Variant VII:n rengasvalinnat

[jtn58]

Siirränpä aiemman keskustelun omaksi aiheekseen.

Uusi Variant 7 rekisteröitiin 27.2.2014. Talvirenkaiksi valikoituivat autolehtien testien perusteella Nokian Hakkapeliitta R2:et.

Reilun tuhannen kilometrin jälkeen tuntuu siltä, että joko rengasvalinta oli huono tai auton ohjauskulmissa on jotain häikkää.

Tilasin autolle ohjauskulmien tarkastuksen, koska auton suuntavakavuus on 6 -Varianttia (Nokian Hakkapeliitta R -renkailla) selvästi heikompi. Urattomalla tiellä kulku on vakaata, mutta pääteiden uraisuus ja/tai navakka tuuli ohjailevat autoa niin paljon, että apukuskin paikalla istuvakin kommentoi luikertelevaa ajotyyliäni.

Aiemmin koeajamissani 7 HB:ssa huomasin, että vastaavanlainen ilmiö, tosin paljon miedompana, oli havaittavissa Contin nastarenkaalla varustetussa autossa. Misukan kitkoilla olleessa Variantissa en uraherkkyyttä huomannut. Ajoin myöskin kesärenkailla varustettua useampaakin autoa, eikä niiden ajettavuudessa ollut mitään kummallista.

Ajo-olosuhteissa on varmaankin ollut eroja, mutta mielestäni se ei voi selittää näin suurta poikkeamaa uraherkkyydessä.

Auton rengaskoko on 205/55 R16.

[jtn58]

Takapyörien kulmat olivat ohjearvoissaan, mutta etupyörien pienoinen haritus säädettiin saman verran aurauksen puolelle.

Säätö paransi hiukan suuntavakavuutta, mutta edelleen maantienopeudella ja uraisella tiellä autolla on taipumusta hakea uran reunalta toiselle. Tyynellä säällä hakeminen on aika vähäistä, mutta tuulinen sää korostaa ominaisuutta. Vielä on kokeilematta, olisiko rengaspaineilla vaikutusta asiaan.

Michelinin kitka olisi varmaankin ollut sopivampi rengas Golfiin, ainakaan ko. renkaalla varustetussa koeajoautossa en huomannut vastaavaa ongelmaa. Nokialainen toimii kaikissa muissa talvisissa tilanteissa mainiosti, mutta ilmeisesti renkaan löysyys aiheuttaa tuota hakemista.

Täytyy vielä kokeilla, mikä vaikutus on erilaisilla rengaspaineilla ja siitä ei löydy apua, vaihtaa talvikumit tarvittaessa Michelinin kitkoiksi. Nokian uutta kitkaa en tämän kokemuksen perusteella voi suositella Golfin talvirenkaaksi.

[jtn58]

Paineiden lisäyksellä ei ollut suuntavakavuuteen havaittavaa vaikutusta. Kokeilin eri paineilla aina 3,0 baariin saakka; kovemmilla paineilla en huomannut muuta vaikutusta kuin ajomukavuuden huononemisen ja rengasmelun lisääntymisen.

[jtn58]

Tämä viikko ajeltu ContiPremiumContact 5:lla ja meno on selvästi vakaampaa kuin talvirenkailla. Autossa oli ensiasennusrekaina Hankookit, jotka vaihtuivat varmuuden vuoksi Conteihin.

Uraherkkyys parani huomattavasti kesärenkaiden vaihdon myötä, mutta ei ehkä aivan kutoskoppaisen tasolle. Tunne voi johtua seiskan nopeammin regoivasta ohjauksesta. Puuskittainen tuuli myös heiluttelee autoa kutoskoppaista enemmän.

Kesäkiekkojen myötä rengasääniä on ajossa läsnä Nokian kitkoja enenmmän.

[ptrs57]

Tämä viikko ajeltu ContiPremiumContact 5:lla ja meno on selvästi vakaampaa kuin talvirenkailla. Autossa oli ensiasennusrekaina Hankookit, jotka vaihtuivat varmuuden vuoksi Conteihin.

Uraherkkyys parani huomattavasti kesärenkaiden vaihdon myötä, mutta ei ehkä aivan kutoskoppaisen tasolle. Tunne voi johtua seiskan nopeammin regoivasta ohjauksesta. Puuskittainen tuuli myös heiluttelee autoa kutoskoppaista enemmän.

Kesäkiekkojen myötä rengasääniä on ajossa läsnä Nokian kitkoja enenmmän.

Meinasin huomenna vaihtaa myös Contin kesärenkaat alle. Minkälaiset paineet laitoit Conteihin?
Jos uraherkkyys ja jatkuva ohjailu tuulisella säällä ei vähene kesärenkailla, käyn kyllä takuuhuollossa kulmia säädättämässä.

[jtn58]

Mielestäni hyvä kompromissi normaaliajooni löytyi pienellä ohjepaineiden ylityksellä: 2,2 edessä ja 2,3 takana, rengas on tanakamman tuntuinen kuin ohjepaineilla ja mukavuuskin pysyy kohtuullisena. Isompi paine täräyttelee poikkisaumoissa. Omassa normiajossani autossa on kuskin lisäksi tavaraa mukana 50 kilon verran.

[ptrs57]

Laitoin 2,4 ja 2,6.
Auton suuntavakaus parani ja ohjaus jäykistyi, mikä tietty luonnollista.
Talvivanteet on Mk6:n, ja offset 50, eli auto hieman kapeampi kuin vakio Doverin ET46.

Tuulinen sää tietty kokematta.

Auto tuntuu varsin mukavalta näilläkin paineilla, kun tuollainen katumaasturi on muutenkin.

-nim. entinen madalletun MK4:n omistaja