Ocu II ovien reunat ruostuu

Aloittaja Ocunen, 13.04.10 - klo:20:09

« edellinen - seuraava »

Juspe

Laitanpa tämän linkin tänne, nämä maalaushommat (ovet, kaaret ym. mistä täällä foorumilla on ollut puhetta) ovat kait aina vaatineet merkkiliikkeen leimat huoltokirjassa että ovat menneet takuuseen.

"Kuluttajaviraston mukaan autoilijat eivät edelleenkään tiedä, ettei autonvalmistaja saa vaatia oman merkkikorjaamonsa käyttämistä. Huolletun auton takuu säilyy, kunhan se on huollettu huolto-ohjelman mukaan. "

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/07/kilpailun_puute_pitaa_uusien_autojen_huoltohinnat_korkealla_2727844.html?origin=rss

Antti

Ei vaatineet minulta ja auto maalattiin kuntoon pilkulleen, helmoja ja ovia myöten. Osa huolloista itsekkin tehtynä ja todisteena omakätinen signeeraus.

Samoin nykyisen kontti on menossa remonttiin ja huoltokirjassa osa huolloista itse tehtyjä.
i3 120Ah, F250 7.3 International
KTM 1290SAR, 950SE, 660Rally
BMW r80g/s, R75/5

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Juspe - 16.07.11 - klo:18:53
Laitanpa tämän linkin tänne, nämä maalaushommat (ovet, kaaret ym. mistä täällä foorumilla on ollut puhetta) ovat kait aina vaatineet merkkiliikkeen leimat huoltokirjassa että ovat menneet takuuseen.

"Kuluttajaviraston mukaan autoilijat eivät edelleenkään tiedä, ettei autonvalmistaja saa vaatia oman merkkikorjaamonsa käyttämistä. Huolletun auton takuu säilyy, kunhan se on huollettu huolto-ohjelman mukaan. "

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/07/kilpailun_puute_pitaa_uusien_autojen_huoltohinnat_korkealla_2727844.html?origin=rss

Tässä tilanteessa pointti on se, että auton takuu on päättynyt aikaa sitten ja maahantuoja maalailee noita hyväntahdoneleenä kuntoon. Kun kyse ei ole varsinaisesta takuukorjauksesta, niin säännöt voi periaatteessa sanella juuri haluamallaan tavalla. Mutta jokainen reklamaatiohan käsitellään maahantuojalla erikseen, ei siis kannata jättää asiaa sikseen vaikkei kaikki leimat olisikaan marmorilta, kuten Antin tapaus hyvin osoittaa.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Ouzi

Tänään vahatessa autoa huomasin ovi aukossa sillä kohtaa aukkoa missä on oven ulkokahva, Oli haukaumia, maali mennyt mataksi ja vasenmalta puolen oli jo maali kulunut puhki kun sieltä pilkotteli joku kellertavä pohjamaali. Onkohan oven säädöt pielessä vaan ihan normaalia et tulee kulumia kun paskaa on tiivisteissä ja kori tietysti aina elää. Sillee tietysti huolettaa et kohta vuoden vanhassa autossa on tollasta jälkeä niin millaiset mahtaa olla oviaukot esim. kahden vuoden päästä  :(

Tzeipii

Nämä on nyt näitä suunnittelu "jäänyt vähän vaiheeseen juttuja", tosin ei koske ainoastaan Skodaa vaan, kyllä kallis Audikin kärsii vastaavanlaisista maalivioista.
Esimerkkinä muutama numero sitten oli TM-lehdessä testissä käytetty 2007-mallin Audi A6 3.0tdiq avant, ja siinä oli vas. ja oik. etuovien alatiivisteet hangannut kynnyskotelon maalipintaa puhki ja vaurio oli jo hyvää vauhtia pintaruosteessa.
Audi A4 1.8T Avant Multitronic

smee

Nuo uudet tiivisteet ovat huomattavasti vanhoja pehmeämmät.
Moottoritiellä kovalla tuulella kuulee vähän lisä suhinoita mitä vanhat koppurat tiivisteet eivät aiheuttaneet.

MjK

Lainaus käyttäjältä: smee - 03.08.11 - klo:13:42
Nuo uudet tiivisteet ovat huomattavasti vanhoja pehmeämmät.
Moottoritiellä kovalla tuulella kuulee vähän lisä suhinoita mitä vanhat koppurat tiivisteet eivät aiheuttaneet.
Huomasin kanssa suhinan kasvaneen kun ekan kerran ajelin motarilla. Mun ocuun vaihdettiin kaikki ovien tiivisteet samassa yhteydessä kun ovenkarmit maalattiin takuuseen. Auto oli 2 viikkoa vaille 3vuotias.

ptbr

Tänään tuli vastaus kun kesällä käytin oviaukkojen maalivian takia näytillä. Oma osuus olisi 30%, rahallinen arvio oli 350 - 400 euroa. Menee harkintaan kannattaako, ei tuo kuitenkaan ole se viimeinen auto, kerran pitää vielä vaihtaa ennen eläkepäiviä.

vzv

Lainaus käyttäjältä: ptbr - 20.09.11 - klo:14:18
Tänään tuli vastaus kun kesällä käytin oviaukkojen maalivian takia näytillä. Oma osuus olisi 30%, rahallinen arvio oli 350 - 400 euroa. Menee harkintaan kannattaako, ei tuo kuitenkaan ole se viimeinen auto, kerran pitää vielä vaihtaa ennen eläkepäiviä.

Ainakin omassa -07:ssani meni viime kesänä vastaava pieni kuluma takuuseen ilman mitään omavastuuta. Suutarilan Veholle kiitokset asian hoitamisesta! Tosin merkkihuollossa huollettu, mutta ei ainakaan siellä kyselty huoltokirjaa.

Maalivaurio oli pieni, ennen kaikkea halusin nuo uusiprofiiliset ovitiivisteet. Niissä on profiilissa selvä ero vanhoihin verrattuna, eli vanhoissa kosketuspinta koriin on kapeampi ja materiaali jäykempää.

Korjaamon vastaanottaja tosin sanoi, että tätä vaivaa on monissa nykyautoissa kun melusyistä ovien pitäisi olla tiiviit, ja sitten menee väistämättä hiekkapölyä korin ja tiivisteen väliin.

jni

Lainaus käyttäjältä: vzv - 10.12.11 - klo:22:18
Korjaamon vastaanottaja tosin sanoi, että tätä vaivaa on monissa nykyautoissa kun melusyistä ovien pitäisi olla tiiviit, ja sitten menee väistämättä hiekkapölyä korin ja tiivisteen väliin.

No johan on taas selitys.  :'(
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

GaryKari

Täällä meni maahantuojan piikkiin ovien maalaus, vaikka auto oli jo yli 3v ja 6kk "vanha". Ehkä täydellinen merkkiliikkeen huoltohistoria auttoi asiaa ja se, että maalit olivat kuluneet aivan siitä etuovien kantista ainoastaan. Tyytyväinen täytyy olla.
Octavia Combi Elegance 1.8 TSI '08

Oktaavi

Hei! Minkähänlainen takuu noilla ovien reunuksien maalauksilla on, kellään tietoa? Omasta maalasivat jälkitakuuseen kaikki ovien reunat aika tasan tarkkaan vuosi sitten. Nyt huomasin, että kuskinovesta alkaa maali taasen häipymään alakulmauksesta, vaalea pohjamaali paistelee läpi. Kannattaako kysäistä, että korjaavatko vielä vai antaa asian olla ja paikkakynällä täpytellä maalia väliajoin? Ei noita kehtaa kyllä jokavuosi ruveta korjailemaan maalarilla, ainakaan omakustanteisesti, jos noin heppoisia ovat.

Osq

Lainaus käyttäjältä: Oktaavi - 13.01.12 - klo:13:18
Hei! Minkähänlainen takuu noilla ovien reunuksien maalauksilla on, kellään tietoa? Omasta maalasivat jälkitakuuseen kaikki ovien reunat aika tasan tarkkaan vuosi sitten. Nyt huomasin, että kuskinovesta alkaa maali taasen häipymään alakulmauksesta, vaalea pohjamaali paistelee läpi. Kannattaako kysäistä, että korjaavatko vielä vai antaa asian olla ja paikkakynällä täpytellä maalia väliajoin? Ei noita kehtaa kyllä jokavuosi ruveta korjailemaan maalarilla, ainakaan omakustanteisesti, jos noin heppoisia ovat.

Kannattaa kysyä. Normaalissa käytössä ei pitäisi kulua.

Et maininnut, että tiivisteitä olisi vaihdettu. Jos ei ole vaihdettu niin vikahan ei ole korjaantunut. Kuluttaa siis karmin maaleja kuten ennenkin, vaikka kuinka maalailisi.

Oktaavi

Lainaus käyttäjältä: Osq - 14.01.12 - klo:08:35
Kannattaa kysyä. Normaalissa käytössä ei pitäisi kulua.

Et maininnut, että tiivisteitä olisi vaihdettu. Jos ei ole vaihdettu niin vikahan ei ole korjaantunut. Kuluttaa siis karmin maaleja kuten ennenkin, vaikka kuinka maalailisi.
Se tiiviste, mikä on ovessa kiinni, on vaihdettu. Korissa kiinni olevat tiivisteet ovat alkuperäisiä. Reilu kuukauden päästä olisi määräaikaishuollon aika tuohon vehkeeseen, niin jos siinä samalla kysyisi, miten edetään?

juusok

Tuollasen yllärin huomasin aivan äskettäin... Maanantaina pitäis mennä näyttämään huoltoon mutta saa nähdä miten käy kun suurin osa huoltokirjan leimoista on on eräästä ad korjaamosta edellisen omistajan toimesta.
Kuva on repsikan puolelta mutta kuskin puoli ei ole onneksi lähellekään näin pahassa kunnossa. Auto on RS Combi -06


Tomppa82

Auto: Octavia II FL, ikää alta 3v., ajettu yli 200tkm.

Jokaisesta ovenpielestä on lähtenyt maalia ja tullut ruostetta.
Myös toisen puolen helmassa on ruostetta.

Maanhantuojan kommentti: Ei takuuseen.
Kommentit: tiivisteet hajoittaneet ovet/kehykset. Helma lähtenyt kiveniskemästä. Autoa ei ole huolettu merkkiliikkeessä vaikka kaikki huollot siitä löytyykin.

Tuossa FL mallissa kun on "uudenlaiset" tiivisteet, mutta näköjään yhtä huonot kuin noi
vanhemmat tiivisteet...vaikka pehmeämmät ovatkin...eli maahantuoja ei enää laitta tiivisteiden syyksi.

Että tällaista täällä...prkl.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Tomppa82 - 17.04.12 - klo:10:44
Auto: Octavia II FL, ikää alta 3v., ajettu yli 200tkm.

Jokaisesta ovenpielestä on lähtenyt maalia ja tullut ruostetta.
Myös toisen puolen helmassa on ruostetta.

Maanhantuojan kommentti: Ei takuuseen.
Kommentit: tiivisteet hajoittaneet ovet/kehykset. Helma lähtenyt kiveniskemästä. Autoa ei ole huolettu merkkiliikkeessä vaikka kaikki huollot siitä löytyykin.

Tuossa FL mallissa kun on "uudenlaiset" tiivisteet, mutta näköjään yhtä huonot kuin noi
vanhemmat tiivisteet...vaikka pehmeämmät ovatkin...eli maahantuoja ei enää laitta tiivisteiden syyksi.

Että tällaista täällä...prkl.

Siinähän on 3v maalitakuu, ei kai tuossa pitäisi olla mitään epäselvää :o Takuuseen kuntoon ja sillä sipuli...
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tomppa82

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.04.12 - klo:12:01
Siinähän on 3v maalitakuu, ei kai tuossa pitäisi olla mitään epäselvää :o Takuuseen kuntoon ja sillä sipuli...

Niinpä mäkin ajattelin täällä olevien tekstien perusteella, että ei pitäisi olla ongelma, mutta...
Vinkkejä mihin kannattaisi ottaa yhteyttä?

VAG!

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.04.12 - klo:12:01
Siinähän on 3v maalitakuu, ei kai tuossa pitäisi olla mitään epäselvää :o

Eikös maalitakuun ehtoihin kuulunut se, että maalipinta tarkistetaan säännöllisesti (l. määräaikaishuolloissa) merkkiliikkeessä.

Tomppa82

Toi on kyllä syvältä kun merkkihuolto "osaa" katsoa maalipinnan, mutta AD, ym. ketjut eivät sitä "osaa".
Eikös vastaavia takuunraukeamis taisteluita ole ollut merkillä jos toisella...

Emil

Takuuasioissakin on lopulta kyse rahasta. Ei kukaan ilmaiseksi niitä oven pieliä maalaile. Jos jonkin auton kohdalla huoltorahat on kannettu johonkin muuhun kuin merkkiliikkeeseen, niin ei ole sen auton osalta rahoja maalailuunkaan. Näin siis rankasti yksinkertaistettuna, mutta periaatteet voivat olla tuon suuntaiset. Kaikki takuuseen menevät korjaukset maksatetaan jollain tapaa kuluttajalla, aina. Julmaa kyllä, mutta toisaalta ymmärrettävää.
Tähänkö listataan entiset autot? Entä jos niitä on ollut niin paljon, ettei itsekään muista kuinka monta?

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 17.04.12 - klo:12:28
Eikös maalitakuun ehtoihin kuulunut se, että maalipinta tarkistetaan säännöllisesti (l. määräaikaishuolloissa) merkkiliikkeessä.


Eikös nämä takuu&merkkihuolto kytkyt heitetty roskakoriin jo vuosia sitten? Goodwill "takuun" osalta asia on sitten eri, takuuajan jälkeen maahantuoja voi käytännössä vapaasti sanella ehdot mitä korjataan ja millä perusteella.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

SNG

Omalla Scoutilla ikää 4,5 vuotta. Parhaillaan korjaamolla.

1. Vaihdetaan kaikkien ovien tiivisteet uudempiin ja maalataan taka-oviaukot, joista tiiviste syönyt pintamaalin.
2. Maalataan takaluukku, kun rekisteripoteron yläreunassa pari epäilyttävää kohoumaa. Joko ruostetta tai sinkkijäämiä

Takuuseen juu kuten sijaisocukin.

Antti

Tuttua touhua.. kannattaa helmat tutkia kanssa tarkkaan samalla.

Mulla on Seatissa kanssa sinkkirakkuloita ronkin kannessa, juuri tehtiin korjaus kysely
maahantuojalle. Yllättäen Laakkoselle vika oli melkeinpä ennen näkemätön ja todella harvinaista heidän merkeissä  ;D
i3 120Ah, F250 7.3 International
KTM 1290SAR, 950SE, 660Rally
BMW r80g/s, R75/5

elffi86

Tosiaan 07 RS octavia combi ja takaovien ohuet tiivisteet hangannu ajan myötä muutamat kulumat koriin,joihin olen hommannut Laakkoselta paikkamaalipaketin jossa lakka ja maali...onko miten iisi homma ja vaikuttaako brilliant käsittelyn takuuseen jos alkaa paikkailee omin päin?kokemuksia?

Antti

Pitäisi olla helppo homma ->tehtaan laskuun luulisin tuon ikäisessä menevän. Ainakin itsellä meni vielä vanhemmasta.
i3 120Ah, F250 7.3 International
KTM 1290SAR, 950SE, 660Rally
BMW r80g/s, R75/5

elffi86

kiitoksia...täytyy joo tehtaalta kysellä ja laittaa kuvia et mitä ne sanoo.Varmaan tekis siistimpää jälkeä ku itse

ptbr

Samaa korjausta kyselin viime kesänä -07 Ocuun ja silloin olisi pitänyt osa kuluista maksaa itse. Jätin teettämättä, autokin on jo vaihtunut.

kaku

Lainaus käyttäjältä: Antti - 26.05.12 - klo:14:17
Pitäisi olla helppo homma ->tehtaan laskuun luulisin tuon ikäisessä menevän. Ainakin itsellä meni vielä vanhemmasta.
Kuinkahan paljon vanhemmasta meni tehtaan laskuun? Itsellä -05 farkku octavia ja tiivisteet ovat kyllä jättäneet jälkensä! Jos tehdas on myöntänyt jonkun tapaisen virheen kun korjaavat niin minkä ikäisestä kannattaa vielä vaatia korjausta?
Leon Cupra -15
EX -octavia 4x4 2,0 fsi -05, Modeo ST220, BMW 135i, Alfa Mito QV

karu

Mulla meni viime kesänä "tehtaan piikkiin" Auto on octavia 06 mallia. Liike oli espoon metroauto jossa kävin näyttämässä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy