Octavia III LB RS TDI DSG -14 Black Magic

[bro2]

Oma "musti" tänne autotallin puolelle.

RS 2.0TDI DSG Liftback
-Väri: black magic
-Black paketti
-Canton sound system
-Automatic parking assistant
-Performance mode selection
-Sunset tummennetut lasit
-Tehdaswebasto
-RS-nahkaverhous
-Amundsen navigointi
-Lane assistant
-Gemini 18" black (sain vaihdettua jälkikäteen antrasiitit mustiksi)
-Hawk 17"  talvipyörille, Nokian nastoilla
-Takamerkkien poisto
-Diamondbrite-kestopinnoite

Tilauspäivä 30.8.2013
Valmistukseen viikko 45
9.12. myyjältä sähköposti että auto Hangossa
Auto Jyväskylässä 18.12.
Luovutus 9.1.2014

Superskodalta valmiiksi etsittyjä, tilaukseen myöhemmin:
Hunajakennomaski
Valoluomet
Takalasin lippa
Megaledit konttiin
Megaledit peileihin
Konepellin kaasujouset
RS koristeet penkin kahvoihin

Tilattu:
Vasemman jalan tuki ebaysta

Jossain kohtaa mustaa plastidippiä putkenpäihin ja haaveissa tummemmat takavalot, ajatuksena laittaa mahdollisimman mustaksi siis (tarvinnee ehkä kalvot sunset-tummenuksen päälle).

[bro2]

Eilen aamulla oli Jyväskylän Laakkosella luovutus. Auto liikkeen sisällä pestynä ja tarkastettuna. Väärät vanteet alla oli kuitenkin alla, ilmeisesti RS:n vakio 17", asia hoitui kuitenkin hyvin ja Hawkit tuli alle. Ensin sovittiin että lähden väärillä vanteilla ja tulen myöhemmin vaihtamaan, tovin päästä huollon puolelta tultiin sanomaan että Hawkit onkin varastossa ja vahingossa laitettu väärät alle ja voivat vaihtaa alle heti jos pystyn odottamaan n. 15min.
Autossa oli kumimatot paikallaan ja kangasmatot kontissa. Kontissa Laakkosen ensiapulaukku ja litran pönikkä Castrolin öljyä. Kaksipuoleinen kontin matto kuten kuuluukin. Lumiharja ja parkkikiekko löytyi sisältä. Merkit oli poistettuna kontista kuten pyysin. Myös kännykkäteline/"muki" oli paikallaan, harmi vaan että 925 lumia ei mahdu siihen kuin väkisin tunkemalla
Arto Ruusalan kanssa tuli hoidettua kaupat ja iso kiitos sinne suuntaan, pieniä mutkia oli matkassa, mutta ne hoidettiin erittäin hyvin, erittäin positiivinen fiilis jäi tästä kokemuksesta.

Nyt ensimmäinen (reilu) vuorokausi RäSän omistajana takana. Kilometrejä tullut vajaa 700 mittariin, tankkausten välissä ajotietokone näytti keskikulutukseksi 5,3l/100km 659km matkalle keskinopeudella 83km/h (JKL-Lahti keskusta-HKI keskusta-Nokia-JKL keskusta). Tankkauksesta mitattuna todellinen kulutus oli 5,62l/100km.
Sisäänajolla aloitettu, eli vielä menty lähes pelkästään pintakaasulla ilman isompia kiihdytyksiä. Mukavasti kyllä maantiellä pääsee ohi pienellä polkimen painamisella. Viikonloppuna saan 1000km täyteen ja sen jälkeen pääsee vähän testaamaan miten oikeasti auto liikahtelee (mitään tykkiä en odota, vain ripeämpää kuin edellinen 150hv diesel Avensis toim.huom.)

Auto yleensä ottaen tosi mieluinen, ajomeluihin tms. en ota kantaa, tuon kokoisilla renkailla melua on mitä on. Muutama muu huomio:
-Canton kuulosti omaan korvaan hyvältä. Oviin kyllä laitettava jotain vaimennusmattoa, aika kovasti tuntee kyynärpään kautta musiikit kun vähän kovempaa soittaa
-Oikea lampunpesin oli jäänyt vähän raolleen kun ensimmäisen kerran pesi lamppuja (toista kertaa en muistanut tsekata myöhemmin)
-Kuskinpuolen peilistä heijastuu valokatkaisijan palavat valot (oranssi ja vihreä valo)
-Sisävalot, jalkatila ja katon piste-ledit saa laittaa tosi himmeälle ettei häiritse pimeässä
-Amundsenin/navin näyttö ihan mukavan kokoinen, loppumetreillä rupesi pelottamaan/harmittamaan jos näyttää columbukseen verrattuna liian pieneltä
-Isoin miinus oli se, että lätkämatsissa jäähallista sisältä webasto ei lähtenyt kaukosäätimestä päälle Auto kylläkin suht kaukana hallista

[Ilkka83]

Jossain kohtaa mustaa plastidippiä putkenpäihin ja haaveissa tummemmat takavalot, ajatuksena laittaa mahdollisimman mustaksi siis (tarvinnee ehkä kalvot sunset-tummenuksen päälle).

Meinaatko, että dippi kestää putkenpäissä??

[kaide]

Jossain kohtaa mustaa plastidippiä putkenpäihin ja haaveissa tummemmat takavalot, ajatuksena laittaa mahdollisimman mustaksi siis (tarvinnee ehkä kalvot sunset-tummenuksen päälle).

Meinaatko, että dippi kestää putkenpäissä??

Diisselissä kestää ihan takuulla , koska eihän se putki tule edes siihen " putkenpäähän" vaan jää monen sentin päähän . Bensavehkeessä en usko että kestää, vaikka eipä se putken pään lämpötila kovin kovaksi nousekaan

[Dirti]

Itse maalasin kuumankesto kilikalimaalilla mattamustaksi oman kulkineen pakoputkenpäät. Hyvin on jo yli 2 vuotta kestänyt, mutta eiköhän tuo plastidipkin kestä. Tosin plastidip on puolet kalliimpaa.

[darthjysky]

En usko että edes bensamallissa lämpötila on se ongelma. Miten sitten kestää pakokaasuja

[bro2]

Tankkauksia kirjaillut ylös ja tässä raporttia kulutuksesta reilun 4000km jälkeen.
Ajomoodina ollut koko ajan normal, webasto käytössä jokusia kertoja. Erilaista ajoa, kaupunkipyöritystä ja paljon maantietä jkl-tre-hki-lpr väleillä.
(Ajotietokoneelta kirjannut joka kerta tankatessa "since refueling"-kohdasta tiedot ylös)