Kian 7 vuoden takuu ja huoltosopparit

Aloittaja VAG!, 06.03.10 - klo:22:30

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 2
Käyttäjän toimet

tn62634

#30
27.03.10 - klo:23:50
Kyllä sitä apinaa on jo koijattu siinä vaiheessa, jos on ostanut kyseisen merkkisen auton. Pieni lisähuijaus enää tuollainen huoltosopimus.

Miten kukaan autoista kiinnostunut henkilö ostaisi Kian? Ymmärrän, että sellainen ostaa, joka tietää autossa olevan ratti ja neljä pyörää sekä sillä liikutaan paikasta toiseen.

mol

#31
28.03.10 - klo:09:12
Lainaus käyttäjältä: jf - 27.03.10 - klo:16:06
Oikeampi kysymys on, miksi se toimiva auto pitäisi vaihtaa pois?

Vastaus ainakin omalla kohdallani on vaihtelunhalu. Itse olen pitänyt autoja korkeintaan 3 vuotta vaikka kaikki autoni ovat olleet etupäässä toimivia (ainakin 6/8 pl. -98 Golf ja -99 Cordoba). En osaisi kuvitella ajavani samalla autolla 7 vuotta, johan siinä tylsistyy. Auton vaihto parantaa elämän laatua niin paljon, ainakin omalla kohdallani, että pakko se on 3-v välein vaihdella.

En tosin ymmärrä niitäkään jotka vaihtelevat vuoden välein autoja. Siinä kohtaa on vissiin ostettu aivan väärä auto jos se pitää saman tien pois vaihtaa. Tuhlausta ja harkitsemattomuutta on semmoinen...

jf

#32
28.03.10 - klo:17:34
Lainaus käyttäjältä: mol - 28.03.10 - klo:09:12
En tosin ymmärrä niitäkään jotka vaihtelevat vuoden välein autoja. Siinä kohtaa on vissiin ostettu aivan väärä auto jos se pitää saman tien pois vaihtaa. Tuhlausta ja harkitsemattomuutta on semmoinen...
Laajakatseinen maailma, jos ei tee kuten mol, niin on väärässä?
LC 150, maasturi vammaisella lämmityslaitteella!

Marko_K

#33
28.03.10 - klo:17:58
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 27.03.10 - klo:14:55
Kuka ajaisi Hjundailla 7 vuotta, jos sellaiseen olisi haksahtanut?  :P

Hmm, lähipiiristä löytyy Hyundai Getz, joka täyttää ihan pian kuusi vuotta, eikä minulla epäilystäkään, etteikö se pysyisi omistajallaan vielä vuoden tai montakin vuotta. Palvelee hyvin ja luotettavasti tehtävässään, meno on ollut minun tietääkseni lähes viatonta. Ainoa vika tähän mennessä huollon huonosti kiristätämä öljynsuodatin, joka sitten tihkui öljyä tiivisteen välistä. Mutta pahapa tuostakaan on autoa syyttää.

Kaikki vain eivät suhtaudu autoihin tunteella tai intohimoisesti, riittää että auto toimii ja vie perille.

Tourano

#34
28.03.10 - klo:18:04
Kuinkahan monen Hyundai i30:n tai Kia Ceed'n farmarimallin omistaja on aiemmin ajanut japanilaisella saman kokoluokan farmarilla, kun japanilaismerkeiltä ei löydy tarjottavaa alemman keskiluokan farmariautojen osalta? ::) ???

2014 Toyota LandCruiser 150 & Passat Variant TDI... ja jokunen muu.

mol

#35
28.03.10 - klo:20:56
Lainaus käyttäjältä: jf - 28.03.10 - klo:17:34
Laajakatseinen maailma, jos ei tee kuten mol, niin on väärässä?

En todellakaan sanonut että on väärässä jos vaihtaa autoa muulloin kuin kolmen vuoden välein. Tokihan ihmiset saavat rahoillaan tehdä mitä hyvänsä, tarkoitin vaan että itse en noin usein autoa vaihtaisi ellen olisi tehnyt ihan totaalista vikahankintaa. Uudelleen kun luin viestini niin en ymmärrä miten joku voi sen noin käsittääkin...

JaTSi

#36
28.03.10 - klo:21:08
Ensi viikon Tekniikan Maailmassa on näköjään juttua huolenpitosopimuksista
SEAT LEON 1,4 PHEV 204 eHybrid FR

Urlaub

#37
28.03.10 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: mol - 28.03.10 - klo:20:56
En todellakaan sanonut että on väärässä jos vaihtaa autoa muulloin kuin kolmen vuoden välein. Tokihan ihmiset saavat rahoillaan tehdä mitä hyvänsä, tarkoitin vaan että itse en noin usein autoa vaihtaisi ellen olisi tehnyt ihan totaalista vikahankintaa. Uudelleen kun luin viestini niin en ymmärrä miten joku voi sen noin käsittääkin...

Molli on oikeilla jäljillä eli useimmilla suurin yksittäinen autoilun kustannus on pääomakulut eli suomeksi arvon aleneminen.

Itse ole ratkaissut ongelman ajamalla käytetyillä. Sopivasti hankittuna saa myytyä vuoden kuluttua ostohintaan pois. Se on halpaa ajoa se!

muuli1010

#38
28.03.10 - klo:23:02
Joo nainhan se on jos hankit uuden auton niin vuositasolla pelkat paaoma kulut ovat helposti tuhansia euroja joten jos onnistut edullisesti kaytetyn ostamaan niin autolla voi ajaa vuoden ja parhaassa tapauksessa kaksikin ilman paaomakuluja. Tosin silloin ei kannata paljoa "lahja hevosen suuhun katsella" vaan joutuu etsimaan tuota kulkupelia melko leveelta skaalalta, silla se edullinen kaytetty kun ei helposti ole ihan sita varia ja silla moottorilla eika aina edes ihan sita merkkiakaan mita on ensisijaisesti haettu vaan jotain sinne pain.... 

Terva

#39
18.06.10 - klo:21:46
Pitää ihan nostella tätä ylös. Viel Kia Ceed ei enää ensi viikolla ;) Tulossa on golf 1.2 tsi blue motion trendline ja tordanonpunaisena. Tuosta Kiasta hauska juttu. Ceedin yksi pölykapseli maksaa n. 70euroa :o En kerennyt onneksi hukkaamaan yhtään tienposkeen. Lisäksi on 3v aikana kaikkea vastoinkäymisiä ceedin kanssa joten onneksi löytyi Golf 8)

savolaiskollega

#40
18.06.10 - klo:21:48
Nuo orkkispölärit voi tosiaan olla aivan tajuttoman hintaisia. Jos yksi maksaa 70 euroa, koko sarjan hinnalla saa jo aluvannesarjan. Ei mitään järkeä.... :)

Urlaub

#41
18.06.10 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 18.06.10 - klo:21:48
Nuo orkkispölärit voi tosiaan olla aivan tajuttoman hintaisia. Jos yksi maksaa 70 euroa, koko sarjan hinnalla saa jo aluvannesarjan. Ei mitään järkeä.... :)

Melko edullisia aluvannesarjoja siellä Savossa.

Terva

#42
18.06.10 - klo:22:00
VW kauppias kerto golfin pölykapseleiden maksavan n. 20e/kpl, niin kukahan vetää välistä 50e :o

muuli1010

#43
18.06.10 - klo:22:04
Polykapselit ovat todellakin kokolailla kalliita liisareissahan on perinteisesti ne kaikkein halvimmat vanteet talvirenkaissa ja perussaaanto on etta jos autossa on kesarenkaat aluvanteilla niin talvirenkaatkin laitetaan aluille koska alu vanteita saa halvemmalla kuin mita perus peltivanteet ja polykapselit maksavat.

Karvis

#44
18.06.10 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 18.06.10 - klo:21:48
Nuo orkkispölärit voi tosiaan olla aivan tajuttoman hintaisia. Jos yksi maksaa 70 euroa, koko sarjan hinnalla saa jo aluvannesarjan. Ei mitään järkeä.... :)

306 Pösöön olisi maksanut tomupilleri marmorilla 50â,¬, mutta kävi satumainen tuuri ja kadonnut kappale löytyi :)

Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 18.06.10 - klo:21:55
Melko edullisia aluvannesarjoja siellä Savossa.

Täällä pohjoisessa samoin, kyllä täältä saa 280:llä â,¬urolla kierroksen hulahulavanteita ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Urlaub

#45
18.06.10 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: Terva - 18.06.10 - klo:22:00
VW kauppias kerto golfin pölykapseleiden maksavan n. 20e/kpl, niin kukahan vetää välistä 50e :o

On siinä volkkarikauppiaankin hinnassa melkoinen kate.

Pölykapselin omakustannushinta autotehtaalle ei varmasti ole euroakaan. Autotehdas kun tilaa niitä vaikkapa miljoonan kappaleen erän.

Urlaub

#47
18.06.10 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Terva - 18.06.10 - klo:22:13
ja tuota ei tule ikävä :)

Entäs Delta-Auto? Tuleeko vieroitusoireita?

Terva

#48
18.06.10 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 18.06.10 - klo:22:18
Entäs Delta-Auto? Tuleeko vieroitusoireita?

Ei tule ikävä. Huolto oli välillä mitä oli. No auto nyt kunnossa ja toivottavasti kestää jonkin aikaa uudella omistajalla. Muuten onko VW huolloissa sama käytäntö kuin Teltta-autolla eli huollon ajaksi vuokrattava auto 50e+polttoaineet?

Karvis

#49
18.06.10 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: Terva - 18.06.10 - klo:22:52
Muuten onko VW huolloissa sama käytäntö kuin Teltta-autolla eli huollon ajaksi vuokrattava auto 50e+polttoaineet?

Pääsääntöisesti kyllä, eikä edes takuukorjauksen ajaksi saa autoa :-\ Ainakaan virallisesti...
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

JiiKooVee

#50
16.03.14 - klo:18:56
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 27.03.10 - klo:23:50
Kyllä sitä apinaa on jo koijattu siinä vaiheessa, jos on ostanut kyseisen merkkisen auton. Pieni lisähuijaus enää tuollainen huoltosopimus.

Miten kukaan autoista kiinnostunut henkilö ostaisi Kian? Ymmärrän, että sellainen ostaa, joka tietää autossa olevan ratti ja neljä pyörää sekä sillä liikutaan paikasta toiseen.

No joo. Tämä apina osti 2008 uutena 140 hv 2.0 turbodieselin. Oli ensimmäinen uusi auto. Vertailin silloin hieman hintoja, Golf vastaavalla moottorilla yli 30 000E ja Ceed 21 000E (hinnat vähän sinnepäin, aikaahan on kulunut). No kuitenkin, sain uuden Ceedin täydellä takuulla verrattuna 2 vuotta vanhan Golfin ilman takuuta. Autojahan ei sinänsä voi verrata suoraan kun ovat erilaisia. Kaikille auto ei ole tosiaan kiinnostuksen kohde, vaan kulkupeli. Hyvin Ceed hoiti hommansa ja paljon puhutut takuut toimivat hyvin. Autojen ja moottoripyörien kanssa olen pelaillut ja moottoreita avannut ja kasannutkin. Ovat jopa toimineet sen jälkeen  8) Että ei toi nyt ihan paikkaansa pidä, ettei tekniikasta mitään ymmärtäisi, jos ei jaksa kiinnostua enää tavallisista autoista (ainakaan intohimoisesti, kuten jotkut kieltämättä tekevät).

Ceed vaihtui uuteen Octaviaan pari päivää sitten. En viitsinyt aiemmin kirjoittaa tähän ketjuun, mutta kirjoitetaan nyt, kun täällä tuntuu olevan aikalailla arvailuja. Mulla ei ollut huoltosopimusta. Viime keväänä otin huollon yhteyteen ilmastoinnin huollon, kun ei tullut enää kylmää. Kennosta löytyi pieni vuotokohta. Auto oli siis jo viisi vuotta vanha. Kenno vaihdettiin takuuseen, eikä tarvinut maksaa sitä ilmastointihuoltoakaan. Samoin takuuseen meni koiranluut, kun katsastuksessa havaittiin niiden olevan vaihtokunnossa (nivelissä oli tosin pienempi kilometritakuu kuin muuten).

Tässä siis omakohtainen tositapahtumiin perustuva kirjoitus   ;)

JiiKooVee
Octavia 2.0 TDI man kombi 2014

JiiKooVee

#51
16.03.14 - klo:19:24
^ Jahas, Istunto katkesi.

Piti vielä kirjoittamani, että Ceedissä ärsyttävimmät piirteet omakohtaisesti olivat turvavyöpimputus, vakionopeudensäätimen jumppaaminen ja ohjauksen keskitys. Turvavyöpimputus lähti heti pimputtamaan. Kiva piirre esim. jäteasemalla kun autoa siirretään lyhyitä matkoja (teki mieli tosiaan ajaa se siihen metallinkeräykseen välillä  ;) ). Vakionopeuden säädin jumppasi välillä viisikin kilometriä tunnissa (ei ole aina välttämättä Ceed-kuskin vika, että auto jumppaa nopeutta  ??? ). Ohjaustehostin oli sähköinen ja siitä ja/tai aasialaisperäisyydestä johtuen ohjauksen keskitys oli huonohko. Autoa joutui tavallaan kokoajan ohjaamaan.

Yhteenvetona voin todeta, että Ceed oli ensimmäisenä uutena autona hyvä. Toimi hyvin ja takuut toimivat kun niille oli tarvetta. Auto oli huomiota ja intohimoaherättämätön, silti ajelin sillä melkein 6 vuotta.

JiiKooVee
Octavia 2.0 TDI man kombi 2014
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 2
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy