Passatin abs&esp valot syttyy

Aloittaja alicia00, 11.07.13 - klo:21:01

« edellinen - seuraava »

alicia00

Eli 2.0 Passatiin alkanut ajoittain syttyä Esp ja Abs valot sillä tavalla ku jarruttaa napakasti vaikka punaisiin valoihin tms. Sitten valo sammuu kun käynnistää auton uusiksi. Vikaa tulee satunnaisesti ehkä kerran 2 kuukaudessa jos sitäkään..Osaako joku sanoa mistä voi olla kyse ja mihin tuo merkkivalo viittaa?
A girl who loves cars

ibel

Auto osaa kertoa sen vian, luetuta vikakoodit. Esim. mulla keväällä anto vikakoodia jarruvalokatkasijasta kun samaiset valot sytty. Muuten on iha hakuammuntaa mikä sillä on hätänä.  :o
Golf Variant 1.9TDI ATD 4Motion -03

Ex: Skoda Octavia LB 1.9TDI AHF -00
Ex: Passat Variant 2.5TDI BDH 4Motion Highline -04 nokkasilppuri
VCDS mukana P-Pohjanmaa/E-Karjala

ikajukka

Tervehdys, täällä sama ongelma. Auto Passat 1.9 tdi AVF vm. 2003. Vikakoodit luettu, ei löytynyt mitään. Vaihdoin lataussäätimen, ei vaikutusta asiaan.. Jostakin kuulin jotta mahdollinen alijännite voisi tuota aiheuttaa. Täytyy vielä tarkistaa latausjännite mittaamalla.

weli kansalainen

Meikäläisellä A4:ssa samanlainen vika korjaantui, kun säädin jarrupolkimen vapaaliikkeen lyhyemmäksi. Oikea "välys"on aika tarkka, jos menee liian tiukalle jarruvalot voivat syttyä itsekseen ja jos on liian iso niin sitten kuvailemasi ongelma.

alicia00

Lainaus käyttäjältä: weli kansalainen - 17.07.13 - klo:18:45
Meikäläisellä A4:ssa samanlainen vika korjaantui, kun säädin jarrupolkimen vapaaliikkeen lyhyemmäksi. Oikea "välys"on aika tarkka, jos menee liian tiukalle jarruvalot voivat syttyä itsekseen ja jos on liian iso niin sitten kuvailemasi ongelma.

hmm mites tällainen säätäminen käytännössä tehdään? ilmeisesti en ihan itse sitä voi tehdä?
A girl who loves cars

jjj84

ikajukan ongelma selvinnee vikakoodien lukemisella.

Jos ei niin veikkaan jarruvalokytkintä, se on menossa entiseksi ja oireilee satunnaisesti.. maksaa pari kymppiä ja noovisi vaihtaa 30 minuutissa, työkaluiksi vaatii t20 vaikos t25 torxin sekä meisselin.

Säätö ei auttane, jos säätö on väärin niin jarruvalot palaa tai ei pala, ei siitä iske herjoja ruutuun. Ja yleensä jos tuon asentaa väärin, se hajoaa jo asennuksessa. Netissä on hyviä asennusohjeita.

vwmies

Mulla aikoinaan 3BG Passatissa sama vika esiintyi satunnaisesti; jarrut kuitenkin toimivat aivan normaalisti.

HNiemen VW testeri antoi ainoaksi mahdolliseksi viaksi jarruvalokatkaisijan, eli sen satunnainen kontaktivika korjaantui jo takuuaikana osa vaihtamalla. Olen 99% varma, että vika on sama.
Yritetään pärjätä.

ikajukka

Ooolrait, täytyypi käyvä ostamassa uus jarruvalokytkin... Kun ekaks saisi selvitettyä syyn alakierroksilla lämpimällä konella esiintyvään nykimiseen  :(
Omanlainen jupakka tuon kulkineen osalta menossa Euroopan kuluttajakeskuksessa: Kilometrejä oli pyöräytetty pois noin 150 tkm. Ostin kinnerin Kesäkuun lopulla Virolaisesta autoliikkeestä, myyjä ei ottautunut asialle paskan vertaa.. Henkilö joka auton toi kävi Virossa paikan päällä liikkeessä mutta myyjä oli suurinpiirtein käynyt vittuilemaan.. Katotaan tuleeko rahallinen hyvitys vai purkautuuko kauppa kokonaan, sen takia ei oo vielä kehannut älyttömästi tuota rassailla...

ikajukka

No niin, päivitystä... Tänään sain auton piuhan päähän kun oli "tilanne päällä" eli merkkivalot loisti taulussa: Vikakoodi Brake pressure sensor  :( Tarkoittaneeko sitä että hydrauliikkayksikkö paskana??? Ohjausyksikkö näyttääpi olevan vaihdettu joskus ilmeisesti käytettyyn osaan (auton merkki kirjoitettu tussilla yksikön kylkeen).
Vieläköhän tuota kannattaisi kuitenkin kokeilla uudella jarruvalokatkaisijalla??

jjj84

Ulkomuistista sanoen, anturi taitaa olla pääsylinterissä, näkynee konehuoneessa.

ikajukka

No niin, nyt onneksi vaikuttaa siltä jotta ongelma ratkesi onneksi kohtuu helposti: Uusi jarruvalokytkin merkkiliikkeestä ja 15 min. verran aikaa vaihtamiseen. Nyt on valot pysyneet poissa taulusta jo viikon verran  :)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy