Käytätkö sumuvaloja liikenteessä?

[TeBsu]

Eli tämmönen kysely, kun on väittelyä sumuvaloista, niitten hyödyistä ja haitoista? Onko tämmönen aihe jo täällä? Kuinka moni areenalaisista käyttää ja kuinka moni ei käytä?

[P.Alikka]

En käytä etusumuvaloja, koska nykyisessä kulkineessa ei ole niitä!  Mutta edellisessä oli ja reilun kahden vuoden aikana etusumarit paloivat, koska takasumaria ei saanut päälle ilman että etusumuvalot paloivat samalla... Turhakkeet siis! Pelkästää etusumareita en käyttänyt koskaan, eipä noista mitään hyötyä ollut ja rumatkin vielä kun koko keula valoa täynnä... Takasumuvaloa käytän aina kelin mukaan, eli kovassa lumipyryssä tms. kun näkyvyys on huono.

[Kasis]

En, koska roccossa niitä ei ole, ainakaan vielä.
Touranissa tuli syksyisin käytettyä tietyillä tieosuuksilla, koska valokeila valaisi sopivasti ojan ja pientareen. Silloin huomasi tielle pyrkivät elikot kauempaa.

[TuplaVW]

Eli tämmönen kysely, kun on väittelyä sumuvaloista, niitten hyödyistä ja haitoista? Onko tämmönen aihe jo täällä? Kuinka moni areenalaisista käyttää ja kuinka moni ei käytä?

Käytän joskus sankassa sumussa tai lumipyryssä 

Ongelmana nykyään juuri tuo P.Alikan kuvaama tilanne eli takasumaria ei saa yksin päälle ilman etusumusvaloja 

Ja takasumariahan käyttäisi mielellään myös tilanteessa missä lumi pöllyää vahvasti perässä ja tavalliset takavalot katoavat näkyvistä. Samalla edestä päin katsellen siis keli voi olla hyväkin ja silloin etusumarit palavat aivan turhaan. Kai tämä on jotakin EU:ta 

Siinä mielessä etusumarit ovat varsin turhat, oikeassa autossahan niitä ei käytetä edes kulmavaloina, vaan kulmavalot ovat sitten vielä erikseen 

[TeBsu]

Ite kans tykkään käyttää autossa jos on sumarit, koska ne valaisevat nuo penkat ja reunat paremmin, vaikka onkin laitonta käytellä niitä... Kuinka monelle on ongelma, jos joku ajaa sumarit päällä vastaan? 

[exari]

Kerran-2 on vuodessa niin kova lumipyry että käytän...

[Rookie]

Kovassa lumipyryssä etusumuvaloista on jotain hyötyä, tosin lähivalot pitää olla silloin pois päältä ja nopeus luokkaa 50.

[Ktk]

Autojen tehdassumarit ovat niin hirveätä kuraa että niistä ei ole hyötyä yleensä edes sumussa. Eipä tartte käyttää.

[Keni1]

En muista koskaan itse tarvinneeni sumareita oman ajon tueksi, mutta tarvittaessa laitan päälle jotta autoni näkyy muille tielläliikkujille, erityisesti jos lumipyry/pöllyävä lumi on todella sakeaa niin vaarana on peräänajo tai pahimmassa skenaariossa jopa jalakulkijan allejuokseminen kun luulee ettei autoja ole tulossa...

[TDiih]

Nykyisessä autossa ei edes ole. Tehdassumarit tosiaan ovat yleensä aivan onnettomat. Polttimoiden vaihtaminen ja  hapettumien korjaaminen pelkästään katsastusta varten on todella turhauttavaa. Takasumaria taas käytän tarpeen mukaan.

[kuvaustakin]

Sumuvalot edessä ovat aivan loistava keksintö. Tarvettahan niitä ei ole käyttää liikenteessä mutta sitten kun mennään metsäteillä missä ei liikennettä ole niin kyllä ovat aivan ehdottomat.
Nimenomaan päiväsaikaan.

[Oculus]

Pykälien mukaan, eli keliolosuhteiden niin vaatiessa (sumu, rankkasade tai lumipyry). Toisin sanoen äärimmäisen harvoin â€" lähinnä lumipyryn vuoksi.

- Edit -

Niin, ja olisi tosiaan hyvä, jos takasumarin saisi näissäkin päälle ilman etusumareita, niistä kun on pääsääntöisesti pelkkää haittaa.

[b1mpo]

Etusumareista ei ole hyötyä maantievauhdeissa. Häikäisevät turhaan, varsinkin märällä kelillä tien pinnasta. Häikäisy on vielä pahempaa raskaan kaluston näkökulmasta.  En ymmärrä miksi niitä pitää poltella kun haittaa enimmäkseen vastaantulijoita, lisää kulutusta ja ei kuitenkaan näytä mihinkään. Ei osata käyttää kuten valojen korkeussäätöäkään olosuhteiden mukaan. Jos tykkää paheksuvista katseista ja olla juntti, niin mikäs siinä.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[hapelton1]

Kyllä, päivittäin tulee käytettyä. Olen myös ajatellut laitaa xenonit sumareiden tilalle, jotta tehoa tulisi hieman lisää.

[repomies]

Pykälien mukaan, eli keliolosuhteiden niin vaatiessa (sumu, rankkasade tai lumipyry). Toisin sanoen äärimmäisen harvoin â€" lähinnä lumipyryn vuoksi.

- Edit -

Niin, ja olisi tosiaan hyvä, jos takasumarin saisi näissäkin päälle ilman etusumareita, niistä kun on pääsääntöisesti pelkkää haittaa.

Onnistuisikohan VCDS:n voimin koodaamaan etusumarit pimeiksi?

Ikinä en ole Suomessa etusumareita tarvinnut. Kironnut kylläkin.

[pomo]

Ite kans tykkään käyttää autossa jos on sumarit, koska ne valaisevat nuo penkat ja reunat paremmin, vaikka onkin laitonta käytellä niitä... Kuinka monelle on ongelma, jos joku ajaa sumarit päällä vastaan? 

Eipä niistä ole tuossa tilanteessa mitään hyötyä, jos nopeus ei ole alle 50km/h. Valokeila on niin lyhyt. Korkeintaan näet, mutta et ehdi reagoida...

Taitaa se lakine vielä kieltääkin.

Itse olen kokeillut muutaman kerran vuodessa ja aina tullut siihen tulolokseen, että niillä ei tee mitn...

[Rooivalk]

Etusumareita vain jos jompi kumpi ajovaloista on palanut, sen aikaa että ehtii vaihdattaa lampun. Tosin vähän aikaa sitten kun oli tämä tilanne, niin huomasin kyllä että taajamassa pimeillä paskakeleillä jalankulkijat näkyivät auton sivuilla paremmin, kuin ilman sumareita.

Takasumari tietty jos on hirveä pyry, eikä meinaa nähdä edessä ajavaa.

[Arttu]

En muista, koska olisin tarvinnut. Eli en käytä.

Välillä tekisi mieli räppäistä pitkät päälle, kun vastaantulija häikäisee sumuvaloillaan aivan normaalikelillä. Vaikka tuskin se vastaantulija edes ymmärtäisi ongelmaa. 

[jannne]

En käytä, niillähän ei tehdä muuta kuin kiusaa vastaantulijoille. Jos joku ajaa pimeällä sumarit päällä vastaan ja minua häikäisee, räppäisen pitkät päälle ihan k-päisyyttäni, silleen sopivasti 40m ennen kohtaamista. Siitäs saa, apina.

[_Mikko_]

Vanhan sarjan RS octaviassa ainakin on ongelma jään kertyminen etusumuvaloihin. Jos ajaa pitkään lumituiskussa, jossa mielellään käyttäisi takavaloa niin sadan kilometrin jälkeen etuvaloissa on pään kokoiset jääpalikat kun halogeeni sulattaa lunta jonka ajoviima taas jääksi muuttaa. Lopputuloksena jääpaakku vaan kasvaa kasvamistaan. Tiedä sitten paljonko puskurin ja valojen kannakkeet extrapainoa kestävät. Kaikenkaikkiaan tyhmä systeemi kun ei saa pelkästään taakse palamaan. Tämä tosin ongelma tosin vain lumituiskussa.

Mutta itse kysymykseen, etuvaloja en käytä lainkaan ellei ole tarvetta takavalolle.

[repomies]

En käytä, niillähän ei tehdä muuta kuin kiusaa vastaantulijoille. Jos joku ajaa pimeällä sumarit päällä vastaan ja minua häikäisee, räppäisen pitkät päälle ihan k-päisyyttäni, silleen sopivasti 40m ennen kohtaamista. Siitäs saa, apina.

Oikein! 

[V-O]

En todellakaan käytä.

[FU2]

En.  (tai no, takasumuvaloja käytän kelin niin vaatiessa)

[SNG]

En muista, koska olisin tarvinnut. Eli en käytä.

Välillä tekisi mieli räppäistä pitkät päälle, kun vastaantulija häikäisee sumuvaloillaan aivan normaalikelillä. Vaikka tuskin se vastaantulija edes ymmärtäisi ongelmaa.

Tänään räppäsin itse kahdelle sumuvaloidiootille, toinen linja-auto. Ei mitään syytä sumareille kun keli oli pilvipoutainen. Ã,,lkää vittu käyttäkö noita turhaan, ettei tule rumihia!

[skodamig]

Kyllä käytän aina tarvittaessa edessä/takana ja hyötyä on.
OT:
Ja turhan kitisijät voisi laittaa omat ja vastaantulijoiden sumarit oikein suunnatuiksi ja laillisiksi 

[chr]

Edessä en koskaan. Ei ole ollut sellaista keliä jossa niistä olisi tarvetta. Ne näyttää niin lähelle eteen että pitäisi ajaa alle 40km/h, ja sellaiseen joutuu vain pahassa lumimyräkässä ja siinä ne vain heijastaa silmiin.

Takasumaria käytän kohtuu aktiivisesti huonolla kelillä, varsinkin lumipyryssä kun autokin on valkoinen.

[manni]

Takasumuvaloa käytän tarpeen mukaan.

Etusumuvaloja ei ole vielä yhdessäkään säännöllisesti käyttämässäni autossa.

[E-mies]

Kunpa joku keksisi miten octavia kakkosessa saa pelkät takasumarit päälle ilman että edessä palaa. Ilman että poistaa etusumarien polttimoita - ne kun ovat käytännölliset kääntymisvaloina eikä sen takia viitsi poistaa niitä kokonaan käytöstä.

Yhden käyttökelpoisen tilanteen olen huomannut: kovassa lumipöllyssä, pimeässä, rekan ajaessa vastaan, itsellä vauhtia 20 km/h etusumareilla näkee tien reunan paremmin.

[makkis]

Takasumuvaloja käytän tarpeeseen ja etusumuvaloja pakon edessä, koska vaginoissa ne on pakko palaa että takanakin palaa. Ennen kääntymisvalotoimintoa en ollut yhtään hyötykohtaa etusumuvaloille tiennytkään, oppia ikä kaikki.

Takasumarin käytön saisi sisäistää keskivertosuomalaisautoilija, mutta liikaa vaadittu.

[Blueroan]

Takasumuvaloa aina sään niin vaatiessa, edessä en ikinä. Joidenkin mielestä etusumuvalot päällä aurinkoisellakin kelillä nostaa auton "pimp my ride"-arvoa...turhakkeet mielestäni.