Golf VII etuoven verhoilun purku

Aloittaja teemur, 04.08.13 - klo:21:41

« edellinen - seuraava »

teemur

Tässä lyhyet ohjeet Golf VII oviverhoilujen irrottamiseksi. Ohjeet koskevat MY13 viisiovista Golfia. Kirjoittaja ei ota vastuuta ohjeen noudattamisesta seuraavista vahingoista.
Työssä tarvitset:
Muovisia ”purkurautoja”, esim. Biltema
Torx 30 pää jatkovarrella ja vääntimellä
10mm lenkkiavain



Lähtötilanne. Suosituksena kaikki auton sisustaa koskevat työt kannattaa tehdä lämpimässä tallissa tai ulkotiloissa kauniissa kesäillassa. Näin muoviosien rikkoutumisriski vähenee merkittävästi kun ne ovat hieman pehmenneitä lämmössä. Laske ikkuna alas ennen aloittamista. Oviverhoiluun menee useita johtoja, joten älä laita virtoja päälle kun oviverhoilun johdot ovat irti.



Kyynärnojan alapuolelta löytyy yksi T30 torx.


Toinen kiinnitysruuvi löytyy kahvan muovin alta. Kampea kahvan muovi pois muovisella purkuraudalla. Tämä tehdään yläreunasta, kahvan etureunasta. Näin mahdolliset jäljet jäävät piiloon. Työnnä purkuraudan kärki kahvaan ”sisälle” ja sen jälkeen revi käsin irti etureunasta itseesi päin vetäen.


Kahvassa yläreunassa on yksi torx T30.


Oven alareunassa, heijastimen vieressä on muovinen 10mm mutterikantainen ruuvi, jota käännetään 90 astetta myötä- tai vastapäivään. Tällöin oven alareuna mahtuu tulemaan irti.


Tämän jälkeen, irrota verhoilu seuraavasti: Työnnä leveä muovinen purkurauta ovipellin ja verhoilun väliin joka puolelta ovea ja väännä varovasti irti. Tämä vaatii jonkin verran voiman käyttöä. Kiinnikkeitä on 7 kpl. Aloita kampeaminen alareunasta (oven alakulmista) ja jatka alakiinnikkeiden napsahdettua irti kohti yläreunaa. Seuraavassa kuvassa oviverhoilun kuva taustapuolelta, jossa näkyy kiinnikkeiden paikat.


Kun oviverhoilun kiinnikkeet ovat naphsahtaneet irti, nosta oviverhoilua takareunasta aloittaen pois ikkunan ja pellin välistä. Tiiviste nousee oviverhoilun mukana. Kun oviverhoilu nousee urastaan, kampea etureuna ikkunapilarin suojamuovin alta.
Kun oviverhoilu lähtee urastaan irti, tulee lukon vaijeri sekä sähköjohdot irroittaa. Seuraavissa kuvissa vaijerin liitin sekä sähköliittimet.


Vaijerin pidike napsahtaa irti takareunasta klipsiä raottamalla. Koko vaijerin pidike irtoaa. Tässä huomattava parannus aikaisempiin malleihin verrattuna.



Aton varustelusta riippuen sähköliitäntöjen määrä vaihtelee. Joka tapauksessa sähköikkunoiden sekä lukituksen johdotukset tulee irroittaa oviverhoilusta. Liittimet on värikoodattu ja johtojen pituudet menevät kutakuinkin niin, että johtoja ei saa kytkettyä takaisin väärin.
Ihastele kättesi töitä (tai katkenneita kiinnitysnastoja) ja ota yksi olut   8)


Kokoaminen tapahtuu käänteisessä järjestyksessä. Huomion arvoista kokoonpanosta:
-   kiinnitä ensin johdotukset ja sitten lukon vaijerin kiinnike. Varmista lukon vaijerin oikea kiinnitys ja että vaijerin pää on urassaan kunnolla, liikuta kahvaa ennen kuin asennat verhoilua enempää paikalleen.
-   Tiivistettä asennettaessa on huomioitava, että tiiviste asettuu pellin ulkopuolelle, pellin ja lasin väliin. Aloita etureunasta, oviverhoilua joutuu hieman taittamaan, että etureunan saa asettumaan ikkunapilarin muovin alle ja samaan aikaan tiiviste menee oikeaan uraansa.
-   Tämän jälkeen painele tiiviste koko matkaltaan uraansa. Testaa ikkunan toiminta ennen jatkamista.
-   Kun tiiviste on kokonaan urassaan, painele oviverhoilu voimakkaasti paikoilleen niin, että kiinnikkeet napsahtavat varmasti kiinni ja verhoilu istuu peltiä vasten joka puolelta.
-   Kiinnitä Torx-ruuvit ja käännä muovinen ruuvi alareunassa 90 astetta. Painele kahvan suojamuovi paikalleen niin, että sen takareuna asettuu ensin kynsien taakse ja sitten paina etureunasta. Kuuluu voimakas napsahdus

Muita huomioita:
-   oviverhoilussa on huopainen äänieriste jo valmiina
-   Oven välipelti on voimakkaasti muotoiltu ja tukeva, bitumin tms lisäys ei merkittävästi vähentäne värähtelyä.
-   Pääkaiutin on niitattu kiinni peltiin (tukeva).
-   Välipellin irrottaminen vaatinee tiivisteen irrottamisen kauttaaltaan.

EDIT: kuvissa jotakin vielä kun eivät näy, korjataan linkit tai missä vika sitten onkaan...
Kulkupeli: Audi Q5 Offroad TDI LoQ S-Tronic

Exät: VW Golf Variant mk7 4mot TDI -14; VW Golf mk6 GTI -10; VW Golf mk7 4mot TDI -13; VW Scirocco TSI -11; Seat Leon FR TDI -10; VW Tiguan 4mot T&F -08; VW Golf mk5 GTD -07

www.tjr.fi

Guest-375009

Hyvä kirjoitus kyllä.

Kuvat vaan eivät tosiaan näy ja syypää lie Dropboxi, josta hotlinkkaus ei tuolla linkillä onnistu. Itse en jaksanut taistella omassa autotallissa tuon kanssa, vaan siirsin kuvat "toisaalle". Linkkeinä saat nuo näkymään, mutta kuvina et...

Mikko

Siirrät kuvat suosiolla julkiseen kansioon ja linkkaat sieltä julkisella linkillä, jonka saa kontekstivalikosta suoraan, ei tarvitse mennä nettisivulle. ;)

teemur

Hmmm... miksen kirjoittajana pääse enää muokkaamaan alkuperäistä viestiä ja muokkaamaan siis noita kuvien linkkejä... dumbass ei vaan osaa  ;D

Testikuva:



EDIT: Jesh, toimiii  :)
Kulkupeli: Audi Q5 Offroad TDI LoQ S-Tronic

Exät: VW Golf Variant mk7 4mot TDI -14; VW Golf mk6 GTI -10; VW Golf mk7 4mot TDI -13; VW Scirocco TSI -11; Seat Leon FR TDI -10; VW Tiguan 4mot T&F -08; VW Golf mk5 GTD -07

www.tjr.fi

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy