Aiheiden jakaminen?

[Tourano]

Siellä täällä foorumilla aiheet karkailevat varsinaisesta aiheesta ihan joksikin muuksi (off-topiciksi). Koska aiheen ulkopuolinen jutustelu voi liittyä ihan tärkeään asiaan tai olla muuten keskustelun arvoista, kysynkin:

Onko aiheita mahdollista jakaa siten, että alkuperäinen aihe viesteineen pysyisi kasassa ja viestiketjussa esiin nousseesta aiheen ulkopuolisesta asiasta (viesteistä) tehtäisi uusi aihe? Ylläpitohenkilökunnan tekemänä toimenpiteenä siis.

[Quality]

Onhan noita aika usein jaettukin. Löytyykö jokin tuore esimerkki jakamistarpeesta?

[Tourano]

Onhan noita aika usein jaettukin. Löytyykö jokin tuore esimerkki jakamistarpeesta?

Tuli vaan yleensä ottaen mieleen kun lueskelin joitakin pitkiä viestiketjuja.

[Quality]

Koetetaan pysyä valppaina ja tarttua tarpeen tullen asiaan.

[Tourano]

Koetetaan pysyä valppaina ja tarttua tarpeen tullen asiaan.

Toisaalta osoitus toimivasta moderoinnista on sekin, ettei moderointia tai sen puutetta huomata

[Oculus]

Tuli vaan yleensä ottaen mieleen kun lueskelin joitakin pitkiä viestiketjuja.

Ai pitkiä vai? Eihän nämä nyt ole mitään verrattuna esim. UVW:n UcuII-ketjuun: 527 sivua ja yli 15800 viestiä. Siinä sitä olisi ylläpidolle palastelemista.

Ja taas meni OT-osastoon, anteeksi - pitäisi vissiin siirtyä tuonne 

[ram1]

Kyllä 10 vuodessa juttuja tulee.kukaan ei jaksa hakea jotain tiettyä aihelokeroa vuosien päästä vaan lisätään oma, tai sanotaan se auton megaketjussa.

[VodmarVortex]

Onhan noita aika usein jaettukin. Löytyykö jokin tuore esimerkki jakamistarpeesta?

Jakamistarvetta mä en ainakaan ole tavannut kovin usein, mielestäni pieni off-topic ei keskustelussa edes yleensä haittaa. Eikä siihen kannatakaan aina puuttua, matala puuttumiskynnys vaan syytöksiä tarpeettomasta moderoinnista. OT antaa keskusteluun usein väriä, ja vasta kun alkuperäinen aihe oikeasti hukkuu, niin jakamiselle on perusteita.

Sen sijaan aiheiden yhdistämistä voisi useamminkin tehdä. Esim. tuossa kovimpien pakkasten aikaan putkahteli useampaan paikkaan keskusteluja viimasuojista - ne olisi voinut jo alkuvaiheessa tiivistää yhdeksi VAG-yhteisalueen topiciksi.

Ja vielä aihetta sivuten. Kun jokin aihe siirretään alueelta toiselle, niin onko noiden "SIIRRETTY: xxxx" -viestien jättäminen ihan välttämätöntä? (Teknisesti ei, jätätte vaan sen yhden ruksin pois kun siirrätte viestiä.)  Kun aihe siirretään toiselle alueelle, niin kyllä se löytyy tästä massasta vielä varsin helposti. Ainakin mun mielestä, mutta käyttötottumukset nyt on aina niin yksilöllisiä.

[Karvis]

Ja vielä aihetta sivuten. Kun jokin aihe siirretään alueelta toiselle, niin onko noiden "SIIRRETTY: xxxx" -viestien jättäminen ihan välttämätöntä?

Kyllä minusta on hyvä jättää puumerkki aiheen siirtämisestä niin sitä ei tarvitse alkaa kaivelemaan erikseen, kun siellä vanhassa paikassa on ilmoitus asiasta ja linkki uuteen sijaintiin.

Nuo "siirretty" viestithän on aika helppo siivoilla pois hieman myöhemmin.

[Reneto]

Olisiko fiksua jakaa Fabia II:n ketjua http://www.vagarena.fi/index.php?board=101.0 ?
Havaitsin että sinne on tullut juttua esim. tilauksista. Tuossa on vaarana megaketju, kun kaikki asiat ympätään saman aiheen alle. jonkin ajan päästä siellä on käyttökokemuksia, kysymyksiä ja ongelmia. Olisi vielä tässä vaiheessa helppo homma jakaa.. Kukaan ei sitäpaitsi uskalla aloittaa uutta aihetta, kun on vain yksi aihealue mallista (vrt. Yeti).
Sillä ei ole sinänsä mitään merkitystä, että olen tuon topicin aloittaja   

[tsiih]

Tekniikkakysymykset tekniikka-osioon eikä mallikohtaisiin ketjuihin olis hyvä kiitos. Esimerkiksi...

[Karvis]

Olisiko fiksua jakaa Fabia II:n ketjua http://www.vagarena.fi/index.php?board=101.0 ?
Havaitsin että sinne on tullut juttua esim. tilauksista. Tuossa on vaarana megaketju, kun kaikki asiat ympätään saman aiheen alle. jonkin ajan päästä siellä on käyttökokemuksia, kysymyksiä ja ongelmia. Olisi vielä tässä vaiheessa helppo homma jakaa.. Kukaan ei sitäpaitsi uskalla aloittaa uutta aihetta, kun on vain yksi aihealue mallista (vrt. Yeti).
Sillä ei ole sinänsä mitään merkitystä, että olen tuon topicin aloittaja   

Tämä pilkottu.

Tekniikkakysymykset tekniikka-osioon eikä mallikohtaisiin ketjuihin olis hyvä kiitos. Esimerkiksi...

Ja tämä siirretty. Mallikohtaiset kysymykset saa toki olla mallikohtaisilla alueilla vaikka ne tekniikkaan liittyisikin, tässätapauksessa tosin ko. moottori löytyy muistakin konsernin tuotteista joten apua saattaa saada paremmin tuolta "yleiseltä" puolelta.

[Tuksuu]

Nuo lisäpitkiä koskevat keskustelut voisi mielestäni laittaa yhteen läjään.
Kuitenkin kytkentä on samanlainen kaikissa, niin miksi pitää olla "lisäpitkät yetiin", "lisäpitkät golf 6" yms..

[ePa]

Viitaten tuohon yllä olevaan jäsen Tks. postaukseen, olisko järkevää kerätä (can bus) LED aiheiset jutut yhteen läjään? Pääasiassa konsernin autot käyttää samoja osia, mutta nyt "tieto" on sikin sokin autotallissa/chateissä/tms. piilossa.

Vailöytyykö tälläinen ketju jo? Itse en ole onnistunut löytämään.

Led tekniikkahan kehittyy kokoajan ja markkinoille tulee uusia tuotteita&kauppoja jatkuvalla syötöllä ja palstalaiset kokeilevat niitä omissa autoissaan. Yhdestä ketjusta kokemukset löytäisi helposti.

Jos ei ole järkevää, niin ei sitten.