Yetiä odottavien vertaistukiryhmä :-)

[moispey]

Yeti 4x4 2.0TDI:llä ajeltu nyt 4 päivää ja päästy jo koittamaan kuinka tuiskulumessa pääsee ja hyvin menee. Täälä kin tiet aurataan ehkä jo samana vuorokaunna kun sataakin. Ajokokemuksen perusteella tyytyväisyys autoon on vain kasvanut. Säilytyslokeroita tosin saisi olla autossa enemmän. Väri on Platin Grei. Piti pistää kuvakin mutta eihän se meikäläiseltä onnistunu.

[automaattori]

Kaksi ja puoli vuotta meni Yetin keksimisen jälkeen vanhaa Pajeroa loppuun ajaessa, mutta tänään vaihtui Mikkelissä ääni kelloon: Yeti 1.2 TSI Experience DSG

Tilattu viikko 35/2011
Valmistettu 51/2011
Luovutettu 3/2012

Lisänä:
5ML Boreal Wood
7X2 Pysäköintitutka eteen ja taakse
PH6 Lämmitettävä tuulilasi
PH8 Kaksoishäikäisysuojat
PJ3 Moon-kevytmetallivanteet 7,0Jx16"
PK3 Sähköisesti avattava panoraamakattoikkuna
PW8
PWA Sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla
RAD Bolero-audiojärjestelmä
+ roiskeläpät (ja kangasmatot)

Tulossa joskus:
Zenec/Columbus navi, LED päiväajovalot (benzinfabrik.de), tavaratilaan lisää valoa, nahkaa Jumboboxin kanteen, kynnyksiin naarmuuntumissuojaa, tavaratilaan kumimatto.
Lisäksi Silent Coatia tms. lattiaan ja konttiin sekä ehkä alustan äänieristysmassaus (olen aina ihmetellyt, kun monet valittavat nastojen melusta - nyt ymmärrän!)

Sävyä en edelleenkään osaa kehua, mutta silti kuva oheen:

Hieno auto, hyvä väri ja järkevät lisävarusteet. Taatusti tulet olemaan tyytyväinen. Sähkösäätöinen  kuskin penkki on ainakin minusta parasta mitä on tullut kokeitua missään kohtuuhintaisessa autossa. Puhun nyt tietenkin vain oman kroppani penkkiin sopivuudesta, mutta kyllä penkkiä on vaimokin ylistänyt. Samalla loppui jatkuva riitely kuinka kaukana penkin tulee olla ym...

[clacson]

kynnyksiin naarmuuntumissuojaa, tavaratilaan kumimatto.

Kynnysuojajuttuja on tullut katseltua ja viimeisin kiinnostava olisi tämä:
http://shop.wgs-seller.de/product_info.php?info=p1846_Design-stainless-steel-door-sill-plates-SKODA-YETI.html
Kuvaista vaan ei käy ilmi. jotta mihin niitä 6 kpl tarvitaan. Jollakin kokemusta?
Kolmessa viimeisessä kulkineessa olen tavaratilaan laittanut metritavarana saatavaa kuramattoa, joka sitten leikataan alkuperäisen mallin mukaan.

[Sande]

Sen verran kokemusta että tilasin tuolta Qashqaihin kynnyslistat ja takapuskuriin rosterisen suojalistan. Ovat mielestäni hyvin laadukkaan oloisia.

[-ruoska-]

Kynnysuojajuttuja on tullut katseltua ja viimeisin kiinnostava olisi tämä:
http://shop.wgs-seller.de/product_info.php?info=p1846_Design-stainless-steel-door-sill-plates-SKODA-YETI.html
Kuvaista vaan ei käy ilmi. jotta mihin niitä 6 kpl tarvitaan. Jollakin kokemusta?
Kolmessa viimeisessä kulkineessa olen tavaratilaan laittanut metritavarana saatavaa kuramattoa, joka sitten leikataan alkuperäisen mallin mukaan.

Yetin etuovien kynnyksissiä on aaltomainen muoto, ja ymmärtääkseni nuo WGS:n listat ovat suoria, joten peittävät sitten vain nuo tasaiset kohdat.

[automaattori]

Aina kannaattaa ostaa alkuperäiststä, eli Skodan tekemää. Ei tule ongelmia eikä asennus ole ylipäätään amatöörreillekään liian vaikeibta.

[clacson]

Aina kannaattaa ostaa alkuperäiststä, eli Skodan tekemää. Ei tule ongelmia eikä asennus ole ylipäätään amatöörreillekään liian vaikeibta.

Useimmat osat eivät ole Skodan tekemiä, vaan teettämiä. Useat tuotteethan tulevat samoista tehtaista kuin alkuperäisetkin, mutta ilman sitä logoa.
En usko saavani alkuperäisistä Skodan kynnyslistoista lähes 100 eurolla yhtään sen enempää hyötyä kuin esim. Mitotecin puolet halvemmista (tai WGS:n vastaavista).
Tuota kynnyksen pokausta WGS:n versiossa minäkin epäilin syyksi kahtia jakoon.

[pajero]

Taatusti tulet olemaan tyytyväinen.

Tuota en epäile yhtään. Isällä on neliveto-Yeti, joten väri oli tilatessa ainoa sikasäkki.

Laitoin yöksi kangaspinnoille vaikuttamaan tekstiilien suoja-aineen. Hyödystä ei ole tietoa, mutta ainakin vastaava on toiminut hyvin keittiön vaaleiden tuolien istuinpinnoilla.

Yllätyspuolelle eiliseltä Mikkelin reissulta jäi nastojen ääni sekä pimeällä se, miten lähelle (terävä) valokuvio loppuu. Tällä ymmärryksellä tekisi mieleni epäillä, että automaattinen korkeudensäätö ei toimi kunnolla. Myös hanskalokeron pienuus yllätti, mutta sehän kovautuu osin matkustajan penkin alapuolisella lokerolla.

Kynnykseen olen miettinyt muotoiltavaa läpinäkyvää maalipinnan suojakalvoa/kiveniskusuojaa, mutta se ei taida olla hyvä ajatus, koska kukaan muu ei ole vastaavaa esittänyt.

[pajero]

Kolmessa viimeisessä kulkineessa olen tavaratilaan laittanut metritavarana saatavaa kuramattoa, joka sitten leikataan alkuperäisen mallin mukaan.

Pajeron koko tasaisessa takatilassa oli Etolan uritettua metrikumitavaraa ja roskienkaristaminenkin toimi tarpeen hyvin (matto oli kiinnitetty takaoven kynnyksen alle). Nyt tilasin tavaratilan maton täältä. Slovakialainen myyjä ilmoitti, että toimitus viivästyy, mutta tämän vuoksi luvassa olisi yllätyslahja. Tuskin maltan odottaa sitä wunderbaumia tms.

Toisessa ketjussa mainittu Azugan matto oli (myös) loppu, ja jos olisin sieltä tilannut, olisin ehkä ottanut myös puskurin suojan.

[Asterion]

Sävyä en edelleenkään osaa kehua, mutta silti kuva oheen:

Tykkään väristä   Tuoltahan se uusi auto näyttää kun ei ole naapurit ja kilometrit tehneet temppujaan.....nauti kun vielä voit  

[pajero]

Tykkään väristä  Tuoltahan se uusi auto näyttää kun ei ole naapurit ja kilometrit tehneet temppujaan.....nauti kun vielä voit 

Auringossa en ole vielä kulkinetta vielä tiiraillut, mutta mitä pimeämpää, sen paremmalta näyttää

Kun tilaa oli, siirsin autohallissa viereiselle paikalle pitkäaikaispysäköityä peräkärryä tukevasti toiseen suuntaan. Nimittäin taas Yetin toisella puolella oleva auto tuntuu lähestyvän päivä päivältä. Edelleen Pajeron aikaan kauppareissun P-paikka valittiin pääovien läheisyyden mukaan. Nyt Yetille piti etsiä koko laanin rauhallisin kolkka ja melkein lausua hartaita, ettei kukaan tulisi viereen oviaan huolettomasti aukomaan. Saa ne hermot menemään tälläkin tavalla.

[Asterion]

Nyt Yetille piti etsiä koko laanin rauhallisin kolkka ja melkein lausua hartaita, ettei kukaan tulisi viereen oviaan huolettomasti aukomaan. Saa ne hermot menemään tälläkin tavalla.

Tuotahan se oli ensimmäisen vuoden ajan  , että vtutti kun jätti autonsa esim. kaupan tyhjän parkkialueen äärimmäiseen laitaan, jottei kukaan vaan kolhi tätä perheen uutta silmäterää, ja sitten kun tulet ulos kaupasta niin joku iso chryslerin perhewagon oli parkkeeranut juuri siihen viereiseen ruutuun...eikun ensimmäisenä katsomaan missä ne uudet vekit on, jotka joku suurperheen vesa on ovea avatessaan saanut aikaiseksi....tästä pääsi noin vuodessa ohi. Pinta ei ole enää uudensileä mutta eipähän mene hermot pelätessä sen ekan pusun tuloa ja auto on kuitenkin vain auto, Yetin tapauksessa mahdottoman onnistunut kokonaisuus 

[qmckone]

Luovutettu 3/2012

Pähee peli! Nyt tyypit ja sassiin .

Tuo rekkari...

[pajero]

Se on kesä, kun aletaan vajaavetoisilla tyyppejä jakaa.

Kilven vasemman reunan huolimaton tuplakiinnitys paljastaa mistä se on peräisin.

[clacson]

Tänään tuli rengashotellista säilytyskuitti ja sen mukaan kesärenkaat ovat sitten Pirellit.

[automaattori]

Tänään tuli rengashotellista säilytyskuitti ja sen mukaan kesärenkaat ovat sitten Pirellit.

Sulla kävi säkä, Dunlopit on ihan kamalat melun puolesta.

[clacson]

Sulla kävi säkä, Dunlopit on ihan kamalat melun puolesta.

Niin taisi käydä. Tosin ei ole mitään aavistusta renkaan mallista ja Pirellin sovitin ei löydä yhtään Yetiin sopivaa kesärengasta.
Mielessä jo siinsi Dunlopien laittaminen kiertoon, mutta nyt sitä ei sitten tarvitse tehdä.

[765turbo]

Se siitä, odotus lähenee loppuaan. Tänään kävin myyjän kanssa sopimassa luovutusajankohdan ja se on 3. helmikuuta, jos saadaan talvirenkaat. ContiVikingContacteista koossa 215/60R16 kun tuntuu olevan pulaa.

Miksi et ottaisi 215/65/16" settiä, on korkeutta sopivasta ja pyöräkotelot tulee täyteen eikä mitään matalia paloletkuja kukaan kehtaa katella
ja hinta kohallaan, 570,96â,¬.

http://vianor.fi/rengas?t=talvirenkaat&malli=Nokian+Hakkapeliitta+7&id=12256578

[pajero]

Miksi et ottaisi 215/65/16" settiä,

Kovuuden pelko (102) on varmaan ainoa syy? Korkea profiilihan tuota kovuutta hieman kompensoi. Omassa kevyenpuoleisessa Yetissä ei ainakaan 99 kantavuusluokka ilmoita itsestään mitenkään ja onhan tuostakin matkaa sinne vähimmäiskantavuusvaatimukseen (93 muistaakseni).

[Karvis]

Niin taisi käydä. Tosin ei ole mitään aavistusta renkaan mallista ja Pirellin sovitin ei löydä yhtään Yetiin sopivaa kesärengasta.
Mielessä jo siinsi Dunlopien laittaminen kiertoon, mutta nyt sitä ei sitten tarvitse tehdä.

Ne Pirellit on Pzero Rossot. Pirellin sivuilla tuollaista rengasta ei tosiaan ole Yetiin sopivana kokona, mutta ei ole ensimmäinen kerta kun ensiasennusrengas on jotain muuta kuin kaupasta saatavat.

[clacson]

Miksi et ottaisi 215/65/16" settiä, on korkeutta sopivasta ja pyöräkotelot tulee täyteen eikä mitään matalia paloletkuja kukaan kehtaa katella
ja hinta kohallaan, 570,96â,¬.

http://vianor.fi/rengas?t=talvirenkaat&malli=Nokian+Hakkapeliitta+7&id=12256578

Sitä nyt vaan on tottunut ajelemaan noilla Conteilla, niin eipä ollut harkinnassa merkkiä vaihtaa. Nythän alkuperäisen suunnitelman mukaiset rinkulat on saatu, kun kesäversiot on roudattu säilytykseen.

[clacson]

Ne Pirellit on Pzero Rossot. Pirellin sivuilla tuollaista rengasta ei tosiaan ole Yetiin sopivana kokona, mutta ei ole ensimmäinen kerta kun ensiasennusrengas on jotain muuta kuin kaupasta saatavat.

Kiitos tiedosta. Sivuilta epäsymmetrisistä löytyy kyllä: 225/50ZR17 94W ja 225/50ZR17 98Y XL, mutta valitsin ei noita suosittele.

[Karvis]

Kiitos tiedosta. Sivuilta epäsymmetrisistä löytyy kyllä: 225/50ZR17 94W ja 225/50ZR17 98Y XL, mutta valitsin ei noita suosittele.

Nyt on näköjään Pirellin sivuille tullut noistakin maininta, silloin kun meillä oli Yeti niin Rossoja ei ollut lainkaan listattuna oikean kokoisena.

[automaattori]

Eilen oli kuulemma mun 1.8TSI 4x4 DSG rantautunut Suomeen. Laittavat Hangossa maahantuojan pajalla siihen Webaston ja luovutus ehkä parin viikon päästä

[Karvis]

Eilen oli kuulemma mun 1.8TSI 4x4 DSG rantautunut Suomeen. Laittavat Hangossa maahantuojan pajalla siihen Webaston ja luovutus ehkä parin viikon päästä

Ehdit siis vielä näille lumille nautiskelemaan nelivedosta, mahtaa tulla pitkät pari viikkoa

[automaattori]

Ehdit siis vielä näille lumille nautiskelemaan nelivedosta, mahtaa tulla pitkät pari viikkoa

Jep, tämä on se odottelun pahin vaihe

[automaattori]

Neliveto oli syy autonvaihtoon, mutta nyt muutamana aamuna olen enemmänkin kaivannut Webastoa!

[clacson]

Tänään Yeti on haettu kotiin surkeassa säässä.

[automaattori]

Tänään Yeti on haettu kotiin surkeassa säässä.

Onneksi olkoon uudelle Yetistille! Ja hyvä että selvisit ehjin nahoin kotiin. Pääsit heti testaan auton pahimmassa mahdollisessa kelissä, miten Yeti käyttäytyi lumipyryssä?

[clacson]

Onneksi olkoon uudelle Yetistille! Ja hyvä että selvisit ehjin nahoin kotiin. Pääsit heti testaan auton pahimmassa mahdollisessa kelissä, miten Yeti käyttäytyi lumipyryssä?

Mitään ongelmia etenemisessä ei ollut missään vaiheessa. Ensimmäisten tuntien perusteella juuri niin hyvä peli, kuin odotettiin.  
Kun vielä saisi takaraivoon tuon manuaalisen käsijarrun irroittamisen, tuppasi ensimmäisillä kerroilla unohtua päälle. Citikassa kun oli sähköinen versio.

Kuvia sitten, kun sää on vähän leudompi ja vähemmän sateinen.