VW-merkkiliike laskuttaa tarrasta 220e

[jaspasA4]

IS:ssä juttu kun asiakas oli vienyt vw-merkkisen auton leimalle, niin se hylättiin tyyppikilven ("tarran") kuluneisuuden vuoksi.

No, asiakas sitten marmorille kyselemään uutta - vastauksena: kilpi on korvattu kustannusyistä
tarralla ja se kuluu täten helpommin. Tarran hinta noin 100e ja asennus 120e.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288616068064.html

http://www.vaihtari.fi/blogi/k1-katsastus-esittaa-ehjan-auton-katsastus-hintaan-30150-euroa/

Maksaisitko TARRASTA 220e?

Otsikon kirjoitusvirhe korjattu. - Quality -

[MMV]

Kysymys myös kuuluu, laittaisitko laskun katsastusfirmalle, joka päätti reipä tarran irti?

[Jyri]

Kysymys kuuluu myös kuka ihmeessä tilaa huollosta tarran "asennuksen" 

[MMV]

Onhan 100% selvää, että huolto rahastaa törkeästi moisesta toimenpiteestä. Tämä ei ainakaan lisää asiakastyytyväisyyttä ja sitä kautta merkkiuskollisuutta. Huoltoliikkeen toiminta on äärettömän lyhytnäköistä. Joskin koko casen alku oli absurdi, viitaten katsastustapahtumaan.

[Karvis]

Kysymys kuuluu myös kuka ihmeessä tilaa huollosta tarran "asennuksen" 

Käsittääkseni sitä ei saa muut asentaa...

[Jyri]

Käsittääkseni sitä ei saa muut asentaa...

Ei kyllä ihmetyttäisi yhtään, mutta kaipa sen saa muussakin huollossa asennuttaa kuin valtuutetussa?

Todellakin huoltoliikkeen osalta todella huonoa asiakaspalvelua, tuollaisen operaation hinnoittelu tuolla tapaa, toisaalta ei sekään yhtään ihmetytä. Suomessa olisi kyllä autoliikkeillä todella paljon opittavaa  asiakaspalvelussa!

Ja vielä käsittämättömämpää toimintaa katsastusmieheltä. Maalaisjärjellä ajateltuna vänintäänkin olisi pitänyt vain laittaa merkintä rekisteriotteeseen että tyyppi"kilpi" uusittava.

[Tanhis]

Kertokaapa että miten valvotaan että kyseinen tarra on asennettu juurikin liikkeessä.

Eli ei muutakuin teettämään vastaava tarra ja homma bueno.

[MMV]

Kertokaapa että miten valvotaan että kyseinen tarra on asennettu juurikin liikkeessä.

Eli ei muutakuin teettämään vastaava tarra ja homma bueno.

Varmaan siten, että tarraa ei luovuteta asiakkaalle muuten kuin "asennettuna". Toki jos itse väsää tai teettää vastaavan tarran, niin eihän sitä kukaan valvo.

[los los]

Sakut ovat kauppahenkilöitä,tekevät kestävän korin myyvät sisuksen kahteen kertaan.

[Sniiki]

Sakut ovat kauppahenkilöitä,tekevät kestävän korin myyvät sisuksen kahteen kertaan.

Kestävän minkä? 

[pomo]

Kertokaapa että miten valvotaan että kyseinen tarra on asennettu juurikin liikkeessä.

Eli ei muutakuin teettämään vastaava tarra ja homma bueno.

no kun ne ei ole pelkkiä tarrjoa ja se pitää olla juuri oikeassa paikassa ja rikkoontuu helposti.

Mutta hassua tässä ei ole kuin se, että nuo ei kulu itsestään. Sitä "tarraa" on hangattu jollakin tai sitten se ei ole alkuperäinen!

[Chrisu]

Käsittääkseni sitä ei saa muut asentaa...

Itsellä katsastusmies hylkäsi auton katsastuksen kun ilmeisesti turvavyön klipsi jäänyt oven väliin ja pahasti naarmuttanut tyyppikilpeä. Tilasin VV-Autosta uuden tarran 120e (kesti melkein puoli vuotta tulla) eivätkä edes tarjonneet "asennuspalvelua". Eli itse laitoin...

[tapanixxx]

Ei ole tästä asiasta kokemuksia mutta voi olla nykyisin niin että merkkihuolto ei saa myydä irtotarraa vaan heidän pitää varmistua auton alkuperästä ja kiinnittää itse tarra kyseiseen ajoneuvoon. Tällä varmistetaan että kukaan roisto ei vaihda auton identiteettiä.

Itse tehty tarra aiheuttanee hylsyn katsastuksessa, luulisin.

[Geoman]

Ostin käytetyn Toyota Hiacen, josta katsastusmies huomasi tarran puuttuvan. Auton myynyt (Ford-liike) sanoi että, jos tarra puuttuu pitää se pyytää Toyota liikkeestä. Pyysin heitä tilaamaan tarran ja kustannus asennettuna oli ilmainen.

[Chrisu]

Ei ole tästä asiasta kokemuksia mutta voi olla nykyisin niin että merkkihuolto ei saa myydä irtotarraa vaan heidän pitää varmistua auton alkuperästä ja kiinnittää itse tarra kyseiseen ajoneuvoon. Tällä varmistetaan että kukaan roisto ei vaihda auton identiteettiä.

Itse tehty tarra aiheuttanee hylsyn katsastuksessa, luulisin.

Itellä ainaki tarkastettiin rekisteriote ja henkkarit/ajokortti. Et ehkä se sit riitti heille...

[vorkki]

Minulle kerrottiin merkkarin tiskillä tarraa tilatessani, että sitä ei saa luovuttaa asiakkaalle vaan heidän on se liimattava. Auto siis pomppas ekasta katsastuksesta tarran rikkinäisyyden takia. Tarran tilaamisesta sai kirjallisen todistuksen, joka piti käydä näyttämässä konttorilla, että katsastus hyväksyttiin. Autoa ei siis uudelleen tarvinnut konttorilla syynätä vaan luotettiin siihen, että tarra on tilattu niin merkkiliike sen asentaa. Vaivaahan tuosta pikkuisen tuli, mutta euroakaan ei ylimääräisiä kuluja polttoainekulujen lisäksi. Ei edes katsastuskonttorilta. Merkki ei ollut VW...

Otsikon kirjoitusvirhe korjattu. - Quality -

[pomo]

Ostin käytetyn Toyota Hiacen, josta katsastusmies huomasi tarran puuttuvan. Auton myynyt (Ford-liike) sanoi että, jos tarra puuttuu pitää se pyytää Toyota liikkeestä. Pyysin heitä tilaamaan tarran ja kustannus asennettuna oli ilmainen.

Oisko se sitten foord liike maksanut?

Kumpaa tässä muuten kummastellaan, hintaa vai tarraa?

Noita "tarroja" on myös erilaisia erivalmistajilla, osalla on parempia=kalliimpia turvatekijöitä ja se voi vaikuttaa hintaan? Onhan tuo 220 toki kallis, mutta erikoista on se, miksi se on kulunut?

[Geoman]

Nimenomaan Satakuntalainen iso Ford-liike kieltäytyi edes hoitamasta saati maksamasta asiaa, sen hoitaminen jäi minulle ja Toyota hoiti mallikkaasti asian pääkaupunkiseudulla.