Skoda Yetin varusteet

[VWonderman]

Pysäköintitutka edessä ja takana?

Minulla on sellaiset (anturit puskureissa), mutta en ole koskaan huomannut, että etupuskurin tutkat toimisivat. Peruuttaessa "soittimen" näyttöön tulee graafinen kuva. Tuleeko kuva joskus myös etupäästä ja miten?

Eikös sen etututkan+kuvan pitäs mennä päälle viimeistään kun peruutuksen jälkeen laittaa ykkösen/D:n päälle ja tutka on napista kytketty päälle? Oisko kuvaa noista keulan antureista? Jos siellä tosiaan neljä sellaista pientä on eikä kuvaa tule, niin ei muuta kun huoltoon ovia koputtelemaan.

[Karvis]

Eikös se etututka pidä aktivoida napista?

[clacson]

Eikös se etututka pidä aktivoida napista?

Ei kaiketi, kyllä se on mennyt päälle kun on ollut R-asennossa ja sen jälkeen laittanut D:lle. Eikös siitä napista saa vain ne varoitusäänet pois?

[Arcca]

Ei kaiketi, kyllä se on mennyt päälle kun on ollut R-asennossa ja sen jälkeen laittanut D:lle. Eikös siitä napista saa vain ne varoitusäänet pois?

Kyllä Karvis on oikeassa, nappi on toinen vaihtoehto aktivoida tutkat peruutusvaihteen kytkemisen lisäksi. Nappia käytetään kun esimerkiksi ajaa etuperin johonkin parkkiväliin niin ei tarvitse vaihteita käyttää R asennossa. Samasta napista myös voi deaktivoidat tutkat eli on clacsonkin osittain oikeassa.

Jotain outoa alkuperäisellä kysyjällä on, jos etututkat ei toimi. Olisikohan joku etututkien koodaus jäänyt pois?
Ei ole olemassa tilannetta jossa vain takatutkat on päällä, sillä etututkia tarvitaan myös peruutettaessa huomaamaan etupään koukkaukset sivulle.

Yeti ohjekirjasta copy paste kappaleesta Peruutustutka edessä ja takana: "Pysäköintitutka aktivoituu, kun virran ollessa kytkettynä kytket peruutusvaihteelle tai
painat katkaisinta".

[jni]

^Noin ne toimivat myös Superbissa, eli aina molemmat, sekä etu- että takatutkat, yhtäaikaa.

[JJ Virtanen]

Tuleeko kuva joskus myös etupäästä ja miten?

Jos autossa on etu ja takatutka niin siinä näytössä on aina koko auton kuva. Siis tähän tyyliin

http://cms2.netnews.cz/files/shop-images/6495308/4016-4016-parkovaciAuticko.jpg

Jos autossa on taas vain takatutka niin sitten näin:

http://www.vag-tec.com/public/images/pictures/additional-vw-optical-parking-sensor-2.jpg

Jos sulla on edessäki anturit ja radion näytöllä ei näy kuin takapää, niin kipikapi huoltoon valittamaan..

[TimTsi]

Tässä on ilmeisesti jäänyt peruutustutkan sopeutus tekemättä. Se toimii siis samalla tavalla, kuin se kuuluisa ikkunoiden yläkuolokohdan sopeutus.
Eli menet autoon ja laitat avaimen virtalukkon ja käynnistät -> laitat D:n päälle -> törmäät etupuskurilla seinään 3 sekunnin aikana käynnistyksestä ja sopeutus on valmis...

[clacson]

Kyllä Karvis on oikeassa, nappi on toinen vaihtoehto aktivoida tutkat peruutusvaihteen kytkemisen lisäksi. Nappia käytetään kun esimerkiksi ajaa etuperin johonkin parkkiväliin

Yeti ohjekirjasta copy paste kappaleesta Peruutustutka edessä ja takana: "Pysäköintitutka aktivoituu, kun virran ollessa kytkettynä kytket peruutusvaihteelle tai
painat katkaisinta".

Noinhan se toimii napilla, tänään tuli kokeiltua livenä. Kiva oppia aina vaan uutta. 

[upupa]

Kyllä minulla kaikki toimii niin kuin pitääkin. Etututka on vain säädetty niin lähelle, ettei hälyjä ole tullut (eikä siis kuvaruudulle "signaaleja"). Kiitos neuvoista

[automaattori]

Liitteen kuvassa kolme Yetiä eri värisinä ja eri tasoisilla varusteilla. Valkoinen 1.2 TSI Experience, punainen Yeti Fresh, jota nyt myydään 21990â,¬ hintaan rajoitettu määrä. Taustalla mun lähes kaikilla varusteilla varustettu neliveto 1.8 TSI DSG, joka on viereistä punaista Freshiä puolet kalliimpi. Jos ottaisin takaa merkit pois niin malleja ei erottaisi kuin pakoputkista Pikaisesti sisälle vilkaisemalla eron huomaa siitä että halpiksessa ei ole kantta koetaulun säilytyslaatikossa, eikä kattoikkunaa. Freshiä ei saa myöskään DSG:llä varustettuna, eikä ilmeisesti voi mitenkään lisävarustaa tehdasvarusteilla kun kaikki myytävät kappaleet ovat jo käsittääkseni Suomessa. Jos perusjetin haluaa, niin nyt saa halvalla hyvän auton Yeti Freshistä. Vakionopeudensäädinkin siitä kyllä puuttuu, mutta senhän voi helposti jälkiasentaa, muuten auto on aika kohdallaan.

p.s mitä enemmän tuota Upupan auton väriä katselee, niin sitä paremmalta se näyttää. En tiedä sopisko valkoiset vanteet? Eilen näin vihreän valkokattoisen Fabia räsän valkoisilla vanteilla ja se oli kyllä päätäkääntävä yhdistelmä.

[upupa]

p.s mitä enemmän tuota Upupan auton väriä katselee, niin sitä paremmalta se näyttää. En tiedä sopisko valkoiset vanteet? Eilen näin vihreän valkokattoisen Fabia räsän valkoisilla vanteilla ja se oli kyllä päätäkääntävä yhdistelmä.

Olen netistä yrittänyt löytää valkoisia vanteita, mutta tarjolla ei paljon hyviä ole. Talvirenkaille minulla ei ole vielä vanteita ja jopa 16" valkoiset peltivanteet voisivat kelvata.....

[automaattori]

Eikö Fabian vanne käy?

[automaattori]

Ne EtaBetat on hirvitykset halvan näköiset. Osta vaikka Skodan omat ja maalaa ne valkoisiksi.

[Karvis]

Eikö Fabian vanne käy?

Ei käy, jako on eri.

Valkoisia vanteita nyt löytyy kohtuu valikoima jos tilaa ulkomailta, kotimainen tarjonta ei ole kovin hääviä. http://www.madmotors.co.uk/catalogsearch/result/index/?limit=50&q=White+Tyres

[automaattori]

Pilareista vertailu. itse pidän perinteisestä, mutta

[tibis]

Pilareista vertailu. itse pidän perinteisestä, mutta

Tuo tumma on hieno myöskin 

[automaattori]

Tuo tumma on hieno myöskin 

Tummana auton persoona kärsii? Mitään teippiä en autooni halua, joten pilari pitäis maalata ja vielä lakata päälle, koska Yetin takapilarit ovat pianomustaa matkivat kovamuovikuoret. Musta katto on yllättäin helmiäismusta??? En uskalla ottaa riskiä, koska tykkään Yetistä Yetinä.

[clacson]

Tummana auton persoona kärsii? Mitään teippiä en autooni halua, joten pilari pitäis maalata ja vielä lakata päälle, koska Yetin takapilarit ovat pianomustaa matkivat kovamuovikuoret. Musta katto on yllättäin helmiäismusta??? En uskalla ottaa riskiä, koska tykkään Yetistä Yetinä.

Aiemminhan SuperSkodalla oli vastaavat pianolakatut B-pilarin suojakuoret, nyt on vain carbon-versiot jäljellä.
Jotenkin kyllä nuo mustat B-pilarit vaikuttavat positiivisesti ulkonäköön, IMHO.

[automaattori]

Mulla on täysin erilainen automaku kuin suurimmalla osalla automiehistä ja -naisista. Klassisen kauniit autot on ok, mutta eivät kiinnosta minua. Autoltani haluan massasta poikkeavaa muotoilua ja Yetissä sitä on. Miksi sitä pitäisi tuunata muiden tusinatuotteiden näköiseksi. Silti olen kokeilunhaluinen ja yritän miettiä mikä asia auton ulkonäköä voisi muuttaa niin että kokonaisuus toimisi, ei niin että auton olemus muuttuisi. Alla liitteet noista carbon-versioista. Vaikka ne ilmeisesti pystyisikin helposti maalaamaan pianomustaksi, niin kannattaisiko? Pysyisivätkö ne pikapesussa irtoamatta ym?

[Classix]

Alla liitteet noista carbon-versioista. Vaikka ne ilmeisesti pystyisikin helposti maalaamaan pianomustaksi, niin kannattaisiko? Pysyisivätkö ne pikapesussa irtoamatta ym?

En voi erityisesti suositella noita pleksejä, itse ostin vuosi sitten tuollaiset mustat ja kiinnitin ne sikaflexillä. Ovat nyt hieman alkaneet irtoilla ja lisäksi niissä näkyy pieniä hiushalkeamia. Pikapesussa olen käynyt vähintään kerran kuukaudessa. Saattaa olla, että olisivat pysyneet paremmin kiinni, jos olisin ymmärtänyt karhentaa näiden pleksien toisen puolen ennen kiinnitystä. Nyt on sitten ongelmana se että sikaflexi pysyy kiinni auton pellissä, mutta ei näissä plekseissä. Ajattelin ratkaisuksi, että hioisin sikaflexit pois (jolloin maalipinta luonnollisesti vahingoittuu) ja maalauttaisin palkit mustiksi, sillä edelleen pidän näistä mustista pilareista. No, kävin paikallisessa maalaamossa kysymässä, mitä maksaisi pilareiden maalaus mustiksi. Kuulemma ovet täytyy irrottaa ja ikkunoiden tiivisteet myös, eli homma on kohtuuttoman iso ja hinnaksi tulisi 1000 euroa... eli se siitä vaihtoehdosta.

No, tilasin nyt kuitenkin uudet pleksit ja irroitan vanhat, tasoittelen vannhat sikaflexit ja tälläkertaa karhennan pleksien takapinnan, varmistaakseni tarttuvuuden.

[automaattori]

Näin tänään hienon uuden Audi TT:n, johon oli laitettu musta teippikatto. Näytti tosi pahalta matalassa autossa. Teippi on teippiä!

[automaattori]

En voi erityisesti suositella noita pleksejä, itse ostin vuosi sitten tuollaiset mustat ja kiinnitin ne sikaflexillä. Ovat nyt hieman alkaneet irtoilla ja lisäksi niissä näkyy pieniä hiushalkeamia. Pikapesussa olen käynyt vähintään kerran kuukaudessa. Saattaa olla, että olisivat pysyneet paremmin kiinni, jos olisin ymmärtänyt karhentaa näiden pleksien toisen puolen ennen kiinnitystä. Nyt on sitten ongelmana se että sikaflexi pysyy kiinni auton pellissä, mutta ei näissä plekseissä. Ajattelin ratkaisuksi, että hioisin sikaflexit pois (jolloin maalipinta luonnollisesti vahingoittuu) ja maalauttaisin palkit mustiksi, sillä edelleen pidän näistä mustista pilareista. No, kävin paikallisessa maalaamossa kysymässä, mitä maksaisi pilareiden maalaus mustiksi. Kuulemma ovet täytyy irrottaa ja ikkunoiden tiivisteet myös, eli homma on kohtuuttoman iso ja hinnaksi tulisi 1000 euroa... eli se siitä vaihtoehdosta.

No, tilasin nyt kuitenkin uudet pleksit ja irroitan vanhat, tasoittelen vannhat sikaflexit ja tälläkertaa karhennan pleksien takapinnan, varmistaakseni tarttuvuuden.

Jos asia on pelkkä ulkonäköjuttu, niin miksi et maalauta?

[headman78]

Onko kellään tietoa käykö Broditin ProClip 854587 tai 854394 vaikka olisi Bolero? Tarttis jotain autotelinettä Nokia Lumia 900:lle.

[JAK]

Onko kellään tietoa käykö Broditin ProClip 854587 tai 854394 vaikka olisi Bolero? Tarttis jotain autotelinettä Nokia Lumia 900:lle.

Jompi kumpi noista on meillä käytössä, Boleron kanssa.

[headman78]

Jompi kumpi noista on meillä käytössä, Boleron kanssa.

No otin varman päälle ja tilasin 854393, ehkä parempi sijoitus paikka kännykän navia ajatellen.

[Classix]

Aiemminhan SuperSkodalla oli vastaavat pianolakatut B-pilarin suojakuoret, nyt on vain carbon-versiot jäljellä.
Jotenkin kyllä nuo mustat B-pilarit vaikuttavat positiivisesti ulkonäköön, IMHO.

Näyttäisi edelleenkin myös nuo mustatkin löytyvän: http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Skoda-Yeti-black-B-PILLAR-covers-KI-R

[tibis]

Mikä malli noi tuulilasi pyyhkimet? Pituus? Mikä on hyvä merkki? Bosch?

[teppotappi]

Moi, täällä on yksi uusi jäsen foorumille kun olisi ensimmäisen oman Skodan osto edessä. Mutta kun ei osaa päättää kaikista niin päätinpä kysyä tässä apuja muilta

Tähtäimessä olisi Skoda Yeti 1.2 TSI Experience DSG laatikolla. Tuo osuus on jo päätetty. Mutta sitten ne lisävarusteet. Lämmitettävä tuulilasi, Function paketti, moottorilämmitin sisähaaralla, sivuturvatyynyt taakse ja taitettavat pyödät selkänojassa (lapsia varten) ovat selvät. Desing paketti vähän mietityttää kun tarkoitus olisi ottaa perus valkoinen väri jota ei koskaan ole vielä ollut, samoin Sport istuimet ja lasikatto.

Onko kokemuksia ja kuvia jollain Sport penkeistä? Entä se lasikatto. Olin lukevinani jossain täällä että se ihan okein aukeaa? pitääkö paikkaansa?

Kiitos avusta oston hetkellä

[Jere#18]

Pilareista vertailu. itse pidän perinteisestä, mutta

Tämä on kyllä pirun nätti! Jos jollain on tietoa 1.8 TSI (DSG tai ilman) Yetistä joka on menossa vaihtoon/ tulossa myyntiin niin vinkistä tarjotaan vähintään ne kuuluiset pullakahvit.

[automaattori]

Moi, täällä on yksi uusi jäsen foorumille kun olisi ensimmäisen oman Skodan osto edessä. Mutta kun ei osaa päättää kaikista niin päätinpä kysyä tässä apuja muilta

Tähtäimessä olisi Skoda Yeti 1.2 TSI Experience DSG laatikolla. Tuo osuus on jo päätetty. Mutta sitten ne lisävarusteet. Lämmitettävä tuulilasi, Function paketti, moottorilämmitin sisähaaralla, sivuturvatyynyt taakse ja taitettavat pyödät selkänojassa (lapsia varten) ovat selvät. Desing paketti vähän mietityttää kun tarkoitus olisi ottaa perus valkoinen väri jota ei koskaan ole vielä ollut, samoin Sport istuimet ja lasikatto.

Onko kokemuksia ja kuvia jollain Sport penkeistä? Entä se lasikatto. Olin lukevinani jossain täällä että se ihan okein aukeaa? pitääkö paikkaansa?

Kiitos avusta oston hetkellä

Lasikatto aukeaa puoleenväliin kattoa, aivan loistava helteillä Sport penkeistä on kuva autotalli-osiossa Upupan Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG kohdassa.