III RäSän kulutus, käytännön kokemuksia?

[makkis]

En nyt halua tästä talodellisuusajon ketjua mutta ajotietokoneen mukainen kulutus edellisestä tankkauksesta 7,7 ja tankkauksesta mitattuna 7,68 eli minusta vähällä menee. Karvan alle 600 km josta noin 250 maantieajoa ja loput kaupunkipyörittelyä. Vieläpä paljon puolison ajamaa, minun ajolla todennäköisesti vielä pienempi kulutus.

[Jyri]

Tämä varmasti kiinnostaa monia, eli jaoin omaksi aiheekseen.
Tänne voisi kirjoittaa omia toteutuneita kulutuslukemia.

Ainakin seuraavat tiedot olisi hyvä mainita:
Korimalli
TDI/TSI
Vaihteisto
Mielellään keskinopeus tankillisella
Mitattu kulutus
Ajotieturin ilmottama kulutus
Kuorma ja ajo (kaupunki, lähiö, moottoritie, maantie)

[makkis]

Itse asiassa ihan hyvin, poljetaan vehkeitä räsäketjussa ja ituhippeillään täällä...

- combi
- tsi
- manuaali
- 46 km/h
- 7,68
- 7,7
- 338 km / 50 km / 200 km

Edellinen mittaus oli maantiepainotteisempi ja lukemat ihan samaa tasoa. Näin arvelin tämän menevänkin. Edellinen RäSä 2 LB 2.0 TFSI softattuna kulutti 0,5 - 1,0 litraa enemmän mutta sekin vei kaupungissa todella vähän, luokkaa 6,5 litraa mutta maantiellä sitten yli kasia.

[darthjysky]

Joulun ajeluissa pääs pitkää matkaa ajelemaan. Vakkarilla sain ajotietokoneen näyttämään 6,7l/100km. Normaalioloissa kaupunki painotteisena tankkauksesta laskettu kulutus pyöriny 9 molemmin puolin

[Jyri]

Viitsisittekö mainita myös TDI/TSI ja Man/DSG niin olisi hieman helpompi seurata millaisia kulutusia miläkin versiolla on ollut.

[splitxyz]

- LB
- TSI
- manuaali
- 48 km/h
- 8,00
- 7,90 ajo-tietsikka
- 563 km

Aika kaupunkipainotteista ajoa. Yksin tai kaksin kyydissä ilman sen kummempaa kuormaa.

Erillisenä siirtymä 100 km keskinopeus 96 km/h ECO mode (moottoritiepainotteinen) ajotieturi 6.8 l/ 100 km.

[makkis]

Itse ajelin joulun mummolareissut parhaillaan 6,3 litraa tietsikkalukemilla, talvirajoitukset ja vähän liikennettä = ohitettavia.

Kokolailla lähelle jyskyn ja splitterjkshdkjahdj kokemukset menee.

Pienellä kulutuksella menee, jos vaan kaupungissa ajelisi, niin hyvä ituhippiauto. Itse en stressaa start stopista mutta emäntä pojottaa aina kytkin pohjassa kun ei mene jakeluun että napista sen saa poijes päältä.

[kaide]

Pienellä kulutuksella menee, jos vaan kaupungissa ajelisi, niin hyvä ituhippiauto. Itse en stressaa start stopista mutta emäntä pojottaa aina kytkin pohjassa kun ei mene jakeluun että napista sen saa poijes päältä.

Opin jo koeajolla että käynnistys = kahden napin painaminen

[Pumpeli]

Opin jo koeajolla että käynnistys = kahden napin painaminen

Onko siinä,siis erikseen nappi tolle start/stop systeemille josta sen saa poies päältä.

[Guido]

Onko siinä,siis erikseen nappi tolle start/stop systeemille josta sen saa poies päältä.

Tietenkin on. Onko ylipäätään olemassa joku Start/Stop:illa varustettu auto olemassa, josta kyseinen nappi puuttuu?

Kyseinen toiminto tietenkin nollautuu kun auto pysäytetään Engine Off -napista, siksi "kahden napin käynnistys". Tosin minä olen jo niin tottunut S/S:n, että hyvin harvoin sitä tulee kytkettyä pois päältä.

[teräksenharmaa]

Koeajon perusteella jäi mieleen, että ainakin bensakoneisen start-stop toimii oikein hyvin. Toiminta on nopeaa ja värähtelytkin ovat tosin hyvin hallinnassa. Miksi haluatte sammuttaa tuon toiminnon pois päältä?

[makkis]

Alussa se tuntui minustakin nuijalta mutta nopeaan (päivässä) tuohon tottui eikä asiaa edes mieti enää. Minusta se toimii aivan fiksusti ja en koe millään tavalla siitä olevan haittaa. En tosin hyötyäkään.

Konehan käy tyhjäkäyntiä 4-pyttyiseksi todella sivistyneesti, ei kalita eikä värise, itse asiassa sisälle ei tunne tai kuule moottorin käyntiä jos puhallin + radio + muut normaalit äänilähteet on päällä. Dieselissäkään ei juuri kuule, mutta värinän tuntee vaikka tasaisesti sekin käy.

[splitxyz]

Liitteenä Unkarilaislehden testaamana Combi mallien TSI DSG ja TDI DSG kulutus, aika samoissa Auto, Motor und Sport lehden kanssa. Testikulutus 9,6 vs 7,8 ja normikierroksen min 6.7 vs 5.3 l/100.

[KTM]

Ensimmäinen tankkaus täyteen, kun autolla ajettu 70 km ja nyt uudelleen, kilometrejä kertyi 695.

-Kombi
-Manuaali
-TDI
-43 km/h
-5.4 litraa/100 km mitattu
-5.0 litraa/100 km ajotietokone

Webasto ei ole käynyt kuin pari kertaa. Sekalaista kohtuu rauhallista ajelua.

[Mito]

TSI DSG Combi. Renkaat Hakkapeliitta R2 225/45x17.

Ensimmäisen 3000 km keskikulutukseksi tuli 7,6 l/100 km. Tankillisella vaihtelut on olleet välillä 7,1 - 8,1 l/100 km. Lastuaivo on näyttänyt suunnilleen samaa tulosta mitatun kanssa.

Rauhallista sekalaista ajoa. Keskinopeus noin 50-55 km/h.

[Skeida]

Laitetaanpas nyt tämmöinen pätkälukema ajotietokoneen laskemana kuvan muodossa Lahti-Kuopio ajomatkan jälkeen joka tänään tuli survaistua. Kyydissä  2 aikuista 1 lapsi ja takapaksi aivan täynnä. Rangesta kannattaa huomata että tankattu täyteen Juvalla n.120km aikaisemmin, itse asiassa kuvan range itseänikin hieman ihmetyttää. Alkaa moottori ilmeisesi vertyä pikkuhiljaa. Ajo tietenkin maantietä ACC päällä lähes koko matkan pl. muutamat ohitukset. Kyseessä siis combi, man, tsi.

[makkis]

Tuollaisilla se menee, oletko Skeida laskenut kulutusta tankkauksista? Kumman vähällä minusta menee ja kumman vähän heittää tietomoottori.

[Skeida]

Tuollaisilla se menee, oletko Skeida laskenut kulutusta tankkauksista? Kumman vähällä minusta menee ja kumman vähän heittää tietomoottori.

Eipä ole tullut laskettua vielä itse tankkauksista. Pitääpä seuraavasta laskea paljonko heittää. Long term kulutus on muistaakseni  7.6L/100km. Nyt ajettu vähän alle 2500km.

[japeka]

Combi tsi dsg
Tänään pidempi lenkki, josta n 50% moottoritietä ja n50% maantietä 80km/h.
225km, keskinopeus 77km/h ja keskikulutus 7.0 l/100km.
Long term kulutus ajotietokoneen mukaan 8.0 l/100km.
Kaksi viimeisintä tankillista 7.8 ja 7.6 l/100km (todellinen kulutus).  Arviolta 30% kaupunki 40% maantie ja 40% motari

[PenaPuistoK]

Koeajon perusteella jäi mieleen, että ainakin bensakoneisen start-stop toimii oikein hyvin. Toiminta on nopeaa ja värähtelytkin ovat tosin hyvin hallinnassa. Miksi haluatte sammuttaa tuon toiminnon pois päältä?

Varmaankin siksi, että se lyhentää mm. turbon elinikää huomattavasti. Tuskin näissä vieläkään on sähköllä varmistettua öljynkiertoa turbolle, vaikka jäähdytys jo onkin.

[Epes]

Varmaankin siksi, että se lyhentää mm. turbon elinikää huomattavasti. Tuskin näissä vieläkään on sähköllä varmistettua öljynkiertoa turbolle, vaikka jäähdytys jo onkin.

Samoin akun ikää.

ADAC:n mukaan akkuongelmat johtuvat autojen sähköjärjestelmien suunnitteluvirheistä. Runsas varustelu on lisännyt autojen sähkölaitteiden määrää, mikä pistää akun ja laturin koville. Nykyautojen akut ja laturit ovat alimitoitettuja suureen sähkönkulutukseen verrattuna.

Edellisessä raportissaan ADAC ennusti, että nopeasti yleistyvä moottorin sammutus- ja käynnistysautomatiikka tulee todennäköisesti lisäämään akkuvikojen määrää. Näin kävi. Akkuvikojen osuus nousi kaikkien aikojen ennätykseen.

Start-stop-järjestelmä vaatii yleensä tehokkaan ja huoltovapaan AGM-käynnistysakun käyttöä. Jos akku on moottoritilassa, se voi ylikuumentua, mikä lyhentää akun käyttöikää.

.... ja linkki koko juttuun: http://www.hs.fi/autot/a1305675916599

[splitxyz]

Tuli mieleen kun katsoin spritmonitor.de kulutuslukemia TSI RS että onkohan manuaali noin 1-1.5 l/100 km pihimpi kuin DSG. Otanta vielä varsin pieni mutta kuusi pienintä tulosta kaikki man ja kolme suurinta DSG. http://www.spritmonitor.de/en/overview/45-Skoda/399-Octavia.html?fueltype=2&constyear_s=2013&constyear_e=2013&power_s=220&power_e=220&minkm=200&powerunit=2

[jarruvalo]

Ajettu 107 km. Tietsikka näyttää 8.2 kaupunkipyörityksessä. Tsi man. Siis ekat kilometrit.

[bro2]

Ensimmäinen tankillinen ajeltu.

Jyväskylä (Vaajakoski) - Lahti (keskusta) - Helsinki (keskusta) - Nokia - Jyväskylä (keskusta)
Modena normal ja rauhallisesti kiihdytellen ilman koneen huudattamista (sisäänajo).
Ajotietokone näyttää matkaksi 659km, keskinopeus 83km/h ja keskikulutus 5,3l/100km
Dieseliä meni tankkiin 37l, eli todellinen kulutus 5,62l/100km

[zobuli]

Nostelen tätä ketjua nyt kun alkaa taas olemaan enemmän autoja liikenteessä.
Millaisilla kulutuksilla olette ajaneet?

[Gudmund]

Tämä Räsän kulutus kiinnostaisi minuakin, erityisesti diesel-mallin. Joku diesel-RS-kuskeista on varmaan jo kelannut pian 10tkm mittariin, onko kulutukset jo asettuneet inhimillisiin lukemiin?

Dieselin EU-yhdistettyhän on 4,6l/100km, mutta olen ymmärtänyt että 6,0 olisi lähempänä totuutta pitkän aikavälin keskimääräisessä seka-ajossa. Vai mennäänkö oikeasti jopa yli kuuden litran? Pääseekö diesel-versiolla maantieajossa alle 5,0-lukemiin normaalilla liikennevirran mukaisella ajotavalla? Luulen että Desgi vie muutaman desin manuaalia enemmän, joten vaihteistokin vaikuttaa toki. Ja auton korimalli.
Kommentteja anyone, kiitos.

[darthjysky]

Manuaali bensa liftback laskettu kulutus näyttää kaupunkiin 9 - 10 litraa sataselle. Webaa ei ole ja vain kotona saa auton tolppaan. Aika lyhyttä ajoa tulee pääasiassa, juuri ja juuri moottori lämpimäksi ja sammutus.

Joulun tienoolla tuli ajeltua pari tankillista melkein pelkästää pitkää matkaa jollo kulutus oli 6,8 l/100km. Tämäkin siis laskettu, ei ajotietokoneen ilmoittama.

[Ante]

Tämä Räsän kulutus kiinnostaisi minuakin, erityisesti diesel-mallin. Joku diesel-RS-kuskeista on varmaan jo kelannut pian 10tkm mittariin, onko kulutukset jo asettuneet inhimillisiin lukemiin?

Saattaa tiedossakin olla, mutta spritmonitor on ihan pätevä paikka tutkiskella toisten kulutuksia:

http://www.spritmonitor.de/en/

Esimerkkeinä:

Manuaali TDI RS ja +10tkm:

http://www.spritmonitor.de/en/detail/592889.html

TDI RS DGS ja +10tkm:

http://www.spritmonitor.de/en/detail/593430.html

[Skeida]

Tarkkoja numeroarvoja ei ole antaa, mutta selkeästi TSI MAN kulutus 0-5 pakkasasteen välillä litran pienempi kuin 10-20 asteen pakkasella. Arvot ajotietokoneen mukaan n.7L ja n.8L/100km omalla ajolla. Toinen, ehkä yllättäväkin, huomio ainakin manuaalivaihteisella on, että omalla jalalla kaasua annostellessa on vaikea päästä niin alhaisiin kulutuslukemiin kuin käyttämällä mahdollisimman paljon ACC:tä, oma huomio 0.5L/100km ACC:n eduksi. Omat ajot päivittäin keskimäärin 60-70km josta ehkä 70% maantietä ja 30% taajama-ajoa.

[Gudmund]

Tarkkoja numeroarvoja ei ole antaa, mutta selkeästi TSI MAN kulutus 0-5 pakkasasteen välillä litran pienempi kuin 10-20 asteen pakkasella. Arvot ajotietokoneen mukaan n.7L ja n.8L/100km omalla ajolla.

Tämä havainto kyllä vahvistaa huhuja Räsän lämpöjen riittävyydestä talvella. Lämmintä riittää kuskilla, mutta "lämmike" maistuu myös..