SEAT Leon 5F Lisävarusteet

[isosubbari]

Terve,

Kaipailisin kokemuksia Seat Leon ST:n urheiluistuimista. Itse olen tilaamassa Seat Leon ST 1.2TSI koneella ja siihen kun ei saa FR varustelutasoa, niin ainut mahdollisuus on tilata nuo Alcantra verhoillut urheiluistuimet. Ajan päivittäin pelkkää työajoa n.80km ja jotenkin tuntuu että penkkeihin tulisi panostaa.
Onko kenelläkään täällä kokemusta ja eivät kai FR istuimista eroa, kuin verhoilun osalta?

[KKi]

Kävin tällä viikolla juttelemassa parin Seat-myyjän kanssa ja kysyin myöskin tuota. He ainakin olivat sitä mieltä, että istuin on aivan sama kuin FR:ssä lukuunottamatta sitä verhoilua. Seat:in Herttoniemen liikkeessä oli Leon SC, jossa kyseiset istuimet olivat. Tukevalta tuntuivat, tosin autoon istuessa ja siitä noustessa huomasi, että alcantaran kitka oli paljon isompi kuin normi-istuimen kankaan, eli vähän tuntui siltä, että farkut ottavat kiinni. Minun mielestäni nuo ovat kyllä paremmat kuin Stylen normipenkit.

[isosubbari]

Nyt käyty penkkejä testaamassa ja Länsiautolla sanoivat että ei ole sama kuin FR:n penkki vaan näyttivät LEON SC:n urheilupenkkejä, mutta nyt kyllä mietin että onko tuo alcantara sittenkään n.1000â,¬ arvoinen 

[Leon_122]

Saa nähdä saadaanko Leoniin ikinä tehdas-webastoa?
Tuo tavallisten sporttipenkkien puute on kyllä iso miinus, uuten golfiin semmoiset taitaa saada alle 200â,¬. Style+sporttipenkit olisi hyvä paketti kohtuuhintaan.

[isosubbari]

Tänään tuli sitten tilattua Leon ST 1.2 TSI 105 Style, väri technic grey, varusteet:
1. Led pack
2. Tummenetut ikkunat
3. Mustat kattokaiteet
4. Led sisävalopaketti (en tiedä yhtään mitä tarkoittaa)
5. Tavaraverkko tavaratilaan
6. Style launch pack
7. Vetokoukku

Kaupanpäälle tulee talvirengaspaketti aluvanteilla, lohko ja sisätilalämmitin..
Nyt odotellaan! 

[vallu]

Tänään tuli sitten tilattua Leon ST 1.2 TSI 105 Style, väri technic grey, varusteet:
1. Led pack
2. Tummenetut ikkunat
3. Mustat kattokaiteet
4. Led sisävalopaketti (en tiedä yhtään mitä tarkoittaa)
5. Tavaraverkko tavaratilaan
6. Style launch pack
7. Vetokoukku

Kaupanpäälle tulee talvirengaspaketti aluvanteilla, lohko ja sisätilalämmitin..
Nyt odotellaan! 

Oliko vaihtaria? Hinta noin?

[isosubbari]

Oliko vaihtaria? Hinta noin?

Vaihdossa menee Opel Astra 1.9cdti vm.2008.
Seatille tuli hintaa kaikkineen n. 27000â,¬ ja tästä siis vaihtoauton hyvitys n.8000â,¬

[WKurki]

Nyt käyty penkkejä testaamassa ja Länsiautolla sanoivat että ei ole sama kuin FR:n penkki vaan näyttivät LEON SC:n urheilupenkkejä, mutta nyt kyllä mietin että onko tuo alcantara sittenkään n.1000â,¬ arvoinen 

Seatin Ruotsin sivuilla on hyvät kuvat penkkivaihtoehdoista ja voi vertailla eri penkkejä ulkonäöllisesti.  Valitse siis sivun oikeasta laidasta kuvan oikean reunan nuoli ja vertaile valitsemalla eri penkkivaihtoehtoja, niin näet, minkä näköisiä ne ovat ja mitkä ovat samoja muotoilultaan. http://www.seat.se/content/se/brand/se/models/leon-st/interior.html

[Antsu]

Vaihdossa menee Opel Astra 1.9cdti vm.2008.
Seatille tuli hintaa kaikkineen n. 27000â,¬ ja tästä siis vaihtoauton hyvitys n.8000â,¬

Tulipahan hintaa mopoauton moottorilla olevalle autolle 

[isosubbari]

Tulipahan hintaa mopoauton moottorilla olevalle autolle 

Niin  no miten sen ottaa.. Kävimme koeajamassa autoja niin tuo 1.2tsi oli todella positiivinen kokemus! Itsellä tulee kilometrejä vuodessa n.30000km ja näistä 90% on omaa työajoa, joten siksi tuo moottori taloudellisuutensa puolesta tuntuu oikealta, saa nähdä sitten käytännössä... Hintaa nostaa tietysti LED valot ja vetokoukku, joista ensimmäinen vähän mietityttää mutta nyt on tilattu..

[Yaffa0]

Kyllähän tuolla 1.2:lla hyvin ehtii ja se voittaa kuitenkin kaikki vapaastihengittävät koneet 1.6 -litraisiin asti, koska siinä enemmän alavääntöä ja se on tarjolla laakealla alueella. 

Minäkin päädyin noihin LED-valoihin pääasiallisesti kahdesta syystä. Ensinnäkin en halua joutua vaihtamaan polttimoita, jotka nykyautoissa on useimmiten todella vaikeita vaihtaa (ahtaa tilat, umpio pitää irroittaa jne...). Mielestäni polttimon vaihdon vuoksi ei pitäisi joutua autoa korjaamolle viemään, mutta niin se vain nykyautoissa tuppaa olemaan. Toinen syy on ulkonäkö. Lähes kaikissa nykyautoissa on nuo LED-valot edes päivävaloina. Ilman niitä LEON on valitettavan vanhahtavan näköinen, vaikka koppa on moderni. Tämä tietysti makuasia....

Jos LED-valojen valoteho on samaa luokkaa halogeenien kanssa, mutta siinä on nämä edut (kestävyys, huoltovapaus ja ulkonäkö) on valinta mielestäni helppo. Lisäksi nuo mittauslukemat esim. TM:ssä eivät mielestäni ole aukottomat. Onko mittaus vanha vai päivityksen jälkeinen? Lisäksi valon sävy saa kohteet näkymään eri tavalla. Päivänvalon kaltainen valo on mukavempi silmälle kuin kylmä sininen tai liian lämmin keltainen. Tällöin pelkkä LUX-luku ei kerro mielestäni aukottomasti valojen hyvyydestä/huonoudesta. Useta muut lehdethän niitä ovat selkeästi kehuneet.

[isosubbari]

Kyllähän tuolla 1.2:lla hyvin ehtii ja se voittaa kuitenkin kaikki vapaastihengittävät koneet 1.6 -litraisiin asti, koska siinä enemmän alavääntöä ja se on tarjolla laakealla alueella. 

Minäkin päädyin noihin LED-valoihin pääasiallisesti kahdesta syystä. Ensinnäkin en halua joutua vaihtamaan polttimoita, jotka nykyautoissa on useimmiten todella vaikeita vaihtaa (ahtaa tilat, umpio pitää irroittaa jne...). Mielestäni polttimon vaihdon vuoksi ei pitäisi joutua autoa korjaamolle viemään, mutta niin se vain nykyautoissa tuppaa olemaan. Toinen syy on ulkonäkö. Lähes kaikissa nykyautoissa on nuo LED-valot edes päivävaloina. Ilman niitä LEON on valitettavan vanhahtavan näköinen, vaikka koppa on moderni. Tämä tietysti makuasia....

Jos LED-valojen valoteho on samaa luokkaa halogeenien kanssa, mutta siinä on nämä edut (kestävyys, huoltovapaus ja ulkonäkö) on valinta mielestäni helppo. Lisäksi nuo mittauslukemat esim. TM:ssä eivät mielestäni ole aukottomat. Onko mittaus vanha vai päivityksen jälkeinen? Lisäksi valon sävy saa kohteet näkymään eri tavalla. Päivänvalon kaltainen valo on mukavempi silmälle kuin kylmä sininen tai liian lämmin keltainen. Tällöin pelkkä LUX-luku ei kerro mielestäni aukottomasti valojen hyvyydestä/huonoudesta. Useta muut lehdethän niitä ovat selkeästi kehuneet.

Emmin valojen suhteen ja myyjä antoi meille auton viikonlopuksi koeajoon, jotta pääsimme ajamaan pimeälläkin. Itsellä nyt verrokkina tuo vaihtoon menevä Opel astra halogeeneillä ja ainakin itsellä tuli lievä Wau efekti kun kävi pimeällä ajamassa ja etenkin kun laittoi pitkät päälle pimeällä metsätaipaleella..

Tuo ulkonäkö asia on toinen mikä auttoi valinnassa. Toivotaan että kyseisiä valoja ei tosiaan tarvitse olla heti kohta vaihtamassa 

[Jmj]

Onko tietoa voiko autoon (5F) valita jo tilatessa katon jatkeeksi spoilerin?
Vai onko se hankittava erikseen.
Seat.de sivulta näkyy löytyvän luettelosta.
Parantaahan tuo ulkonäköä ja voisi kai se auttaa lasin puhtaana pysymisessäkin.

[Nyyppae]

Tänään tuli sitten tilattua Leon ST 1.2 TSI 105 Style, väri technic grey, varusteet:
1. Led pack
2. Tummenetut ikkunat
3. Mustat kattokaiteet
4. Led sisävalopaketti (en tiedä yhtään mitä tarkoittaa)
5. Tavaraverkko tavaratilaan
6. Style launch pack
7. Vetokoukku

Kaupanpäälle tulee talvirengaspaketti aluvanteilla, lohko ja sisätilalämmitin..
Nyt odotellaan! 

Tuo kohta 4. eli Led-sisävalopaketti tarkoittaa juurikin sitä mitä siinä sanotaankin, eli sisävalot ovat peruspolttimoiden sijaan ledeillä toteutetut. Ainoa perinteinen polttimo löytyy tavaratilasta. Tuo kyllä mukavan ja modernin atmosfäärin sisätiloihin tuo paketti

[-ruoska-]

Onko tietoa voiko autoon (5F) valita jo tilatessa katon jatkeeksi spoilerin?
Vai onko se hankittava erikseen.
Seat.de sivulta näkyy löytyvän luettelosta.
Parantaahan tuo ulkonäköä ja voisi kai se auttaa lasin puhtaana pysymisessäkin.

En näe syytä miksei voisi tilata. Asennus ja maali tuo oman lisänsä kustannuksiin.

[Jmj]

Kiitos tiedosta.

Onhan siinä toki jo perusvarusteenakin "pikkuspoileri".

[RedBull]

Itse tilasin spoilerin seat myyjältä. Hintaa oli noin 300e + maalaus ja asennus n.200e.
Lisää toki mielestäni auton ulkonäköä.

[Repost]

Itse tilasin spoilerin seat myyjältä. Hintaa oli noin 300e + maalaus ja asennus n.200e.
Lisää toki mielestäni auton ulkonäköä.

Ei sulla ois kuvaa laittaa lopputuloksesta? Mikä Seat liike oli kyseessä?

[RedBull]

Tilattu vantaan läntiautosta. Asennus ja maalaus automaalaamossa porvoossa.

[Repost]

Kiitos kuvista.
Onhan se kieltämättä ihan hyvän-näkönen. Istuu mielestäni hyvin auton muihin linjoihin. Sen verran tulee kyllä hintaa että voi olla että orkkis lipalla mennään jatkossakin.
Auttaako toi yhtää takalasin puhtaana pysymiseen?

[-ruoska-]

Tuolta hieman erilainen mutta huokeampi...

[RedBull]

Joo on kyllä aika hurja hinta yhestä lipasta.
En ole huomannut mitään merkittävää eroa puhtauteen.

[-ruoska-]

Se mikä sen takaluukun sotkee, tulee alhaalta pyörteiden mukana ylös. Sen lipan pitäisi olla sellainen mallia Vepro, jotta perä pysyisi puhtaana...
Käytännöllisyys 8, ulkonäkö miinuksella ja paljon.

[Repost]

Tuolta hieman erilainen mutta huokeampi...

Oisha toi hivenen halvempi. Harmi ettei oo kunnollista sivukuvaa tosta.
Mikä ihme noissa kuvissa on toi takapuskurin alareunassa oleva lippa. Onko se joku vetokoukun peitelevy?

[Repost]

Se mikä sen takaluukun sotkee, tulee alhaalta pyörteiden mukana ylös. Sen lipan pitäisi olla sellainen mallia Vepro, jotta perä pysyisi puhtaana...
Käytännöllisyys 8, ulkonäkö miinuksella ja paljon.

Toi on kyllä niin ruma että en laittais vaikka maksettais

[isosubbari]

Tilattu vantaan läntiautosta. Asennus ja maalaus automaalaamossa porvoossa.

Onko kuvan autossa alla nuo: 17" Dynamic 30/1?

[M1kke]

^Nuo ovat launch packin mukana tulevat 18" vanteet.

[RedBull]

^Nuo ovat launch packin mukana tulevat 18" vanteet.

Juuri näin.

[-ruoska-]

DHL:n setä kävi ovella keksen työpäivän, ja toi tällaisen:

[Miga^^]

Oisha toi hivenen halvempi. Harmi ettei oo kunnollista sivukuvaa tosta.
Mikä ihme noissa kuvissa on toi takapuskurin alareunassa oleva lippa. Onko se joku vetokoukun peitelevy?

se ns. "peitelevy" on eräänlainen hajoitin. Sillä ohjataan auton alla virtaavaa ilmaa ja synnytetään auton alle alipainetta. Näin parannetaan downforcea eli auton aerodynamiikalla tehtyä pitoa.