VW-sähköautot

[tapanixxx]

Vuoden sisällä alkaa tapahtua sähköautorintamalla VW:n osalta.

Tulossa on täyssähkö e-Up jossa toimintasäde 150 km. Syksyllä alkaa myynti keski-euroopassa.

Golfista tulossa mielenkiintoinen plug in hybridi, jossa sähköllä pääsee 50 km. 1.4 tsi moottorilla ryyditettynä tuottaa 201 heppaa. Monen työmatka alkaa sujua pelkän sähkön voimin, mökille mennään sitten polttomoottorin avustamana.

Ja Audilta tulossa kesän kynnyksellä A3 e-tron.

Volkkari on tulossa laajalla rintamalla sähköautoihin ja tuo lisää kilpailua alalle.

http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/volkswagen/9900884/Volkswagen-Golf-Plug-in-Hybrid-review.html

[Urlaub]

Toivotaan, toivotaan. Suomi vaan ei ole Keski-Eurooppaa, joten jää väliin tuo sähköauton lanseeraus. Töpseli-hybridi on sitä vastoin erittäin kiinnostava malli, kunhan hinta on kilpailukykyinen ja tekninen toimintavarmuus on jotain muuta kuin sitä surullisen kuuluisaa VAGia.

Melkoisen hitaasti vaan ovat nuo tulleet myyntiin muillakin merkeillä. Tojotan lisäksi Mitsubishin i-Miev (ranskalaisine kopioineen) ja GM:n Ampera/Volt. Siinä ne vakavasti otettavat mallit kaiketi ovatkin. Volvokin kai myy töpselimallin V60:stä, mutta kun sitä ei ole edes autolehtien koeajoon irronnut, niin kuinkakohan lienee toimitusten laita? Sitten on vielä saksalaismerkkien tavalliset hybridit siellä hinnaston yläpäässä, mutta ei niilläkään juurikaan markkinaosuuksia ole irronnut. Ehkä E-sarjan Mersu on nyt ensimmäinen vakavasti otettava malli. Edit: Hondallahan on tietysti leveä mallisto hybridejä.

[jtp_fi]

Sekä Mitsubishin Outlander PHEV plug-in että Volvon V60 plug-in ovat kyllä myynnissä.

[Urlaub]

Sekä Mitsubishin Outlander PHEV plug-in että Volvon V60 plug-in ovat kyllä myynnissä.

Niin ovat, mutta onko autoja vielä toimitettu? En ole nähnyt koeajoja suomalaisissa autolehdissä, vaikka luulisi tuollaisten kiinnostavan toimittajia.

[tapanixxx]

Minista vw näyttää ajoittavan sähköautojen tuonnin markkinoille kohtuu hyvin.

Toki toyota on tienannut ja kuolettanut kustannuksia jo pitkään mutta vasta lähivuosina aletaan nähdä isompaa myyntivolyymia sähköautoilla.

Tuo 50 km ajosuorite sähköllä merkitsee monelle sitä että päivittäinen työssäkäynti sujuu pelkällä sähköllä. Luulisi että parin kolmen vuoden päästä moni yritysautoilija ajaa noilla peleillä.

Priuksen 25 km toimintasäde sähkällä on mielestäni liian lyhyt. VW näyttää tekniikan puolesta houkuttelevammalta. Ja ehdottomasti sähköauton pitää olla plug in hybridi, tällöin moni voi laskea päivittäiset ajot pelkän sähkön varaan.

[jtp_fi]

Niin ovat, mutta onko autoja vielä toimitettu? En ole nähnyt koeajoja suomalaisissa autolehdissä, vaikka luulisi tuollaisten kiinnostavan toimittajia.

Volvon ekat autot toimitetaan kai nyt kesällä, tosin Volvo-viestissä (Volvon asiakaslehti) oli mielestäni jo juttua suomalaisesta plug-in-omistajasta.

Tekniinkan Maailma on ainakin koeajanut Outlander PHEVin (ei tosin vielä lopullista Eurooppaan suunnattua tuotantoversiota), ensimmäiset autot tulevat Suomeen syksyllä.