Webaston asennus 2.0tdi bkd octaviaan

[HeGeone]

Ajattelin asentaa webaston octaviaani. Laite löytyy jo, nesteletkut laitan kennon sisäänmenopuolen väliin, polttoaineen tankin paluuputkesta. Mihin järkevin sijoittaa?

Jotta sisäpuhalluksen saa päälle, laitteessa on virtapiuha, joka pitäisi kytkeä sisäpuhaltimen virtajohdon väliin, aiheuttaako vikoja tai väyläohjaukseen(?) häiriöitä?
Löytyykö näistä mitään omaa liitintä, jossa olisi webaston asennukseen valmius? Olisi varmaan järkevämpi vaihtoehto. Kiitos jo etukäteen vastauksista!

Vaihtoehtoisesti jos joltain löytyisi pdf:nä webaston asennusohjeet octaviaan!

[jrinnes]

Jos autossa on automaatti-ilmastointi, tarvitset oikein ohjelmoidun ipcu-releen ohjaamaan sisäpuhallinta. Jos laitat webastosta tulevan puhaltimen syöttöjohdon kiinni auton sisäpuhaltimen johtoon, pyörii sisäpuhallin koko ajan täydellä höngällä kuluttaen akun hetkessä tyhjäksi. Jos on manuaali-ailmastointi, silloin kytket vain johdon puhaltimen nopeussäätimelle menevään johtoon, jolloin säätimellä voi valita puhaltimen pyörimisnopeuden. Ei tuosta pitäisi vikakoodeja tulla.
Polttoaine taas kannattaa, varsinkin pumppusuutinkoneissa, jollainen BKD:kin on, ehdottomasti ottaa suoraan tankista tankkiottimella. Jos sen kytkee auton oman polttoainelinjaan, saattaa Webasto imeä polttoainesuodattimen tyhjäksi, jolloin on varmuudella luvassa käynnistysongelmia.

[HeGeone]

Kiitos vastauksesta! Ai juku, tosta releestä olenkin lukenut aikaisemmin. Muistelin sen olevan vain Ebereihin, mutta tokihan nämä ei teknisesti toisistaan kauheasti eroa. Autossahan on automaatti-ilmastointi, joten kaipaa tuon mokkulan varmasti väliin. Mistä kannattaa se hommata? Eeperillä 90e, halvempia vaihtoehtoja olemassa? Mites se ohjelmointi, kuinka tapahtuu vai tuleeko autokohtaisena koodattuna jos pyytää? Polttoaineen ajattelin laittaa siksi paluulinjaan, että webaston oma tankki pitäisi riittää 30min polttoon, eikä sen pitäisi liiemmin imeä putkesta, ilman pumppua ainakaan. Muodostaako niin kovan alipaineen, että imisi suodattimen tyhjäksi? jos näin on, niin mistä pumpun ja letkun tankille saisi järkevään hintaan? Jos laitteen asentaa puskurin oikeaan etunurkkaan, letkuillehan tulee pirusti matkaa kennon letkuihin? Kyllä se autokohtainen asennusohje olisi poikaa, eipähän tarvisi arvuutella..

[jrinnes]

En ole itse sitä relettä joutunut hankkimaan, koska mulla se Webasto asennettiin tuohon Passattiin, jossa on manuaali-ilmastointi. Kannattaa käydä kysymässä ihan merkkiliikkeestäkin, sieltä ainakin saa varmasti oikein koodattuna. Luultavasti tuo Eeperikin saa sen koodattua oikein.
Mistään Webaston omasta tankista en ole kuullutkaan.  Onkohan sitten uusien mallien ominaisuuksia..? Enkä siitä, että koko laitosta edes saisi toimimaan ilman sitä annostelupumppua. Ainakin tuossa meidän Webassa se annostelupumppu napsuttaa koko ajan, kun Webasto pyörii. Polttoaineputki on vedetty tankilta konehuoneeseen auton alla, jarruputkiin kiinnitettynä. Tuo putki ja annostelupumppu tuli laitteen mukana ilman erillistä tilausta, kun tilasin lämmittimen Eeperi.comista. Itse en ole törmännyt siihen suodattimen tyhjenemiseen, kun meillä se polttoaineputki vedettiin suoraan sieltä tankilta asti, ei edes kokeiltu muuta ratkaisua. Useammasta paikasta olen kyllä kuullut varoituksia siitä auton omasta polttoainelinjasta ryöstämisestä. Omakohtaista kokemusta myöskään asentamisesta ei ole, eli siihen vesiletkujen vetoon en osaa ottaa kantaa.

[tarzi]

Ipcu rele on n. 80 euroa. ocuun menee ihan plug and play, ei tartte muuttaa mitään releestä. 5 napaa, maadoitus, +15 virta, weban heräte ja sitten sinne climan paneelin taakse kaksi piuhaa yhteen johtoon, eli johto poikki ja ipcu tulee väliin.

[HeGeone]

Ok. Mistä tuohon hintaan? Mites toi polttoainepuoli, onnistuuko paluulinjan kautta vai pitääkö laittaa oma pumppu? Tarviiko erillisen vesipumpun vai riittääkö laitteen oma pumppu?

[repomies]

Ok. Mistä tuohon hintaan? Mites toi polttoainepuoli, onnistuuko paluulinjan kautta vai pitääkö laittaa oma pumppu? Tarviiko erillisen vesipumpun vai riittääkö laitteen oma pumppu?

Riippuu varmaan webasta mutta ainakin näissä tehdasmalleissa on yleensä erillinen polttoainepumppu tankin luona. Pumpun suhteen on melko tarkkaa mikä on pumpun malli, kuten myös pumpun kunto. Muuten kuulemma käryttää, eikä toimi.

Nuo pumput on sitten suht arvokkaita, kuten on myös vesipumppu.

[jrinnes]

Pikaisella googletuksella tuo Eeperi näyttäis kauppaavan nettivaraosassa 90â,¬:n hintaan. Hinta ilmeisesti noussut, koska google löysi tältä forumilta viestin, jossa on mainittu Eeperiltä hinnaksi 80â,¬. Viesti oli vuodelta 2010. Ei siihen mitään erillistä vesipumppua tarvitse. Eberillä on olemassa sellaisia malleja, joissa lämmitin ja vesipumppu on erikseen, jotta asennus onnistuu ahtaaseenkin tilaan.

[tarzi]

Webaston malli pitäis tietää. PA pumppu tankkiin suoraan letku, takapenkin alla valmis nippa kunhan katkaisee ja työntää letkun tankkiin ja putken vetää sieltä mistä orkkis letkut menee kans.

Vesipumpun tarvii kyllä jos on TT evo, TT-C tai TT-E tai TT-V nyt ainakin. Eberillä on niitä compact lämmittimiä mis on pumput laitteen sisällä. TT-C ja TT-E malleissahan se pumppu on weban kyljessä...

[jrinnes]

Mulla on siis vuonna 2010 uutena ostettu TT-E, eikä sen mukana kyllä tullut erillistä vesipumppua, vaan vesiletkut tuli kiinni ihan suoraan Weban kylkeen. Onko se pumppu nyt sit kiinni siinä Weban kyljessä vai sisäänrakennettuna siihen lämmittimeen, on varmaan tulkinnanvaraista. Mutta erillistä pumppua, joka sijaitsisi siis vaikka jossain kohdassa itse Webaston ja lämmityslaitteen kennolle menevien letkujen välillä, ei ole.

[HeGeone]

Taitaa olla webassa sisällä. Sisäänmeno ja ulosmeno merkitty, varmaan pumpun takia. Tosin jos lokarin sisällä on, on letkut aika pitkät kennolle. En muista mikä malli, mutta vanhempi laite. Päällä luki muistaakseni vain thermo top ja laatassa mallimerkintä DW50, muita tarkempia tietoja en muista. Täytyy varmistaa. Täytyy varmaan toi IPCU-rele sit hommata ja letkut + pa-pumppu.

[Enskal]

DW50 mallissa on itsessään pieni muutaman desin pa-säiliö. Kytkentä polttoaineen paluulinjaan. Erillistä pa-pumppua ei siis tuohon laitteeseen tule. Vesipumppu on webastossa itsessään.

Ja asennusohjeita vois löytyä pdf:nä, pitääpä plärätä arkistoja.

[iqo]

Ipcu rele on n. 80 euroa. ocuun menee ihan plug and play, ei tartte muuttaa mitään releestä. 5 napaa, maadoitus, +15 virta, weban heräte ja sitten sinne climan paneelin taakse kaksi piuhaa yhteen johtoon, eli johto poikki ja ipcu tulee väliin.

Eberin (B4 WS) Octavia II:een (MY06) juuri asentaneena pakko täsmentää tätä IPCU-releen kytkentäohjetta, jos vaikka muut Eberiä asentavat pähkäilevät saman ongelman ympärillä. Eli asennusohjeissa sekä releen päällä olevassa kaaviossa nastojen järjestys on kuvattu releen kannan alapuolelta katsottuna. Eli siitä suunnasta, josta piuhat liittimineen työnnetään releen kantaan. Tätä ei suoraan sanota missään ja itsekin kytkin johdot ensin väärin, jolloin virta ja maa menevät väärin päin. Onneksi rele ei ota tästä itseensä, joten "yritä ja erehdy" -menetelmä toimii myös. Tärkeämpää kai on saada Climatronicille menevät ohjauspiuhat (musta ja musta/valkoinen) oikein päin, mutta ne pystyy päättelemään nastojen asennosta (toinen pystyssä).

Itse tajusin johtojen oikean järjestyksen vasta, kun löysin tämän kuvan jonkun puolalaisen verkkokaupan sivuilta:
http://ogrzewania.net.pl/images/baza/00532.jpg
Ongelmaa ei myöskään ole, jos sattuu saamaan Klimakitin, jossa johdot on valmiiksi kytketty kuten kuvassa. Itselläni oli releen kanta, johdot ja liittimet kaikki irrallaan.

Toinen huomion arvoinen seikka on, ettei releelle Climatronicilta tulevan ohjausvirran (Kl15) johdon väri täsmännyt edes ElsaWinin kytkentäkaavion ilmoittaman kanssa. Eberin asennusohjeen ilmoittama pinni Climan liittimessä (T20/20) on kuitenkin oikea, vaikkei johdon väri täsmääkään. Itselläni tuo johto oli musta-keltainen, mutta netistä löytyvien kuvien perusteella myös muita vaihtoehtoja on. Lieneekö auton vuosimallista riippuvainen.

[MiJuPe]

Marmorilta haet omat kiinnitys rauat webastolle eivät olleet ees kalliita. Ja asennat webaston niillä omaan tarkoitettuun paikkaan kuskin puolelle sisälokasuojan ja puskurin väliin eli käytännössä myös kuskin puolen ajovalon alapuolelle. Siellä omassani on jälkiasennus webasto asennettu.