Erikoisia rekisterikilpiä

[Erkka]

Joko YET-I rekisterikilpi on varattu?
Eikös se niin ole, että näitä erikoiskilpiä voi olla Suomen rekisterissä liikenteessä vain yksi samanlainen?

[Pertsa]

Joko YET-I rekisterikilpi on varattu?
Eikös se niin ole, että näitä erikoiskilpiä voi olla Suomen rekisterissä liikenteessä vain yksi samanlainen?

Tottakai, ihan niinkuin muitakin rekisterikilpiä. Eihän tuo siinä mielessä ole mikään erikoiskilpi muuten kuin että kirjaimet/numerot on saanut itse valita kun on niistä valmis maksamaan.

[Tommi13]

^
Joo, maahantuojan (?) Skoda Yeti 2,0 TDI CR 140 Experience 4WD on rekisterissä YET-1 kilvellä.

YET-1 ei ole varattu ZED'n palvelun mukaan (16400) tai Nettiauton (16258) mukaan. Samalla kuitenkin eräs toinen haku toimi moitteettomasti, joten ei pitäisi olla tietokantaongelmiakaan.

[Karvis]

Mutta voiko olla sama tunnus yhtäaikaa kahdessa autossa EU-tunnuksen kanssa ja ilman, sitä en tiedä.
Kertokoon jos joku tietää, veikkailuja ei tarvitse kirjata.

Ei voi, rekisterissä ei erotella kilpityyppiä joten molemmat näkyisi siellä samana. Sen sijaan autoon ja moottoripyörään voit ottaa saman tunnuksen

YET-1 ei ole varattu ZED'n palvelun mukaan (16400) tai Nettiauton (16258) mukaan. Samalla kuitenkin eräs toinen haku toimi moitteettomasti, joten ei pitäisi olla tietokantaongelmiakaan.

Tuo kilpihän todellakin oli maahantuojan essarissa, mutta olisiko se sitten vaihdettu tavalliseen tai sitten auton ostanut yksityishenkilö on halunnut salata tietonsa.

[Ton-1]

(ei jaksa selata, joku tietää/ tsekkaa nopeammin) Onkohan TON-111 varattu ? Jos ei niin taitaa tonni lähteä tililtä ....

[Marko_K]

(ei jaksa selata, joku tietää/ tsekkaa nopeammin) Onkohan TON-111 varattu ? Jos ei niin taitaa tonni lähteä tililtä ....

Tekstari "AUTO TON111" numeroon 16400, niin sieltähän se vastaus tulee.

[Ton-1]

Tekstari "AUTO TON111" numeroon 16400, niin sieltähän se vastaus tulee.

Ei löytynyt tietoja ......      Mitäs mä sitten nyt tekisin? Meinaa lukitakseni tilanteen?

[Marko_K]

Mitäs mä sitten nyt tekisin? Meinaa lukitakseni tilanteen?

Täytät erityiskilpihakemuksen täällä: http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/ ja painat "Lähetä"  

[Ton-1]

Eik's se oo joku round donatellon juttu?

[PIPO]

Bongattu rekisterinumero AML-1.Arvatkaa mikä auto

[_156_]

Bongattu rekisterinumero AML-1.Arvatkaa mikä auto

Punainen ja aika harvinainen. Bongasin talvella.

[PIPO]

Joo punainen oli 

[Reneto]

rekisterissä ei erotella kilpityyppiä joten molemmat näkyisi siellä samana.

Trafin (ent. AKE) rekistereistä löytyy tieto, onko kilpi mallia EU vai ei, eli sikäli PalMikon pohdinnassa on ideaa. Toki on järkevää, ettei samaa tunnusta ole sekä EU:lla että ilman.

Minulle kävi niin, että edellisessä autossa olin vaihtanut kilvet EU-mallisiin, ja peräänajon uhrina sain korjaamolta uuden takakilven, joka olikin vanhempaa mallia. Ihmettelin asiaa, ja siellä tunnuttiin olevan vielä enemmän ihmeissään. Sanoivat, että AKElla on oltava virheelliset tiedot kilvestäni, koska ovat tehneet vääränlaisen. No, sain uuden parin viikon päästä, mutta niin tarkkoja poikia olivat että ruuvasivat takaisin kiinni sen vanhan solmussa olevan kilven, eivätkä antaneet minun ajaa virheellisellä uuden tuloon asti.  

[Ton-1]

Täytät erityiskilpihakemuksen täällä: http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/ ja painat "Lähetä"  

Lähetetty !    En taida olla ikinä nopeampaa tuhlannut tonttua, itketään sitten myöhemmin jos yleensä itkettää, hiano laatta.

Luulenpa että tämä 'temppu' laskee entisestään case a5:en toteutumismahiksia.

[Erkka]

Onko näin, niin  kun muistelen, että aina kun siirtää erikoisrekisterikilven uuteen autoon, niin joutuu maksamaan touhutonnin!?

[Ton-1]

Onko näin, niin  kun muistelen, että aina kun siirtää erikoisrekisterikilven uuteen autoon, niin joutuu maksamaan touhutonnin!?

Kilautin (katsatusmies) kaverille : on kuullemma näin !

[Reneto]

autoon ja moottoripyörään voit ottaa saman tunnuksen

Näytti muuten lukevan Trafin sivuilla, että samaa rekisteritunnusta ei saa enää useaan ajoneuvoon 2.11.2007 alkaen.

[eGetin]

Tuli tänään BMW X1 vastaan jonka rekkari oli BMW-111 On muuten hauskan näköinen tuo X1, bemarilla selkeästi tajuttu että ei kannata tehdä ufoja vaan tuollaisia näppäriä ja linjakkaita autoja (pl. 5-sarjan GT).

[Vaginaman]

Tuli tänään BMW X1 vastaan jonka rekkari oli BMW-111 On muuten hauskan näköinen tuo X1, bemarilla selkeästi tajuttu että ei kannata tehdä ufoja vaan tuollaisia näppäriä ja linjakkaita autoja (pl. 5-sarjan GT).

Kilvet.comin mukaan tuo rekisterinumero nimenomaan kuuluu 5-sarjan GT:hen. Justiinsa äsken tarkistin.

Tieto voi olla vanhentunut mutta siellä väitetään noin.

[Paha71]

Järvenpäässä bongattu valkoinen Audi A5 - rekkari BUD-1   

[Tommi13]

Tänään bongasin rekkarin LO-1 Toyota Priuksessa. Kilvet.com'n antamien tietojen mukaan tuo LO saattaisi viitata omistajan etu- ja sukunimen alkukirjaimiin.

[wellup]

Eihän nää ehkä vielä ole käytössä, mutta valitkaa vapaasti ja jeesatkaa tai peesatkaa, erityisesti Yeti-miehet:

YE-100, P-100, HET-1, LUM-1, NEL-1

[Tuksuu]

Vanhalla turuntiellä tuli vastaan audi s8 kilvellä AUD-158

[Erkka]

Minusta LUM-I sopii noista vaihtoehdoista parhaiten lumimies Yetiin.

[kt]

^^^ Samaan sarjaan vielä:
PUS-100, AI-100, KOI-100, PII-100, LII-100, jne....

[VAG!]

aa

[Quality]

Taidan olla ainoa vastaanharaaja, mutta olen aina pitänyt epäsopivana käyttää kirjaimen näköisiä numeroita osana sanaa. Useat täälläkin esiin nostetuista rekkareista ovat juuri sellaisia. Eikö numero ole numero ja kirjain kirjain?

Ongelma taitaa piillä Suomen tunnuskäytännössä, jossa kolme kirjainta on maksimi. Niistä ei kovin monta kokonaista sanaa synny. Neljä kirjainta antaisi jo huomattavasti enemmän mahdollisuuksia.

Pikkuisen aiheesta sivuun, mutta itseäni miellytti kovasti Itävallan käytäntö (jokseenkin vastaava lienee ainakin Saksassa), jossa rekisteritunnuksesta voi edelleen lukea rekisteröintipaikkakunnan. Grazissa mm. useimmissa oli kirjain G ensimmäisenä. Meillä taisi lääniuudistus viedä pohjan läänien tunnuksilta, mutta toki kaupunkien / kuntien nimiä olisi mahdollista käyttää. No sitten on se paikkakunnan vaihdos ....

[RTWteam]

BMW-45 bongattu ja itse saatte arvata minkä merkkisestä pirssistä.

[Ton-1]

Ongelma taitaa piillä Suomen tunnuskäytännössä, jossa kolme kirjainta on maksimi. Niistä ei kovin monta kokonaista sanaa synny. Neljä kirjainta antaisi jo huomattavasti enemmän mahdollisuuksia.

Kyllä niistä saa aikaiseksi vaikka mitä, joillekin jopa etunimen etulaattaan ja sukunimen takalaattaan ......

[kt]

^^Rekisterinumeron muodostumistavan tietänee jokainen. Kyllä me pärjäämme noilla 3 kirjaimella ja 3 numerolla ihan hyvin. Ja vain joskus numeroita tarvitse "ymmärtää->vaihtaa" kirjaimiksi.
Idea näissä "erikoiskilvissähän" on vain se, että niitä voi pilkulleen lukemisen sijaan "tulkita tai oivaltaa". Mielikuvitus auttaa tulkintaa ja oivaltaminen tuo autoiluun positiivista värettä..
Ja kun rekisterin lausuu "ääneen", niin usein vasta sitten sen oivaltaa.