Skoda Superb 1.8 TSI DSG Ambition 2009

[Superb-Janne]

Tovi tullut jo foorumia lueskeltua ja ajattelin laittaa omastakin kulkupelistä hieman esittelyä. Hieman ensin historian havinaa. Ajelin ensin 7 vuotta e11 mallin 1.6 bensa Corollalla, joka palveli loistavasti yli ammattikoulun, armeijan ja amk:n. Autolla tuli itse ajettua 160000 huoletonta kilometriä, suurimpana "korjauksena" laturin vaihto. Autoja tulee yleisestikin pidettyä hyvässä kunnossa ja pestyä ja puunailtua tiuhaan, joten Corollaankaan ei ollut ruostemato päässyt puraisemaan, vaan se oli todella hyvässä kunnossa. Toisin kuin monet muut 15 vuotta vanhat Toyotat.



Keväällä 2013 sain vakituisen työpaikan ja auton vaihto alkoi olemaan taloudellisesti mahdollista. Corolla ehti olla kuukauden päivät myynnissä, kunnes se lähti Helsinkiin kohti uusi seikkailuja.

Aluksi olin varma että seuraava auto tulee olemaan myös Toyota ja muutamaa pari vuotta vanhaa Avensista kävinkin koeajamassa, mutta jossain vaiheessa päätin hieman laajentaa vaihtoehtoja kun sopivaa Toyotaa ei kohdalle osunut. Koeajamassa kävin e90 bemaria, S60 Volvoa jne., mutta ei oikeen mikään näistä houkutellut. Hieman vahingossa eksyin sitten kerran koeajamaan Superbia ja päätös oli hyvin pian selvä. Hinnaltaan, varusteiltaan ja kooltaan aivan toista luokkaa edellämainittujen autojen kanssa, max hintana pidin n.20kâ,¬.

Tiedossa oli TSI moottorin ja DSG laatikon murheet ja muutaman yksilön kävinkin koeajamassa, ennen kuin omani Seinäjoella olevasta autoliikkeestä bongasin. Mittarissa oli osto hetkellä hieman yli 100000km. Auto oli kaikin puolin hyvässä kunnossa ja huollettu ajallaan, eikä laatikon tai moottorin toiminnassa ollut pitkän koeajon (1000km) jälkeen moitittavaa alkoi kova tinkimenen, joka loppupeleissä johti kauppoihin.

Aluksi kyllä oli tarkoitus etsiä Elegance varusteilla oleva Superb, mutta tämän Ambient varusteisen yksilön hinnaksi muodotui n. 4500â,¬ edullisempi hinta kuin halvimmassa Elegance varusteilla olevassa olisi ollut, joten jouduin uhrauksen tekemään. positiivista tässä oli myös moneen muuhun Ambitioniin verrattuna se, että tästä löytyy kokonaan musta kojelauta ja ovien alaosat, jotka useissa muissa on vaalean harmaat. Muutenkin varusteet olivat vallan kattavat.







Tässä muutama huono puhelimella otettu kuva. (auto siinä kunnossa kun se itselle tuli, poislukien tummennukset)

Oston jälkeen tehty:

Takasivuissa 25% kalvo + takalasissa 15%
Sumuvalot, parkit ja rekisterikilven valot vaihdettu ledeiksi

Vaihdettu:
Bolero soitin (kiitokset ePa:lle)
Vogtland coilover alusta
Sisälle ledit
Forme b35 8x18" vanteet kesäksi + GoodYear Efficient grip renkaat 225/40-18



Ostoslista:

"lätäkkövaloihin" ledit  -done
Kangasmatot               -done
Tavaratilaan verkko     -done
Uudet Skoda logot       -done

Asennusta odottamassa vielä 8" MDS aktiivisubwoofer

Auton mittariin on kertynyt nyt 10000 km omassa käytössä ja tyytyväinen olen ollut. Keskikulutus pyörinyt siinä 7 litran molemmin puolin, mikä on kohtuullinen tulos näin isolle autolle, menohalujakin kuitenkin löytyy. Paras saavutus matka-ajossa on 5.7 l / 100km ajotietokoneen mukaan, ilman että yritin mitään ennätystä hakea.

Alusta hieman tuntuu pintakovalta, mutta saa nähdä kuinka Vogtlandin setin vaihto vaikuttaa tähän.

Vanteet löytyivät netistä käytettyinä edullisesti, koska kaikkien vanteiden reunat oli kanttari-ihottumaa täynnä. Vanteet olivat kuitenkin täysin suorat. Reunat hioin ja kiillotin keskiön kanssa samaan kiiltoon. Hieman 19" vanteet houkuttelisi, mutta ajetaan nyt tämä kesä näillä. Ehkä nämä nykyiset kiekot päättyy vielä perheen toisen auton, eli Mk4 Variant Golfin alle jaonmuutos lättyjen kanssa.



Onko kukaan muuten laittanut 19" vanteelle 225/40-19 renkaita, kun 235/35-19 renkaissa ei kantavuus riitä? Miten tuollainen rengas mahtuu pyörimään ja jopa kääntymään madalluksen kanssa? Kuvitteellisten vanteiden ollessa 8.5x19 et45.

Superbin pintaan tuli jo syksyllä vedettyä kovavaha ja nyt olisi kaapissa odottelemassa kevään puunauksiin purkki AutoGlymin punaista ja päälle Collinite 476S.

Subwooferinkin voisi nyt asennella kuskin penkin alle, kun ebay:stä tuli viimein Quadlock jatkopiuha soittimen taakse, josta haaroittaa DeletedUser:n vinkin mukaisesti kaiutinpiuhat menemään linjamuuntimelle, jossa myös herätteen generointi ja tästä johdot bassolle.

[zobuli]

Pienillä kulutuksilla olet päässyt. Kesällä oli keskikulutukset omalla Superbilla noin 7,5 paikkeilla. Talven aikana alle 8 lukemiin en ole päässyt kertaakaan, tammikuun kovilla pakkasilla oli yli 9 litraa. Webasto toki vähn vaikuttaa. Ajot noin 60-70/40-30 taajama/maantie.

[ram1]

Noi kulutukset oli mulla ihan samoja Octavialla, samalla kombinaatiolla.Noi kulutuserothan johtuu ihan kuskista ja käytöstä.Tohon rengasasiaan vaan piti sanoa, että ihan hyvin sinne mahtuu 225/40.Tilaahan siellä on ja noissa nyt ei eroa ole kuin muutama milli.Ja Vogdlandi tuskin poistaa pintakovuutta, mutta kautta linjan taasen alusta toimii paremmin, etenkin kuormattuna ja kovemmissa vauhdeissa.Ja itsehän Coileissa korkeuden määrittelet, niin siltäkään osin ei ongelmia tule.

[Superb-Janne]

Oon kyllä ollut positiivisesti yllättynyt tuosta polttoaineen kulutuksesta. Tietysti tuo ajotietokone hieman valehtelee, mutta ikinä ei ole laskennallinenkaan kulutus ollut yli kahdeksaa. Webastoa ei itsellä ole, mutta lähes aina kun ulkolämpötila on nollan tuntumassa autoa olen roikan päässä pitänyt.

Asun Seinäjoella ja tulee tuossa Tuurin Kyläkaupan lähistöllä usein käytyä ja siellä kun on ajoittain hyviä bensa tarjouksia, niin joskus tulee tankkausta venytettyä niille reissuilla. Muutaman kerran trip mittarissa ollut n. 850km ja 5 litraa tankissa jäljellä. Eli ei ole pelkästään ajotietokoneen lukemia. Yleisesti ajot jakaantuu maantie 70% ja kaupunki 30%. Renkaina ollut Nokian R kitkat, koossa 205/55-16.

Tuosta alustasta vielä, niin varmatikkaan tuo Vogtalandi ei pehmeämpi ole, mutta ehkä toimii hieman tasapainoisemmin.

Saa nähdä jos tuota rengaskokoa tulisi tulevaisuudessa kokeiltua.

[ram1]

Superbin koriin sopii hyvin profin korkeampi/leveämpi.Alunperin jo suunniteltu väärälle koolle kustannussyistä.Vogtlandi tunnettu kovuudesta, mutta kokeilemalla selviää.Jos saat suurinpiirtein samaan hintaan Eibach, Kw tai H&R niin kallistusin sinnepäin.Ja ota huomioon ulkomaan hinnat.

[Superb-Janne]

Kieltämättä tuo  rengastus on vähän pienen näköinen varsinkin tuolla korkealla vakio alustalla, joka on melko korkea. No siihen on onneksi tulossa muutos.
Ostin tuon Vogtlandin setin jo pari kuukautta sitten. Vertailin kyllä kotimaan ja ulkomaan hintoja monista alustoista, mutta kaveripiiriin oli muillekkin tulossa Vogtlandin settejä niin tilattiin niitä porukalla ja lopullinen hinta oli sen verran edullinen toimituskuluineen, että päätin tuota kokeilla.

[ram1]

Kieltämättä tuo  rengastus on vähän pienen näköinen varsinkin tuolla korkealla vakio alustalla, joka on melko korkea. No siihen on onneksi tulossa muutos.
Ostin tuon Vogtlandin setin jo pari kuukautta sitten. Vertailin kyllä kotimaan ja ulkomaan hintoja monista alustoista, mutta kaveripiiriin oli muillekkin tulossa Vogtlandin settejä niin tilattiin niitä porukalla ja lopullinen hinta oli sen verran edullinen toimituskuluineen, että päätin tuota kokeilla.

Ei pelkästään pienen näköinen vaan myös tekee sitä kovuutta tuo alikokorengastus.Mutta laita alustasta kokemuksia kun olet ajellut hiukan aikaa.Kiinnostaa itseä paljon rengas/alusta-asiat.Niitä harrastellut jo reilut 10 vuotta.Vageja todella vaikea saada kokonaisuutena hyväksi.

[Superb-Janne]

Aivan oikeassa kyllä olet renkaista. Mikäli tuota vannekokoa kasvattaa 19" ja joutuu nuo 225/40-19 renkaat ostamaan, niin hinta vain on melko suolainen esim. verrattuna 235/35 kokoon. Tai ajellaan tällä autolla vaan näillä 18 tuumaisilla, niin pysyy rengaskulut kurissa.

Laitan kyllä kokemuksia tuosta alustasta, kun sen ehdin alle laittamaan. Jännityksellä itsekkin odotan mikä lopputulema mahtaa olla ulkonäön ja ajettavuuden osalta.

[superbdyberi]

Jos tai kun päädyt 18" vanteistukseen, niin kiinnostas nähä miltä näyttää. Ite vähän suunnitellu tolle vakio alustalle 18" vannetta, mutta ET luvun kanssa vähä hukassa et mikä olis sopiva niin ettei rengas jää syvälle kylkilinjasta ja minkälaista rengas proofilia vanteen päälle sitten vetelis, joko vähän paksumpaa kumia jos on kaariin isokin rako, mutta sit matalampi profiili jos kaaret alkaa hipoa renkaan pintaa...

EDIT: Eiku siis sullako on nyt noi 18" rinkulatko tossa kuvassa?

[Superb-Janne]

Nuo 18" vanteet löytyy jo varastosta, joten niillä mennään ainakin tämä kesä. ET-luku noissa on 45 ja leveyttä on se 8". Varmasti parempi ET voisi olla 40, mutta laitan speicerit väliin jos nuo jää oikein sisälle kaareen. Voisin itse suositella ET lukua 45-40 ja vanteelle leveyttä 8.5" niin ei kauhean kaukana pitäisi kaaresta olla.

Jos tuota vanteen leveys asiaa kysyisi vaikka NPS foorumilta, niin varmasti sanoisivat että mahtuu vähintään 10" leveä vanne joka nurkkaan.

Voin kyllä ottaa kuvia kun vaihdan kesärenkaat alle, että miltä näyttää myös vakioalustalla nuo nykyiset 18" vanteet 225/40-18 rengastuksella. Jos vakioalustan pidät niin en tiedä miltä näyttäisi tai mahtuisiko edes 235/45 tai 50-18 renkaat. Hinta ainakin olisi halvemmilla merkeillä vielä kohtuullinen. Meneekö kuitenkin liikaa jo maasturi lookin puolelle?

[ePa]

Jos tai kun päädyt 18" vanteistukseen, niin kiinnostas nähä miltä näyttää. Ite vähän suunnitellu tolle vakio alustalle 18" vannetta, mutta ET luvun kanssa vähä hukassa et mikä olis sopiva niin ettei rengas jää syvälle kylkilinjasta ja minkälaista rengas proofilia vanteen päälle sitten vetelis, joko vähän paksumpaa kumia jos on kaariin isokin rako, mutta sit matalampi profiili jos kaaret alkaa hipoa renkaan pintaa...

EDIT: Eiku siis sullako on nyt noi 18" rinkulatko tossa kuvassa?

Nimi mainittu, niin pittäähä sitä kommentoida:)





Tuossa on muutama kuva vakioalustasta ja 18" kiekoista 225/40R18 vanteilla. Vanteina Themisto ja Luxon.

[Superb-Janne]

Jos tai kun päädyt 18" vanteistukseen, niin kiinnostas nähä miltä näyttää. Ite vähän suunnitellu tolle vakio alustalle 18" vannetta, mutta ET luvun kanssa vähä hukassa et mikä olis sopiva niin ettei rengas jää syvälle kylkilinjasta ja minkälaista rengas proofilia vanteen päälle sitten vetelis, joko vähän paksumpaa kumia jos on kaariin isokin rako, mutta sit matalampi profiili jos kaaret alkaa hipoa renkaan pintaa...

EDIT: Eiku siis sullako on nyt noi 18" rinkulatko tossa kuvassa?

Tuossa kuvassa siis on alla alkuperäiset 16" Spectrum vanteet talvirenkailla ja 18" vanteet on tuossa toisessa kuvassa vielä pahvilaatikossa odottamassa pesua ja vahausta ennen kun laitan renkaat päälle.

[Superb-Janne]

Satutko ePa muistamaan millä ET:llä ja leveydellä nuo alkuperäisvanteet on?

[ram1]

Satutko ePa muistamaan millä ET:llä ja leveydellä nuo alkuperäisvanteet on?

Themistot on 7.5", Et 46

[superbdyberi]

Mulla on nyt tollaset kuvan vanteet 17" kokosena, mutta en ole löytänyt mistään infoa muista luvuista, kuten ET ja vanteen leveys. Voishan nuokin vielä mennä mukavasti kunhan jaksais hioa edellisen omistajan kanttari törttöilyt pois ja uudet maalit ja lakat pintaan vielä.



Ton ePa:n laittaman kuvan perusteella ei kyllä hirveesti näyttäs tyhjää jäävän 18" vanteilla 225/40R18 kumeilla, joten pitää katsella josko niitä kukkaron nyörejä löystäis tässä kun kesäkumien ostokin sopivasti olis edessä edellisten sliksiinnyttyä 

[Superb-Janne]

Mulla on nyt tollaset kuvan vanteet 17" kokosena, mutta en ole löytänyt mistään infoa muista luvuista, kuten ET ja vanteen leveys. Voishan nuokin vielä mennä mukavasti kunhan jaksais hioa edellisen omistajan kanttari törttöilyt pois ja uudet maalit ja lakat pintaan vielä.



Ton ePa:n laittaman kuvan perusteella ei kyllä hirveesti näyttäs tyhjää jäävän 18" vanteilla 225/40R18 kumeilla, joten pitää katsella josko niitä kukkaron nyörejä löystäis tässä kun kesäkumien ostokin sopivasti olis edessä edellisten sliksiinnyttyä 

Nuo sun vanteet mahtaa olla Skodan Venus vanteet, leveys 7", ET49.

Se on kyllä mukavaa hommaa tuo kanttari-ihottumien korjailu. Itse tuossa just kunnostin nuo omat vanteet, kun edellinen omistaja oli hionut KAIKKIEN vanteiden reunat johonkin kivetyksiin. Onneksi nuo reunat on valmiiksi tuollaiset puoli kiiltävät niin ei tarvinnut maalailla, vaan pelkkä kiillottaminen riitti. Kokeile päällystää PlastiDipillä nuo vanteet, jos satut ne vielä pitämään. Eikö nuo ainakin talvivanteiksi olisi sopivat? Ilmeisesti oot jo saanu itelles hyvin perusteltua tuon uusien vanteiden oston. 

[Superb-Janne]

Hieman tuossa opettelin noiden kuvanjakopalveluiden käyttöä ja totesin lopuksi tuon Dropboxin olevan helpoin näin aloittelijalle. Kuvienkin pitäisi olla nyt paremman kokoisi. Vielä kun saan järkkärillä otettua kuvia niin aina vaan paranee.

Tuossa katselin Superbista otettuja kuvia ja jotenkin tuo katolla oleva radiomastoon verrattava antenni häiritsee silmää. Minkälaisia kokemuksia väellä on noista lyhyemmistä antennin pätkistä? Kuitenkin radiota tulee paljon kuunneltua, joten kuuluvuudesta en paljoa haluaisi tinkiä.

[Marjamies]

Hyvin kuuluu mulla ainakin pökötin antenninpätkällä.

[Superb-Janne]

Hyvin kuuluu mulla ainakin pökötin antenninpätkällä.

Olisko kuvaa ja jotain varaosanumero tuosta Pösön antennista?

[Skoda Octavia 1.2T]

Itselläni ollut kolmessa autossa linkin tuote. Myös FL Octaviassa. Tulee värikoodim mukaan maalattuna. Asennus kestää n. 2min. Toimivuus ja maalinkesto ollut niinkuin pitääkin.

http://www.visualgarage.com/Distributor.php

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

[Superb-Janne]

Kiitos vinkistä. Oli vain firman sivut päivityksen kohteena niin ei asiaan voinut tarkemmin perehtyä. Miten tuon antennin asennus tapahtuu? Ilmeisesti ei ainakaan kattoverhoiluja tarvitse poistaa jos homma kestää 2min. Mitä tuollaiselle tuli hintaa?

[Marjamies]

Peugeot 807: n antenni

[Skoda Octavia 1.2T]

Kuoren sisällä on antenni. Sisällä myös haitarijohto joka ruuvataan suoraan siihen piiskan paikalle. 3M kaksipuolisella teipillä kiinni kattoon. Saa varmasti pois ilman jälkiä ja vakio antenninjalkaa ei kajota, joten vuotoja yms ei voi tulla. Kestänyt itsellä konepesut yms.

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

[Skoda Octavia 1.2T]

Viimeisestä tilauksesta n. 2v. Olisiko tulleineen tullut kanadasta noin 60e hintaan.

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

[Superb-Janne]

Kiitokset vinkeistä, pitää nyt katsoa mikä antenni tuohon tulee vaihdettua. Mitä tuolla Pösön antennilla on hintaa?

[markusrei]

Kiitokset vinkeistä, pitää nyt katsoa mikä antenni tuohon tulee vaihdettua. Mitä tuolla Pösön antennilla on hintaa?

Antennin tais saada noin 10â,¬:lla. Osanumerolla löytyy kuvia 6561.N3

[superbdyberi]

Nuo sun vanteet mahtaa olla Skodan Venus vanteet, leveys 7", ET49.

Se on kyllä mukavaa hommaa tuo kanttari-ihottumien korjailu. Itse tuossa just kunnostin nuo omat vanteet, kun edellinen omistaja oli hionut KAIKKIEN vanteiden reunat johonkin kivetyksiin. Onneksi nuo reunat on valmiiksi tuollaiset puoli kiiltävät niin ei tarvinnut maalailla, vaan pelkkä kiillottaminen riitti. Kokeile päällystää PlastiDipillä nuo vanteet, jos satut ne vielä pitämään. Eikö nuo ainakin talvivanteiksi olisi sopivat? Ilmeisesti oot jo saanu itelles hyvin perusteltua tuon uusien vanteiden oston. 

Kyllä se piheys iski ja tilasin noille Venus vanteille kesägummit  Plasti dippaus oli sen verran hyvä idea, että nyt tilaukseen hiekkapaperit ja kitit ni saa noi vanteet sistiks ja sit spreijaa jonkun kivan plasti dipin pintaan. Riittääköhän 400 ml purkki kaikile vanteille jos pitää useempi kerros vielä ruikkia? Saako noita plasti dippi spreitä ihan kivijalka myymälöistäkin vai pelkästään netin kautta? Yks pulju löyty netistä, mut tyhmää maksaa 10 â,¬ matkahuollon kuluja yhestä vaivasesta purkista 

[ePa]

Ton ePa:n laittaman kuvan perusteella ei kyllä hirveesti näyttäs tyhjää jäävän 18" vanteilla 225/40R18 kumeilla, joten pitää katsella josko niitä kukkaron nyörejä löystäis tässä kun kesäkumien ostokin sopivasti olis edessä edellisten sliksiinnyttyä 

Kyllä tuonne niin paljon jää tyhjää, että alaspäin saisi tuoda ~50mm edestä ja takaa.




Male80llä oli mielestäni hyvä stanssi superbissa. Tuossa se on jo tosin uuden omistajan ottamassa kuvassa. Kiekkoina 19"

[Superb-Janne]

Male80llä oli mielestäni hyvä stanssi superbissa. Tuossa se on jo tosin uuden omistajan ottamassa kuvassa. Kiekkoina 19"

On kyllä asiallisen näköinen Superbi. Jotain tuollaista korkeutta vähän omaanikin suunnittelin. Toivottavasti 18" ei näytä liian pieneltä. Nuo Male80:n vanteet on kyllä passelit.

[765turbo]

Tossa setti 225/50/17 ja original Venukset alla. Autossa huonontien paketti, mutta melko sopusuhtainen ilmestys silti.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557