V6 2.5 TDI öljynsuodattimen jalka

[NykanVe]

Onkos kenelläkään tietoa mitä tuon öljynsuodatin patruunan alapuolella on tuolla suodatin kotelossa, "rikka", kierrejousi? Aikoinaan itsellä oli V8 koneella oleva Bemari jossa samanlainen suodatin systeemi, muistelen että siellä oli rikka joka helposti jäi vanhaan suodattimeen kiinni suodatinta vaihdettaessa, mutta olikos siellä myös jousi???.
Poistin pojan autosta tuon suodattimen ja sehän oli rikki tai rikkoontui irti otettaessa, suodattimen muovinen alareuna irti suodatin elementistä ja kiinni suodatin kotelon pohjassa. En vielä poistanut tuota alaosaa suodatin kotelosta, mutta nyt olisi hyvä saada kertausta suodattimen alla olevista osista, tietää sitten tarvitseeko käydä ostamassa tavaraa sinne ennen uuden suodattimen laittoa. Löytyykös muuten netistä jostain kyseisen auton ja moottorin englanninkielistä korjausmanuaalia, siitä olisi huomattavasti apua kun tuo volkkari on perheessä uusi tuttavuus.

[Arska F]

Korjausmanuaalista ei ole varmaa tietoa, mutta tuossa on jotain: http://vwts.ru/
Näyttää venäläiseltä, ja onkin tovereiden tekemä, mutta aika paljon tietoa sujuvalla lontoon kielellä... Valitsee vain vasemmasta reunasta ensin oikean pohjalevyn, ja sen perusteella mallin...


varaosakirja löytyy:

http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

[NykanVe]

No noistahan löytyikin mukavasti tietoa. Lisaksi tilasin ja jo saapuikin Volkswagen Passat Workshop Repair & Service manual softa, josta löytyykin kivasti asiaa kun vain ehtisi tutkia tarkemmin.
Öljyn suodattimen alla ei siis pitänytkään olla mitään tavaraa. Vanha suodatin ja irtonainen suodattimen pohja poistettu uusi laitettu ja  öljyt vaihdettu. "Mukavaa" iltapuhdetta pakkaskelillä. Ja pakkasten myötä alkoivat käynnistysongelmat mutta niistä toisessa viestiketjussa.