Äänestys - Tilatut/ostetut autot: LB vai Combi?

[Huppe]

Combia varmasti enemmistölle, mutta kuinka suurelle osalle?
Itse en ole kokenut farmaria tarpeelliseksi tilojen osalta, nimenomaan kun verrataan liftbackia ja farmaria. Normaalia Audin kaltaista sedania en suostuisi edes harkitsemaan. Ulkonäön kannalta asiaa kyllä mietin mutta halvempi hinta ja kontin mielestäni parempi käytettävyys ratkaisi asian LB-malliksi.

Perustelut voi halutessaan kirjoitella tähän vastaukseksi.

[darthjysky]

LB alla ja LB tulossa

[Jyri]

Olen itse ajanut farmarilla kohta kaksikymmentä vuotta ja ajaisin edelleen vaikka olisin poikamies. Famrari on vaan niin paljon kätevämpi omassa käytössä ja harrastuksissa.

Omaan silmään farmarit ovat myös paremman näköisiä. Ainoat hyvännäköiset sedanit mitä olen pannut merkille löytyy BMWltä ja jokunen malli Audilta. BMWllä olivat farmarit vielä muutama sukupolvi sitten kauhean näköisiä, selkeästi sedanista muotoiltuja, nykyiset BMWn farmarit ovat taas jo erittäin hyvännäköisiä, tosin niin ovat poikkeuksetta BMWn nykyiset sedanitkin. Ei VW nykyinen Jettakaan ole hassumman näköinen.

[maher]

Combi ulkonäön vuoksi. Vielä ei ole tilantarve sellainen, että farkkua huutais, mutta jotenkin miellän sen tyylikkäämmäksi ja monikäyttöisemmäksi. Ehkäpä jälleenmyyntiarvokin aikanaan parempi. Kokonaispaketti ratkaisi minun valintani, vaikka toki farkku on hitusen kalliimpi hankkia.

[pikkuvika]

Ei ole koskaan ollut farmaria eikä tule.

[livejungle]

Combi.
Koira menee siellä kätevästi ja mahtuu kalavehkeet paremmin kyytiin. Monikäyttöisempi.
Eikä tuo Liftbackin muotoilu itselleni oikein iske.
Miinuksena Combissa perä likaantuu heti pesun jälkeen. LB ei tästä sillätavalla taida kärsiä.

[Markku J]

LB:n valitsin ulkonäön takia. Tilat siinäkin riittävät meille aivan varmasti. Ã,,sken ajellessani Tuusulantietä uuden Ocun perässä silmäni vasta kunnolla tarttui peräpeilissä rekisterikilven molemmin puolin olevaan terävään pokkaukseen. Sitä en pidä tyylikkäänä. Taitos on liian kirveellä veistetyn näköinen. Ocussa on kyllä muuallakin liian terävällä kynällä ja viivottimella vedeltyjä yksityiskohtia, vaikka se kokonaisuutena onkin mielestäni onnistunut.

[kaide]

Ulkonäön puolesta minulle aivan sama kumpi vai kompi, senverran mitänsanomattoman näköinen koppero vaikka kermassa pyörittelis .  Arkisuudesta edes osa piti kompensoida vihreällä värillä .  Ihan vaan teho, tila , ajettavuus - suhde tässä valinnassa painoi. Jos tuo auto olisi vielä hyvännäköinen niin sehän olisi sitten jo ihan muu auto muulla hintalapulla

Joskus ens vuonna tulossa siis Combi RS TSI . Ensi vuonna siksi että ennen Tammikun loppua on kuulemma ihan turha edes kysellä valmistusviikkoa .

[JHS]

Joissakin automalleissa farkun valintaa puoltaa pienempi(!) herkkyys sivutuulelle.  Esim. Autobildissä v. 2007 testattiin eri autoja ihan tieteelliseltä vaikuttavissa olosuhteissa mittauksineen ja todettiin farkkuPassatin olevan vakaampi kuin porrasperä.  Itse pistin merkille jo hieman aiemmin silloisen Opel Astra H-mallin farkun olevan selvästi vakaampi kuin lyhyen viisiovisen.  Asiaan saattoi vaikuttaa myös farkun pitempi akseliväli.   Farkun mahdollinen vakaampi käytös selittyy perään kohdistuvalla suuremmalla tuulen työntövoimalla, mikä pyrkii kääntämään autoa aiottuun ajosuuntaan.  Mielenkiintoista olisi, jos joku palstalaisista kävisi kunnon tuulella vertaamassa muuten samanlaisia LB ja farkkuOcuja.

Ps. TM:n suppeassa kestotestin väliraportissa 7 Golfia hieman moitittiin sivutuuliherkkyydestä.  Miten farkkuGolf...   Tässä toinen vertailukohta.
Ps2. Kakkosautomme Astra 1,6 2008 on sivutuulessa vakaampi kuin pian poistuva ykkösemme Passat 1,4tsi sedan samanlaisella rengastuksella.   Molempien alusta on vakio.

[Timmu]

Pikku cliosta siirryin v70 volvoon.. Sen jälkeen farmari on vain itsestäänselvyys+ en tykkää ainakaan octavian lb ulkonäöstä

[Poni]

Liftback oli se, mitä menin autoliikkeeseen katsomaan ja sellainen sieltä myös tuli.
Minulla on ollut neljä edellistä autoa mallia sedan, eikä missään vaiheessa ole ollut tilasta kiinni.
Ainoastaan pieni lastausaukko on ollut miinuksena.

Liftbackin haittapuoli on korkealle aukeava raskas takaluukku.
Farmarissa taas kuraantuva takalasi, sekä se, että tavarat ovat joko näytillä,
tai verhon alla arvuuteltavana, että mitähän arvokasta....

Edellinen lb autoni oli Corolla. Sillä muutettiin nykyiseen kämppään melkein koko huusholli.
Vain isoimmat kamat tuotiin myyjäliikkeen pakulla.

LB:n käytökelpoinen tavaratila ei juuri farkulle häviä.

Combi olisi tullut ainoastaan, mikäli olisi tätä fl-mallia ollut vielä Scouttia saatavana 2.0 dieselinä.

[Subastar]

Kaksi edellistä autoja farkku-Golfeja, ja vaihtelun vuoksi nyt sitten liftback. Lyhyen käyttökokemuksen perusteella farkku olisi käytännöllisempi. Toisaalta mikään muu tämän kokoluokan auto ei hatchbackina/liftbackina olisi tilojen puolesta kelvannut.

[Enhancer]

Kaksi edellistä autoja farkku-Golfeja, ja vaihtelun vuoksi nyt sitten liftback. Lyhyen käyttökokemuksen perusteella farkku olisi käytännöllisempi. Toisaalta mikään muu tämän kokoluokan auto ei hatchbackina/liftbackina olisi tilojen puolesta kelvannut.

Kyllä se Golf on hatchback, jätetään nuo liftbackit noihin itäautoihin / morolloihin.

[Subastar]

Kyllä se Golf on hatchback, jätetään nuo liftbackit noihin itäautoihin / morolloihin.

Otapa silmä käteen...

[Huppe]

Aika jännä tulos jotta lähes 50-50 on äänet toistaiseksi mutta Combin ostajat tuntuvat perustelevan ostostaan enemmän mm. Paremman jälleenmyyntiarvon ja kysynnän vuoksi. Muutoinkin olen huomannut farmarikuskien aina perustelevan ostostaan kovin sanoin ja kun kehällä ajelee niin yksinään nämä sitten ajelevat tyhjällä autolla töihinsä.

En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa

[Jyri]

En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa

Taitaa muut olla aktiivisempia äänestämään kuin ostamaan, sillä kaikkihan tietää kumpia oikeasti myydään enemmän.
Enkä viitsi ottaa enää kantaa tuohon makuasiaan eli ulkonäköön, mutta tuota koira asiaa on pakko kommentoida, sillä koiraa ei ole meillä ollut eikä koskaan tule, mutta farmareita on nyt ja tulevaisuudessa. Itsellä on ehtinyt jo olemaan useita harrastuksia ja töitä missä on tarvinut farmaria tai se on helpottanut elämään.

[Timmu]

Aika jännä tulos jotta lähes 50-50 on äänet toistaiseksi mutta Combin ostajat tuntuvat perustelevan ostostaan enemmän mm. Paremman jälleenmyyntiarvon ja kysynnän vuoksi. Muutoinkin olen huomannut farmarikuskien aina perustelevan ostostaan kovin sanoin ja kun kehällä ajelee niin yksinään nämä sitten ajelevat tyhjällä autolla töihinsä.

En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa

Ei oikein tikkaat taivu ainakaan omilla taidoillani tarpeeksi järkevästi muuhun kuin farmariin jos haluaa vielä kontin hyödyntää

[Huppe]

Taitaa muut olla aktiivisempia äänestämään kuin ostamaan, sillä kaikkihan tietää kumpia oikeasti myydään enemmän.

Aloituksessa jo sanoin että Combeja varmasti enemmän mutta nyt tuo LB on itsestäni ensimmäinen vähän onnistuneempi LB verrattuna aiempiin. Toyota Avensis on muuten sedanina myydympi kuin farkkuna, oli ainakin taannoin. Sehän on yksi maailmankaikkeuden rumimmista sedan-farkku -vaihtoehdoista. Avensis farkku on jopa ihan siedettävä.

[makkis]

Avensis farkku on jopa ihan siedettävä.

Paitsi että farkustakin takavalot pullottavat metrin peltien ulkopuolella. Sedania siedettävämpi kyllä. Edellisessä kopassa taas oli päin vastoin, mutta makuasioita toki.

[VAG!]

En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa

Meillä ei ollut ensimmäisen muksun syntyessä farkkua ja vuoden kun olin pelannut takaluukkutetristä, niin pinna paloi siihen malliin, että ei ole sen jälkeen perheen käyttöautona ollut muita kuin farkkuja.

Jos tykkää sommitella pakaaseja lähes joka viikonloppu takalootaan, niin sitten sedan on ihan passeli valinta. Jos on taas täysin kyr***ntynyt siihen hommaan, niin farkku on paljon mukavampi. Ja jos lasten harrastukset koostuvat vaikka shakista, virkkauksesta, kestävyysjuoksusta ja askartelusta, niin sedan on varmasti oikein passeli valinta. Jos harrastuksiin kuuluu jotain missä mukana pitää kuskata varsin paljon romua, niin sitten tilanne on kovin erilainen. Jo pelkkä rattikelkka vie yllättävän paljon tilaa takalootasta.

[Guido]

Ja jos lasten harrastukset koostuvat vaikka shakista, virkkauksesta, kestävyysjuoksusta ja askartelusta, niin sedan on varmasti oikein passeli valinta.

Kestävyysjuoksun harrastajana on pakko sanoa, että joskus on juoksureissuilla ollut farmariauton takakontin lisäksi myös suksiboksi täynnä tavaraa.

Vastaus kysymykseen: Combi.

[Homer]

Syy miksi valitsin LB:n on yksinkertaisesti se että suurin osa nykyään vastaan tulevista autoista on farkkuja. Jostain syystä ihmiset tekevät kaikissa asioissa päätöksiä joukkona. 80 -luvun puoliväliin farkku aiheutti virnuilua. 80 -luvun lopun juppivuosina farkku nousi menevien nuorten aikuisten suosioon ja on pysynyt siellä siihen asti kunnes citymaasturit tuli kuvioon. Nyt on merkkejä Sedanin paluusta. Nämä menee vähän kuin kravaattimuoti -leveämmästä kapeaan ja takaisin.

Samoin valkoinen väri oli mahdoton ajatus useimmille viime vuosiin asti ja nyt kaikki täällä palstoillakin vuodattavat miten kaunis valkoinen. Tätä ennen ihasteltiin kauniita harmaita värejä.

Eli osta valkoinen farkku niin varmistat sulautumisen massaan. Ehkä tämä liittyykin siihen että laumaeläimenä sulautuminen on vaistomaista käytöstä.

[Silver]

Sorry OT, mutta eihän Homer satu olemaan atv harrastajia? Sama "avatar" seikkailee toisellakin foorumilla..

[Homer]

Kiitos kysymästä, atv:n Homer ei ole edes sukua

[Fokemon]

Kalastan ja pelaan lätkää, ei tarvi paljon auton mallia miettiä  Koiriakin on pari, vaikka ne yleensä menee emännän kyydissä.
Valkoinen valikoitui, kun naarmunsininen tuli nykyisessä koettua, ja ei jaksa väristä maksaa liisarissa... Ja viimeisestä 4 autostani on 2 ollu valkoisia.

[livejungle]

Koiraihmisille valkoinen on kyllä hyvä.
Ei näy juurikaan vaikka koira lätkäisis tassulla kynsineen kylkeen.

[darthjysky]

OcuII liftback:iin on hyvin mahtunut konttiin maalivahdin ja kahden pelaajan varusteet. Voihan tietysti olla että farkkuun menisi vielä yhden pelaajan kamat

[Huppe]

Koiraihmisille valkoinen on kyllä hyvä.
Ei näy juurikaan vaikka koira lätkäisis tassulla kynsineen kylkeen.

Pohjamaali on muuten musta. Tuli testattua sekin kun jätin auton parkkiin Jumbon halliin... Tai sitten tohon on lentäny joku kivi jossain. Onkohan Skodaan sellaista korjausmaali+lakka -tuubisettiä?

[livejungle]

Eiköhän siihen paikkasutipurkki löydy, kun nykyiseenkin sellaisen ostin kiveniskuja varten. Tais maksaa jotain 20â,¬.
Onkohan Ocu II FL Candy White täysin sama väri kuin tässä uudessa Ocu III?
Vois käyttää vanha sutipurkkia Ocu II FL:stä eikä tarvitsisi ostaa uutta.

[jarruvalo]

Combi ulkonäön ja koirien vuoksi.