Skoda Octavia 1.2T Elegance HB

[Skoda Octavia 1.2T]

Olen uusi foorumilla ja todennäköisesti kohta Octavialla ajava. Pari merkkiä painii kohdallani aika tasoissa, mutta 1.2T Elegance näyttäisi hyvin mahdolliselta seuraavalta kulkineelta. Kaupat tehdastilauksesta olisi tarkoitus tehdä mahd. pian.

Ymmärtääkseni Elegance varusteissa ei ole ratissa vakiona mitään nappeja? Tuoko nappipaketti myös vakkarin säätimet rattiin? Jos päädyn jättämään ratin perusmalliksi, niin mimmoinen käytettävyys tuolla vakkarilla tällöin on?

Onko päivävalot tässä automaattisesti mukana? "Sumuvaloihin" tulevat kaarrevalothan on lisävaruste?

[Janus]

Nappeja ei tosiaan ole vakiona. Itse otin tuon monitoimiratin omaani ja en ole katunut. Siinä tulee radion sekä ajotietokoneen säädöt ja molemmat ovat mielestäni kätevät. Vakkari on edelleen vilkkuviiksen päässä, mutta se on mielestäni erittäin kätevä käyttää sormituntumalla eikä vaadi erityistä huomiota tai katseen kohdistamista siihen.

[VKi]

Tuoko nappipaketti myös vakkarin säätimet rattiin? Jos päädyn jättämään ratin perusmalliksi, niin mimmoinen käytettävyys tuolla vakkarilla tällöin on?

Vakionopeudensäädin pysyy muistaakseni joka tapauksessa vilkkuviiksen päässä. Käytettävyys on oikein hyvä, vaikka muisteja onkin vain yksi - tuollakin tosin pärjäilee hyvin.

[ram1]

Vakkari on aina viiksessä.
Ja noista valoista.Elegancessa on vakiona Ksenonit joissa on tuo kaarrevalotoiminto vakiona.Lisäksi siinä on sumuvalot ja huomiovalot eli siis käytännössä ns.päivävalot.Ainoa lisävaruste jos niin haluaa on vain tuo sumuvalojen kääntymistoiminto, muu on vakiona Elegancessa.

[Skoda Octavia 1.2T]

Kiitos todella nopeista vastauksista  
Mites nämä päivävalot toimivat? Autossahan on automaattivalot? Päivällä kun auton käynnistää niin syttyvät vain päivävalot ja kun ajaa esim. tunneliin niin automaattisesti menevät xenonit päälle? Onko tässä joki vähimmäis paloaika, sammuvatko xenonit jälleen välittömästi kun tunnelista tulee ulos?

Palavatko takavalot ja kilpivalot näiden päivävalojen kanssa? Onko mahdollista vaihtaa led polttimot päivävaloiksi? Tai miksikäs ei olisi, mutta ei varmasti VIELÃ,, mitään hyväksyttyä?

Mites toimat nämä sähköisesti kylkiä vasten taittuvat peilit? Ymmärtääkseni vakiot myös tässä mallissa? Voiko ohjelmoida niin että peilit kääntyvät aina kun auton laittaa lukkoon? Vai pitääkö peilit aina kääntää erikseen jostain napista? Onko kaukosäätimessä tälläistä nappia?

Pahoittelen muuten tätä kysymystulvaani. Usea Octavia versio ollut ajossa, mutta aina jotain unohtuu tarkistaa liikeessä  

[ram1]

Huomiovaloautomatiikkakin on lisävaruste.Muuten autossa on vaan päivävalot ilman automatiikkaa.Takavalot laitetaan Suomessa käsittääkseni toimimaan myös päiväsaikaan.Näin ainakin itsellä.Ensi vuoden malleista en sitten tiedä, koska silloinhan tuo uusi päivävalolaki tulee lopullisesti voimaan, ja silloinhan ei ilmesisesti enää noita takavalojakaan käytetä päiväsaikaan.Tämä on autokohtaista vielä tällä hetkellä.
Tuosta auto-asennosta voin sanoa, että antavat ajella kyllä sillan-alitukset ainakin ilman turhaa valojensytytystä.Tunnelissa kyllä luultavasti syttyy, mutta eipä noita tunneleita kovin useita ole.Välillä tulee itse jo laitettua valot päälle, koska aika hämärää saa olla ennenkuin reagoivat itse.

[Karvis]

Takavalot laitetaan Suomessa käsittääkseni toimimaan myös päiväsaikaan.Näin ainakin itsellä.Ensi vuoden malleista en sitten tiedä, koska silloinhan tuo uusi päivävalolaki tulee lopullisesti voimaan, ja silloinhan ei ilmesisesti enää noita takavalojakaan käytetä päiväsaikaan.

Eikös tämä takavalo homma mennyt niin, että tämänhetken pykälien mukaan takavalot ei saisi palaa lainkaan päivävalojen kanssa, jos mennään siis ihan pilkun tarkasti. Ja ensi vuoden pykälissä ne sitten on tietysti pakolliset

[Skoda Octavia 1.2T]

Eikös tämä takavalo homma mennyt niin, että tämänhetken pykälien mukaan takavalot ei saisi palaa lainkaan päivävalojen kanssa, jos mennään siis ihan pilkun tarkasti. Ja ensi vuoden pykälissä ne sitten on tietysti pakolliset

Käsittääkseni nyt on joku välimenokausi jolloin molemmat tavat ovat hyväksyttyjä.
___

Hmm.. siis eli  Autossa on aina oletuksena päällä xenonit, mutta kytkimestä voin halutessani laittaa päivävalot päälle ja pois? Tämä ei tapahdu siis automaattisesti vakio Elegancessa.

[Karvis]

Käsittääkseni nyt on joku välimenokausi jolloin molemmat tavat ovat hyväksyttyjä.

Mun mielestä se on EU:n pykälissä ihan kielletty mutta suomessa siihen ei ainakaan puututa, ennemmin virkavalta napisee kun ne valot ei pala

[ram1]

Takavalot palaa tai ei pala riippuen milloin auto tyyppihyväksytetty ja onko hyväksytetty uuden direktiivin vai välikausidirektiivin mukaan.Uudessa 2011 direktiivissä takavalot ei saa palaa päivävalojen kanssa.Jos ei ruksi automaattivaloja puuttuu yksi pykälä valokatkaisimesta eli auto.Eli nolla-asennossa on päivävalot, seuraava parkit ja sitten normaali ajovalot.

[Karvis]

Uudessa 2011 direktiivissä takavalot ei saa palaa päivävalojen kanssa.

Ai se meni niin päin että ensi vuonna sammutetaan täysin ne tuikut

[ram1]

Täällä aikoinaan kirjoitin aiheesta.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=864.0

[Skoda Octavia 1.2T]

Ok. Täytyy siis tuo huomiovaloautomatiikka ruksittaa varusteeksi. Eli tällöin auto lähtee päivällä huomiovaloilla liikenteeseen automaattisesti ja esim. tunnelissa syttyy automaattisesti xenonit. Jos lähden liikkeelle pimeässä, niin automattisesti xenonit heti kuviossa mukana?

______

Takalasinpyyhkijähän ei tule vakiona HB mallissa? Mites tuo perän puhtaana pysyminen sadekelillä? Toivottavasti pysyisi, sillä sen verran karu tuo pyyhkijä on, että mielelläni sen myös pois jättäisin.

[Oculus]

^ Ilman tuota automatiikkaa täytyy itse valita, palavatko xenonit vai päivävalot. Molemmissa asennoissa siis periaatteessa toimii "automatiikka", eli valitut valot syttyvät virtojen kytkemisen myötä. Mutta hämärän/sateen/tunnelin tullessa päivävalot eivät vaihdu automaagisesti xenoneille ilman tuota lisävarustetta.

- Edit -

Itsellä ei HB-koppaisessa ole takalasin pyyhintä eikä ole toistaiseksi ollut tarvettakaan. Eli vesi ja kura eivät keräänny takalasille ajaessa. Ainoa tilanne, jossa sille ehkä olisi käyttöä on talvi, jos ei viitsi harjailla takalasia auki ennen liikkeelle lähtöä  

[Skoda Octavia 1.2T]

^ Ilman tuota automatiikkaa täytyy itse valita, palavatko xenonit vai päivävalot. Molemmissa asennoissa siis periaatteessa toimii "automatiikka", eli valitut valot syttyvät virtojen kytkemisen myötä. Mutta hämärän/sateen/tunnelin tullessa päivävalot eivät vaihdu automaagisesti xenoneille ilman tuota lisävarustetta.

Kiitos varmennuksesta. Olisi taas jäänyt yksi tärkeä varuste ruksittamatta, sillä oletin tuon olevan vakiona tälläinen.

___

Tuleehan muuten auton mukana 2kpl identtisiä kauko-ohjaimia? Tuli vastaan merkki jolta tämäkin kakkos säädin täytyy tilata erikseen...

___

Mitä ihmiset ovat tykänneet peruutustutkasta? En tälläistä mistään koeajo-autosta löytänyt. Onko hintansa väärti asentaa tehtaalla.? Käsittääkseni piippauksen lisäksi näytössä näkyy jotain? Jotain hyödyllistä?

Näitä tutkiahan saa asennettua huokeasti myös jälkikäteen näitä hommia tekevissä liikkeissä. Nykyisessäkin autossa on tälläinen jälkiasennus ja on mm. pienempi kuin auton vakiona olevat anturit. Onneksi Octaviassa nuo anturit näyttäisi olevan todella hyvin häivytetty.

[LateJ]

Tuleehan muuten auton mukana 2kpl identtisiä kauko-ohjaimia? Tuli vastaan merkki jolta tämäkin kakkos säädin täytyy tilata erikseen...

Mun 2009 (vm. 2010) Elegance-Ocussa ainakin tuli kaksi identtistä avainta mukana, ihmettelisin jos olisi yhtäkkiä tuota muutettu.

[Oculus]

...
Mitä ihmiset ovat tykänneet peruutustutkasta? En tälläistä mistään koeajo-autosta löytänyt. Onko hintansa väärti asentaa tehtaalla.? Käsittääkseni piippauksen lisäksi näytössä näkyy jotain? Jotain hyödyllistä?
...

Ihan hyödyllinen varuste mielestäni. Radion näytöllä on "visualisoitu", missä suunnassa este on ja kuinka kaukana. Havaitsee myös aika hyvin sivulla olevat esteet: kun peruuttelen omasta parkkiruudustani liikkeelle, niin hälyyttelee heti alkuun takakulman vieressä olevasta betonitolpasta. Hiukka reilusti tuo jättää tilaa taaksen silloin, kun yhtenäinen "soitto" alkaa, eli matkaa esteeseen on silloin n. 40~50 cm.

- Edit -

p.s.  Jos jonkin lisävarusteen "unohtaminen" on jäänyt kaivelemaan, niin se on ehdottomasti MDI-liitin. Olisi se vaan ollut niin kätevää kopsata mielimusiikki riittävän isolle USB-tikulle ja tyrkätä se piuhan perään hanskalokeroon. Nyt joutuu pelaamaan poltettujen CD-levyjen kanssa 

[Skoda Octavia 1.2T]

Itse ajattelin talvikumeiksi 15" koossa Nokian Hakkapeeliitta R. Onko näitä kumeista Octavia kuskeilla kokemuksia? Luulisin olevan vähintäänkin kelvolliset kyseiseen autoon?

[Taky]

Mun 2009 (vm. 2010) Elegance-Ocussa ainakin tuli kaksi identtistä avainta mukana, ihmettelisin jos olisi yhtäkkiä tuota muutettu.

Vn 2010 Ambientessä myös tupla kauko avaimet.

[njs]

Itse ajattelin talvikumeiksi 15" koossa Nokian Hakkapeeliitta R. Onko näitä kumeista Octavia kuskeilla kokemuksia? Luulisin olevan vähintäänkin kelvolliset kyseiseen autoon?

Mulla on ollut alla 205/55/16 Hakkapeliitta R:t Ocussa (ei facelift malli) tämän talven ja oon kyllä tykännyt. Pitoa riittää talvikeleillä ja rengas ei tunnu letkulta vaikka kurviin menee vähän reippaamminkin.

[Reneto]

Mitä ihmiset ovat tykänneet peruutustutkasta? En tälläistä mistään koeajo-autosta löytänyt. Onko hintansa väärti asentaa tehtaalla.? Käsittääkseni piippauksen lisäksi näytössä näkyy jotain? Jotain hyödyllistä?

Vaikka itelläni ei olekaan Ocua (ja Jetassani on vain orkkis piipittävä peruutustutka), niin voin lämpimästi suositella. Kun ostin nykyisen kulkineen, taisin jopa hieman hymähtää moiselle laitteelle, mutta se on käytännössä tosi hyvä varuste.

[Skoda Octavia 1.2T]

Mulla on ollut alla 205/55/16 Hakkapeliitta R:t Ocussa (ei facelift malli) tämän talven ja oon kyllä tykännyt. Pitoa riittää talvikeleillä ja rengas ei tunnu letkulta vaikka kurviin menee vähän reippaamminkin.

Hineoa. Parissa koeajamassani oli myös kyseiset kumit, mutta täällä kelit jo niin kesäiset, että ei niillä tuntumaa liukkaaseen saanut.
___

Osaisiko joku kertoa vielä näistä peileistä kun tuossa ylempänä utelin että miten kylkiä vasten taitto onnistuu?  

[Rice]

Peilien säätönupissa on asento joka kääntää peilit.
Tai ovia lukittaessa painaa kaukosäätimen lukitus nappia pitkään
niin peilit kääntyvät.

[Zausa]

Mitä ihmiset ovat tykänneet peruutustutkasta? En tälläistä mistään koeajo-autosta löytänyt. Onko hintansa väärti asentaa tehtaalla.? Käsittääkseni piippauksen lisäksi näytössä näkyy jotain? Jotain hyödyllistä?

Mullakaan ei ole Octaviaa mutta Yetissä on tehdasasenteinen peruutustutka ja olen ollut positiivisesti yllättynyt. En siis alunperin ajatellut peruutustutkaa edes tarvitsevani mutta kuului tilaamaani varustepakettiin joten tuli vähän niinkuin kaupanpäällisenä. Nyt kun olen sitä muutaman viikon käyttänyt niin olen huomannut sen oikeasti käteväksi, paljon helpompi peruuttaa ahtaissa paikoissa kun peruutustutka näyttää radion ruudulta kuinka paljon on vielä esteeseen matkaa ja missä suunnassa este sijaitsee.

[Skoda Octavia 1.2T]

Peilien säätönupissa on asento joka kääntää peilit.
Tai ovia lukittaessa painaa kaukosäätimen lukitus nappia pitkään
niin peilit kääntyvät.

Ok. Kiitos tiedosta 

[Skoda Octavia 1.2T]

Mites muuten nämä saattovalot toimivat jotka tulevat tuon automaattisen päivävalon mukana?
Avatessa ja sulkiessa lukot kaukosäätimestä syttyvät valot? Mitkä valot? Xenon lähivalot, päivävalot, takavalot, kilpivalot? Voiko tuohon paloaikaan vaikuttaa jostain auton valikosta?

[JeanC]

Mites muuten nämä saattovalot toimivat jotka tulevat tuon automaattisen päivävalon mukana?
Avatessa ja sulkiessa lukot kaukosäätimestä syttyvät valot? Mitkä valot? Xenon lähivalot, päivävalot, takavalot, kilpivalot? Voiko tuohon paloaikaan vaikuttaa jostain auton valikosta?

Superbissa syttyvät ksenon lähivalot ja takavalot, myös rek.kilvenvalot. Noita aikoja pystyt säätämään monitoiminäytön kautta, Vision kohdasta muistaakseni  . Korjatkaa jos väärässä

[Skoda Octavia 1.2T]

Superbissa syttyvät ksenon lähivalot ja takavalot, myös rek.kilvenvalot. Noita aikoja pystyt säätämään monitoiminäytön kautta, Vision kohdasta muistaakseni  . Korjatkaa jos väärässä

Ok. Eli samaan tyyliin kui muillakin merkeillä. Olisi vain erittäin hienoa jos peruutuvalo/valot syttyisivät myös samalla. Aina kun ei ole auton keula ovelle, niin nämäkin valaisisivat mukavasti piemässä...

[ram1]

Vielä noista ch/lh valoista.Jos siis valoisaa niin mikään valo ei tietenkään syty.Ja jos  pimeää, niin syttyy normaali ajovalot.Ne saa pois maxi-dotin kautta niinkuin itsellä, light and vision valikosta.Palamisaikaa pystyy säätämään alueella 10-30s.

Itse otin ne pois käytöstä kun valoisat parkkipaikat itsellä, niin en tarvitse niitä mihinkään.Sekin ärsyttää kun sammuttaa auton, niin valot sammuu, ja ch tyrkkää ne taas heti päälle.Mun mielestä olisi ehkä parempi, että ne valot jäisi palamaan heti kun auton sammuttaa ja lukkoon laiton jälkeen palaisi vielä sen verran mitä asettanut.Näin säästyisi se yksi sytytyskerta joka kuitenkin rasittaa xenoneita.

[DowNtimE]

Sekin ärsyttää kun sammuttaa auton, niin valot sammuu, ja ch tyrkkää ne taas heti päälle.Mun mielestä olisi ehkä parempi, että ne valot jäisi palamaan heti kun auton sammuttaa ja lukkoon laiton jälkeen palaisi vielä sen verran mitä asettanut.Näin säästyisi se yksi sytytyskerta joka kuitenkin rasittaa xenoneita.

Tuossa on menty sitten takapakkia verrattuna pre-faceliftiin. Siinä CH valot jäivät palamaan kun auton sammutti. Ei tullut ylimääräisiä sytytyksiä.