Skoda Yetin varusteet

[vasara]

2 cm korkeampi alusta delta4x4.com Saksasta 570 eur + toimitus.

Ulkonäöllisesti tuossa harmillisesti korostuu Yetin liian pienet rengaskotelot.

[headman78]

Ulkonäöllisesti tuossa harmillisesti korostuu Yetin liian pienet rengaskotelot.

Check this out  Piti saada 22" vanteet Yetiin...

Parempi linkki uutiseen, vanha oli tämä

[JAK]

Onko Yetiin jostain saatavana kevytpeitettä tai suojahuppua? Koko auton peittävää.

[vasara]

Onko Yetiin jostain saatavana kevytpeitettä tai suojahuppua? Koko auton peittävää.

Jotain tämmöstä?
http://www.coveryourcar.co.uk/store/product.php?productid=17838&cat=333&page=1
Sateenkestävä versio ei kyllä ihan ilmanen.. jos vertaa yleismallisiin suojiin.

[JAK]

Jotain tämmöstä?
http://www.coveryourcar.co.uk/store/product.php?productid=17838&cat=333&page=1
Sateenkestävä versio ei kyllä ihan ilmanen.. jos vertaa yleismallisiin suojiin.

Tuo varmaan toimii. Ongelma on niinkin tyhmä, että parkkipaikka on lehmuksen alla ja kohta siitä alkaa valumaan sellaista "siirappia", että se ei lähde pois edes tehopesussa. Puu on kaupungin ja (vaikka todella haluaisin) niin kaataminen ei ole vaihtoehto. Lähistöllä kaikki paikat on lehmuksilla kyllästettyjä.

[PowerYeti]

Tuo varmaan toimii. Ongelma on niinkin tyhmä, että parkkipaikka on lehmuksen alla ja kohta siitä alkaa valumaan sellaista "siirappia", että se ei lähde pois edes tehopesussa. Puu on kaupungin ja (vaikka todella haluaisin) niin kaataminen ei ole vaihtoehto. Lähistöllä kaikki paikat on lehmuksilla kyllästettyjä.

Rounduppia injektioruiskulla puun varteen / juurakkoon, lähtee ihan itsekseen pois 

[JAK]

Rounduppia injektioruiskulla puun varteen / juurakkoon, lähtee ihan itsekseen pois 

Täytyy panna mieleen. Kunhan syksy ja pimeys koittaa...

[TimTsi]

Noh noh. Pahaa tekee lukea vitsinäkin heitettyä lehmuksentappojuttua.
Meillä on maalla kesäpaikan pihassa iso vanha lehmus. Ikää jotain 60 vuotta ja sieltä tosiaan tulee sitä mahlaa alas ja se tarttuu kuin liima auton kattoon, ja siihen liimaan tarttuu sitten kaikki ilman pienhiukkaset, jolloin katto näyttää aikaa myöden melko mustalta. Kehoittaisin kuitenkin etsimään jostain ensin vahaa alle ja sitten liuotinpesuaineen, jolla mahlan saa pois. Ja sillä mielellä, että jos lähtee bitumikin autosta, niin vain täysin kädetön pesijä ei saa sitä mahlaa pois. Vtuttaahan se pyhän lehmän likaantuminen, tajuan kyllä, mutta puiden myrkyttäminen auton takia on kyllä aika typerä idea. Vedä mielummin kattoon joku hiilikuituteippaus, niin ei se musta laikku sieltä paista niin silmään... 

[JAK]

Lehmus on kuitenkin roskapuu. Pitäisi myös miettiä miten paljon tuollaiset rasittavat luontoa. Eli peset auton viikoittain liuotinpesulla vadtasn, että lehmuksen tilalle vaihdetaan joku asiallinen puu. Enköhän kuitenkin tilaa tuon suojahupun, ei jaksa ottaa riskiä kovista korvauksista.

[Ex-Pajero]

Yeti sai taannoin kromiviikset, mustan maskinympäyksen ja tänään luonnonvahaa maalipintaan sekä pinnoitetta tuulilasiin.

[-ruoska-]

Noniin, tulihan se sieltä! Itse vain photoshoppaillut tuota mustaa maskinkehystä omaan laitokseen ja pohtinut, onko se nyt hyvä vai ei... Hyvä se on. 

Mistä tuon  kehyksen hankit vai teippailitko?

[Ex-Pajero]

Noniin, tulihan se sieltä! Itse vain photoshoppaillut tuota mustaa maskinkehystä omaan laitokseen ja pohtinut, onko se nyt hyvä vai ei... Hyvä se on. 

Mistä tuon  kehyksen hankit vai teippailitko?

Kehys on Superskodan peruja, kun muut teippaukset jäivät vähin erin pois suunnitelmista, eikä sopivaa teippifilmaakaan ihan naapurista löytynyt. Kehys on muuten metallinhohtomusta, mutta se näkyy vasta läheltä katsottuna.

Vaimolle perustelin hankintaa sillä, että "sen nyt pystyy itsekin vaihtamaan." Oma yritys kuitenkin jäi syylärin yläpuolisen peitelistan ruuvien ja muovikiinnikkeiden irrottamiseen, sitten ei taidot enää riittäneet. Päättelin, että uuden asentaminen varmaan onnistuu ihan paikoilleen painamalla, kunhan vanha on ensin taiteiltu pois. Marmoritiskilläkään vaihto ei mennyt ihan putkeen. Kuvittelin, että siellä saavat vanhan ehjänä irti, mutta päinvastainen oli varmaan niin selvää, ettei sitä asiakkaalle tarvinnut edes kertoa. Vasta myöhemmin huomasin alkuperäisen kehyksen toisen pään olevan poikki, kuten kiinnikekorvakkeistakin noin puolet, joten nyt se koristaa jotain lähiseudun kaatopaikkaa.

Kromiviiksien, tai miksi noita nimittäisi, liima-asennus meni tekijöiltä vielä enemmän pepulleen. Niiden sisäpuolelle on merkitty left ja right, ja pienellä ajattelulla pitäisi pystyä osan toisen pään viisteistä päättelemään, että kumman pitäisi tulla oikeaan ja kumman vasempaan kulmaan. Tästä ei varmaan tarvinne kirjoittaa lisää

[vasara]

Kromiviiksien, tai miksi noita nimittäisi, liima-asennus meni tekijöiltä vielä enemmän pepulleen. Niiden sisäpuolelle on merkitty left ja right, ja pienellä ajattelulla pitäisi pystyä osan toisen pään viisteistä päättelemään, että kumman pitäisi tulla oikeaan ja kumman vasempaan kulmaan. Tästä ei varmaan tarvinne kirjoittaa lisää

No huh, huh.. kromiviiksethän on päistään epäsymmetriset ja ne istuvat siihen koloonsa vain toisinpäin? Tuossahan pitää jo pikkasen yrittää, että ne saa asennettua väärinpäin.

[qmckone]

Yeti sai taannoin kromiviikset, mustan maskinympäyksen ja tänään luonnonvahaa maalipintaan sekä pinnoitetta tuulilasiin.

Aika leso! Mitä vahaa?

[Ex-Pajero]

No huh, huh.. kromiviiksethän on päistään epäsymmetriset ja ne istuvat siihen koloonsa vain toisinpäin? Tuossahan pitää jo pikkasen yrittää, että ne saa asennettua väärinpäin.

Sanoppa muuta! Nyt ne eivät tosiaan istu paikalleen vaan ovat toisesta reunasta ainakin puoli senttiä koholla. Uudet on tilattu marmorin laskuun + hyvitys asennuksesta, vanhat ei kuitenkaan irtoa liimauksestaan siististi. Jos kuitenkin irtoisivat ilman muita vaurioita.

Aika leso! Mitä vahaa?

Pidemmän kaavan kautta (+ Shinearaman linkit): Hävettää kun tähän asti on lakkapinta ollut ilman mitään suojaa, pestykin vain vaahtopyssyllä. Neljä tuntia sai oudokseltaan hieroa autoa, tosin Saarenmaan kalkkikivipölyn poistossa ovenraoista meni oman aikansa. Ehdin laittaa vain yhden vahakerroksen, mutta sen verran tarkasti, että eiköhän sitä kattavasti tullut.
- vaahtoesipesu Bilt Hamber Auto Foam
- pikitahrojen irrotus Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover
- varsinainen pesu Dodo BTBM
- lampaannahkapesukinnas, vanteet mikrokuitukintaalla + kuivaus Kentin keltaisilla mikrokuituliinoilla
- lasipinnoite GTechniq G5
- sisälasipinnat IkkunaTolulla ja pyyhintä 30 % ipa/70 % akkuvesi
- vaha Collinite 915, levitys, kiillotus mikrokuituliinoilla
- rättien ja padien pesuun voisi hankkia Sonus Pad & Microfibre Cleaner

[Arcca]

Sanoppa muuta! Nyt ne eivät tosiaan istu paikalleen vaan ovat toisesta reunasta ainakin puoli senttiä koholla. Uudet on tilattu marmorin laskuun + hyvitys asennuksesta, vanhat ei kuitenkaan irtoa liimauksestaan siististi. Jos kuitenkin irtoisivat ilman muita vaurioita.

Ihan pakko uteliaisuutani kysyä mitä tarkoitat kromiviiksillä? Skoda merkin ympärilläkö olevaa kromilistaa? Tuossa UUU-69:ssa tosin sekin on oikein päin...

[Ex-Pajero]

Noista viiruista on on kyse:

[upupa]

Lasien tummennus Experience-mallistossa?? Ei kait ole kovin tummennettu ja vihertävän sävyinen? Onko joku laitattanut kalvoilla vieläkin tummemmaksi? Itse haluaisin ehkä enempi näkösuojaa ja siksi kyselen.

[the_raz]

Sunset-"tummennuksen" päälle voi laittaa tavallisia kalvoja. Tässä esimerkki lopputuloksesta (koska myyjä oli vähän sählännyt toimituksessa)

oikealta vasemmalle: Etuoven lasi: ei tummennusta. Takaoven lasi: vakio sunset-"tummennus", takaluukun lasi (vai miten sen pitäisi selittää) 15% läpäisevää kalvoa sunsetin lisäksi.



Tässä toinen kuva (vähän eri maisemoissa) kun takaoven lasin tummennuskin tehty. Sisävalot siis päälle sekä edellä että takana.



Hinta marmorilla toimituksen yhteydessä ~200 egee

[Ex-Pajero]

Värkkäsin Yetiin vähän lisää valoa. Molempiin etujalkatiloihin on liimattu kojelaudan alle LED-nauhasta leikattu kolmen ledin pätkä.


Otin virrat hanskalokeron valolta, koska en tiennyt miten pääsee helpoimmin kattovalon johtoon käsiksi. Valot menevät siis päälle, kun avaan hanskalokeron. Eipä omia kenkiä ole muutenkaan tarkoitus katsella, eli jalkatilan valo palvelee tilannetta, jos lattialta pitää pimeässä etsiä jotain tms.

Käyttämäni ledinauha on tyypiltään 5050 (SMD5050, leveys 10 mm ja paksuus 2 mm), 12V, joustavaa, mustapohjaista, valon värisävy: lämmin valkoinen (n. 3000K). Nauhassa on valmiina huonohko tarrapinta, joka kannattaa varmistaa pienillä liimatäpeillä muutaman sentin välein tai sitten käyttää esim. oikeaa 3M koriteippiä. Rullassa oli aluperin 5m nauhaa (yht. 150 lediä) ja sitä voi leikata aina kolmen ledin välein merkitystä kohdasta (+ juottaa johtimet kontaktiliuskoihin + suojata liitos liimallisella kutistesukalla).

[qmckone]

Hyvältä näyttää!

... eli jalkatilan valo palvelee tilannetta, jos lattialta pitää pimeässä etsiä jotain tms.

Joo joo, tiedän. Vaimon tavarat ne siel jaloksissa jatkuvasti hukassa.

[Ex-Pajero]

Vaimon tavarat ne siel jaloksissa jatkuvasti hukassa.

Ja kun niitä välillä löytyy kuskin puoleltakin.

[headman78]

Onkos kellään suositella Yetiin sopivaa aurinkosuojaa tuulilasin sisäpuolelle? Työpaikan parkkiselta ei oikein löydy varjoista paikkaa ja hirvittää mustien nahkajakkaroiden puolesta auringon porotus.

Tälläistä tarkoitan: http://www.vannetukku.fi/aurinkosuoja-tuulilasiin-hopea-p-8039.html

[Karvis]

Värkkäsin Yetiin vähän lisää valoa. Molempiin etujalkatiloihin on liimattu kojelaudan alle LED-nauhasta leikattu kolmen ledin pätkä.

Missä kohti tuo ledinauha sijaitsee kuskin puolella? Siellä kun on se yrjöpussi alapuolellakin...

[Ex-Pajero]

Missä kohti tuo ledinauha sijaitsee kuskin puolella? Siellä kun on se yrjöpussi alapuolellakin...

Lähellähän se on, mutta ei osu.

[headman78]

Skoda-merkit vaihtoon:

http://www.briskoda.net/forums/topic/241064-new-bits-added-to-my-yeti-new-skoda-emblem-too/

Pirun tyylikäs tuo uusi Skodan-merkki.

[Levjsa]

Skoda-merkit vaihtoon:

--

Pirun tyylikäs tuo uusi Skodan-merkki.

Jossain törmäsin myös uuden logon mukaisiin vannekeskiöihin, ne näytti myös hyviltä. Hyvä, kun se vihreä väri otettiin pois, tuli tyylikkäämmän näköinen kertaheitolla.

[headman78]

Jossain törmäsin myös uuden logon mukaisiin vannekeskiöihin, ne näytti myös hyviltä. Hyvä, kun se vihreä väri otettiin pois, tuli tyylikkäämmän näköinen kertaheitolla.

Superskodasta saa ainakin tilattua:

http://www.superskoda.com/news/Genuine-Skoda-autoas-2012-logo-wheel-caps-arrived-

[Ex-Pajero]

Etujalkatilojen ledinauha näyttää hanskalokeron alla tältä:


Takahudlarissa on molemmilla puolilla 6 lediä ilmanvaihtosäleikön tms. viereen kiinnitettynä. Virran otin tavaratilan valon kannasta, joten valot toimivat kun alkuperäinenkin toimii. Oikealle puolelle vedin piuhan takaluukun kynnystä peittävän muovipaneelin takaa. Kuvapari otettu samoilla kameran manuaalivalotussäädöillä, pimeämmästä kuvasta on ledit peitetty.

[upupa]

Pysäköintitutka edessä ja takana?

Minulla on sellaiset (anturit puskureissa), mutta en ole koskaan huomannut, että etupuskurin tutkat toimisivat. Peruuttaessa "soittimen" näyttöön tulee graafinen kuva. Tuleeko kuva joskus myös etupäästä ja miten?