tämä kysely johtuu siitä syystä, että nykyisen kulkineen mukana ei ollut minkäänlaista sulakkeiden kaaviota, niinkuin ennen . Tai olisiko mistään kuvaa saatavilla?

[marakeesi]

Moro.

Auttaisko tuollainen sivusto löytämään oikeat sulakkeet.

https://sites.google.com/site/1810martin/passat-b6-fuse-assignment

[Petri M]

Itsekin pitäisin jääkaappia jatkuvasti päällä mutta tuon virran saanti sai minut menemään laakkoselle kyselemään johtoa joka tulisi kytkeä jatkuvaan virtaan. Mutta eipä se ollutkaan niin helppoa vaan olisi pitänyt viedä korjaamolle. Niinpä se jäi viime kesältä tekemättä mutta nyt huomasin tämän ketjun. Ja mielenkiinto johdotukseen heräsi.
Joten, mikä johto tulee muuttaa, että sytkärit saa jatkuvasti virtaa?

Tämä kysely johtuu siitä syystä, että nykyisen kulkineen mukana ei ollut minkäänlaista sulakkeiden kaaviota, niinkuin ennen . Tai olisiko mistään kuvaa saatavilla?

Muistaakseni sulake no 38 oli takakontin pistorasian sulake.
Sulakeboksin sisällä siirsi johtoa kun siellä oli ylimääräisä sulakekantoja joihin tuli jatkuva jännite.
sellaisesta johto irti ja siirto sulakkeelle 38.

[Volkkari1960]

Kiitoksia asiasta tietäville. Vkl tulossa ja noilla neuvoilla eteenpäin sano mummo hangessa.

[VAGgari]

Moro.

Mulla on virta hukassa pasuunan etu ja keski sisäpistokkeesta. Takana kyllä toimii.... Samoin kuin pissapoika. Yritin katella sulakkeita konehuoneesta ja kojelaudan oikealta puolelta mutta saksankielinen sulakekartta ei oikein edistä asiaa... Kertokaa joku viisaampi mikä sulake sieltä on palanut? Ja missä se sijaitsee?

Kiitoksia avusta