vag tulevaisuudessa?

[skodaauto]

Millainen mahtaa vag konserni olla tulevaisuudessa? tuleeko uusia merkkejä vai katoaako vanhoja merkkejä pois?. Kilpailu toisaalta kiristyykö?...

[nemos]

Aasiassa olisi tilausta halvemmalle merkille, kun Suzuki-yhteistyö kariutui. Fabia maksaa Intiassa yli tuplasti sen mitä Alto.

[pomo]

menee hermot tämäntabletinkanskunsetaaastemmppuilee

[pomo]

Veikkaan, että hyvä, koska tuotteiden mallisto on laaja, ne ovat hyviä ja toimivia! Ainoastaan tuonne intiaan yms kehittyville markkinoille pitäisi saada jotain halpaa, peruskamaa?

[Poni]

Miksei halpaa kamaa myös tänne?
Kaikki eivät tarvitse isoja tiloja ja hienoja härpäkkeitä.
Kunhan autot muuten täyttävät turvallisuusvatimukset ja pysyvät kutakuinkin liikenteen rytmissä.
Jos minulla ei olisi jokapäiväistä auton tarvetta, enkä esim. tekisi reissuja autolla,
niin minulle riittäisi varmasti joku pieni halpa tötterö, jolla tekee "pakolliset" kauppareissut.

Mutta jotenkin silti tuntuu, että hajauttaminen näin moneen merkkiin saattaa jopa haitata.
Mitä näitä nyt on, eikö Lambokin kuulu VAG-konsernin vehkeisiin, sitten on Audi, WV, Porsche, Skoda, Seat, unohtuiko joku?
Haittaamisella tarkoitan keinotekoista imagonmuokkausta tyyliin, Volkkariin ei saa samantehoista konetta samankokoisena kuin Audiin, tai Skodan varusteet ovat karsittuja halpisversioita jne.

[skodaauto]

Muistanko väärin, että vw olisi halunnut vähentää merkkejä? vai olikohan Se omia unia , mutta sitä toisaalta en uskoisi, että vw myis omaa merkki tekniikkaa
.

[vasara]

...
Mitä näitä nyt on, eikö Lambokin kuulu VAG-konsernin vehkeisiin, sitten on Audi, WV, Porsche, Skoda, Seat, unohtuiko joku?
...

Unohtui puolet
http://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group