Octavia III LB 1.8 TSI Elegance -13 (2G2G)

[BMF]

TLPH viitsitkö ottaa kuvan niistä rekisterivaloista (canbuseista) vähän iltasemmalla et sais jonkin käsityksen millanen tuli.

Niin ja mistä sait ne toimivat thunderit vai mitkä ne oli?

[TLPH]

TLPH viitsitkö ottaa kuvan niistä rekisterivaloista (canbuseista) vähän iltasemmalla et sais jonkin käsityksen millanen tuli.

Niin ja mistä sait ne toimivat thunderit vai mitkä ne oli?

GP thunder(T10) polttimoa myy Katuauto.fi ja ne on hehkulangalla,mutta värisävy on n.5500k.
Kaikki kokeillut canbus ledit Ocun rekisterivaloissa sytyttää vikavalon.
En viitsi sellaisia käyttää,eli GP thunderit paikoillaan.
Pimeäkuvia sitten aikanaan

[TLPH]

Kuvia.

GP Thunder polttimot rekkarivaloina.Paperi on tavallista kopiopaperia.
Taustalla näkyy vertailuna luonnonvaloa.
Värisävy on minulle ainakin tarpeeksi valkoinen

Kuva Webaston kanssa toimitettavasta vakioakusta.

[TLPH]

Vakionopeussäätimessä on tullut esille erillainen toimintaominaisuus verrattuna Ocu II:n vakkariin.

Ajelin 40 alueella 4.vaihteella 45km/h vakkarilla ja vaihdoin nopehkosti 3.vaihteelle kytkintä polkaisten normaalisti,niin vakkari ei mennytkään pois päältä.
Vauhti jatkui kolmosvaihteella samana 45km/h.Tätä on tapahtunut useamman kerran.
Taitaa olla ihan ominaisuus ,eikä vika

Jos kytkintä pitää pitempään pohjassa,menee vakkari pois päältä.
Ocu II tiputti pois samantien,jos hipaisikin jalalla kytkinpoljinta.

Onko joku muu huomioinut samaa ominaisuutta manuaalivaihteisessa autossa?

[Markku J]

Uudessa Golf VII:ssa on ihan sama toiminto, joka on todella hyvä. Vakkarin kanssa voi esim. 60 kmh alueella vaihtaa ylämäkeen neloselle ja vakkari pysyy päällä. Koneen kierrokset eivät vaihdon yhteydessä karkaa, ja toiminto on erittäin pehmeä ja miellyttävä.

[TLPH]

Toimii tosiaan hienosti
Ensin vaan ominaisuus yllätti,kun olin kääntymässä risteysalueella oikealle ja vaihdoin pienemälle tarkoituksena moottorijarruttaa ennen kääntymistä

[BMF]

Kiitoksia TLPH kuvista (reksiterikilven valot yms.) Itsellä lähti samanlaiset thunderit tilaukseen. Vielä kun saisi sen pirssinkin joskus. 

[TLPH]

Kuvia.

Pari kuvaa vielä GP Thundereista hanskalokeron valona mustan autokansion päällä.
Toinen yhden aukon alivalotuksella.

[TeBsu]

onks noi Ocussakin T10 kannalla olevia? Eli normi parkkipolttimona?

[TLPH]

Jalkatilojen ja hanskalokeron valojen leditystä.

Autoledit.fi:stä tilatut T10 4lediset(kaikki samalla puolella).

Kuvausta varten kahdessa ekassa polttimo väärinpäin
Hanskalokeron valo mustan autokansion päällä.

[TLPH]

onks noi Ocussakin T10 kannalla olevia? Eli normi parkkipolttimona?

Ocu III:ssa on T10 kannalla.

Rekkari,sisävalot kaikki on T10 polttimoita

[TeBsu]

pitää itekkin pistää tommoset thunderit tilaukseen, kiitos linkistä tosin tulee vähän vanhempaan autoon... Pitää muutenkin alottaa syksyä kohden valojen päivitys projekti 

[TLPH]

Bensan kulutuksesta.
Keskinopeus on aika kova vielä verrattuna edellisen auton (Ocu 1.8 TSI combi -10) kahden vuoden keskinopeuteen 45km/h ja 8 litraa 100km.

[TLPH]

Tuli tilattua jo ennen kuin auto oli pihassa peilivaloiksi tuollaiset ledit superskodalta.
Vielä pitää selvittää peilin aukaisu.
Onko peilinlasi irroitettava,vai riitääkö pari torx ruuvia jotka näkyy peilinlasin takana,jos kuoret irtoaisi niistä?

[TLPH]

pitää itekkin pistää tommoset thunderit tilaukseen, kiitos linkistä tosin tulee vähän vanhempaan autoon... Pitää muutenkin alottaa syksyä kohden valojen päivitys projekti 

Käytä ledipolttimoita vaan,jos ei anna mitään vikavalo herjoja
Thundereita on silloin turha tilata,ei ne kovin kirkkaita kumminkaan ole ledeihin verrattuna.

[Huppe]

Komea pelihän tämäkin on. Tuolla toisaalla kun kehuvat farkkua ja haukkuvat LB-mallia niin piti ihan tulla katselemaan täältä oikeita kuvia. Ei tämä kyllä omaan silmään ole lainkaan ruma. Päinvastoin. Itse olen aina "inhonnut" farmariautoja. Toki pakko myöntää että OcuIII varsinkin valkoisena farkkuna ja RS-mallina on kyllä ehkä yksi hienoimmista perusautoista mitä maapallolta löytyy. Racebluena mielestäni sitten taas LB-mallina erittäin hieno. Varsinkin tässä hintaluokassa.

Huomenna näkee ehkä livenä jo omankin. Kuvia sitten joskus

[TLPH]

Komea pelihän tämäkin on. Tuolla toisaalla kun kehuvat farkkua ja haukkuvat LB-mallia niin piti ihan tulla katselemaan täältä oikeita kuvia. Ei tämä kyllä omaan silmään ole lainkaan ruma. Päinvastoin. Itse olen aina "inhonnut" farmariautoja. Toki pakko myöntää että OcuIII varsinkin valkoisena farkkuna ja RS-mallina on kyllä ehkä yksi hienoimmista perusautoista mitä maapallolta löytyy. Racebluena mielestäni sitten taas LB-mallina erittäin hieno. Varsinkin tässä hintaluokassa.

Huomenna näkee ehkä livenä jo omankin. Kuvia sitten joskus

Kiitos

Itse olen myös "sedanmiehiä",vaikka edellinen oli Ocu combi.
Jotenkin vaan kyllästyi ainaiseen takalasin kuraantumiseen/pölyyntymiseen
LB:ssä on kumminkin runsaasti tilaa takaluukussa ja hattuhyllyn säilytyspaikka takapenkin selkänojan takana on simply clever

[Huppe]

Kiitos

Itse olen myös "sedanmiehiä",vaikka edellinen oli Ocu combi.
Jotenkin vaan kyllästyi ainaiseen takalasin kuraantumiseen/pölyyntymiseen
LB:ssä on kumminkin runsaasti tilaa takaluukussa ja hattuhyllyn säilytyspaikka takapenkin selkänojan takana on simply clever

Joo, tuo likaantuminen on aika iso ongelma, meillä kun joutuu pihasta peruuttamaan isolle tielle 3-tien risteykseen niin näkyvyyden on oltava kertakaikkisen hyvä.

[TLPH]

Renkaanpaineista.

Nyt alkaa löytyä sopivat ilmanpaineet yksi/kaksin ajeluun,miksei koko perhekin(5) kyydissä.
Teron, Michelin Primacy HP 225/45R17W
Etu 2,7
Taka 2,8
Ajolämpimänä paineet n.+0,3 korkeimpia.
Uraherkkyys vähäistä ja rengasäänikin siedettävä.
Tälläisilla  mennän nyt jatkossa.
2,3 kaikkiin suositus on kyllä liian vetelän tuntuinen.Saumatömäys on kylläkin matalaäänisempi.

2,6 oli luovutushuollossa laitettu,mutta mielestäni vähäinen paineen nosto parantaa ajotuntumaa.
Täyden kuorman suositus 2,5/3,2 tuntuu ainakin takana turhan kovalta.

[automaattori]

Joo, tuo likaantuminen on aika iso ongelma, meillä kun joutuu pihasta peruuttamaan isolle tielle 3-tien risteykseen niin näkyvyyden on oltava kertakaikkisen hyvä.

Eikö pihassa pääse kääntymään?

[s-mod]

Kaksi uutta skodaa omistaneena (kolmas tulossa). Ne ilmanpaine suositukset skodalta 40-45 sarjalaisiin renkaisiin eivät päde olenkaan! 2.6-3.0 Bar renkaissa sieltä löytyy sopiva! Tosin tuo täyden kuorman suositus taakse 3,2 on oikea, jos kuorma on +500 kg. Mutta jos joku miettii renkaan kulutusta, se on turhaan paineiden takia, jos ohjaus kulmat on kunnossa!

[TLPH]

Tuli tilattua jo ennen kuin auto oli pihassa peilivaloiksi tuollaiset ledit superskodalta.
Vielä pitää selvittää peilin aukaisu.
Onko peilinlasi irroitettava,vai riitääkö pari torx ruuvia jotka näkyy peilinlasin takana,jos kuoret irtoaisi niistä?

Selvittelin peilien avausta.

Peilinlasi irtoaa samalla tavalla,kuin Ocu II:ssa.

Ensin peilinlasi irti säätölevystä,joka liikuttaa sitä.
Peililasin takana näkyvät 2 torxruuvia pitävät etukehystä kiinni ja ne on irrotettava,kun peilinlasi on irti.
Siinä polttimo olisi sitten vaidettavissa.
Polttimo näkyi olevan samassa paikassa,kuin Ocu II:ssakin.

Kuva Ocu II peilistä .

[TLPH]

Bensankulutuksesta.

Toisessa kuvassa on viikon työmatka-ajon kulutusta suurin osa (10km/10min.).
Keskinopeutta nostaa 5km moottoritieosuus,muuten 40-60 km/h nopeusrajoitukset.
Aikaisin aamulla ehtii

[TLPH]

Valkoisempaa valaistusta jalkatilaan.
Luonnonvaloa kuvan yläreunassa vertailuna.

[Jyri]

Milläs Ledeillä teit tuon, toimiiko himmennykset?

[TLPH]

Milläs Ledeillä teit tuon, toimiiko himmennykset?

Himmennys toimii ja ylempänä löytyy kuvia 4led T10 polttimoista

[BMF]

Tuli tilattua jo ennen kuin auto oli pihassa peilivaloiksi tuollaiset ledit superskodalta.
Vielä pitää selvittää peilin aukaisu.
Onko peilinlasi irroitettava,vai riitääkö pari torx ruuvia jotka näkyy peilinlasin takana,jos kuoret irtoaisi niistä?

Mites näiden laita...saitko paikalleen? Kuvia ja vinkkeleitä asennukseen kaivattasi, josko ite laittas tilaukseen samanlaiset... 

[TLPH]

Mites näiden laita...saitko paikalleen? Kuvia ja vinkkeleitä asennukseen kaivattasi, josko ite laittas tilaukseen samanlaiset... 

Viikonloppuna otin tuntumaa peileihin(peilinlaseihin) ja totesin,että vaatii paremmat irroitustyökalut.
On ne todella tiukassa.Peilinkuoret vaan taipuu,kun ei ollut sopivia vääntimiä.
Eilen hain B....masta muovisia "purkurautoja"
Irroitusharjotukset jatkuu.....

[BMF]

Viikonloppuna otin tuntumaa peileihin(peilinlaseihin) ja totesin,että vaatii paremmat irroitustyökalut.
On ne todella tiukassa.Peilinkuoret vaan taipuu,kun ei ollut sopivia vääntimiä.
Eilen hain B....masta muovisia "purkurautoja"
Irroitusharjotukset jatkuu.....

Kuulostaa aika villiltä touhulta. Onkos ne jollai liimalla lisäksi kii?? auttasko jokin kuumailmapuhallin...

[TLPH]

Kuulostaa aika villiltä touhulta. Onkos ne jollai liimalla lisäksi kii?? auttasko jokin kuumailmapuhallin...

Marmorilla sain kyllä nähdä Ocu III peilin räjäytyskuvat. Irtoaa samalla tavalla,kuin OcuII:sta.
Säätölevyn ja peilinlasin välistä kun pääsee vääntämään sopivalla työkalulla,niin eiköhän siitä ala irtoamaan
Edellismallin peilinlasin taakse on vaan parempi näkyväisyys.
Enpä usko,että on sentään liimattu
Onhan peilissä lämmitys

Jatketaan irroitusta....