Golf 7:n mallisto: 1.8 TSI ja bensaneliveto - tulevatko tarjolle ja milloin?

[P. Laaja]

Oma auto alkaa olla siinä iässä, että huoltopaketti lähestyy loppuaan ja pitää hiukan mietiskellä, jatkaako sitä vaiko hankkia uusi auto. Lähinnä olen miettinyt perustylsää Golf Variantia. Siitä ei kuitenkaan ole saatavilla paria kiinnostavaa optiota, joita konsernin sisarmalleista on, eli 1.8 tsi (+dsg) ja bensaneliveto samalla koneella. Octavia 1.8 tsi ei kuitenkaan tunnu mitenkään liian tehokkaalta arkeen ja sekä koeajoraporttien että kiihtyvyysnumeroiden perusteella tsi 1.4 ei pääse samlle tasolle kuin vanha kaksoisahdettu 160 hp, vaikka varmasti arkiajoon riittääkin. Muutamien viime talvien perusteella 4x4 ei tunnu pääkaupunkiseudun talvessa selviämisen kannalta mitenkään liioittelulta, ja olisipa se ollut ihan paikallaan tolkuttomassa kaatosateessa Keski-Suomesta kotiin ajaessakin viikko sitten.

Yritin hakea tietoa googlaamalla ja ainoa löytyvä informaatio oli, että usa:ssa 1.8 tsi tullee olemaan peruskone, kun auto sinne ehtii. Kenelläkään tietoa tai huhuja tulosta Eurooppaan?

Ja please, "mikset hanki Octaviaa" on jo vanha aihe, johon ei kannata ruveta


Muokkaus / vkjoki: Otsikkoa muokattu aiheen aloittajan kanssa käydyn keskustelun perusteella.

[Guest-371855]

Ei löydy VII Golfin osalta perhealbumista 1.8TSI konetta tai nelivedon automaattilaatikkoa. Dieselin manuaalilaatikko on toistaiseksi ainoa mikä löytyy.

Joten hetki voi mennä ennenkuin nuo kotiutuvat meille jos ylipäänsä ovat tulossa mallistoon... Aiemminhan neliveto-automaatit on Volkkareissa ollut Passatin ja sitä ökympien autojen "herkkuja", kiireisimmät R-mallit poislukien..

[P. Laaja]

Ei löydy VII Golfin osalta perhealbumista 1.8TSI konetta tai nelivedon automaattilaatikkoa. Dieselin manuaalilaatikko on toistaiseksi ainoa mikä löytyy.

Joten hetki voi mennä ennenkuin nuo kotiutuvat meille jos ylipäänsä ovat tulossa mallistoon... Aiemminhan neliveto-automaatit on Volkkareissa ollut Passatin ja sitä ökympien autojen "herkkuja", kiireisimmät R-mallit poislukien..

Olisko tosiaan niin, että tämä on yksi tapa, jolla pidetään hajurakoa uuteen Passatiin. Mielenkiintoista kyllä nähde sen hinnoittelu, sillä jos päästöt alenevat ja veroton hinta ei merkittävästi laske, 1.4/150hv voi tulla yllättävän lähelle Golfin hintaa.

Toivotaan kuitenkin, että edes 1.8 tsi ilman nelivetoa ilmestyisi mallistoon.